关键词：污水管道；施工方案；围护技术
引言
市政道路的雨污水管道主要负责城市居民生产污水的排放和处理，是现代城市规划和城市市政工程管理的重点内容，其在消除城市环境污染，维护城市生态系统的平衡与稳定方面起着非常重要的作用。如今，我国城市的生活污水量和工业废水排放量正逐年增加，污水处理和管理成本不断增加，在这样的大背景下，明确当前市政道路雨污水管道系统存在的问题，并针对性的对其进行优化设计就变得十分重要且必要了。
1市政雨污水管道施工质量存在的问题
1.1管道容易发生位移、变形
在进行市政雨污水管道施工建设过程中，由于管道的槽底土质含水量很高而造成土质松软，并且没有对其进行及时地处理，这就会造成在施工过程中会涌出一定量的地下水，这些地下水并没有及时排出，这就给管道建设施工的相关工作带来一定的难度，由于这些原因导致的雨污水管道基础浇筑后起拱、开裂甚至断裂现象出现，这时候就会使得雨污水管道出现位移和变形现象。除此之外，相关工作人员在开展市政雨污水管道施工工作时，由于测量出现人为的误差，以及雨污水管道的尺寸不太合乎规范等问题会加剧雨污水管道问题。为了解决这一问题，相关人员要做好管道回填工作。
1.2不合理的设计
雨污水的一些管道在实际的施工布置设计上会涉及非常多的干扰因素，其中包含当地城市特征地形以及城市建筑布局、近年来城市气候、现代化城市规划的一系列因素，所以相关的设计者应该积极地进行实际考虑实际情况适当性设计。在设计时为了不影响雨污水的排放，防止施工中遇到阻力，设计前会对工程进行实地考察，这样还有效的减少浪费财力物力人力，工程也能更大的达到预期效果，利于城市的发展。所以，在施工中，为了防止过程中出现管道绕道避让的情况，会在开始前进行详细的城市地形地考察，因为有时位置上的偏差就会对地质造成损害，对环境造成一定的伤害，严重的话会使地面坍塌，下沉埋下安全隐患。
1.3人员、整体业务素质水平较低，缺乏安全施工意识与管理意识
目前我国管理人员队伍的整体素质依然较低，其中相当一部分的管理人员并不具备专业的市政建筑工程管理知识，使得其在市政道路建筑工程施工出现问题时难以对问题在第一时间进行针对性解决，这不仅将严重影响市政道路雨污水管道系统质量，同时还将极大的阻碍市政建筑工程建设进度，给企业造成不必要的经济损失。
2城市污水管道施工方案与维护技术
2.1混凝土浇筑施工方案
地下管道的混凝土浇筑施工时，需要到现场进行考察并查看混凝土的配合比料单，符合规范要求才能进行浇筑作业，同时密切观察污水管道结构的塌方情况，并认真做好标记工作，在浇筑进行中，要以“振捣同步，分层浇筑，一次到顶，按部就班”的方式进行。振动棒的使用细则上，要遵守振动力与地面垂直，快速插入缓慢拔出的原则，保证混泥土凝固均匀。
2.2沟槽开挖和支护及排水设施
相关工作人员在开挖沟槽时，要利用人机结合的方法进行开挖。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在具体的施工过程中，应当根据工区段的实际状况施工。沟槽开挖之前，相关工作人员要实地调查好管线铺设情况并且进行相应的物探工作，开挖时要通过精确的计算来确定好开挖的深度，避免与其相邻的其他管线遭到破坏。相关工作人员如果在开挖的过程中碰到其他管线时，要和其他管线空出一段安全距离，并且采取一定的措施保护好其他管线，在这之后才能进行土方开挖工作。在具体的施工过程中，工作人员要在施工地设置一定的标志，避免行人以及车辆影响施工进程。挖好土方以后，距离槽底20cm以上的位置需要人工休整底面，除此之外相关工作人员也要清理好槽底的淤泥、松散土以及大石块，同时，沟槽内部的水分要去除，相关工作人员也要对沟槽的两边做好边坡支护工作，完善好地基底面以后，应当做好基础施工的跟进。工作人员在挖槽的过程中，堆土的高度要控制在1.5m以内，在挖槽的过程中，相关工作人员也要做好沟槽的支护工作。
