秦理
四川省核工业地质局二八一大队 四川省西昌市 615000
摘要：随着桥梁建设事业的蓬勃发展，桥梁施工中裂缝处理技术获得了显著提升，而混凝土是我国桥梁工程建设的主要材料，混凝土存在的一大弊端就是容易开裂，直接影响到桥梁的使用性能，容易发生安全事故。目前如何解决桥梁施工中出现的桥梁裂缝问题，已经成为业界人士亟待解决的问题。本文通过分析桥梁施工中出现裂缝的原因，试探性提出几点有效的施工措施，以便相关人士借鉴和参考。
关键词：桥梁施工；裂缝；原因；施工措施
道路桥梁建设作为城市基础设施建设的重要内容，有力保障了国民经济和交通运输的发展，深受社会各界的关注。若桥梁施工存在质量不过关等问题，可能会严重威胁到民众的生命财产安全，给工程企业带来不可估量的损失[1]。而桥梁裂缝是桥梁施工中经常出现的一项质量问题，这就需要相关人员认真分析出现裂缝的原因，采取科学有效的施工措施进行处理，提高桥梁施工的整体质量。
一、桥梁施工中桥梁裂缝的危害及出现原因
（一）危害
对于施工企业而言，在桥梁施工中出现桥梁裂缝是很大的忌讳，严重危害到桥梁工程施工的整体质量，造成的危害具体为：①桥梁裂缝的出现，不仅影响桥梁的使用寿命，使其实际使用年限无法达到设计的年限，还会导致桥梁建设面临一定的经济损失。②桥梁裂缝的出现，会暴露内部的钢筋，使其直接接触到空气，使用一段时间后会出现钢筋腐蚀现象，降低桥梁的安全性、稳定性。③桥梁裂缝的出现，会在很大程度上降低桥梁外部结构和整体结构的稳定性，甚至延伸到桥梁内部的结构。
（二）原因
第一，温差因素。混凝土材料对周围温度有着极为严格的要求，若实际环境与混凝土内部温度之间存在较大的温差，往往会造成混凝土硬化现象，一旦硬化中出现不均匀收缩，则会引起温差裂缝。浇筑混凝土时，混凝土内部难以散发出砼的水化热，致使混凝土构件的温度上升；浇筑几天后，内部热量会逐渐散发，混凝土通过慢慢的冷却而收缩[2]。收缩过程中，由于外部模板和钢筋的牵引，混凝土会出现开裂现象，特别是冬季，混凝土内部热量无法传递出来，而表面散温快，易使桥梁因温差过大而引起裂缝。
第二，荷载因素。设计的每座桥梁都有其最大承载负荷，而桥梁的实际荷载与其施工质量、设计方案具有密切的关系。一座桥梁需承载的荷载即包括外界因素荷载以及车、人的重量荷载，也包括桥梁自身的重量，一旦桥梁实际承受的重量超出其能承载的极限，则可能出现桥梁裂缝，影响桥梁内部的结构，降低桥梁的承载力。
第三，设计因素。设计是桥梁施工的前提，对保证工程的质量、施工的科学与合理具有积极意义，然而在桥梁设计中还存在一些问题，包括：a）设计图纸缺乏明确的标准，施工人员与设计人员的沟通不畅，在具体施工中只以自己的经验和理解为依据进行作业，导致实际施工和图纸之间存在误差，造成裂缝。b）设计人员因考察不仔细、专业度不够等因素的制约，设计的桥梁缺乏均匀的受力、合理的结构，使桥梁结构受损而引起裂缝。c）设计人员绘制图纸之前没有全面考察、细致检测现场，使设计存在可行性、适用性的问题，造成桥梁裂缝。
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二、解决桥梁施工中桥梁裂缝的施工措施
（一）合理管控温度变化
要想控制混凝土施工中的温度变化，需要做到如下几点：①在前期施工过程中，可以在桥梁混凝土中埋设冷却水管，达到施工中混凝土快速降温的目的，实现预期的降温效果，避免出现桥梁裂缝。②搅拌混凝土时应随时做好冷却工作，使混凝土浇筑时的温度得以降低，或者是合理控制混凝土施工过程的温度，以免因热胀冷缩而引起桥梁裂缝。③若在夏季高温环境中开展桥梁施工作业，必须要选用冷水降温的方式，有效控制混凝土的整体温度，适当减少浇筑混凝土实际的厚度，进一步降低外部环境与混凝土之间的温差。
（二）合理分配桥梁荷载
设计桥梁工程施工方案时，方案中呈现的结构布局是否合理直接影响到桥梁裂缝的产生，所以相关人员在桥梁施工之前要以桥梁设计的基本原理为依据，有机结合施工现场的实际情况，合理设计桥梁的荷载能力和整体布局[3]。同时在桥梁施工过程中，应该合理规划相关机械设备的摆放位置，避免因部分设备的重量过大而影响混凝土结构，致使裂缝的出现。另外，科学规划与布局桥梁的钢筋混凝土，在实际负荷的控制范围内充分考虑因开孔而造成的荷载损失，确保桥梁具有充足的荷载能力，更好地设计其布局，科学分配荷载。
（三）提高设计的科学性
相关设计人员应该注重设计的科学性，如设计桥梁之前进行实地考察，精细计划、科学设计桥梁的布局与荷载，合理规划布局钢筋的使用，确保桥梁的承载力大于实际荷载。同时设计人员需要对桥梁的平整度进行综合考虑，避免桥面积水的出现；高度重视桥梁的排水问题，以断面为依据设计排水，以免因雨水的渗透而造成腐蚀。当然完成设计工作后，企业要聘请专业的人员来审查图纸，确保设计的可行性、合理性、科学性。
（四）规范施工流程
桥梁的具体施工流程在很大程度上影响着裂缝的产生，所以在实际施工中，施工人员要规范施工的流程，严格按照相应的要求和规范予以施工，确保所有的施工流程与相关规范要求相符。以箱梁混凝土的浇筑施工为例，在具体施工中应严格控制浇筑的顺序，避免出现冷缝。又如：张拉预应力筋时要以图纸要求为基础，按照先长束后短束的顺序，对称缓慢进行，并对张拉应力及张拉气温加以注意，促进张拉效果的提高[4]。总之，只有规范施工流程，才能避免桥梁裂缝的出现，为桥梁施工奠定良好的基础。
三、结论
随着社会经济的快速发展，交通设施在人们日常的生活生活中发挥着越来越重要的作用。桥梁作为道路交通中的重要设施，在桥梁施工中由于温差、荷载、设计等因素的影响，经常会出现一些裂缝，这就需要深入分析裂缝出现的危害与原因，合理管控温度变化，准确分配桥梁荷载，提高设计的科学性，规范施工流程。只有这样，才能从真正意义上避免桥梁裂缝的出现，有效控制桥梁施工质量，确保桥梁的稳定性、可靠性、安全性，进一步延长桥梁的使用年限，推动桥梁工程事业的可持续发展。
参考文献：
[1]戴朝平. 桥梁施工中出现桥梁裂缝的原因分析[J]. 建材与装饰，2016（52）：244-245.
[2]陈志新. 桥梁施工裂缝成因分析及防控措施论述[J]. 建材与装饰，2017（06）：270-271.
[3]陈庆弟. 施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J]. 城市建设理论研究（电子版），2017（04）：216-217.
[4]司永艳. 桥梁施工中裂缝问题及处理措施分析[J]. 科技风，2017（13）：105.
论文作者:秦理
论文发表刊物:《防护工程》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/30
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