曲靖公路公路局 云南省曲靖市 655000
摘要：现阶段，随着城市化建设的不断加快，对于当前水泥混凝土路面施工提出了更高的要求。在路面施工的过程当中，积极的做好预防性养护工作至关重要，能够在很大程度上延长道路的使用寿命，同时也能够避免安全事故的发生。基于此，本文首先分析了水泥混凝土路面损坏类型及成因；其次探讨了水泥混凝土路面预防性养护分类及养护技术。
关键词：水泥混凝土路面；预防性养护技术；养护效益；研究分析
当前，随着道路交通流量的不断加大，再加上存在车辆超载等现象，进一步加大了道路破坏程度。如果进行修复的话，是相当困难的。在这种情况下，积极的做好预防性养护工作就显得尤为重要，这是水泥混凝土养护管理的一项重要工作。
一、水泥混凝土路面损坏类型及成因分析
（一）裂缝类损坏
水泥混凝土路面裂缝主要分为三种，第一种是纵向裂缝。纵向裂缝指的就是沿着路面方向出现的裂缝，导致出现纵向裂缝的原因是非常多的，例如：填料土质不均匀、混凝土强度不足、缺少传荷能力、路基处理不合理等等。第二是横向裂缝，指的就是和行车方向相垂直的一些有规则的裂缝，导致出现横向裂缝的原因主要是干燥、温度收缩所导致的。第三种是交叉裂缝，指的就是道路路面有两条以上不规则的，相互交错的裂缝，导致出现交叉裂缝的原因主要混凝土、路基强度不足，进而导致出现了不均匀的沉降，最终导致出现了裂缝。
（二）板底脱空损坏
脱空：脱空指的就是基层和面层两者出现了脱离，导致出现这一现象的因素主要包括路基压压实不足进而出现了沉降，然后在巨大的荷载力的作用下，导致基层出现了塑性变形。唧泥：唧泥指的就是在水泥混凝土路面板下出现了脱空，进而导致聚集了大量的水，车辆在经过的时候，就会带来明显的活动感，在荷载力的作用下，聚集的大量泥水就会溅出来，这就是唧泥。
（三）接缝类
接缝是水泥混凝土路面出现损坏的几率是非常大的，并且损坏类型也是多种多样。虽然说接缝损坏的是局部的，但是却极易导致板块断裂，进而缩短水泥混凝土路面的使用寿命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆纵向接缝张开，主要是由于纵缝当中没有严格的按照相应的要求设置拉杆所导致的。在受到温度等因素的影响之下，相邻的两个板块就会出现横向位移的现象。其次是拱起，该现象多发于春夏季节，横向接缝或者裂缝处的板块，由于膨胀受到影响，进而导致出现了隆起现象，甚至相邻的板块也会出现横向裂缝。
（四）表层表面类
表层损坏在很大程度上影响着行车安全，并且修复也存在着巨大的难度。首先是表层出现松散，主要表现为水泥混凝土路面成片呈现出砂石材料分离的现象，这主要是由于水泥质量不高、混凝土强度不够所导致的。其次是磨光，指的就是水泥混凝土路面已经非常光滑，摩擦系数明显下降，极大的影响着行车安全。这主要是由于原材料缺乏耐磨性、路面长时间使用等所导致的。
二、水泥混凝土路面预防性养护分类及养护技术分析
要想做好对水泥混凝土路面的预防性养护工作，就必须要科学合理的确定养护时间，由此我们不难看出该项工作至关重要。在路面寿命的不同时期采取同样的预防性养护对策及技术，会在很大程度上影响到路面性能，并且最终所获的效益也是存在着巨大的差异的。基于此，在确定预防性养护时机的过程当中，需要充分的考虑到路面寿命、养护效益、路面现状等所方面的因素，在进行科学合理的分析之后，采用正确的养护技术来展开预防性养护工作，最终达到最佳的养护效果。一般来说，我们可以将水泥混凝土路面预防性养护方法技术分为以下几个方面的内容：
（一）裂缝填封
所谓的裂缝填封，指的就是通过将一些特殊粘合材料填入到路面裂缝当中，进而达到修复的目的。完成路面填封工作之后，能够有效的避免一些水或者不可压缩的材料进入到路面裂缝当中，避免了水给路面所带来的侵蚀，这不仅延缓了水泥混混凝土路面的破坏速率，而且还在很大程度上延长了道路的使用寿命。
（二）金刚石研磨
所谓的金刚石研磨，指的就是将水泥混凝土路面的一层薄混凝土利用金刚砂刮刀刮掉，进而达到修复路面从表层纵断面的目的，进一步提升路面行驶质量。不仅如此，通过金刚石研磨，还能够有效的消除接缝和裂缝断层，使得横向排水功能恢复正常，切实提高了水泥混凝土路面的抗滑性能。
（三）传荷恢复
所谓的荷载恢复，指的就是在切割机的支撑下，在裂缝位置切割出相应的缝，然后将传力杆放入到切缝当中，然后完成回填工作，并利用金刚砂做好打磨工作。传荷恢复的最主要目的就是为了能够加强横向裂缝和接缝的传荷能力，提升结构的承载能力，避免给水泥混凝土路面带来较大的破坏。
（四）全深度修补
全深度修补指的就是通过移除的方式或者替换的方式来修补已经出现破坏的接缝、开口缝。混凝土修补主要包括增强路面以及伸收缩缝的接缝处理等等。积极的应用全深度修补的方式，不仅能够更快的恢复路面结构的完整性，确保行驶质量，而且还能够有效的降低对于水泥混凝土路面所带来的破坏。
（五）钻孔压浆处治法
所谓的钻孔压浆处治法指的就是利用泵压设备然后将一些具备较强的固化性能的浆液灌入到裂缝当中以及地基当中，然后使得基层和板面两者仅仅的粘合在一起，在提升承载力的同时，有效的延长了板块使用寿命。
（六）刻槽
如果水泥混凝土路面出现了剥落、起皮以及龟裂、松散等一系列的现象的时候，就可以先凿除破损，然后在上面进行薄层表面处治，在刻槽机器的支撑下，严格的按照相应的设计要求认真在磨光路面表面刻槽，完成之后需要清理干净遗留的粉尘。
结语
综上所述，当前随着道路交通流量的不断加大，给水泥混凝土路面带来了巨大的破坏，严重影响到正常通行。单纯的进行修复，治标不治本，并且存在着极大的难度，需要投入大量的资金。然而做好预防性养护工作，不仅能够恢复道路的使用性能，而且能够延长道路的使用寿命，因此需要充分重视起该项工作。
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论文作者:耿滔
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/10
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