2.3路基拼宽技术
旧路路基拼宽的主要问题是横坡的顺接，考虑路面排水、对交通的影响、施工难易等方面，对拼宽部分提出以下两种方案。方案一：按旧路横坡拼接路基拼宽部分顺接旧路利用部分外边缘，并采用与旧路一致的横坡值。该方案的优点是拼接后路基横坡较平顺，对行车有利，缺点是在旧路施工路面前，需对旧路进行全面复测，实施交通管制，对旧路交通影响大，同时由于旧路实测横坡变化频繁，可能导致最外侧路面标高纵向不连续，影响外侧车道行车的舒适性，部分路段横坡较小时，可能会出现排水不利。方案二：按设计横坡拼接拼宽部分内侧点顺接旧路利用部分外边缘，横坡维持设计横坡（正常路拱段1.5%，超高路段按设计超高值）。该方案优点在于便于施工，路线纵坡较缓的段落可以加大设计横坡以利于路面排水，缺点在于路基外边缘标高难以按设计标高控制。综合比较两种方案，方案二排水更有利，且施工方便，推荐采用方案二。
2.4管道结构围护技术
1）喷锚支护随着城市建设的不断完善，污水管道体系也越来越复杂，与此同时管道结构所承受的压力也逐渐加大，这就需要对管道结构进行围护加固，喷锚支护是最常用的一种加固方式，该结构通常由喷地下管道以及锚杆两部分组成。在对地面开挖以后，待岩面清洗结束后喷上大约4cm厚的涂料，防止围岩出现坍塌。假如这时围岩不能够被有效地固定，就需要进行喷锚支护，也可以选择加厚岩面的喷涂厚度。2）喷地下管道施工技术建筑物地下的污水管道由于受到较大的下压力，需要在管道中添加支撑结构增加管道的强度，优化管道结构中的受力情况。喷地下管道施工技术是常用的管道结构围护技术，该方案主要由供风、供水以及供水3个部分构成，在施工准备阶段，需要去除碎石并对裸露的岩石进行清洗，正常情况下岩石和管道的附着力大概为12kg/cm2左右，碎石的出现不仅会降低与管道的附着力，同时也会造成围岩和支护结构稳定性下降。
2.5钢板搭接
新、旧桥间预留缝隙。桥面铺装时，新、旧桥各留75cm不铺筑。旧桥拆除铺装洗净后，涂刷环氧树脂粘结剂或埋设锚固件，粘贴或锚栓搭接钢板。钢板间隔1~2m布设。该方案优点是新桥的不均匀沉降对旧桥的影响较小，变形可以通过钢板协调，缺点是在反复活载作用下钢板的锚固存在一定的问题，同时钢板翘曲脱落可能造成桥面沥青混凝土铺装损坏。
结语
综上所述，作为市政道路建设中不可或缺的重要环节，雨污水管道质量的高低将直接影响到城市居民出行和居住安全性的高低，为进一步提升雨污水管道的质量，防止其在使用中出现问题，就需要加强对市政道路和雨污水管道施工质量控制及预防的研究。
参考文献
［1］王登峰.市政道路和雨污水管道施工质量控制及预防［J］.建筑工程技术与设计，2017（13）：3125-3125.
［2］朱丹.市政道路和雨污水管道施工质量控制及预防［J］.城市建设理论研究（电子版），2014（2）.
［3］程文龙.市政道路和雨污水管道施工质量控制及预防［J］.城市建设理论研究（电子版），2015（28）：4088-4089.
论文作者:常伟力
论文发表刊物:《城镇建设》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
标签：管道论文; 污水论文; 城市论文; 沟槽论文; 结构论文; 方案论文; 工作人员论文; 《城镇建设》2019年10期论文;