摘要：架空线路是长期暴露于空气中的送电线路中的一种，架空线路施工在很大程度会受到外界环境因素的影响，为了控制故障发生率，要深入分析并总结导致故障的主要原因，从而有针对性的采取有效的预防对策。本文从架空线路正常运行的具体要求出发，分析了影响架空线路正常运行的因素，对架空送电线路的维护策略提出了几点思考。
关键词：架空；送电线路；维护；策略
线路运行由于长期受到电气负荷和机械负荷的影响，加之，自然环境的侵蚀饱受风吹日晒雨淋，线路故障也是常有的事。在长期的使用过程中，架空线路部件处于不断老化、性能下降的状态，这严重影响了送电线路的安全运行，若是不能及时处理，势必会引发跳闸停电事故。近年来，由于用电量的迅猛增加，架空送电线路的数量也随之增多，线路之间的交叉越来越多，送电线路建设的内部环境和外部空间却越来越小，对供电可靠性提出了新的要求。
1架空线路正常运行的具体要求
1.1 线路路径方面的具体要求
为了节省线路建设成本，并且保障材料运输、线路维护等方面的便利，需要选择交通较好的地方，优先选择地形平坦、视野开阔的地方，将其架设于交通道路两边，并且需要立足于未来的发展，通过分析该地区长远的配电规划，结合实际情况进行科学部署，为将来的配电网络预留出足够的建设空间，加强现在与未来的统筹规划。
1.2 架空线路方面的具体要求
架空线路的建设最主要的目的是为了保障周围居民的安全，并为配电网络的稳定性提供便利，从而提升线路架设质量，配电企业要加强架空线路的养护、检修，预防线路故障的出现，降低安全事故的发生率。配电线路的建设质量、稳定性直接影响人们的生产及生活。线路建设过程中要重视线路的架设质量，并降低线损，才能保障配电网络的稳定性，提升供电效率，才能够保障供电企业的经济效益。
2影响架空线路正常运行的因素
2.1单相接地短路
常见的高压架空线路故障是单相接地短路，这种故障会导致电流因短路出现急剧上升的情况，给供电设备和周边人群造成巨大的威胁。产生该故障的原因：（1）由于线路在长距离运输过程中，受到温度变化的影响，供电线路产生热胀冷缩变化，导致线路发生断裂而出现掉落接地短路。（2）高压架空线路长时间的投入运行，受到自然环境的侵蚀（雨水、风吹日晒等），线路出现老化而发生断裂接地短路的故障。（3）由于外力影响，如工程施工中或某自然因素（落石、滑坡等）导致高压架空线路的支撑杆摇晃或倾倒，将线路拉断，从而引发接地短路的故障。
2.2雷击使线路烧坏
雷电也是影响高压架空线路安全运行的自然灾害之一。尤其是在夏季雷雨季节，因雷击造成绝缘子被击穿、爆裂，架空线路被烧断问题时有发生。导致该现象的原因是高压架空线路的防雷措施不完善。
2.3易遭受覆冰危害
野外＞35kV的架空线路，很容易受到周围环境温度降低，雨雪天气导致的线路表面结冰的灾害。当线路出现冰冻灾害时，会导致电杆的两侧受力出现不平衡或超负荷问题的出现，会导致导线拉断或电杆断裂等问题，而影响架空线路的安全运行。
2.4外力导致的破坏事故
外力导致的高压架空线路故障，主要是高压架空线路本身受到了一些外力破坏，例如，在＞35kV的架空线路周围进行施工时，开山炸石等都会对线路及绝缘子等造成破坏。
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3做好架空送电线路的维护的几点策略
3.1落实压架空线路安全运行的责任和要求
首先是明确各级高压架空线路运行单位的职责，并对区域内的高压架空线路进行区域划分，明确各区域内各级单位的权利和义务，确保维护和检修工作的顺利进行。具体做法：（1）对高压架空线路的规划建设、技术管理、运行维护、技改大修及电力设施保护和标准、规范等进行详细的制定。（2）对从事高压架空线路运行、维护及检修人员，都制定具体的岗位要求，必须具备必要的电工电气知识，且持证上岗。（3）建立起员工的技能培训机制，加强对检修人员的技能培训和后续教育，不断提高他们的操作技能和技术水平。
