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摘要：农村的公路和城市的公路进行比较，城市的交通量要远远大于农村，所以在各项性能和功能上农村都没有城市公路的高。而在农村公路的使用过程中，常常会因为一些外界的因素对其造成病害，公路会出现松散和裂开、断裂的情况发生。为了防止农村的公路再出现类似的情况发生，最主要的就是对农村公路水泥路面进行一定程度上的养护和维修，在此基础上来延长公路的使用寿命。本文主要就针对农村公路水泥路面的养护技术进行一定程度上的分析和研究，找出相应技术的特点。
关键词：农村公路 水泥路面 路面养护 养护技术
最近几年，国家对于公路建设开始大力度的进行支持，所以公路的建设在此基础上得到了更好的发展。公路的施工过程中，最常见的路面就是水泥混凝土路面，它在维护和养护方面需要用到的费用很少，施工技术难度也很小。在公路的改造过程中应用带水泥混凝土路面的比较多。但是在发生病害的情况下进行维修的工作量又很大，尽管新的养护技术应用在水泥混凝土路面上之后出现的问题相比较之下发生的很少了，但是公路在养护和维修的费用使用上还是有限的，所以要在维修和养护的成本上尽量减少开支，只能通过提高养护技术来确保公路的使用寿命。
1 农村公路水泥路面产生病害的成因分析
1.1 水的防止问题
在水泥路面进行施工的时候对横向的缝隙用沥青进行灌溉，但是纵缝不采用这种措施，路面上也没有建设相关的排水设施，在路面被投入使用较长一段时间之后，路面的板块之间产生相应的作用力，原来已经填好的缝隙就会被破坏，路面上产生的水就会通过破坏的缝隙进入到里面的基层中去，对基层就会产生严重的后果。基层软化就会在车辆质量的碾压状况下发生路面移动和破碎的情况出现。
1.2 超重荷载
中国的经济在不断的发展，运输行业也随之发展起来，车辆在组装上也发生了很大的变化，在原来的基础上加高了车厢、加厚了大梁等等，由原来车辆的质量和原始的车辆进行相比，重了很多，所以对路面产生的压力也随之变得大了起来，对于公路来说，完全承受不住这样的压力，相互的作用力就会导致路面出现断裂和破碎的情况发生。
1.3 路面结构设计不当
在公路的建设过程中出现后期问题的主要原因还和建设过程的设计也就是路面的结构有着直接的关系。其中包括以下的几个方面：第一是在面层的厚度上没有达到规定的标准，一般的路面的面层的厚度都普遍的偏小，甚至最基础的18厘米都没有达到。第二是路面结构在组合上不合理，结构不合理就会造成路面的排水效果不好，水就会存在基层和面层之间，最后最严重的就会导致路面出现断板的情况。第三是接缝处没有设立钢筋。因为很多的农村的公路在资金的使用上还是受限的，资金很多时候都会出现不足的情况，这就导致在施工的过程中会直接省去很多的步骤，在接缝处使用钢筋对公路承担相应的压力有直接的关系，很多的公路只是使用一部分的钢筋，这对公路在使用的过程中会出现因为巨大的压力产生路面断裂的情况。第四个则是在公路的实际施工的过程中，设立的基层厚度偏薄或者没有设立基层，基层所采用的材料的配比也没有满足排水的有效性，目前很多的水泥混凝土路面是直接铺在稳定性比较差的泥结碎石的基础上的。
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1.3 养护管理不够
在公路的建设和保养的过程中，最重要的一点就是对公路进行保养，这样才能适当的延长公路的使用寿命，但是在保养的过程中，相关人员只是注意到了对公路的建设反而忽略了公路的保养问题，甚至在农村中人们对保养方面认识不足和对保养方面不够重视，没有对公路进行适当的保养就把公路投入使用了，这种情况之下，就会造成对水泥混凝土路面的破坏。如果在公路投入使用之前，没有对路面进行清扫，那么很多的碎石就会进入到路面的缝隙中去，经过长时间的碾压就会在公路的路面上形成裂缝，直接影响了公路的使用寿命。所以在公路进行使用之前，要对公路进行一定程度上的养护，把养护工作做好，就可以延长公路的使用寿命，也可以在使用的过程中尽量少的出现相应的问题，不用在使用的过程中再消耗人力和财力来对公路出现问题的地方进行修补了。只有养护管理的意识提升上去了，才能从根本上解决公路在使用过程中最常出现的问题了。
