摘要：在公路施工过程中，路基施工非常重要，其结构和质量是否稳定合格对整个工程起决定性作用。有一种软土地域建筑地基，承载力低、不易施工，而且经常出现发生沉降不均匀的现象，在一定程度上降低公路的使用时长，在软土地基的公路上施工，容易引发多种路面危害。换填法在高速公路工程之中广泛使用，其具有很多优点，最重要的是可以加固路基，提高整个工程的施工质量。
关键词：公路施工；换填土；技术应用
引言
当前，社会各界对公路质量的要求逐渐提高，尤其是公路的稳定性以及安全性，为此相关人员应当深入研究，加强对施工过程的控制，最大程度上保证工程质量。路基施工是公路建设的根本，是保证公路整体结构稳定以及安全的重要基础，直接决定了公路的使用寿命，施工人员在实际操作过程中应当结合实际情况合理的应用路基换填技术，以此来确保路基整体结构的稳定性。
1换填技术的概述
在公路路基施工过程中，当遇到软土层施工路段时，一般都会借助换填技术（通常情况下也会将其称之为换土法）来达到不断加深高速公路的软土地基稳定性的目的。该方法在实际工作中的主要步骤包括：借助人工与机械设备两者相结合的形式来对软弱土层进行清理，在清理工作全部完成以后，再借助一些相对较硬的物质开展后续的压实工作，从而明显改善其自身的承受能力。
2换填技术的基本原理
所谓路基换填技术是公路建设过程中常用的施工技术之一，该技术就是通过去除基层底面以下较浅层的软土层，代之以质地坚硬、强度高、稳定性强、抗侵蚀的碎石、灰土、矿渣等材料，在此基础上使用人工或机械对其进行分层压、夯、振捣，使其符合公路建设对于地基稳定性的要求，成为优质的人造地基。在实际应用过程中，路基换填技术得到了广泛的应用，其主要适用于浅层地基处理，主要针对杂填土、淤泥质土、淤泥、松散素土以及己经完成自重固结的吹填土等地基形态的处理，还适用于暗沟、暗塘等浅层与低洼地区的建设施工。总体来看，该技术是一种常见的、操作较为简单、有效的道路施工技术。
3换填技术
3.1施工准备工作
（1）准备场地。在开始施工前，一定要充分做好前期规划工作，决不能随意制定施工区域。在施工前还需要提前使用推土机将施工现场的杂物清理干净。除此以外，沟底一定要达到平顺的基本要求，同时还应当存在需应对数量的纵坡。（2）测量放样工作要求。施工人员通常情况下都会按四个等级的测量标准来对水准点进行计算，除此之外还需要仔细核对纵横这两个互不相同的断面图，只有在确保万无一失之后，才可以确定出最终的施工范围。一旦在测量过程中遭遇到了坡点，那么就一定要尽快进行加密测量。
3.2需要加强对路槽的开挖
通常情况下，在施工人员完成各个阶段的工作以后，这个时候就需要为通车奠定基础，简单来讲就是对路槽进行挖掘，然后在应用各类仪器进行开挖的时候，施工人员需要确保施工有一定的效率性，更要不间断的进行开挖，因为只有这样，才可以确保施工的整体质量。当前阶段，要想保持连续性施工，这个时候需要使用相对数量的挖掘机器，而且还需要确保施工的过程和要求是一样的，这样是为了防止出现更大的安全隐患问题。所以人员需要制定出一些合理的解决措施，比如避免路基被雨水侵蚀的解决方案，在这个过程要根据断面进行设计，一旦发现问题的存在，必须要求管理人员进行调整，把一些不合格的材料进行替换。
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3.3公路试验段施工
