摘要：近些年，伴随着我国的基础工程的快速发展，公路桥梁工程取得显著的进步。其中，伸缩缝施工质量的好坏，会对公路桥梁的整体质量造成巨大影响。本文主要针对于公路桥梁伸缩缝展开分析，阐述了公路桥梁中伸缩缝应用的重要性，并探讨了常用的伸缩缝的几种类型，希望为提高公路桥梁的施伸缩缝的施工质量提供一定的参考。
关键词：桥梁工程；伸缩缝；施工质量；控制及影响
近些年，公路桥梁项目的建设数量不断的增加，同时，人们越来越重视公路桥梁施工质量以及安全性。伴随着科学技术的进步与发展，公路桥梁中采用众多的新技术、新工艺与新材料，为公路桥梁的质量提供重要保障。其中，在公路桥梁的施工过程中，伸缩缝属于重要的组成部分，在缓解车辆荷载对公路桥梁的破坏方面发挥着巨大作用。为此，对于公路桥梁而言，强化伸缩缝的施工质量，是提高其整体质量有力保障。
1.桥梁工程伸缩缝的概述
通过在桥梁的两梁端间、梁端与桥台间以及桥梁铰接位置设置伸缩缝，可满足桥面变形的具体要求，这个过程中需要平行于垂直于桥梁轴线的伸缩缝可自由伸缩，并具有良好的稳固性与可靠性，且在行车中不会存在噪音与突跳等问题，需具备良好的平顺性。与此同时，工作人员应采取措施以防止雨水与杂物的渗入而造成堵塞。针对于设置伸缩缝的位置，需要断开桥面与栏杆的铺装。通过设置桥梁伸缩缝，可以有效的调节因为车辆荷载与建筑材料所产生的上部结构的联结与位移。比如，斜交桥的伸缩装置遭受破坏，不仅会严重的影响行车速度、安全性与舒适性，严重者将会导致安全事故的发生。
2.桥梁工程伸缩缝的几种类型
2.1对接式
对接式的伸缩缝装置按照伸缩缝受力特点与构造形式的不同，可以划分为以下两种类型，一种是填塞对接型；另一种是嵌固对接型号，其中，填塞式对接型装置所选用的缝隙填塞材料包括以下几种类型：一是沥青；二是木板；三是麻絮等。无论在何种状况下伸缩缝都为受压类型。在一般性桥梁上安装填塞对接型的伸缩缝装置，采用不同形态的嵌固式钢构件，对接型的伸缩缝装置可嵌固形状不同的橡胶条，且其处于受压与受拉等状态。板式橡胶型的伸缩缝具有良好的性能，不仅可以降低噪音，而且具备防水与吸震性能，广泛的应用于大桥建设中。
2.2填塞式
填塞式的伸缩缝的主要材料是沥青与油毛毡，具有施工简单，且造价低廉等特点。然而，该类型的伸缩缝由于自身的伸缩能力存在一定的局限性，出现钢筋锈蚀问题的可能性较大，给桥梁使用期限带来不良影响。
2.3钢制式
钢板式伸缩缝可以划分为两种类型：一是搭接式；二是锌铁皮U型，其中，第一种的伸缩缝的优势是具有较大的荷载力，可满足大车轮的荷载，但是缺陷在于在工程造价较高，在吸震性以及耐久性方面有所不足；第二种伸缩缝具备工程造价低，且施工简单等特点，主要应用于人行道工程建设中。
3.桥梁工程伸缩缝的施工流程与质量控制
3.1桥梁工程伸缩缝的施工流程
（1）开槽
应当按照施工图纸的要求，严格控制开槽宽度，保证后续施工可进行精准放样，采用切割机进行切缝过程中，需要确保桥面的平整度，以免碰触位于梁端槽口内部的伸缩缝的预埋钢筋。同时，应加强对锯缝线外桥面的保护，防止锯缝过程中桥梁桥面受到石粉的污染。在结束开槽之后，应全面清理槽内部的各种杂物，同时应彻底清理干净梁端以及墩顶盖梁之上的各种建筑垃圾，紧着着认真的核对槽区长度、宽度与深度等尺寸大小，确保其能够符合设计要求。同时，每一米的弯曲程度应控制在两米之内，且槽口与伸缩口边缘应保持九十度的垂直。
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（2）安装
桥梁伸缩缝作为一种连接路与桥梁的重要装置，应在充分的考虑气温的基础上开展安装工作，一旦温度不达标，应即刻停止安装工作。同时，应结合当时的气温，针对于组装定位空隙值进行适当的调整，在符合要求的气温条件下，应采取10*10的角钢进行定位。定位中应确保伸缩缝上顶面应高出两边的沥青面层，一般来说高度是二至三毫米左右，应选用泡沫板、纤维板以及薄铁板作为模板，在保障填充密实度的同时，提高伸缩缝的牢固性与严密性。此外，针对于死伸缩缝的预埋钢筋出现损坏以及弯曲等状况，应当结合图纸的压球，及时的植筋以及校正，保障桥梁梁板钢筋的完好性。同时，开槽位置应准确的对应伸缩缝装置的锚固筋。
