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摘要：文章着眼于有色金属采矿工程施工的实际，强调安全生产以及技术管理对矿产企业运营环节的积极作用。从多个维度出发，全面梳理有色金属采矿工程施工环节存在的不安全技术因素，以现有的技术手段为支撑，实现施工技术的合理化应用，构建起安全高效的采矿工程施工安全机制，为类似相关工程提供参考依据。
关键词：有色金属矿山；地质环境；不安全技术因素；对策优化分析
由于有色金属矿区地质环境较为复杂，不安全因素较多，在实际生产环节，极易发生各类安全事故，不仅导致正常开采活动难以有序进行，限制有色金属产量，还对生产成本控制以及企业形象的树立产生了极为不利的影响。为了防止安全事故的发生，文章以有色金属采矿工程施工作为研究对象，对不安全技术因素进行全面分析，以现有工程施工技术作为框架，稳步完善有色金属采矿机制，减少安全事故的发生。
1 有色金属采矿工程施工常见安全问题
作为我国重要的基础产业部门，有色金属采矿在社会生产以及经济发展等领域发挥着关键性作用，实现了工业原料的充足稳定供应。为了满足国民经济发展环节对于有色金属的消费需求，各大采矿企业加大资源投入，扩大有色金属采矿规模，提升开采数量。目前导致有色金属采矿工程施工安全问题的出现是多方面的，由于采取区域特殊的地质环境以及有色金属开采技术的局限性，使得有色金属采矿工程施工环节存在着较多的安全隐患。从实际情况来看，现阶段瓦斯爆炸、矿井坍塌、矿区火灾以及透水事故作为常见的工程施工问题，对整个有色金属开采作业的正常运行带来极为不利的影响[1]。随着安全生产意识的增强，我国多数有色金属开采企业，对自身开采方式、工程施工方案进行调整，转变开采流程，有效避免了相关安全问题的出现。但是受制于多种因素的影响，仍旧有少数有色金属开采企业在传统开采观念的影响下，忽视了工程施工环节安全技术管理的重要性，在工程施工技术应用以及管理方面存在较大漏洞，难以发现有色金属采矿工程环节存在的各类安全隐患，增加安全事故的发生机率，在企业层面以及社会层面均带来消极影响。基于这种认知，采矿企业自身以及相关主管部门应当提升认识，明确常见安全问题的类型，为后续安全问题的防治准备了条件。
2 有色金属采矿工程施工不安全技术因素分析
根据现阶段有色金属采矿工程施工环节存在的安全问题，采矿企业有必要系统全面的进行工程施工不安全技术因素的梳理，明确各个因素的类型以及特点，在思维层面形成系统认知，为后续各项防范、应对策略的开展创造条件。
2.1 采区井巷不安全技术因素分析
目前有色金属采矿工程施工在采区井巷施工环节，通常采区弹单道起坡以及双道起坡两种类型。在有色金属采矿区中部车场建设环节，使用单道起坡的方式，能够在满足有色金属开采需求的前提下，减少施工体量，控制施工成本支出。出于上述因素的考虑，大多数有色金属开采企业在中部车场施工环节，使用单道起坡这种施工类型，但是从安全层面来看，单道起坡极易发生巷道堵塞，引发各安全问题。同时部分采区井巷弯度过大，开采设备在运输过程之中，钢丝容易发生磨损，增加安全事故的机率。
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2.2 采矿工作面施工不安全技术因素分析
有色金属采矿工程施工环节，通常借助于巷道结构进入到有色金属开采面远处，采取回采作业的方式，推动相关开采工作的顺利进行。在进行巷道拓宽环节，整个采矿工作面的施工质量对有色金属采矿工程施工的安全性带来最为直接的影响[2]。但从实际情况来看，受制于多种因素的影响，采矿工作面施工在施工工序、施工技术以及各类技术参数掌握方面存在着一定的漏洞，导致采矿工作面施工稳定性不强，结构强度减弱，无法满足现阶段有色金属开采工作的实际要求，增加了安全事故的发生机率。
3 有色金属采矿工程施工不安全技术因素应对策略
有色金属采矿工程施工不安全技术因素的应对，要求技术人员总结过往有益经验，持续进行工程施工技术的优化组合，实现有色金属采矿工程施工不安全技术因素的有效应对。
3.1 采区井巷不安全技术应对方案
为了有效避免采区井巷工程施工不安全技术，有色金属开采企业在井巷道施工环节，应当根据实际情况，对单道起坡或者双道起坡的施工方案进行梳理，明确二者在安全性方面的差异。通过横向对比，为了保证有色金属采区中部车场的安全有序运作，可以转变传统的车场设计模式，使用双道起坡结构，通过这种方式，有效防治车场出现通道堵塞的情况，确保整个有色金属运输工作的顺利开展。同时在进行井巷弯道曲率半径计算的过程之中，应当结合井巷运输设备的运输吨位，对其进行确定。例如 7t 的运输设备，井巷弯道曲率半径应当控制在 12m~15m 的范围内，小于 7t 的运输设备，井巷弯道曲率半径则应为 9m，借助于对曲率半径的控制，有效防范运输环节出现运输问题，确保运输安全[3]。
3.2 采矿工作面施工不安全技术因素处理途径
在采矿工作面施工环节，为了有效控制不安全技术因素，提升工程施工的安全性，根据现有的技术手段，有色金属开采企业在施工环节，应当调整施工流程，优化施工技术，构建起系统高效的采矿工作面施工方案。具体来看，在有色金属反眼头进行单向施工，并在施工环节，对反眼头矿柱进行预留，通过这种施工方式，为下区段回采工作的有序开展创造条件。对整个采矿工作面的切眼开够以及分斜坡开口位置以及数量进行明确，明确其开挖的长度，通过这种方式，使得采矿面的延伸方向与实际的采矿工作相衔接，切实发挥有色金属采矿工程施工活动的高效性以及安全性。同时组织专业技术人员对超前开采距离进行确定，有效处于各类安全隐患。
4 结语
为了有效防治有色金属采矿工程施工环节存在的不安全技术因素，减少安全事故的发生，文章从多个层面出发，在分析有色金属采矿工程常见安全问题的基础上，着眼于实际对不安全技术因素进行分析。采取针对性的技术手段，优化工程施工技术方案，实现对有色金属采矿工程施工不安全技术因素的高效应对。
参考文献：
[1] 鲍世超.采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析[J].世界有色金属，2017（8）：45-46.
[2] 杨志.采矿工程施工中不安全技术因素及对策探讨[J].工程技术：引文版，2016（10）：112-113.
[3] 乔玉柱.采矿工程施工中不安全技术因素及对策探讨[J].科学技术创新，2016（1）：59-61
论文作者:岳雷
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第27期
论文发表时间:2019/7/30
标签：有色金属论文; 工程施工论文; 因素论文; 不安全论文; 技术论文; 环节论文; 工作面论文; 《建筑细部》2018年第27期论文;