摘要：随着社会经济的快速发展，城市轨道交通不断扩大，机电系统作为保障城市轨道交通稳定运行的关键所在，做好这方面的调试工作具有重要意义。下面文章就对当前轨道交通机电系统存在的问题进行分析，并提出相应的调试对策。
关键词：城市轨道；轨道交通；机电系统；机电调试
引言
随着我国城市化进程的加快,城市人口的日益增多,使得城市交通愈发拥挤。为了解决交通超出负荷的现状,各省市已经陆续展开了全面推进城市地下轨道交通设施的建设工作。城市发展日新月异,地下轨道交通的建设也应该顺应时代发展需要而自我优化,轨道交通机电设备的安装作为轨道交通项目建设中的核心内容,高标准严要求,才能保证及时规避风险,保证基础设施建设的质量,获得人民的肯定和青睐。以此为目标,我们首先要对我国轨道交通机电设备安装技术的基本特点有所了解,具体问题具体分析,才能制定科学合理的改进策略,提高企业自身的竞争力。
1城市轨道交通机电系统的定义
机电系统是城市轨道交通十分重要的组成部分,它是由无线信号技术作为技术支撑,协调系统内的供电设施以及通信设施,来完成城市轨道交通内的信息传递,电力支持以及各个轨道线路的数据收集作业。对机电系统进行调试,能够让指令信息更加安全、迅速以及准确的传递,能让从业人员更加精确的操控城市轨道,从而让城市轨道交通系统安全稳定的运行。轨道交通工程供电设备主要有消防泵(有的城市轨道交通站不设喷淋泵、稳压泵)、废水泵、污水泵、集水泵、冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔、事故风机、排热风机、射流风机、回排风机、小系统送排风机、组合空调箱风机、小空调箱、风机盘管、自动扶梯、垂直电梯、系统设备(售检票、通信、信号、综合监控、火灾报警)、细水雾、卷帘门、屏蔽门、照明等。
2我国城市轨道交通机电系统存在的问题
城市轨道交通系统涵盖的领域十分复杂,涉及到的技术繁多,让机电系统的调试困难重重。在这种情况下,我国机电系统的调试却没有一个精细化、准确化的技术标准,技术检测与执行的方法过于笼统,对公共基础设施建设没有准确的分类以及更加精细的检测标准,让相关从业人员在实际操作和检测调试时没有可以具体参考的准绳,让机电系统调试陷入被动,无法高效的完成调试。另外，相关从业人员专业性不足。城市轨道交通机电系统是由多个复杂的技术接口相连组成,要求从业人员具备系统专业的技术技能和多元化的知识储备。目前我国的从业人员多是专精一个系统或者专业,在调试时无法了解系统内相互配合运行的部件的原理,发生问题时无法及时有效的找到相应的解决办法,在这种情况下,机电系统的调试无法保证子系统之间的协调性,相互之间无法产生依托,降低了对机电系统调试的质量与意义。
3城市轨道交通机电系统调试策略
3.1确定调试目标
在对机械设备进行调试之前,应明确设备调试检查条件及基本目的,保证整体调试工作价值。同时,要做好设备运行需求分析工作,要先确定设备是否能够正常运行,并对设备振动效果、运行稳定性以及性能等进行检查,保证调试工作开展效率及开展质量,确保设备运行中所存在的各项缺陷与问题可以被及时发现并解决。
3.2完善相关制度
完善健全的制度是确保轨道交通机电设备维护管理工作顺利展开的前提,必须引起足够的重视。在现代城市运行中,对于包括轨道交通在内的基础设施建设提出了许多新的要求,而因为轨道交通轨道线路长度长,各类机电设备众多,日常管理维护难度大,在遭遇突发状况时,工作人员往往很难在较短的时间内完成故障定位、排查和处理,这样必然会对轨道交通的正常运行造成负面影响,也会给城市居民的出行带来不便。因此,在制定和完善轨道交通机电设备维护管理制度的过程中,应该从相关理论要求出发,设置好必要的预防机制,适当改变传统的周期性检修模式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从轨道交通机电设备维护人员的角度,需要充分掌握所有机电设备的运行情况和使用寿命,在条件允许的情况下适当缩短检修周期,避免轨道交通机电设备在运行过程中发生故障。
