摘要：现阶段，机场扩建工作已经得到了一定的发展，在扩建过程中会出现几种一些病害形式，例如不规则的裂纹和边角断裂等问题，对于相关人员来说，需要加强该问题的研究，并且制定针对性地措施，为机场扩建的整体质量进行保障。
关键词：机场扩建；道面工程；施工技术；存在问题
飞机在起飞过程中的安全性与平稳降落都和机场道面本身的质量产生直接影响，所以必须在第一时间检修并保养该道面。实际工作中，由于不能在第一时间进行检修总是会有各种各样的道面质量的通病出现，对道面使用性能产生直接影响。所以，必须对机场道面的多见病害进行分析，寻找处理的方法。
一、机场扩建工程道面施工质量存在的问题
（一）边角出现断裂问题
开展切缝作业的过程中，如果不能准确地对切缝时间进行掌握的话，那么掉边掉角问题就会出现在混凝土浇筑过程中。一旦结束混凝土浇筑的施工工作，那么混凝土强度就会逐渐增加，想要对混凝土的强度进行保障，提高切缝整体质量，就必须让切缝的技术人员对切缝时间进行很好地把握，如果过早的切缝的话，就会有掉边掉角问题出现，如果切缝时间比较晚的话，就会导致道面有裂缝问题发生。
（二）产生不规则的裂纹
就机场扩建道面施工来说，对于整体流程的铺设是比较重要的，当施工人员不能正确地操作时，那么混凝土调配就会出现失误，不能对湿度进行很好地控制，继续开展铺设作业，在铺设结束之后的一定时间中会有不规则裂纹出现。长时间在使用中的机场跑道，不能在第一时间进行道面维护，产生非常大的影响。
（三）道面出现断裂
在道面施工期间，如果有道面断裂的问题出现时，就会导致施工质量难以和相关标准之间相互符合，有很大问题出现。不良问题发生的主要原因就是因为浇筑时间难以准确地掌控，同时，因为难以处理切缝所导致的。一旦有断裂问题出现的话，就需要在第一时间有效处理，不然的话就会使得断裂程度逐渐加深，所以使得施工的整个进程以及道面的使用时间备受影响。
（四）形成道面麻面
麻面问题出现的主要原因就是因为水泥浆渣等多种施工废料粘附出现在道面中，并未对有效处理，还有一种原因就是由于道面养生不到位，不能确保湿润度，使得道面出现严重的失水问题。此外，因为施工过程中不能准确地对水泥混凝土配比进行控制，导致道面铺设并不均匀。
二、机场扩建工程道面施工质量问题的预防
（一）预防表面网状的裂纹
想要防止网状裂纹发生，就需要在浇筑施工的过程中，尽可能防止风大以及晌午外的温度较高的情况下进行施工。如果施工过程中有大风突袭的话，就必须在施工区域中对防风屏障进行架设；完成浇筑工作后，开展覆盖养护前，就必须用手按压进行确认，此时进行及时地覆盖；覆盖养护的时候，必须确保混凝土的表层湿度，尤其是在前三天，不能有漏盖和干燥的情况发生。
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（二）预防掉边掉角问题的出现
在这一过程中，主要通过以下几种方式开展工作：对切缝和拆模的时间进行准确地掌握，等到混凝土的硬度满足标准要求后，才可以开展切缝与拆模工作，防止缺乏强度时混凝土脱落；在假缝切割上需要到头，如果因为没拆模导致难以到头的话，就需要在拆模之后进行补切；填仓工作如果过早的话，就必须等到两边混凝土硬度符合标准的时候才可以实施，避免施工设备的原因引发边角脱落问题，需要在胀缝处实施施工缝处理，必须在连续浇筑期间设胀缝，选择针对性地安设架对胀缝板进行安置。
（三）预防表面出现条状以及环状裂纹问题
一是，必须准确地掌控水灰比例，每日施工配合比按照砂石含水率变化进行调整，如果砂石含水率出现突然变化，就必须对混凝土配比进行调整；二是，拌和原料的过程中必须确保均匀性，避免因为混合不均发生泌水问题，铺设原料期间不能出现离析现象，当凹坑位置不能用细集料填充的话，结束首道木抹抹面的时候，就必须等到混凝土泌水结束之后，才可以开展扶面施工，如果在这一过程中有部分区域出现泌水问题的话，就必须抹选择钢实施轻度的抹压。
（四）预防麻面问题的出现
开展混凝土的浇筑施工工作时，想要防止雨水天气所产生的影响，就需要对养生棚进行架设；计划混凝土施工方案，并且强化管理，养护和切缝工作的开展切不可通过水对刚铺设的道面进行冲洗；在混凝土使用沙子的质量上必须进行严格地把控，如果砂砾比较大的话，就必须实施筛除；确保混合原料拌和的均匀性，滚筒作业的开展必须确保提浆度，保障铺设过程中道面表层砂浆的厚度；抹面期间，必须完成木抹的抹面，浆突和表层石子砂砾在表层下面压着，能够提升表层砂浆稠度，避免在钢抹过程中有砂砾石子出现，导致麻面问题想成；此外，还必须对养护时间进行准确把握，如果天气出现了明显的改变，就必须提前养护和覆盖，及时垫撑，防止覆盖物在铺设表层中粘连，还要对粘走浆体进行移除。
（五）预防板体断裂的问题发生
在施工日的上午开展混凝土浇筑工作的话，同时，该时间的气温比较高，那么就必须在当天夜间温度比较低的情况下进行切缝。如果不能对全部切缝进行完成的话，就需要制定一定的标准开展切缝作业；如果是在昼夜温差比较大的季节实施施工作业的话，就需要在夜间实施旧道面“盖被”作业，之后开展道面的洒水工作，防止裂缝问题出现，由于夜间温度非常低，一直到第二天才可以完成切缝，外部的温度越来越高，所以，混凝土就会有水热化问题形成，进而防止收缩断裂问题形成；开展填仓作业前，必须将沥青涂抹在假缝施工位置，或是对施工缝进行设置；如果在混凝土施工期间因为意外因素所中断的话，就必须在这一位置对施工缝进行设置；必须准确地掌控水灰比例，保障混合材料拌和过程中的均匀度。
结束语
综上所述，因为不同因素的影响，导致机场扩建中有很多病害出现，很难进行预防。所以在建造期间必须通过施工工艺加强作业的开展，按照机场路面施工中的多见道面病害的类型以及产生原因，能够降低道面病害的出现。施工人员必须按照实际情况选择具体的施工工艺，防止道面病害的出现，对使用寿命进行延长。
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论文作者:李福通
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/6
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