关键词：海绵城市理念；市政给排水；应用
海绵城市属于全新的雨水建设体系，当雨水过多时，就可以自动水渗、自动存储雨水和自动再利用，有必要的情况下，也可以及时排放贮存的水，满足人们生活生产中的用水需求，这样可以充分利用水资源，而且可以优化排水系统，减少由于恶劣天气产生的负面影响。
一、概述海绵城市理念
建立海绵城市可以对城市生态环境进行科学调控，其主要手段是类似于海绵，有效控制水，从不同的角度、不同的方向在很多方面可以让城市适应多样化的气候条件，以确保城市稳定发展。尽管我国国土面积广，自然资源富有很多含量，资源种类也各种各样，然而我国是人口大国，企业数量很多，特别是很多资源类企业占有重要的比例，所以在自然资源开发中浪费资源和破坏自然环境，容易导致我国资源减少，甚至出现紧缺的局面，人均资源很少，与欧美发达国家相比之下，我国资源是非常少的。因此，在该情况下，怎样在有限的空间内实现充分利用资源是高效的解决措施，人们必须要从本质上将利用水资源的问题有效解决，构建完善的水再循环利用系统。海绵城市概念的出现与以上的解决方案相适应。站在城市人口以及自然灾害的角度进行分析，保证水循环利用系统是正常的，将城市的所有水资源形成完善的管理体系，这样不仅有利于城市地下水资源涵养，而且可以提高水资源的水质，从某个程度上来看，这是循环利用水资源的主要方法之一。
二、市政给排水存在的有关问题
（一）配水设施无法满足城市发展的实际需求
随着城市规划的日益扩大，建筑楼层高度也不断增加，地下工程数量也越来越多[1]。但是现阶段城市供水管道还是无法满足城市发展的实际需求，由于城市规模在扩大，而且水资源不足，所以相关部门必须要高度重视供水来源与管道网络建设。并且由于城市缺乏专业的优秀给排水人才，很多城市的地下管道工程是尚未成熟的，也没有定期对市政排水管网进行维护以及排查。
（二）极端天气导致城市给排水受到严峻的考验
现如今，气候变化相当大，不管是城市热岛效应还是温室效应，都会直接影响城市的给排水。由于天气因素，其容易造成短时间的极端天气，例如：短期的强对流天气以及部分强降雨对排水管网提出很高的标准，此天气条件规模越小，爆发的几率就大，往往出现在城市排水盲区，很有可能出现内涝以及洪水污染。
（三）缺乏合理利用雨洪资源
根据大量的研究资料显示，很多雨水都会渗透到地下，只有少数的雨水被雨水带走。然而由于城市地面硬化面积不断扩大，雨水流失和渗透比例是2：8，在这种情况下，就无法满足城市地下水补充需求。当前，我国很多城市的给排水管网体系修建早，无法科学使用，而且由于施工标准要求不高，很多城市排水管网都只能承受很少的降水量。
（四）天气自然环境影响市政给排水工作
当前，在城市化发展进程日益加快的背景下，这样就很有可能影响全球气候，导致自然灾害经常出现，直接影响人们的生活生产。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于很多城市本身的发展特征，造成城市降水通常都是相当多的，导致城市道路经常出现积水，进而使得城市排水系统需要面对很大的压力，影响人们的平时生活，而且还不利于维持城市稳定的发展秩序。
三、海绵城市理念在市政给排水中的具体运用
（一）人行道设计
海绵城市理念在市政人行道设计中应用，发挥着至关重要的作用[2]。在以往的市政路面施工中，普遍运用不透水材质，如果出现暴雨天气，既会导致路面湿滑，又会使得很多雨水集聚，直接影响人们的日常出行。在海绵城市理念引导的同时，其运用的材料主要是透水性相当强的施工材料，在人行道建设过程中运用此材料，如果碰到积水，雨水就能够利用此新型材料渗入到地下，而且可以通过科学改变人行道的温度和湿度，以有效补充地下水资源。