3.3机电设备的调试运转
机电设备的调试运转分为空转试验、负荷试验、精度试验三种。空转试验是为了考核设备安装的精准度,其传动、操纵、润滑。液压系统运行的稳定程度。设备空转必须满足一定的时间,这是设备正常运行所必要的磨合。空转试验进行一段时间后,可以对设备进行负荷试验,考察设备的运行是否满足设计标准和生产标准。对于设备的负荷要求,要分指标测试,有些情况下必须模拟生产实际。测试数据作好记录,这是以后检修和维护的重要依据。最后,对设备进行精度试验。既要检查设备本身的精度,又要结合模拟运行环境,测试设备的工作(加工或生产)精度。电动机启动时,周围人员应当远离,避免不可预料的旋转物体甩出造成伤害。电源要处于高度可控状态,在突发情况下可以随时切断,避免设备启动不良造成毁坏事故。每次启动时间不超过3~5次,防止起动机过热。电机正常启动后,要观察转速、转向、是否有杂音、电源电压、辅助设备如风冷和传动是否正常、有无过热甚至烧焦的现象。观察换向器、滑环和电刷的工作,观察电动机的轴向窜动是否超出范围。当出现不良情况时,要果断的切断电源,待电动机充分冷却后再进行相关的检查。记录故障出现的性质、持续时间,对于不确定的问题,要多次试验,以找出解决方案。
3.4轨道交通车站机电设备维修保养人才管理模式
机电设备的智能化不断发展,同样需要更加高素质的人才进行操作、管理、维护,因此建立一支业务水平高、道德素养高的队伍是关键所在。首先是对于轨道交通从业人员要建立完备的培训体系。第一要加强岗前培训,提高从业准入的门槛,对于轨道交通从业人员不但要在专业知识上充分考量,更要在实践操作进行严格考核。第二是定期培训,不断借鉴国内外先进的经验,使员工不断更新知识,掌握最新技术。其次是要建立立体式的绩效考核制度。从员工的专业技能、工作态度及创新能力上,进行全方面的考核,并且要进行科学合理的奖惩制度,充分调动其员工的工作热情。一个企业不能没有文化,文化的体现也是管理的体现,要注重企业文化的建立,培养员工的归属感,同时要进行人性化的管理模式,关注员工在工作生活中的难处,给予适时的帮助,不断培养员工的忠诚度。
3.5制定相应调试计划定期调试
机电系统中包含很多元件,元件间相互运作依托才能让城市轨道交通系统安全运作。而由于元件在系统内职能不同,运作使用时间不同导致它们的损耗率和使用率都不相同。所以我们根据重要元件的损耗率制定相应的调试计划,对机电系统进行周期性调试,发生部件老化与无法使用的现象及时检修与更换,确保机电系统的运作能力。
3.6坚持安全第一的原则
设备调试过程中要坚持安全第一的原则,要做好各项安全保护措施,防止调试人员因专注调试工作而受到伤害,并避免因操作不当而造成安全损伤。同时,在进行操作过程中还要不断提升设备运行安全水平,要防止因调试不当造成安全隐患无法消除的状况,以达到最优运行效果。
结语
地下轨道交通建设与人民生活息息相关,而地铁机电设备调试技术不良容易导致地铁安全事故的引发。因而,需要从工程整个阶段,确保地铁项目的质量。地铁机电设备的调试正在不断的尝试和摸索中,顺应社会发展的趋势而不断改进与优化,以期保证地铁长期安全的稳定运行。
参考文献
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[3]方霆.城市轨道交通机电系统安装调试的研究探讨[J].建筑工程技术与设计,2018,(3):44.
论文作者:李云勇
论文发表刊物:《电力设备》2018年第31期
论文发表时间:2019/5/6
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