宜昌顺德建设工程检测有限公司 湖北宜昌 443100
摘要：初期支护是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。初期支护作为承受围岩压力和最后一道止水结构，其质量直接关乎后期隧道运营期间的通车安全，如何对公路隧道初期支护质量进行有效检测一直是工程界关心的热点。受施工水平和工艺的影响，经常出现初期支护不密实、脱空、厚度不足等质量问题，给后期使用带来安全隐患。因此，对隧道的初期支护施工质量检测和控制尤为重要。本文以马岩隧道为例，说明初期支护的检测方法。
关键词：初期支护；检测；质量评价；讨论
1工程概况
马岩隧道为一座分离式短隧道。线间距为19.69～20.04m。左幅隧道起讫桩号为ZK12+095～ZK12+400，长305m，最大埋深约76m。右幅隧道起讫桩号YK12+085～YK12+135，长304m，最大埋深约69m。左右幅隧道进口段平面线形为直线，左幅出口段位于R=2585.7m的圆曲线上，右幅出口段位于R=2600m的圆曲线上。左右幅隧道纵坡均为上坡，左右幅隧道纵坡坡度分别为1.2%、1.334%。
2检测内容及目的
1、初期支护外观目测，全表面目测；
2、钢支撑施工质量检测，根据设计要求100%检测；
3、隧道开挖及隧道初支净空断面量测，每50延米一个断面；
4、初期支护厚度检测，用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线（共5条线）；
5、初期支护背部空洞及不密实缺陷，用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线（共5条线）。
本次对马岩隧道YK12+085～YK12+135段进行初期支护施工质量检测，评价该隧道上述里程段初期支护施工质量是否满足相关规范及设计要求。
3检测仪器及方法
3.1 检测仪器
地质雷达工作时，在雷达主机控制下，脉冲源产生周期性的毫微秒信号，并直接反馈给发射天线，经由发射天线耦合到地下的信号在传播路径上遇到介质的非均匀体（面）时，产生反射信号。位于地面上的接收天线接收到地下回波后，直接传输到接收机，信号在接收机经过整形和放大等处理后，经电缆传输到雷达主机，经处理后，传输到微机。在微机中对信号依照幅度大小进行编码，并以伪彩色电平图/灰色电平图或波形堆积图的方式显示出来，经软件处理，可用来判断地下目标的深度、大小和方位等特性参数。
③测点布置
雷达检测：沿隧道纵向共布置5条测线，每10延米布置一个测试断面，环向共布置5个测点，布点位置在拱顶、左右拱腰和左右边墙各布一测点；若在检测中发现缺陷地段，需加密测线进行检测。
2、隧道净空断面检测采用激光测距原理，利用伺服马达带动激光测距头转动，扫描当前断面，测量出仪器中心点到隧道初支表面的距离来达到检测隧道净空断面的目的
①检测频率
采用BJSD-3型隧道激光断面仪进行自动测量，每50m检测一个断面，测量精度为±1mm。
②数据处理
根据BJSD-3型隧道激光断面仪采集数据，绘制隧道实测净空断面图，将实测净空断面图与设计净空断面进行对比，确定限界受侵位置及侵限尺寸。
4检测技术依据
（1）中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；
（2）中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）；
（3）中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；
（4）中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）；
5具体检测结果及质量评价
5.1初期支护外观目测
本次检测里程段YK12+085～YK12+135范围内初期支护平整度较好，无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露等现象。
5.2初支喷射混凝土厚度雷达检测
马岩隧道里程段YK12+085～YK12+135初支喷射混凝土厚度满足规范要求，检测结果见下表。
论文作者:刘伟
论文发表刊物:《基层建设》2015年26期供稿
论文发表时间:2016/3/18
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