朱向华
义乌市第二建筑工程公司
摘要：随着国民经济的发展，我国道路建筑行业也存在极大的发展前景，软基加固技术作为市政道路施工中重要的组成部分，在工程施工中占有十分重要的地位。因此，本文对于软基加固相关技术在市政道路工程施工中的应用以及意义进行了分析，希望对施工单位能够起到一定的借鉴作用。
关键词：市政道路；施工；软基加固；应用
1、在市政道路施工中软基加固技术应用的意义
随着我国科技不断地进步，企业之间存在的竞争关系也变得越来越激烈了，形成跨区域的模式，并且这种竞争模式的产生，也提高了市政道路有关建设的要求，许多企业为了谋求更好的发展，选择跨区域发展模式的同时，在很大程度上增加了市政道路工程的影响范围，给市政道路工程的发展奠定了较为坚实的基础。因此，在市政道路工程系统中，各个环节都是紧密相连的，倘若有一个环节出现了质量问题，都会对工程整体质量产生影响。因此，需要加强对软基加固技术的重视，在施工过程中避免发生不必要的财产损失和人员伤亡。
市政道路工程的质量，对于路桥的运输能力起着决定性的作用，只有在有效保证市政道路质量的前提下，才能够有效满足我国对于路桥运输的要求，才能够完善整个道路系统。因此，在进行市政道路施工时，必须跟随发展的脚步与社会的发展的要求，严格地按照规范流程进行操作，尤其是对于市政道路施工中软基加固技术的有效应用，为了更好地完成市政道路施工的高效率以及现代化，就应该加强对于软基加固技术的研究开发，提高施工人员的综合素质，只有通过这种方式，才能够更好地实现市政道路工程施工的标准化、规范性，才能够更好地促进路桥事业的发展。
2、在市政道路施工中软基加固技术的应用
近几年来，随着我国经济快速的发展，我国路桥运输的压力也不断增加，车辆的增加导致路面出现许多病害问题，例如路面开裂、路面不平等，这些问题严重影响了我国道路系统的良好运行。为了有效改善这种情况，必须提高我国市政道路的施工技术，软基加固技术作为道路施工中的关键环节，企业应该对其给予重视，提高施工意识，准确地掌握这项技术的特性和要点，加大技术的应用范围，有效实现软基工程施工的高效化、规范化。在施工中，施工技术人员应该根据施工的具体情况，对于软基加固的相关施工特性进行合理的科学的分析，选择与其相符合的加固技术，提高市政道路施工的质量。
2.1、预应力管桩技术
在市政道路工程中，由于各种原因，地基渐渐呈现松软的状态，为了改变这样的状态，施工单位应该采用相应的软基加固技术，就像预应力管桩技术，其应用于工程中，能够有效地改善地基松软的状况，还能够对造成这种状况的原因进行有效的科学的控制。预应力管桩技术，其应用原理是，在地基松软的位置投入预应力管桩。
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首先，市政道路的施工人员应该对地基松软的位置进行准确的定位，这样能够提高工程的科学性以及准确性，避免在道路的软基加固中，出现由于和实际情况不一致，导致不能够将加固技术有效落实到位。然后，当准确确定位置后，需要进行测量的工作，这不仅仅能够对打桩的位置进行准确定位，还能够提高道路施工的质量。还有，根据测量出的结果，进行有关的打桩作业，把预应力管桩投入到地基松软的位置，来提高总体的地基质量水平。进行打桩工作时，施工人员应该根据施工点地基特点以及周围的环境，选择合适的预应力管桩，来进行施工工作。最后，在打桩工作结束之后，应该设置较强显著性的标志牌，来保证软基加固有关区域的质量。
2.2、土木合成材料施工技术