3.2线路部件清扫
电是一种危险但使用频率极高的国家资源，变电场作为电力输送的重要环节，保证其安全、稳定是极为重要的。考虑到变电场这一特殊场所，电力设备部件具有较强的吸附性，容易吸附尘埃，遇到阴雨天、大雾或是天气潮湿，就会造成绝缘子表面上的可溶性盐类水溶解，产生导电水膜，影响绝缘电阻性能，加大漏电电流量，形成局部爬行放电。若是放任这一现象不管，当绝缘电阻降低到一定程度时，就会产生绝缘子闪络，造成线路跳闸。由此可见，绝缘子清扫十分重要。
（1）停电清扫。停电清扫就是对部分线路进行断电后进行清扫，工作人员攀爬到绝缘子串下用钢丝球或是抹布清理绝缘子表面污秽，遇到难以清理的，可以使用专用洗涤剂或是湿布进行擦洗，当然也可采用更换线路和落地清理的方式。（2）不停电清扫。顾名思义，不停电清扫就是在线路正常送电的情况下进行清扫，维护人员用水冲洗、清扫刷等方式进行清扫。但出于对工作人员人身安全考虑，清扫时绝缘杆长度、冲洗用水和对带电体安全距离必须严格遵循带电作业工作要求，且要在有专人监护的情况下进行。
3.3加固损坏的混凝土电杆
早期送电线路普遍采用的木质电杆早已被混凝土电杆所取代。虽然混凝土电线杆比木质电杆更加结实，但是混凝土电杆也存在质量等方面问题:制造质量差、运输施工过程中的碰撞、酸碱物质的腐蚀、钢筋锈蚀膨胀造成的个别部位产生裂纹等问题严重影响了电杆强度。该文作者针对上述各种问题提出了以下几种加固方法。
（1）损坏程度不严重混凝土裂缝小、裂缝数量少，可以采取涂刷环氧树脂水泥浆的方式进行防水处理，尽量减少混凝土电杆内钢筋与大气之间的接触，延长钢筋使用寿命，降低钢筋锈蚀程度。针对不同宽窄的裂缝，可进行灵活处置，例如宽5mm以上、1mm以上的裂缝建议采取泥沙浆填补方式进行修补。膨胀水泥是一种较好的修补材料，这种水泥浆凝固后能够加强缝隙的紧密度，修补后涂抹沥青油膏进行防水处理。（2）裂缝多，但仍可使用的电杆对于混凝土电杆裂缝较多尚可使用的，建议采取抱箍加固的方式加以处理。维护人员要根据裂缝长短选择单付抱箍或是多付抱箍的加固方式，也就是将多个角钢连焊在一起，增加电杆强度。
3.4加强高压架空线路配网检修工作
（1）做好科学的检修计划，在进行检修计划制定过程中，应对高压架空线路进行综合评估和判断，遵循设备检修与电气预防性试验相互配合，低压设备工作与高压设备工作相互配合的检修计划来进行。（2）应根据高压架空线路的实际运行情况，加强对处于特殊环境下的线路的检修工作，尤其是在暴雨雷电、大风、雨雪等天气前后，都应对该区域的线路进行重点的检修工作。（3）通过分段检查法，对高压架空线路进行重点的线路问题检修，从而确保供电线路的正常运行。（4）引入先进的科学技术手段，目前在进行高压架空线路检修过程中，已初步实现了自动化检测，使得对故障的判断更准确、有效，极大的提升了一线技术人员的工作效率。
参考文献
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[4]浅议送电线路安全问题及防护对策[J].王国民.黑龙江科技信息.2011(07).
[5]浅谈架空送电线路设计中的新问题[J].李军锋，武太平.中州煤炭.2012(04).
论文作者:王怡斐
论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期
论文发表时间:2019/1/9
标签：线路论文; 电杆论文; 高压论文; 绝缘子论文; 故障论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 《电力设备》2018年第24期论文;