林光平[1]2003年在《东方汽轮机厂生产业务外包若干问题研究》文中研究表明在中国日益融入经济全球化和世界制造业中心逐步向中国转移的形势下，制造业的生产经营模式正从传统的封闭式、内向型向开放式、外向型转变；随着国际能源结构的调整和电力市场竞争的不断加剧，国内发电设备制造业经营模式面临着巨大的挑战。作为关系国家国计民生和国家安全的国内大型火电装备制造业的东方汽轮机厂，在经济全球化、竞争国际化、资源社会化的竞争环境中，在自身资源限制、能力局限、管理制约的条件下，选择生产外包是扩大规模、降低成本、减少风险、快速响应市场需求的有效经营模式，也是增强企业核心竞争能力和持续竞争优势的必由之路。本文就是在对外包相关理论进行回顾、对国际国内生产外包形势进行分析、对东汽所面临的外部竞争压力和内部资源约束进行研究的基础上，重点应用价值链的分解与整合等原理对东汽的生产业务流程进行了分析和分解，研究了东汽实施生产外包的基本目标，并提出了确定外包业务的主要策略。以期对正在谋求东汽更大发展、构想企业体制转变、推进企业经营方式转变的东汽经营管理者提供理论的依据与思路的借鉴，对正在设计和实施外包生产外包的东汽管理设计部门提供操作的指导，对国内相关行业企业尤其重大装备制造业企业设计和实施生产业务外包管理具有指导意义和借鉴作用，并为机械制造企业推进生产外包管理提供一定的思路借鉴和方法参考。
胡类明[2]2004年在《东方汽轮机厂生产业务外包实施过程研究》文中研究说明业务外包是国际学术界一个热门的研究领域，也是当今中国企业界一个时新的实践课题。生产业务外包在集中企业的注意力、降低企业生产成本、提高企业生产运营效益、重建企业价值链、增强企业的核心竞争力方面发挥的巨大作用已经被广泛的认同并在实践中得到证明。作为中国汽轮机专业生产厂家、大型国有机械装备制造业的代表，东方汽轮机厂（简称“东汽”）在接受国际企业分包以及自身实施生产业务外包的尝试中取得了显着的效益。业务外包已经不仅是一个学术概念，而且是一种战略竞争模式。对于中国许多制造业企业，生产业务外包现在已经不是采用与否的问题，而是哪些应该外包和如何成功实施外包的问题。本文在对东方汽轮机厂进行大量调查研究的基础上，对东汽资源约束、发展战略、生产运营和生产业务外包的现状进行分析，并运用有关现代企业供应链管理、组织管理、项目管理、外包管理的有关理论对生产业务外包的战略实施管理过程以及若干关键问题进行了研究。本文构建了东汽生产业务外包过程模式图，提出将外包过程划分为外包准备、外包需求决策、承包商评估、外包项目管理四个阶段，对外包实施的每个阶段所包含的关键流程和实务运作进行了比较深入的研究。同时，对东汽外包管理组织模式以及风险管理机制进行了初步探讨。论文最后强调了东汽生产业务外包实施成败的关键要素，对东汽实施生产业务外包作了回顾性评价和前瞻性预测。本文对汽轮机企业、大型制造业企业实施生产业务外包具有积极的参考意义。
刘志[3]2005年在《运用价值链分析提升东方汽轮机厂核心竞争力》文中研究指明本文以东方汽轮机厂为研究对象,它是中国专业从事发电设备制造的大型国有企业,伴随着中国经济高速增长,电力市场的发展远远超过了发电设备生产能力,电力市场供不应求,东方汽轮机厂面临新的发展机遇,但同时又面临严峻的挑战,因此,如何应对新的发展机遇与挑战,形成企业独特和可持续的竞争优势,增强对市场的应变能力,成为本篇论文要解决的问题。 针对上述问题,本文分为两部分进行探究,第一部分,笔者使用PEST、SWOT等分析方法,综合分析了企业所处的社会环境、行业环境和企业内部环境,据此找出企业的核心竞争力,研究表明在目前电力市场状况下,东方汽轮机厂的核心竞争力应体现在在不扩大企业的生产规模的条件下,东方汽轮机厂生产系统如何适应市场的快速发展,以及如何提升东方汽轮机厂的生产系统效率:第二部分,运用美国哈佛商学院教授迈克·波特提出的价值链理论,提升企业的核心竞争力,研究表明,企业应从两个方面来提升东方汽轮机厂核心竞争力,一方面对产品的价值进行分析,以确定产品的增值过程。确定产品的核心价值,再来确定产品与企业生产能力的匹配状况,通过对产品主要零部件的价值分析,优化企业生产流程,另一方面,运用价值链分析方法,对产品进行外包,本文通过对企业目前外包的实际情况进行分析,找出不足之处,提出应通过建立科学合理的外包战略体系来解决,优化生产外包管理体系思路,从而打造出更加有效率的生产系统。 运用价值链分析提升东方汽轮机厂的核心竞争力,可以提高企业对市场动态变化的快速响应能力,实现企业的整体优化,提高企业竞争力。