在进行市政道路的软基加固处理时，为了能够对深层次的软基进行加固处理，应该运用土木合成材料以及施工技术，来进行施工处理。在进行有关地基的软基处理前，施工单位应该对施工现场的实际状况，例如松软路段土地密实度、松软地基生成的原因等进行全方位的、多角度的准确测试和信息采集，对于松软路段进行密实度测验时，可以选择振动的方法，能够使深度较深的地基，其密实度达到一定的标准值，在进行振动施工时，应该把需要的材料投放到振动路段，有效促进材料层的形成以及固定，最终，能够有效实现深层的地基密实度增加的目标。使用这种技术，不仅仅能够有效提高土木合成材料有关技术的有效性和科学性，还能够保证市政道路的软基加固施工能够顺利进行。
2.3、塑料排水板施工技术
在市政道路施工中，地基会产生松软，其主要原因是松软地基位置的含水量过高。在进行市政道路施工时，许多施工是露天作业，受到施工环境影响较大，当施工地基内含水量过高时，就会严重地对工程地基的密实程度产生影响，导致严重的问题，因此，应该加强地基软基的加固技术，使用塑料排水板施工技术，能够更好地对地基做排水固结工作，最终能够对地基含水量进行有效的控制。
2.4、现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土管桩技术是现阶段进行市政道路相关软基加固工作的主要技术，其不仅仅具有预应力管桩以及振动沉管桩的优点，还有防渗墙振动沉模壁等良好的技术优势。使用现浇混凝土管桩技术进行加固施，能够使施工操作变得更加简便，管桩有比较高的强度，现阶段桩身直径能够达到1.5m左右，而加固的深度也超过了25m。使用这一种软基加固技术，能够对地基的质量进行有效的控制。
2.5、强夯法加固技术
强夯法加固技术，又被称做动力加固法技术，这项软基加固技术，是现今我国进行市政道路工程施工时，最为常用的一种加固处理的手段。其主要优点有加固密实度高、加固效果明显、成本较低、应用范围广、适应度强等。目前，在我国的市政道路施工中，强夯法加固技术，其主要应用于工期较短的道路施工中，另外，在道路施工中，强夯法加固技术还能够应用于地基软土层较薄或者面积较大的道路建筑，和其他的填土预压技术相比，在施工中，强夯法加固技术的成本更高，在进行软基加固的过程中，这种技术还存在沙井的问题，但是和复合型地基相比，这种施工技术施工成本较低、操作也比较简便。因此，在市政道路工程施工中，施工单位应该根据施工现场实际的情况，对于出现的问题进行深入的分析，使用最合适的软基加固技术，保证地基的密实度，有效保障市政道路施工整体的质量。
2.6、水泥搅拌桩加固技术
在市政道路施工中，进行软基加固处理，使用水泥搅拌桩的加固技术，其主要应用在加固饱和软土地基，这项技术的应用，能够充分发挥水泥作为固化剂的作用。其操作流程，是使用特制的搅拌机，对水泥进行充分的搅拌，在进行搅拌的过程中，使深层次软土组织与固化剂发生各项反应，能够达到优化地基承载力的目的，在过程中，还能够加强变形模量。
3、结束语
在市政道路工程施工中，由于各种原因的综合作用，地基渐渐呈现出松软的状态，为了改变这种状态，施工单位应该采用适合的加固技术，主要包括了：土木合成材料技术、预应力管桩技术、现浇混凝土管桩技术、塑料排水板施工技术、水泥搅拌桩加固技术、强夯法加固技术等，在进行道路软基加固工作的实际操作中，相关的施工单位应该根据施工现场的实际情况，对于产生的问题进行深入的分析，使用最为适合的有效的软基加固技术，保证道路地基的密实程度，才能够有效保障道路工程施工整体的质量。
参考文献：
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[3]王利民.水泥土深层搅拌桩在工程中的应用及质量控制[J].山西建筑，2010（24）：151-152.
论文作者:朱向华
论文发表刊物:《基层建设》2015年15期供稿
论文发表时间:2015/12/23
标签：技术论文; 地基论文; 市政道路论文; 松软论文; 密实论文; 预应力论文; 道路论文; 《基层建设》2015年15期供稿论文;