摘要：高支模施工技术具有很强的适应性与承载力，将这种技术应用于高层建筑基础施工中，能够提高建筑工程的整体水平。但是，从目前来看，高支模技术的应用具有一定的专业性，施工工艺复杂、难度高，对现场管理人员与施工人员的要求较为严格。作为一项重要的施工工艺，在施工前做好施工组织设计和专项施工方案是必不可少的，只有结合现场实际情况，按照工艺流程与相关规范进行施工才能保证预期的施工效果。
关键词：建筑工程；高支模；施工技术
1高支模施工技术流程
1.1 施工前准备工作
1）材料准备。高支模施工技术的实践中会使用到钢材、木材以及混凝土等等，以工程的实际要求具体的状况来应用合格的施工材料。钢材在确认的过程中，要以国家标准为依据，选择使用的钢管不会存在任何的锈蚀、开裂等问题，此外，选择使用钢材之后进行防锈漆的涂刷。木材的选择不能存在有虫洞、发霉等问题，还要进行承载性能的检测，能够承受工程中所存在的压力。在施工材料选择的过程中，应该保证施工的材料达到施工的要求，材料质量达到规定的要求。根据建筑工程行业领域的具体要求来实施全面的材料质量检测，严禁任何不合格材料应用到工程中，将不合格的材料及时的清理出施工现场，确保所有的工程材料都达到使用的要求。2）参数设计。工程开始前，应该深入的了解行业标准以及项目规定，进行方案的设计和应用。从建筑工程的结构性能以及材料综合性能来说，从当前的数字模型来展开计算和分析，确定高支模板的参数符合设计方案的要求，为工程的顺利实施提供基础条件。
1.2模板制作
从当前的施工方案中模板设计类型出发，指定专业的人员和部门来进行模板的施工和制作，同时进行型号规格的标注，确保在模板施工完成之后可以指定技术人员进行模板质量的坚持，使其可以牢固稳定。对于验收达标的模板要进行表层脱模剂的涂刷，然后就是将所有的施工模板运输到施工现场内，并且放置在规定的位置上，以便于施工的顺利进行。
1.3模板安装搭设
1）门架安装之前首先就是要进行放样，使用墨线进行具体位置的标注，然后按照标注的位置进行安装施工。整个施工的过程中，应该根据设计方案来调整门架的位置，以保证间隔距离以及位置精度都达到工程的需要。这个施工的过程中应该进行纵横向的扫地杆的施工，然后在直角的位置上设置扣件进行固定，确保整个结构稳定的连接，以确保最终工程的质量达到要求。2）梁模板安装，从当前的施工方案中具体的要求来进行标高支架尺寸的调整。根据工程的需要，在实施梁模板安装的过程中，要以模板的跨度尺寸来进行起拱的布置，还要保证高度尺寸达标。3）楼面模板安装施工时，应该自边缘向中间位置来进行施工，同时还应该使用线钉进行整体结构的固定。该部分施工结束后要进行质量的检测，确保标高和平整性都满足施工的需要，还应该检测其预留孔洞位置是否合格，数量和尺寸的精度都要达到工程精度的要求。检测的主要内容就是在楼面板搭设中的结构尺寸达标，牢固性和可靠性都符合工程质量的要求。
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2建筑工程高支模施工技术
2.1工程概况
某工程施工主要是一个大型的地下车库，这一车库的建设其质量需要严格的把关，同时使用大规模的模板支撑施工技术，属于高支模施工技术的一种。同时超过一定规模的危险性较大的模板支撑体系，此次工程中使用的具体支撑体系选择有：车库顶板、柱帽、汽车坡道模板支撑选用碗扣架支撑体系，进行立杆使用的是碗扣立杆，上面使用可调支托，而横杆使用的是碗扣横杆，保证碗扣连接。此次工程中使用的地下车库板厚的厚度为350 ㎜，模板底模使用的是厚覆膜木胶合板。同时使用次龙骨。模板支撑使用的是碗扣架支撑体系，配合可以调节的钢架支撑，立杆纵向之间的间距为 900 ㎜，立杆的横向间距为 900 ㎜。
2.2施工过程
高支模施工技术在工程中的应用具有一定的专业性，这对现场施工提出更高的要求，首先，需要模板支撑体系进行准确的计算，本工程地下车库使用的板材厚度为 350mm，本次工程中的其中一个楼其东侧的汽车坡道顶板其厚度在 350 ㎜，模板的底膜使用的是覆膜木胶合板。并且使用 30×30×3 厚度的间距在 150 ㎜作为次龙骨，通过使用50×70×4 厚度的作为主要的龙骨。模板支撑使用的是碗扣架支撑体系，同时配合可调钢支撑，立杆纵向间距为 900 ㎜，这样对于工程的施工质量与施工安全起到重要的影响作用。对拉螺栓 @450；梁底模采用 30×30×3mm 方通作纵肋。纵肋下采用 φ48.3×3.6 钢管 @600 做横向托梁，托梁下设置 1 道 50×70×4mm 方通纵向托梁。顶板板底支撑采用碗扣架支撑体系，梁底支撑采用扣件式钢管支承体系，梁底支撑横向水平杆分别向两侧板底支撑连接两跨，用扣件与碗扣立杆可靠连接。扣件立杆采用 Φ48.3×3.6 普通钢管拉接，横杆步距 1200mm。其次，设计完成后，按照预先设计好的安装顺序做好轴线、梁位置线、水平标高的确定，根据要求进行顶梁、梁底模板、侧模板的安装工作，进行钢筋绑扎、混凝土浇筑及完工后的模板拆除。
2.3支模拆除
高支模施工技术作为现场施工中常用的一种技术手段，其主要功能是为了满足主体施工需求，为其提供支持与防护，工程完工后达到设计强度标准要求，也就是对高支模的支架与模板拆除之后。第一，针对梁底与顶板模板的拆除需要每层每段的顶板混凝土逐一拆除，并且以相应的试验报告作为主要的依据，项目的技术负责人需要进行核实，之后再允许拆模。不然不能做出拆模处理。第二，先将梁上的侧模进行拆除，不可以强硬的拆除。以免防止损坏模板的完整性。拆除的模板、龙骨等材料要摆放整齐，同时注重材料不能集中堆放。拆除的过程中一定要按照顺序进行，防止发生坠落引起安全与质量问题。另外，拆除的工作过程中需要保证混凝土的强度，之后浇带的混凝土浇筑试块强度也要在 100%。
结束语
高支模施工技术可以全面的改善建筑结构性能，从而使得整个建筑结构实现多样化的发展，以更好的满足人们个性化的需要。但是高支模结构难度较高，应该按照流程进行施工，从而可以提升建筑工程的质量，给人们提供良好的生活环境。
参考文献：
［1］ 陈德星，盛学武． 高支模施工技术在建筑工程施工中的应用［J］． 建材与装饰，2017（3）：91-92．
［2］ 李边阳． 建筑工程中高支模施工技术分析［J］． 江西建材，2017（8）：155-156．
论文作者:苏冰洋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/28
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