摘要：我国经济发展水平的不断提升，在很大程度上推动了铁路交通运输的发展。因此，从某种意义上来说，也极大地促进了与铁路运输相配套的建筑工程的建设与发展。而在铁路建筑中，为了实现环境保护以及能源资源节约的目的，在建筑电气照明中进行节能设计是十分重要的。在本文中，首先对铁路建筑电气照明节能设计的原则进行了概述，并在此基础上，对其关键问题及措施进行了研究与探讨，仅供参考。
关键词：铁路建筑；电气照明；节能设计；关键问题
1.引言
在我国，能源问题与环境问题长期以来一直深受人们的关注与重视，是人类可持续发展的关键因素。作为能源消耗大国，必须采取行动对能源进行有效的控制，全面地实行节能，其中电能是最为常见、消耗最多的二次能源。随着我国国民经济发展水平的不断上升，极大的促进了铁路运输的发展，而在此过程中，对铁路建筑电气照明进行节能设计能够极大地降低建筑电能消耗，起到能源资源节约与环境保护的目的。对此，在本文中，重点围绕铁路建筑电气照明节能设计的措施展开了一系列的探讨。
2.设计原则
2.1节约性原则
在进行电气照明节能设计时，不能为了节能而忽视了资金的投入和为了节能而投入过多，从而违反了节约性原则。节约性原则就是指在设计过程中，能够以最少的资源投入获取最大的节能效果。电气照明设计时需要科学地选择节能装置，将其经济效益需要考虑进去，达到既节能又经济的效果。
2.2节能性原则
节能性原则是指能够在避免消耗不需要的电能。在建筑中用到电能的地方很多，但其中存在很多电能是不必要使用的，它没有对建筑的安全以及顺利展开造成阻碍，是完全可以避免消耗的。需要将建筑照明中的运用点都进行仔细分析，找出建筑照明中隐藏的能源消耗点，找出相应的策略，将这些不必要的能消耗点消除，来达到节能的目的。相关设计人员在实际进行照明节能设计的过程中，必须要严格按照《铁路照明设计规范》（TB10089—2015）中的相关标准进行，同时，在灯具型号的选择及其布置问题上，也应该进行重视，实现铁路建筑电气照明电能的节约。总之，在节能性原则下，需要避免建筑中一些不必要的电能消耗，避免电能的浪费，建筑照明设计中需要以节能为核心，全面优化建筑的照明装置，使建筑照明能够减少电能的消耗，很大程度上节约电能，到达节能的效果。
2.3适用性原则
在电气照明节能设计中需要注重其适用性原则，如果一味地进行节能，导致建筑施工无法正常工作或是给建筑施工造成了阻碍，违反了适用性原则。适用性原则是指在能够保障建筑施工正常进行，且拥有适宜的施工环境，在色度以及光照强度都能得到保证的前提下，进行节能。
3.铁路建筑电气照明节能设计关键问题与措施
3.1合理制定设计方案
在进行铁路建筑电气照明节能设计时，需要充分考虑到设计方案的合理性，不能一味地进行想象，而是需要结合《铁路照明设计规范》（TB10089—2015）相关条例进行设计，同时需要以建筑需求为主导，进行节能设计。在具体的建筑电气照明节能设计中，设计师需要去仔细分析建筑的空间结构以及面积大小来进行照明设计，使照明既能满足建筑使用，又有节能的效果。设计者需要以人为本进行照明设计，例如设计者需要对人眼承受光线强度进行相关材料的分析和研究，在照明设计上结合人眼对光线强度的感知度来进行照明强度的设计，避免对人眼造成伤害。同时，设计者在设计时不仅要考虑灯具的照明效果，还要考虑自然光与灯具照明重叠时的照明场景，全面考虑电气照明节能设计，制定节能效果很好的设计方案。
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对于铁路站房等规模偏大的建筑来说，应该对不同环境下的照明情况进行分析，对照明器具及光源进行科学选择。在一些比较特殊的情况下，需要对自然光进行利用的相关报告进行编制，从而使建筑照明节能的要求得以切实满足。特别是对于一些显示屏、指示牌以及广告灯箱比较多的站房内，在设计照明的时候，应该对各方面的因素进行系统分析，从而使节能的水平得以提升。而对于一些生产用房等工作场所来说，设计人员对普通照明进行利用即可。如果在相同的场所内对于照明有着不同的需求，也需要合理的规划照明的区域，严格按照相关标准来对照明的照度范围进行选择，从而以此实现能源节约的目的。
