摘要：随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也有了很大的进步。在高层建筑设计中，垂直交通问题非常复杂，电梯交通系统的设计是工程师们要解决的重点问题，需要对电梯系统的交通衔接问题予以认真考虑，分门别类的对其进行和控制。尤其是对于高层建筑来说，合理解决垂直交通问题，完善电梯系统设计，是一项意义重大影响面广的系统工程。
关键词：电梯设计；选型；价值分析
引言
伴随我国建筑行业的不断发展，高层建筑物的数量也随之增加，而电梯作为高层建筑物中不可或缺的运输设备，对于高层建筑的安全平稳运行有着重要作用。再加上人们生活水平的提高，对于居住安全和舒适度的要求不断提升，故而如何做好电梯的选型和设计就成为现今研究的重点。
1电梯选型时的参考条件
1.1电梯台数
结合相关数据指标进行计算得出，电梯数量与电梯的运行质量和效率有着直接关系。电梯设置数量越多，相应的载重量以及承载人数也会逐渐增加，人们所需等候的时间也逐渐缩短，从而提高电梯运行效率和服务质量。但是电梯数量的增多对于开发商来说意味着成本的增加，不仅是电梯采购成本，其维修和养护成本也会逐渐增多。所以在电梯数量的确定时，设计人员需要结合建筑的承载人数、用途实行合理规划，保证电梯数量的合理性，在提高承载效率的同时，降低成本支出。
1.2额定速度
电梯运行的速度越快，所耗费的时间也就越短，造成的运行成本也就越低。但是结合现今情况分析得知，电梯运行速度的提升预示着建造成本也将增加，这对于企业来说无疑带来了一定负担。因此，在设计过程中，一定要结合建筑情况以及相关标准要求，合理控制电梯的额定速度。按照我国相关标准规定要求，十五层高度的建筑物，其内部电梯运行的速度应控制在30秒以内，不过由于现今高层建筑的逐渐增多，高度的不断提升，内部电梯的运行速度应控制在45秒以内为宜。
1.3服务方式
电梯的服务方式主要指的是同一建筑中电梯的运行方式，目前最常见的服务方式有单向行驶、单项区间形式和双向区间形式这三种。在现今的高层建筑中，由于人流量相对较大，不可能只设计一部电梯，基本上都是两台或者以上的电梯同时运行来保证运载效率，而这些电梯在运行期间，通过并联的方式与统一信号传输室进行连接，这使得运行中极易出现多种问题，进而影响电梯运行效果。所以在电梯服务方式的设计中，设计人员需要充分考虑电梯控制合理性这一问题，进而减少运行故障的产生，保证电梯运行质量。另外，很多企业将自身的办公地点设在了高层建筑中，这使得人流量有所增加，这时在实行电梯的设计时，应充分考虑到每台电梯的承载重量和人数，以免造成拥堵情况的发生。
2电梯选型和配置
2.1选型方法和基本步骤
（1）结合建筑内部人数定位合理规划交通规模，准确计算电梯的承载人数。其计算单位应该以每人使用面积进行准确计算；（2）对客流集中的时间进行合理估算，通常采用的估算公式为：建筑物内5分钟以内的人数除以建筑物常有人数在乘以百分百；（3）电梯每次使用人数的准确计算，设置电梯承载量；（4）合理选择电梯控制方式，如并联、群控等；（5）对电梯的台数和规格予以确定，并通过实验方式确定电梯的载数、运行效率；（6）对电梯往返运行一周的时间予以准确掌握。在该环节数值计算中，注意将电梯的运行时间、开关时间、出入轿厢的时间以及损失时间全部算在内，以保证计算的准确性。目前在电梯一周期运转时间计算中采用的计算方法为：一周时间=（2×电梯行程/电梯额定速度）+附加时间，在该公式中，附加时间的确定是由建筑用途、额定人数、速度以楼层等相关信息统一决定的；（7）输送能力的计算。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般情况下，电梯输送能力的计算以5分钟时长为限，将该时间范围内的输送人数与总体人数进行对比，当发现输送人数与客流集中率数值接近时，证明电梯设计符合使用的标准要求；（8）平均运行间隔时间的确定。平均运行间隔时间也就是乘客等候电梯的时间。一般是利用周期运行时间除以电梯台数得到的。确定平均运行时间是否合理，需要将其与事先设计好的等候阙值进行对比，如小于设定数值，则表示合理，如超过设定数值，则需要合理分析超出原因，然后采取合理的解决措施，减少乘客的等梯时间。另外，该数值也经常被应用在衡量电梯服务质量上。
