关键词：装配式建筑；安全管理
1影响装配式建筑施工安全的主要因素
1.1人员因素
人员的不安全因素是造成装配式建筑安全事故的直接原因。要预防装配式建筑施工现场安全事故的发生，对其人员的合理配置是非常必要的，应对从业人员的学历、资质、技术严格考核，按专业上岗，工作时间合理，加强安全知识培训，应急措施。现场施工人员在操作过程需要做好安全防护，若安全防护不到位，则会增加人员临边坠落情况，严重威胁现场施工人员的人身安全。
1.2材料因素
对于装配式建筑施工的材料因素指的是混凝土预制件，在安全、环保等方面优于一般传统现浇混凝土构件，预制的施工方式更加绿色环保，粉尘噪音污染更少，但其仍有许多劣势引发安全事故。根据构件类型施以横向或竖向存放，如横向放置墙柱，竖向放梁构件。放置构件的区域地面不能出现沉降情况且要求平整，适当铺设混凝土，增加构件放置中的摩擦力。防止构件由于堆积不当倒塌，引发安全事故。装配式建筑就是由各式各样的预制构件拼装而成，预制构件的质量直接影响装配式建筑的质量，应严格按照相关国家规范进行制作，严格把关质量。因预制构件体积大，形状多样，装运过程中对施工环境有要求，起重机需要空间回转，也需要变幅距离，对现场施工人员的行走、作业操作等带来风险，因此预制构件在装运过程中存着风险。
1.3设备因素
起重机械属于特种设备，起重机械上的各类安全保护装置和监测、显示、报警装置应完整有效。如果起重机械安全装置不齐全或失效，不能起到安全保护作用，可能导致吊装作业不能正常进行，构件滞留在空中等情况，造成严重的安全隐患。如果由于超载或起重机械失稳，则可能造成重大事故。
1.4安全技术因素
首先应遵循设计原则，装配式建筑的施工设计要做到少规格，多组合，且装配式结构设计应符合国家标准要求，承载力、耐久性和延性满足要求，从根源防范安全事故的发生。对节点连接精度严格的装配结构，两个预制构件之间连接稍有偏移，就会影响其他预制构件的定位，使其相互撞击若脱落，引发物体打击事故。在装配式建筑施工中，一般用浆锚或后浇混凝土连接各预制构件，但常出现灌浆不饱满，导致连接部位强度不够，构件物之间松动分离，留下隐患。为保障装配式建筑施工的安全进行，在对预制外墙施工前，要设置好外脚手架，构建一个安全的操作平台，保证预制外墙施工的顺利进行。
2装配式建筑施工安全管理有效措施
2.1加强现场作业人员的安全教育培训
装配式建筑在我国尚处于起步阶段，显然从事传统建筑施工活动的工人，对此认识不足，难以完全适应装配式建筑施工的要求。对工人开展相关的技术技能、安全培训教育十分重要。对新进入施工现场的工人要进行公司、项目部、班组“三级教育”，培养自觉遵守各项管理制度的安全意识、行为和习惯，以及自我保护的能力。对特种作业人员，要加强培训、考核、管理，严禁无证人员上岗。加强对作业人员的书面安全技术交底工作。对装配式建筑施工中的难点、要点和安全要求，进行详尽的交底，特别是安全专项施工方案，让每个作业人员明白做什么，怎么做，怎么做安全。重视班组活动。对一线全体施工作业人员，班前讲解当班工作内容，操作要求，工作中应注意的安全事项。班中严格遵守建筑施工生产安全操作规程，班后总结施工生产中存在的安全问题，并进行整改落实。
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2.2加强预制构件安全管理