3.2引入智能控制
科学技术飞速发展背景下，智能控制系统开始在铁路建筑电气照明系统中得到了应用，其除了能够使照明设备运行得以保证，而且能够使照明灯具一直处于最优的照明功率，这对于设备运行质量的提升，保证能源有效节约而言有着十分重要的现实意义。具体来讲，对于铁路建筑照明和混合电路，可以采用智能照明控制系统，凭借其良好的适应性来应对复杂的电网环境，保证照明系统的正常运行。
在复杂荷载情况下如果需要长期工作，智能照明控制系统的应用也能够在很大程度上使电气照明系统的使用年限得以延长，使其平日里维修方面投入的成本得以降低。相比较常规控制系统，智能控制系统在日常监控管理方面有着非常明显的优势，能够实现对所有电气照明设备的实时监控管理，做好照明强度和照明时间的调节，有效降低电能消耗，减轻工作人员的工作量。不仅如此，在智能控制系统中，还设置有亮度传感器，能够感知照明设备的灯光强弱，并对其进行调节，提升设备节能效果。对于铁路地下站等一些光线无法照射的区域来说，设计人员可以对光导照明的方法进行有效利用。该方式是通过设置在室外的采光装置进行利用，将其收集到的阳光导入到系统内，之后通过光导装置强化并高效运输之后，借助漫射器来将自然光线均匀地导入到室内一些需要光线的地方。该种方式的有效利用，能够在很大程度上起到能源节约的作用。
3.3合理配置高效光与节能光
在进行铁路建筑电气照明设计时，合理地配置高效光和节能光是很重要的设计部分。在铁路建筑照明中，通过融入节能装置可以有效地减少电能消耗，从而达到节能的目的。在铁路建筑电气照明的设计中，除了对节能光的考虑，还需要对高效光的设置进行分析。在满足高效光的显色性、使用寿命以及启动时间的基本条件外，需要关注其发光的效率以及性价比，综合起来进行科学合理地配置，减少不必要的电能消耗，达到建筑电气照明节能的效果。
3.4降低照明线路的能源消耗
在电路中，主要消耗电能的是电阻，电阻越大，电能的消耗就越大。因此，在铁路建筑电气照明设计中，需要将电路中电阻的电能消耗考虑进去，因为电阻的关键因素是线路的长度以及线路的横截面积，当线路越长时，线路的电阻就约大，消耗的电能就越多；当线路的横截面积越小时，线路的电阻就越大，消耗的电能就越多，所以设计者可以根据其原理进行建筑照明节能设计。首先是线路的长度，在建筑电气照明设计中需要尽可能地减少线路的长度，避免线路中出现转弯或者绕路的情况产生，在设计中尽量选择线路比较短的设计方案，从而可以有效地减小电阻和电能的消耗。在选择线路较短的同时，还需要考虑到其横截面积，尽可能地将线路的横截面积变大，减少电阻减少电能的消耗。在铁路建筑电气照明设计中，通过对线路的电阻进行减小控制，可以有效地减少电能消耗，达到节能的目的。
4.结语
总而言之，对于铁路建筑电气照明节能设计来说，具有一定的复杂性，所以，相关设计人员应该严格按照相关的规范要求来进行设计，通过对先进的技术进行利用来实现能源节约的目的，从而为铁路职工以及旅客提供更加优质的铁路环境。
参考文献：
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[3]吴华部.关于建筑电气照明节能的探讨[J].绿色环保建材，2018（01）：51.
论文作者:王堉屾
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/3
标签：节能论文; 电能论文; 铁路论文; 建筑电气论文; 消耗论文; 建筑论文; 线路论文; 《基层建设》2018年第34期论文;