【摘要】汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。重型汽车变速器是应用于重型商务车和大型客车上的变速器，通常是将额定输入扭矩100千克以上的变速器。汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备。
【关键词】市场竞争；重型汽车；变速箱；发展趋势；
【前言】我国的重型汽车在过去的五年内经历了从迅猛发展到缓步增长的发展过程，重型汽车变速箱行业也因此得到了良好的发展机遇，大多数重型汽车变速箱制造相关企业也获得了非常巨大的成功，相关产品的销售量、利税指标以及在技术投入方面都有了大幅度的增长。在这个巨大的机遇中，一些重型汽车变速箱企业在通过市场竞争、技术改进形成了自己的品牌效应，实现了跨越式的发展。但是随着解放奥威重卡的上市和大吨位、多轴车的热销，我国在重型汽车的市场竞争中的结构开始发生重大变化。重型汽车变速箱制造的发展趋势成为热点问题，需要对当前重型汽车变速箱制造业的发展趋势进行深入的思考。
一、当前我国重型汽车变速箱制造行业的发展现状。
1.重型汽车销售方面。
在重型汽车变速箱制造商来看，重型汽车的市场在配套变速箱，重型汽车变速箱的市场容量和产品生产的方向需要根据重型汽车的产销量和重型汽车车型结构的调整而进行调整。
举例说明
随着2000年以后我国经济迅速发展，我国的重型汽车的销售量自2000年开始迅猛上升，重型汽车销售市场异常火爆，重型汽车的销量受经济影响较大，2015年重卡销量大幅下跌主要是因为当时的经济增速有所下降，并且国家实施柴油车国四排放标准。但近两年来由于基础建设的推动，以及市场治超政策的影响，重型汽车的产销量开始上升，总的来说，国内重型汽车的销售市场仍旧是前景光明的。
由2016年重型卡车的销售份例来看，重型汽车的销售市场主要是由中国国第一汽车集团、东风商用车有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、一汽解放青岛汽车有限公司占据主导地位吗，以重卡为代表，重型汽车市场的需求量在缓步上升，重型卡车变速箱的市场非常巨大。
2.汽车销售中汽车变速箱使用类型方面。
根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（简称 AT）、机械式无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。
根据我国引进技术的国家和采用的技术标准进行分类，主要有日系、美系、德系、韩系、法系以及自主研发，美系车中AT占绝对主流，日系车中CVT为主流，我国自主品牌起步较晚，变速箱中尤其自动变速箱技术相较发达国家差距仍然较大，加上中低端消费群体基数较大，MT仍然占据主流地位，占比超过70%。MT仍为主要配置变速箱。
二、重型汽车变速箱发展中的主要问题。
我国的重型汽车制造业受国家宏观调控的影响较明显，在两千零四年以前，受国家政策上的积极推动，重型汽车市场的发展迅猛，在2004年对超载超限治理力度的加大中，重型汽车的销售量减少。我国自主品牌店产品研发能力弱，与发达国家相比存在差距，在重型汽车制造中缺乏高新技术的研发，产品技术的研发主要靠引进，自主品牌自动变速箱技术较为缺乏，因此多向国际自动变速箱巨头采购，供应商选择较为分散，类型上AT、CVT、DCT均有覆盖，其中AT目前比例最高，约为15%，其余为CVT、DCT，二者比例差距不大。国产自主品牌的可靠性和稳定性也在一定程度上低于国外同类产品。
三、在当前形势下，重型汽车变速箱的发展趋势。
目前我国以重型卡车为主导的重型汽车市场容量还不够大，但是却有无限的发展潜力。重型汽车变速器制造行业想要变得强大必须要从提高产品研发能力、扩大生产规模和与主机厂同步发展三个方面入手。
1、产品研发力的提升。
当前重型汽车变速箱产品的高科技化趋势日益明显，自动变速箱产业化的进程正在加快。
电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。应用于重型汽车中的AMT技术在国内已经研制成功，实现AMT匹配重型汽车产业化生产的条件齐备，市场前景光明。在重型汽车变速器制造方面应大力加强科技研究，与国内科研机构进行合作，在开发制造方面发展柔性计算机集成制造、智能加工和信息化管理技术。
2004年 10月13日中国齿轮专业协会秘书长王声堂在2004年自动变速箱上海交流会上大声疾呼：联合起来，攻克自动变速箱技术难关，实现汽车自动变速箱的配套产业化；
研制大扭矩，储备产品和技术。重型汽车变速箱产品升级换代的大扭矩、高科技化趋势已明显，自动变速箱产业化的进程已加快。
2、融入主机厂中，加入汽车集团。
在我国现在的市场形势中，在重型汽车变速箱制造业中，成为独立的重型汽车变速箱供货商并不是一条好走的路。反之，重型汽车变速箱制造业加入汽车集团当中就会获得更好的发展途径，在变速箱销售渠道、技术研发支持、管理方式等方面都能与主机厂进行同步发展。
3、提高企业的核心竞争力或进行资产重组。
积极向上的进取精神、听命于管理者的凝聚力、敢打敢拼效力于企业的忠诚度以及近年来培养起来的关爱市场、珍惜岗位、奋发图强、企业的自豪的意识，这些都会成为企业发展的动力，企业的核心竞争力是企业蓬勃发展的动力源泉。
现有的重型汽车变速箱制造企业通过横向联合与兼并，形成连独立的重型汽车变速箱供货企业，吸收资本加入，研发引进先进技术，形成强有力的品牌企业。这样的发展方式需要国家政策的支持，以及有一个作为核心的大企业的组成团体，还需要几个主要汽车销售品牌的认证，这条充满荆棘的重型汽车变速箱制造业的发展之路对我国重型汽车变速箱的发展会起到重要的影响作用。
【小结】在当前的市场竞争中，重型汽车变速箱制造业的竞争会越来越激烈，迅速发展的同时，激烈的竞争也在进行，重型汽车变速箱制造企业对当前市场环境要有一个清醒的认识，正确把握市场中的机遇，趋利避害，在竞争中不断发展自己，形成自己的品牌影响力，顺应国家政策的推动，有战略地进行发展，始终保持忧患意识，促进企业发展的稳步进行。
【参考文献】
[1] 高维山.变速器.北京:人民交通出版社，1990：10~20。
[2] 卢学军，魏智.变速箱噪声的频谱分析与故障诊断.振动与冲击，1999（2）：75～78。
论文作者:莫卫江 苏江平
论文发表刊物:《科技新时代》2018年6期
论文发表时间:2018/8/13
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