张小兰[4]2003年在《论企业战略联盟》文中指出一、 选题的背景和意义企业战略联盟是近年来新出现的企业间的竞争策略。在这个科技发展一日千里，世界经济越来越趋向一体化的新世纪，企业传统的内部资源优势，如低廉的劳动力成本和资源成本，或质量有保证，或交货及时，已很难保证取得竞争胜利。并且在市场需求日益多变的情况下，产品的寿命周期变得越来越短。再加上技术创新层出不穷，企业单纯依靠某一企业的产品、技术等资源优势，已很难使企业赢得竞争的胜利，所以企业不论规模大小，均有力不从心的感觉。为了求得生存和竞争优势，20世纪80年代以来，西方发达国家的一些企业尤其是跨国公司，纷纷从对抗走向合作，组建了许多卓有成效的战略联盟。事实证明，合作与竞争之间并不是绝对对立的，它们也是相互影响相互促进的。激烈的竞争促进了企业合作，企业合作又使竞争更加激烈。战略联盟就是这样一种新型合作竞争团体，当共同创建一个市场时表现为合作，当进行市场分配时表现为竞争。战略联盟各方旨在创造并分享一个不断成长的更大市场的目标。战略联盟就是应时代要求出现的企业管理战略的创新。企业联盟没有弱化竞争，反而使竞争更加激烈。在这种群体竞争的情况下，一个企业不与其它企业合作，就很难生存。所以，从20世纪80年代开始，国际上战略联盟风起云涌。对于中国企业来说，战略联盟有着重要实践意义。我国企业由于刚刚从政府的附属物转变为市场竞争的主体，还习惯于把竞争对手看作“敌人”，习惯于把价值链中的其它企业看作与自己进行争权夺利的对手，习惯于围着一块蛋糕进行<WP=3>争夺，而不是合伙把蛋糕做大，造成我国企业的竞争力整体不高。但随着我国加入WTO，竞争压力越来越大的形势下，我国企业如何应对WTO规则下的跨国公司和跨国战略联盟，如何保护和拓展国内外的市场？这就要求我国企业视野不能仅局限于国内市场和传统的竞争方法，必须开拓视野，进行国内企业战略联盟和跨国企业战略联盟。企业战略联盟理论是当前经济研究的热点之一，是属于企业管理战略理论的前沿课题。可是自从亚当·斯密以来，西方经济学家关于市场竞争的论述和着作众多，关于对市场竞争的必要性和优越性，如何取得市场竞争胜利的着作可以说汗牛充栋，而有关企业联合与合作的着作或论述很少，即使有所涉及，也都把它看作一种市场垄断，认为它会妨碍市场的自由竞争，对它持一种批评态度。随着在实际经济生活中，企业组建的战略联盟越来越多，战略联盟所起作用越来越重要，使得战略联盟理论明显滞后于实践的发展，战略联盟的实践缺乏理论的有效支持和指导。虽然近年来，国内外已有一些有关战略联盟的着作问世，但我觉得，战略联盟还是一种很不成熟理论，其体系和框架还不完善，有许多值得进一步探讨的地方。因为第一，战略联盟的基本概念还未得到公认的界定，这是一种理论创立之初通常都会遇到的情况；第二，战略联盟理论缺乏理论代表人物和核心观点，各种理论解释层出不穷，百花齐放，百家争鸣；最后，理论没有体系化，现有的企业战略联盟理论侧重于对战略联盟现象的描述，只从管理学角度浅析了联盟企业，而没有去研究战略联盟演进过程和其形成的本质原因，没有发现战略联盟所产生的经济效应，更没有对战略联盟的达成做系统的论述。本文就是想对战略联盟理论体系的构筑进行初步尝试，并对战略联盟中的一些问题提出一些自己的看法。二、 论文的基本思路和逻辑体系<WP=4>本论文的研究思路：按照企业战略联盟的内涵——性质——作用入手，形成了企业战略联盟的概念——特征——发展——运作——效应——经验——我国企业战略联盟的应用实践的逻辑体系。全文分七章，主要内容如下：第一章导论，分析了战略联盟在国际和国内蓬勃发展的历史背景，并说明研究的实践意义和理论意义。第二章企业战略联盟的一般分析，研究战略联盟的一些基本特征，包括战略联盟的定义、特征、作用和种类。把战略联盟的含义与企业并购、卡特尔、企业竞争以及业务外包、虚拟企业之间存在的联系和区别作一个界定，指出战略联盟是优势企业为了实现某种战略目的所进行的长期合作。因此战略联盟具有战略性、平等性、模糊性和灵活性等特点。通过战略联盟可以实现单个企业无法达到的许多好处，如优势互补使竞争力增强，可跨过贸易壁垒，可有效地进行技术创新，可实现企业规模无形扩大但并不产生“大企业病”等许多好处。但组建战略联盟同时也存在很多风险，如技术泄密、控制权受影响、合作方的机会主义行为等等，在联盟过程中必须要注意。战略联盟的种类和组织形式多种多样，想要联盟的企业可以根据自己的战略目的和实际情况，选择适合本企业发展的联盟形式。第叁章企业战略联盟的经济学分析，对战略联盟进行理论分析。由于战略联盟出现时间不长，还没有形成一个完整的理论体系，但前人的许多理论涉及到合作与联盟。如马克思在《资本论》中的协作理论，已触及到了企业兼并与联合。博弈论中区别了合作博弈与非合作博弈的不同后果，并指出随着博弈次数的增加，非合作博弈必然要向合作博弈转变。新制度经济学的威谦姆森用中间规制结构解释处于企业与市场中间状态的联盟
参考文献：
[1]. 东方汽轮机厂生产业务外包若干问题研究[D]. 林光平. 电子科技大学. 2003
[2]. 东方汽轮机厂生产业务外包实施过程研究[D]. 胡类明. 电子科技大学. 2004
[3]. 运用价值链分析提升东方汽轮机厂核心竞争力[D]. 刘志. 西南交通大学. 2005
[4]. 论企业战略联盟[D]. 张小兰. 西南财经大学. 2003