（3）浇筑
在定位型钢锚之后，则需要进行混凝土的浇筑，同时应将一定的膨胀剂添加至混凝土之中，并认真的检查配合比的正确性，保证混凝土的平整性与密实性。在混凝土的振捣过程中，应两侧同时进行期，直至出浆且没有气泡后结束振捣，振捣密室之后，在高度上应保持与伸缩缝装置的平整。
（4）养护
在结束混凝土施工之后，在开展洒水以及覆盖麻袋等养护工作，在混凝土强度达到设计强度时一半时，紧接着结合实际的情况，进行密封条的安装。需要住的是，只有等待混凝土强度完全符合设计要求时，车辆才可以通行。
4.桥梁工程伸缩缝的质量控制
（1）合理选择伸缩缝装置
对于伸缩缝与桥梁工程质量而言，采用科学合理的伸缩缝装置是重要保障。为此，在选用伸缩缝装置时，应充分的考虑以下几点问题：一是结合图纸的设计要求，严格的选择合适的伸缩缝装置；二是重视伸缩缝的质量，确保其耐用性良好，且具备抵抗外界负荷压力能力；三是确保桥梁构建间可以进行位移；四是防止渗入雨水与垃圾等；五是保证形成的安全性与舒适性的同时，确保桥梁的具有耐久性。
（2）强化对施工过程控制
对于桥梁工程而言，伸缩缝装置的质量是影响其平整性质的重要因素。为此，在进行梁板预制过程中，既要重视伸缩缝槽口的质量，也要重视预埋筋的施工质量，为伸缩缝质量的提升奠定基础。除此之外，在开展伸缩缝施工过程中，相关工作人员应当重视控制伸缩缝的预埋与预留施工质量，保障安装与焊接的准确性与牢固性。此外，在进行焊接过程中，应提高对焊接顺序的重视，确保焊接长度符合标准要求。与此同时，通过应用快凝高强膨胀混凝土，可以消除混凝土锚固中强度形成中所出现的收缩裂缝，不仅提高混凝土的抗震、抗渗等能力，更提高混凝土的密实性，从而提高混凝土的施工质量。此外，在进行混凝土浇筑过程中，需应用小功率的持续性振捣棒进行振捣与密实，而后按照相关标准开展养护工作，结合混凝土的实际强度状况，合理的选择车辆放行时间。
（3）优先采用新型的装置
以往的伸缩缝装置因受到技术与生产工艺制约存在各种各样的问题，直接影响着伸缩缝装置的施工质量。然而，伴随着科学技术的进步与发展，市场中涌现出越来越多的新型伸缩缝，在质量与生产工艺等方面有较大的进步，极大的提升伸缩缝的施工质量。因此，在开展桥梁工程施工过程中，施工单位应选用先进的伸缩缝装置，保障桥梁工程的使用质量与寿命，提升桥梁工程的科学技术含量水平。
结语
综上所述，在桥梁施工中伸缩缝属于重要组成部分，是影响桥梁工程整体质量与运输安全性的重要内容。不符合质量要求的伸缩缝装置，将给桥梁整体结构造成巨大影响，给桥梁工程埋下安全质量隐患。为此，施工单位在施工中，应重视控制与管理桥梁伸缩缝施工，保障桥梁工程的使用安全性与质量，从而满足行车通行与运输的要求。
参考文献：
[1]李鹏,张琳.试论桥梁工程伸缩缝施工质量控制及影响[J].技术与市场,2016,01:71+73.
[2]华学翰,郭秋根.公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制[J].中国水运(下半月),2012,12:230-231.
作者简介：任广艳（1979-）女，汉族，山东费县人，工程师，大学学历，毕业于山东交通学院公路与城市道路工程专业，研究方向为公路与桥梁工程。
论文作者:任广艳
论文发表刊物:《基层建设》2016年第34期
论文发表时间:2017/3/21
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 装置论文; 混凝土论文; 桥梁工程论文; 公路论文; 质量论文; 《基层建设》2016年第34期论文;