2.2办公大楼电梯交通计算
2.2.1交通规模的计算
（1）电梯性质如果是专用楼，其电梯大多是专门为某公司或企业开设的；如果是准专用大楼，说明公司只占用建筑的一部分，其他部分可供出租；如果是分房出租楼，则是以层为单位进行出租的楼房。后两项的电梯具有一定的公用性，需要充分考虑人数限制，合理规划电梯台数。（2）层面积如果不能准确估算建筑有效层面积，可以利用该公式来确定层面积数值。各层有效面积（m2）=各层面积（m2）×可作租用面积系数。（3）每人使用面积对于高端办公楼来说，每人的使用面积控制在15-20平方米左右；对于一般办公大楼来说，每人的使用面积则控制在5-10平方米左右。（4）各层人数计算各层人数的计算通常是利用有效的层面积减去每人使用面积得出的。
2.2.2高层住宅楼电梯交通计算
（1）平均运行间隔时间的计算电梯运行一周的时间是从电梯开启算起，一直到其达到指定楼层再返回基站为准。因此，在平均运行间隔时间的计算上，需要先计算总时间，之后除以电梯台数便可得出平均时间。总时间计算主要是上行和下行时间的相加，包括了运行时间、开关门时间、上下客时间以及不可预见时间。其中运行时间的运算公式为：运行时间=电梯形行程/额定速度+停站（额定速度/加速度）；开门时间的计算则是停站数与每次开关时间的总和；上下客时间主要取决于平均乘客人数和上下梯时间；而不可预见时间则与上下客时间以及开关门时间有着密切联系。输送能力的计算需要先求出每台电梯的输送能力，之后再计算总输送能力。这样才能根据相关数值得出电梯的客流率，然后根据客流率进行客流量的计算，确定电梯输送能力是否与实际设计要求相符。
2.3基于物联网技术的安全规划模型
物联网技术能够结合遥感技术、卫星定位系统的内容进行实践，借助有效的模型分析规划模型的有效应意义。在此过程中，需分析以下内容的检查：其一，需将传感器设备与限速器设备进行过程连接，保证所使用的组成模块能够与具体操作形成兼容的目的。同时，需结合有效编码测算，分析电梯上升抑或是下降过程出现的最大速度（v，a）的数据进行测算，利用有效的驱动模型进行测量分析，保证驱动模式能够电梯的运行形成统一的目的。另外，需保证原有信号的稳定性与有效性，构建明确的脉冲信号组织进行操作处理体系，保证电梯传感设备所接收的信号强度始终在一个较为有效的状态之中。特别需要对电梯发动机部位的感应元件的功能进行测算，保证最大电压、电流的数值参数，确保集成化的信息得到系统的收集，有利于电梯运行速度的实践控制。其二，需构建对应的预警模块，包括于语音或数字形式的预警方法。将有效监测的过程进行实践分析，明确能将电梯实时的数据概况，防止由于输出频率问题而导致电梯功能方面的隐患发生。同时，需融入WT588D型号下的语音播报功能，结合有效的输出和输入形式进行功率转化，将故障分析转化为对应的文字/语音信息。
结语
总之，电梯是高层建筑中较为重要的组成部分，在实际设计中，只有结合建筑用途进行合理的选型和设计，才能更好的发挥出电梯性能，进而完善建筑功能性，保证人们的生活和工作质量。
参考文献:
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[3]陈豪,张逍云,施科益.基于物联网的电梯安全监管系统设计[J].现代制造技术与装备,2017(11):85-85.
论文作者:谭学良
论文发表刊物:《电力设备》2019年第8期
论文发表时间:2019/9/19
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