2 农村公路水泥路面养护技术
2.1 沥青贯入法
沥青贯入法的具体操作为:在对强度具有一定要求的基层上，运用矿料与水泥沥青铺筑而成的面板，在问题路面上铺撒一定厚度的碎石，喷上一层沥青，再将面板铺上，运用贯入法形成的路面是一种具有许多排水孔的结构，可以有效避免地表上的水渗透到路基当中，从而防止病害的发生。
2.2 乳化沥青封层
把填料、乳液以及骨料进行一定的比例在进行混合和搅拌，把这种混合材料用相应的机器平铺在路面上，采用碾压和摊铺的方式来进行操作，让其在路面上形成一种比较牢固和结实的薄层，主要就是为了提升路面的耐磨系数，其次则是防止出现病害的情况。
2.3 纤维土工布
纤维的土工布具有强力高、耐腐蚀、透水性好、抗微生物性好、施工方便、规格齐全等优势。纤维土工布也具有一定程度上的可粘结性，可以在把沥青和纤维土工布结合在一起，制作而成的复合土工布可以提高路面的抗剪程度，在此基础上，减少病害的出现。
2.4 同步碎石
这种养护方法主要就是通过专业的封层车来对事先铺满整个路面的各种材料进行碾压，就能对路面形成一种保护层。这种方法就是把碎石和集料的喷洒进行了一定程度上的整合，主要就是实现快速修补的目标，在很大程度上能够使道路上出现病害的次数降到最低。
2.5 破碎板
造成路面出现破碎板的主要原因还是在施工的过程中，设计方面出现问题，导致路基发生下沉的情况。路面一旦出现破碎板就会在很大程度上提高出现交通事故的频率，正常的车辆行驶也会受此影响。这种问题的处理办法就是要在病害的位置进行一定程度上的修补，如果情况比较严重，首先先把碎块进行清除，再进行重新铺设和碾压。进行一定的修补之后才能进行通车。
2.3 磨光露骨的处理
磨光露骨是指路面在使用的时间内发生细集料散失的情况，通常发生这种情况主要的原因就是路面使用的时间过长并且在使用的过程中没有主要养护和维修。而水泥的质量和施工的不规范在很大程度上也影响了路面的使用。通常在处理这种问题的时候，最常使用到的就是稀浆封层和混凝土罩面着两种方法，主要是为了在路面上重新铺上一层混合料，主要是为了提高路面的性能。
2.6 断板的处理
断板主要指的就是在实际的路面运输过程中，压力大于路面所能承受的压力，导致路面发生断裂，发生断裂的原因有很多，主要的原因有两点，一是在施工的材料的选择上，质量没有保证，另一点则是在施工的过程中对路面进行施工时操作的方式不达标。而在处理断板这种情况是和处理破碎板的方法是一种。
结束语：
通过对农村水泥公路养护方面出现的病害进行仔细的分析，及时的找出了相应的解决方法，在养护技术上也有一个很大的提升，公路的建设也是城市建设的一部分，也能够在很大程度上促进整个建筑行业的发展。对于整个公路的建设来说，后期的保养和维修对于延长公路的使用寿命有很大的帮助，可以在很大程度上减少人力、物力、财力的投入，在一定程度上节省了很多的维修开支。
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[3]朱有国. 山区农村公路块体路面设计施工养护技术[J]. 交通建设与管理,2014,18:4-7.
论文作者:徐明
论文发表刊物:《基层建设》2016年8期
论文发表时间:2016/7/4
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