关键词：公路桥梁；过渡段；路基路面；施工技术；分析研究
引言
我国是新兴的市场经济大国，经济的发展对交通运输带来了巨大的压力和挑战。我国在公路基础设施建设方面使用了大量的资金和资源，建设了大量的公路桥梁基础设施，促进了我国的经济建设和发展。但是随着公路桥梁的承担的运输压力越来越大，公路建设中的问题也逐渐的暴露。公路建设的质量关系到我国经济发展的质量和速度，所以必须对公路建设中的问题进行积极的研究和分析，改善公路的使用状况，促进国民经济的平稳运行。公路建设中过渡段的施工铺设是比较容易出现质量问题的路段，因为涉及到两段路段衔接的问题，在施工的过程中容易因为施工质量不达标，造成公路的质量问题。所以必须对过渡路段的公路路面路基的建设进行充分必要的研究，以提升公路建设的质量。
1目前公路桥梁过渡段路基路面的情况
在公路桥梁建设过程中，公路桥梁过渡段对于公路桥梁的建设非常重要。由于科学的不断进步，公路桥梁过渡段的建设过程中，有更多的耐用、工程性质良好的材料被使用，给桥梁建筑带来了很大的帮助。可是在公路桥梁过渡段的建设过程中依然有很多需要解决的问题，有很多是遗留很久的问题，如完工很久的公路桥梁过渡段的建设，其本身质量就较差，再加上多年的使用，损耗非常严重。但更多的是施工方在进行建设时选择的材料质量较差或是没有做好相应的防水抗压建设，使过渡段容易出现沉降的情况；还有很多是目前存在的问题，如车辆的使用率越来越高，造成了公路桥梁过渡段的耐受力很差，对于车流量过大的路段而言，易使得公路桥梁发生损坏，甚至是出现一些交通问题。
2路桥过渡段常见技术问题
2.1桥头渗水
桥头渗水是常见的施工问题。出现渗水现象通常是因为两点原因：一是在施工中所用的粒径较小的材料应用不当，出现严重流失现象，从而使结构层和土基，实际含水量进一步提高，导致渗水问题。二是施工时天气状况较差，经常遭遇阴雨或降雪，这些天气带来的雨雪会渗透到桥头伸缩缝中，从而使路基路面结构受到破坏，造成桥头渗水。
2.2路基沉降
路基沉降问题通常和设计有很大关系。如果没有做好准备工作，或者是管理人员对过渡段施工没有足够重视，设计人员没有根据相关要求进行全面、规范设计，会使施工中桥孔尺寸不符合要求，桥头路堤设置不够合理，带来路基沉降问题。
2.3断板、桥头跳车
在过渡段施工中，通常会使用钢筋混凝土过渡板、粗粒料填筑等技术提高路桥路基整体质量。不过在实际应用中，如果施工人员技术水平不高、熟练度不足，会导致一系列操作上的问题，从而影响质量。如果施工中采用了过多的搭板结构，也会使过渡段结构布局出现问题，从而导致搭板断裂或者出现桥头跳车等问题，影响工程质量。
3公路桥梁过渡段路面路基施工质量控制措施
3.1落实路基填筑
所有工程施工前均应具有牢固的地基，其可视为是后续施工的必备基础，这对公路桥梁过渡段路面路基施工而言亦是如此。该过渡段是公路桥梁的核心要点，时常滋生问题，故实际施工之前应落实路基填筑工作，确保地基稳固。具体作业前，需指定专人对工程所在区域环境、地质土壤等细致检测，做好记录，针对可能滋生的现象予以探讨，拟定计划，规避施工期间因此类问题的突然出现而带来严重后果，且全部员工均应严格依据规章制度作业，不能偷懒耍滑、以次充好，必须确保路基填筑达标。
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3.2科学选择施工填料
施工企业选取施工填料期间需依照如下标准开展工作:一是填料不存在泥块和有机物质;二是填料配置比适宜，含水量要处在公路桥梁过渡段路基路面施工需要的最佳范畴以内。除此以外，施工作业前期应针对填料取样、抽检，明确其有无达标，只要检测结果表明填料含水量超过限值，便应及时添置含水量较少的填料且进行现场搅拌配置。如果不具备相应填土材料，那么施工企业便需经由翻松填料等模式减小含水量，从而让其契合标准。
3.3优化道路桥梁过渡段路基路面的排水工作
众所周知，道路桥梁过渡段具有一定的特殊性，而土层中的含水量则是影响过渡段路基路面质量的关键因素。因此，施工单位需要加强对于排水工作的重视程度，积极采取先进的排水技术，并根据过渡段土层的含水量多少来调整排水工程的数量和强度。常见的排水工程包括截水沟、急流槽、地表排水及边沟等，施工单位应当根据道路桥梁工程过渡段的实际情况对排水工程进行合理的选择。若土层中含水量较大，自然降水较多，施工单位还可以使用浆砌片石来实现对于排水工程的加固，从而提高排水工程的耐腐蚀性，延长其使用寿命。
3.4优化路基的维护环节
路基建设的开展在某种程度上对原有的地层平衡造成了破坏，而路基作为原有地层的替代者，自然而然需要承担一定的荷载压力，且其承受的荷载压力会根据道路桥梁使用寿命的增加而呈现出持续增加的趋势。正因如此，针对路基所开展的维护工作在某种角度上就成为保证道路桥梁工程可靠性的关键所在。施工单位需要对道路桥梁的坡面开展维护工作，从而达到降低地表水冲刷力的影响，避免岩土流失和剥落，保持整个地层荷载压力的平衡。常见的边坡维护方式包括混凝土预制块护坡和草型护坡等。
3.5使用专业性高的施工团队
在公路桥梁过渡路段施工的过程中，存在较多的数据调查和数据分析的任务，需要具有一定专业知识和技能的人员进行详实的考察和分析，确保施工建设的数据，符合施工建设的质量要求。同时在施工的过程中，需要专业的人员对施工的过程以及施工的质量进行监督把控，提升过渡路段的施工质量。在工程交付验收的过程中，同样需要施工经验丰富的人员对完工质量进行检查确认，确保施工的质量满足公路的使用要求。
3.5加强对过渡路段的检查和维护。我国是人口大国，汽
车的保有量已经位于世界前列，公路运输承受的数量和载荷的压力巨大。对此相关的公路维护和保养的单位人员，应该对容易出现问题的过渡路段进行重点检查和关注，确保过渡路段的同行条件符合设计施工的要求。在检查的过程中，可以建立一定的量化质量考核体系，对于过渡路段的使用情况进行打分记录，提升公路检查的制度化水平。对于出现的问题应该进行及时的维护处理，防止公路问题的扩大恶化，对于提升公路的使用寿命和减少维护成本都有着重要的价值和意义。
结语
随着我国经济规模的不断扩大，对交通运输的要求也越来越高。公路交通运输的施工建设，对于促进地区之间的交流和发展具有重大的价值和意义。公路桥梁过渡路段的建设涉及到公路运行的重要方面，是公路运行质量的重要保证和前提。因此需要对公路运输中的过渡路段的质量问题进行必要仔细的分析，以促进我国公路建设质量的提升，切实的帮助我国经济的增长和发展。
参考文献
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论文作者:齐西娇 殷伟 王文侠 王思宇
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/15
标签：路基论文; 公路论文; 桥梁论文; 路面论文; 路段论文; 质量论文; 含水量论文; 《工程管理前沿》2019年第9期论文;