摘要：当前，国家大力发展完善基础设施建设，电力设施是其中很重要的构成部分，与广大人民群众生活息息相关，并且有效促进了经济的发展。在输电线路运营过程中，受到外力、气候以及其它环境因素的影响，容易产生了线路故障，对其正常使用造成了损害。为保证输电线路的安全使用，须认真研究输电线路故障的内容、产生原因，并采取恰当的措施进行处理，以充分地减少发生停电等事件对于群众生活以及生产带来的不利影响。
关键词：输电线路；故障；处理方法
引言
输电线路在运营中发生意外情况，导致难以正常使用或者影响使用效能，这种输电线路的故障有多种表现形式，既有线路自身的故障，也有线路的设备故障，还有外力破坏故障等。为保证输电线路的安全使用，须认真研究输电线路故障的内容、产生原因，并采取恰当的措施进行处理，以充分地减少发生停电等事件对于群众生活以及生产带来的不利影响。
1输电线路故障产生原因分析
1.1外力破坏
输电线路外力破坏可以分为五大类：线下树木、违章建筑、违章施工、异物隐患、以及其他形式等。线路保护区内种植的果树、林木或绿化树等，都会造成输电线路的跳闸。线下树木具有季节性、反复性，难以有效根除。线下新建厂房、搭建简易房等现象层出不穷。线下违章建筑一般具有长期性、隐蔽性，建成后不易解决，容易发生人身触电事故。线路保护区内吊车、打井机、挖掘机、顶管机、大型货车等施工设备碰线或对线路安全距离不足极易造成跳闸。违章施工具有突发性、随机性、广泛性，已成为外破的主要原因。经常出现蔬菜大棚薄膜、彩钢板、风筝、广告条幅等异物被大风吹起缠绕电力线路导致跳闸。异物外破具有随机性、广泛性，不易防范。大风天气后易发生。其他形式包括线下堆积易燃易爆物品、线下鱼塘周边钓鱼，甩鱼竿等。
1.2鸟害原因
鸟害是输电线路出现运行故障的主要原因之一，鸟类在输电杆塔上筑巢会使输电线路承受更大的压力，导致线路使用寿命缩短；鸟类若在绝缘子串附近排泄，易导致绝缘子出现闪络。鸟害在城市输电线路发生的几率不大，是城市之间长途输电线路上容易出现的运行故障原因，需要得到电力企业运维团队的重视。
1.3人为原因
人为活动导致外力影响输电线路的现象并不少见，社会新闻中常见到施工机械车碰倒电线杆、挖掘机触碰或刮断高压电线导致触电、偷盗电线杆塔材料等报道。这样的人为活动经常导致输电线路的破损，导致大面积供电中断，影响社会生产生活，不仅修复时间长，还容易导致人民生命财产安全问题，属于影响较大、突发性、无规律的一种输电线路故障原因。
2输电线路故障的处理方法
2.1线路故障跳闸事故处理方法
2.1.1分析故障性质及其类型
故障处理人员应通过对发生故障的线路主保护所具有的启动信号、录波图、动作信号和出口信号以及屏幕显示等信息的深入研究，判断出故障的类型。故障录波图可以相对完整地反映出故障形成和发展的波形及其过程，通过该图与SCADA系统事件记录的研读，再加上保护掉牌信号及光字的分析，能够基本确定故障的性质和形态。
2.1.2迅速掌握故障的位置信息，准确确定出
发生故障的位置当今我国110kV及以上输电线路的变电所中，大部分均安设了相关设施，可以较为准确地记录故障产生的时间点。在110kV及以上线路上也基本安装了系统保护设备，利用其采集的数据并通过标准化计算，有助于分析故障产生的地点，另外，线路台账也有利于查找变电站与杆塔间的信息，从而科学定位出故障位置。
2.1.3了解线路设备的损坏情况
输电线路短路电流过大，容易使得线路设备损坏，或者出现异常。因此在跳闸后要立即检查断路器、电流电压互感器、阻波器以及耦合电容器等设备，查看其外观和性能，并由值班人员将检查情况报告给调度人员。
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2.1.4研究是否具备强送的条件