在公路正式施工前需要选择合适的区域作为试验路段，通过详细的试验获取工程施工所需的技术参数，为正式施工阶段提供必要的数据支持。通常情况下需要进行换填的路基往往含水量比较大，需要在施工过程中采用分层换填的技术。试验路段在进行碾压前以及碾压后都需要进行厚度测量，首先需要采取力度比较轻的碾压方式，随后逐渐增加碾压的力度，从公路的两侧位置逐渐扩展至中心位置。第一次进行碾压时可以通过微振的方式进行压实，这种方式也被称为静碾压，之后采取强振的方式进行再次碾压，速度控制在2．5km/h，通过灌砂的方法检测压实的强度，保证碾压覆盖到所有的试验区域。完成上述操作后使用压路机进行碾压，操作结束后将设备停靠在路旁进行检测，避免压路机影响检测的效果。认真细致记录压实处理的效果，为后期施工提供必要的依据。
3.4把土层铺平
首先需要工作人员对装料的卡车如何正确填料的行走路径设计并且指挥，到达指定地点之后，再开始填料工作。填充原理是：先铺旁边两侧再铺中间、先把材料倒在低处再倒高处的方式同时进行填料。之后还要了解关于填充材料的主要原则，比如要将全部的原材料卸在统一的地方，继而采用推土机把这些材料摊平，松铺层也要按照这种方式进行。这种做法的主要目的就是让所建造的工程较为坚固。需要注意的一点是，所铺开的土层中不能存在特别大的石头，如果发现要及时清理避免意外。最后，在以上两步完成之后，所铺设好的土层上还存在坑坑洼洼的现象，就需要采取一些手段人为铺平，例如可以在已铺好的土层上面撒上小石子，之后可以解决上述现象。
3.5材料碾压紧实
首先，在完成摊铺填料等工作之后，需要对填料的含水量进行检测，如果填料不合格的话就要进行晾晒或者浸湿处理，所以只有当填料的含水量达到标准值之后才能进行后面的压实工作。其次，在对填料进行夯实时，应使用重型振动压路机由两边向中间压实。在施工过程中，如果先进行静压的时候摊铺层中有凸起现象的出现，应让人工解决；紧接着，在进行三遍碾压之后，再强振一遍即可。压实施工过程中不容许有任何一处出现错误，才能使碾压施工具有较强的平整性。
3.6质量控制要点
进行路基换填施工，需要控制好以下几个方面的要素:材料质量、摊铺厚度、路基压实度等。在进行正式施工前，应当选择合适的路段进行换填试验，通过试验获得的相关数据确定施工参数和碾压标准，确保后期施工的顺利进行。在具体的施工过程中，应当严格按照施工工艺和标准进行施工，对施工各环节进行严格的质量控制。施工人员尤其要重视施工准备与开挖作业环节的工作，做好质量控制，确保工程的质量。在路基施工前，做好路基开挖和砂砾摊铺作业，为后期施工奠定基础。在进行路面碾压作业时，需要合理控制碾压设备的碾压速度和力度，并确保碾压能够在连续的状态的进行，避免出现中途停碾导致的压实度不均等问题。只有对整个施工过程进行严格的质量控制，路基换填技术才能得以有效的实施，公路工程的质量才能够得以保障，更好的发挥服务经济社会发展的功能。
结语
总而言之，随着我国经济的发展，我国社会发生了翻天覆地的变化，经济出现了蓬勃发展的局面。在这样的背景之下，社会各界对于公路的需求和要求都进一步增加，这就使得路基的种类越来越多。之所以会出现这一现象，主要是由于不同路段对于路基的要求往往是不同的。在施工时，通常需要施工人员做到具体问题具体分析，尽可能的使用最佳的方式来开展后续施工。通过以上分析能够清晰地看出，高速公路施工项目中公路浅层软土地层通常都会借助换填技术来完成相关的填充工作，从根本上提升其抗压能力。
参考文献
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[3]任凯旋.路基换填技术在公路施工中的应用探讨[J].信息化建设，2016（2）：367，369.
论文作者:田治鹰
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/10/18
标签：路基论文; 公路论文; 土层论文; 技术论文; 填料论文; 过程中论文; 工作论文; 《城镇建设》2019年第17期论文;