预制构件是预制装配式建筑现场施工的主要材料，也是现场施工安全风险影响的主要要素，因此在现场施工的安全风险管理中需要加强预制构件的管理。预制构件体积庞大、质量较重，装运、拼接中均容易影响的构件质量，进而影响到的建筑质量。在预制装配式建筑现场施工中可加强构件管理，根据构件的体积、种类形状等选择合适的运输方式及运输工具，并做好防护工作，减少装运过程的风险。同时安全现场施工进度安排对于预制构件进行管理，将施工即将用的构建与后用的构建进行划分，而后对其进行遮风雨、干燥处理，降低因构建损害带来的安全风险。
2.3强化高处作业安全防范
预制PC构件在吊装过程中，柱、高处梁、墙板、楼板的摘除吊钩、拆除吊具，安装临时支撑，高处临时焊接点的焊接作业，会形成临空作业、临边作业。但施工现场大多不搭设脚手架，临边防护，防止高处坠落、高处坠物，保证高处作业安全尤为重要。针对高处作业，项目部应编制高处作业安全专项方案，对危险源进行辨识与控制。由于装配式建筑在吊装时，周边并无可靠栏杆围护等，故预制构件在高处吊装时，作业人员必须戴好安全帽，脚穿防滑鞋，系好安全带，高空中必须设置生命索，设置安全平网。患有高血压、癫痫病、恐高症等不适合高处作业人员和身体不适人员不得进行高处作业。高处作业人员使用的工具应放进工具袋或插在工具腰带上，不得高空抛掷。登高作业应搭设专用的上人爬梯，作业时，保证有可靠的作业平台和作业空间。建议在装配式建筑施工中，采用自行式曲臂高空作业车。该作业车为多节折臂设计，能跨越一定的障碍，自动调平平台，无摆尾，展臂操作灵活，转向角度可达355°，较强的爬坡和独立行走能力，野外四驱高性能配置，可同时实现向上、向下和旋转到延伸、转向和行驶。作业平台装有防护栏杆，操作人员可在平台上操作作业车。在装配式建筑施工中，一台或多台配合，能实现吊钩摘除，吊具拆除，临时支撑的安装拆除，电焊作业等高处作业，也可用于后期油漆、门窗安装、水电安装等高处作业需要，安全性好，移动便捷。
2.4规范车辆运输管理
由于预制构件的数量多，体积及重量均很大，运输车队必须由项目部进行统一管理，并指派专人负责车辆管理及调度，这一点可效仿商品混凝土的运输管理办法。车辆必须由专职驾驶员驾驶，专职驾驶员应每天进行日常保养，定期实施检查及保养，维持车辆完好及行驶安全，车辆进入施工现场吊装时必须做好安全教育，做好安全交底，在吊装过程中需要挪移位置的，必须有专人司索指挥。运输车辆内的工具、吊具等，例如钢丝绳、卡扣等，必须由责任驾驶员妥善保管并时常检查，相关吊具若有问题应立即停吊并更换，若遇车辆驾驶员更换交接时，原驾驶员应对车辆工具及车辆情况进行全面的移交。车辆在运输行驶过程中严禁超载、超限，驾驶人员严禁有疲劳驾驶等陋习，所有驾驶人员均须严格遵守交通法，保障运输安全。在进入场地内进行运输时，严格按照现场专人指挥，不得有超速行驶等危险驾驶行为。
结语
安全管理是建筑项目工程中重要的管理内容，预制装配式建筑是当下建筑项目新的发展方向，预制装配式建筑相关的施工方式也得到了推广。但预制装配式建筑施工仍要重视现场施工中的常见风险类型，加强现场施工的安全风险识别，以及加强预制构件、现场施工操作、施工人员的安全管理，全面提高预制装配式建筑现场施工安全风险管理质量，保障施工技术质量。
参考文献
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［2］赵文虎.建筑装配式住宅施工安全风险管理探析［J］.建筑安全，2017，32（05）：13-15.
［3］王敬.装配式建筑施工技术在建筑工程施工管理中的应用[J].江西建材,2019(8):110-111.
论文作者:齐建哲
论文发表刊物:《城镇建设》2020年4期
论文发表时间:2020/4/13
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