强送是一种试探性的送电，它要求强送的断路器必须拥有很好的技术状况，以免使得事故扩大。强送必须达到如下条件才能实施：断路器自身有着完好的回路，且操作机构可以工作，具备额定值以内的液压气压；完好的继电保护；断路器故障跳闸在允许的次数之内。强送一般容许一次，如果强送不行，在条件许可情况下，采用零起升压的方法。如果对高压电抗器的保护动作原因没有查清且未消除相应故障前，不得实施强送。
2.2防外力破坏的技术方法
2.2.1采用视频化监测装置，及时制止外破隐患
在外破易发区段，安装视频化在线监测装置，有工作人员专门值班进行观察，发现外破隐患，立即通知巡视人员前往，能够节省人力，有效制止外破隐患。有的实时视频在线监测装置，可将实时图像发送到手机端，便于巡视人员在工作过程中发现外破隐患，直接从现场前往，节约路程时间。
2.2.2安装故障寻址装置，快速查找故障点
一旦发生跳闸事故，立即组织人员进行故障巡视，但往往需要一定的时间才能找到故障点，进行处理，恢复送电。安装故障寻址装置，在故障发生后，能够缩小巡视范围，缩短巡视时间，不但适于外破跳闸，对其他情况的事故也能快速查找故障点，进行故障抢修。
2.2.3建立特种车辆台账，定期进行监督
对特种车辆，如吊车、泵车、铲车、挖掘机等施工常用车辆进行排查，建立特种车辆统计表，重点统计车主、联系电话、牌照等信息，定期对车主手机发送线下施工安全短信提醒，提示其线下作业保持安全距离，保证人身、设备安全。
2.2.4发展群众护线员，建立护线奖励机制
运行经验表明，发展群众护线员，建立护线奖励机制，能够及时掌握输电线路复杂的运行环境，有效的防范风刮异物、线下火灾等外破事故的发生。在强风、暴雨过后，由于天气以及路程原因，班组人员往往难以及时到达外破易发区段进行特巡，可通过电话联系外破区段的护线员，并对发现异物缺陷的人员，给予一定的物质奖励，提高群众的积极性。
2.3鸟害预防措施
2.3.1安装防鸟刺
防鸟刺为一发散的钢刺，一般安装于绝缘子正上方的横担上，主要有多股钢绞线组成，其一端固定于杆塔横担上，另一端则呈“蘑菇”状向天空散开。防鸟刺可有效防止鸟类直接停留在绝缘子正上方。
2.3.2风车式驱鸟器
风车式驱鸟器有如下特征：通过风扇叶片，以自然风力驱动，无需额外电源；风扇叶片上涂抹有黄色或红色碗形部件，内装设有反光镜，可以反射太阳光，此外，加上转动的风扇和鲜艳的颜色，使得鸟类不敢接近。风车式驱鸟器结构简单，成本较低，容易安装，但存在着易老化、寿命不长的弱点，此外，鸟类具有一定的适应性，经过一段时间后鸟类对该装置不再恐惧，使得驱鸟效果大打折扣。
2.3.3声音、超声波驱鸟器
利用鸟类谨慎、胆小的特点，将不同类别鸟类害怕或敏感的声音录入播放器内，定时或周期性地启动播放器，达到驱赶鸟类的目的。与风车式驱鸟器存在相同的缺点，由于鸟类具有适应性，在长时间运行后，驱鸟效果会大幅下降。
结语
在输电线路运营过程中，受到外力、气候以及其它环境因素的影响，容易产生了线路故障，对其正常使用造成了损害。要快速处理好输电线路故障，首先需要准确查找其产生的故障原因，然后迅速掌握故障的位置信息，准确确定出发生故障的位置，最后是分析采取合理措施予以处理。
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论文作者:叶传浪
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/3/26
标签：故障论文; 线路论文; 鸟类论文; 外力论文; 鸟害论文; 原因论文; 发生论文; 《电力设备》2018年第30期论文;