（二）车行道设计
车行道在市政道路施工中是必不可少的组成部分之一，所以政府部门必须要注重市政道路车行道设计[3]。根据有关调查资料显示，现阶段我国城市道路是以沥青路面为主，其不具备较强的透水性，如果遇到强降雨天气就很有可能出现大范围积水，还有有可能导致地下水供应不够。在车行道设计过程中，融入海绵城市理念，在路面铺设过程中使用透水性相当强的材料，除了能够迅速吸收雨水，还可以避免道路积水，甚至可以迅速回补地下水，这就要求施工单位在道路施工过程中，在沥青铺设中采用透水性强的材料，避免雨水过大而降低材料的吸收性能，就雨水中影响植物和地下水的污染物来讲，应该使用专用管道将其有效处理和全面收集，而且对其实施科学的化验处理，如果检测水质符合有关规范要求就能够将其排进到相对应的排水系统中，但是如果检测水质不符合有关规范要求，就必须要在其高效处理后立刻排出。
（三）绿化带设计
绿化带在市政给排水规划设计中是至关重要的，对其必须要科学设计。其一，合理设计雨水收集[4]。就城市道路路面来讲，应该运用透水性很强的材料，保证雨水能够完全渗透到地表层中，而且科学收集处理绿化带的雨水。但是需要引起注意的是，绿化带高度要严格控制，不能过高或者过低，应该保证绿化带在路面下部16厘米左右。并且绿化带高度必须要比绿化带的土体大。其二，完成水质的过滤。对于市政道路的积水，必须要高效完成水质的过滤，进而保证地下水可以是无污染的，防止引到地下水，而且能够收集雨水作为其他的用途。为了进一步优化水质过滤色剂，必须要在施工过程中覆盖种植土，也要将砂石层铺设在种植土上部，再科学埋设渗透管道，以明显加强雨水的渗透性和水质。其三，需要缓解处理排水量，全面发挥蓄水能力。在绿化带设计过程中，设计师应该认真分析地形与结构的有机结合，还要合理设计导流系统，这样在降雨量很大时水流进地面体现出层次性[5]。同时，必须要充分考虑雨水处，设置相应的明沟，让雨水沉淀水平得以有效体现，也要在水沟渠的两侧设置明沟，这样能够体现出配水作用，进而保证工程建设可以快速运行，方便将雨水向绿化带排入，有利于体现出城市本身的功能。
结语：
总而言之，随着我国社会经济的迅速发展，科技的不断进步，我国综合实力和国民经济都实现高速度发展，间接带动我国城市化进程发展。然而在城市发展过程中，容易受到市政给排水施工的影响。因此，作为管理者，在市政给排水建设中必须要科学应用海绵城市理念，在第一时间改善城市内部水资源紧缺的现状，真正实现循环运用水资源，这样不仅可以促进城市稳定发展，而且可以加快社会经济发展速度。
参考文献：
[1]孙琪.海绵城市理念在市政给排水设计中的应用[J].建材与装饰,2020(07):112-113.
[2]曾自敏,刘强,梅仟.海绵城市理念在市政给排水设计中的运用[J].中外企业家,2020(03):245.
[3]宋智雄.海绵城市理念在市政给排水设计中的运用[J].建材与装饰,2020(03):101-102.
[4]刘志军.海绵城市理念在市政给排水设计中的思考[J].建材与装饰,2019(32):105-106.
[5]武秀伟.海绵城市理念在市政给排水设计中的运用[J].建材与装饰,2019(31):84-85.
论文作者:梁辉
论文发表刊物:《城镇建设》2020年第3期
论文发表时间:2020/4/13
标签：城市论文; 海绵论文; 给排水论文; 雨水论文; 市政论文; 理念论文; 绿化带论文; 《城镇建设》2020年第3期论文;