摘要：随着国家电网建设和发展，输电线路结构发生了翻天覆地的变化，以满足社会日益增长的电力需求。但同时电网结构和输电线路结构的变化，同时也提出了更高的安全质量要求。本文主要对输电线路运维风险进行相应的分析和总结，并对有效的解决措施进行相应探讨，以期能为相关人员提供借鉴和参考。
关键词： 输电线路；运维风险；解决对策；通道；可视化
引言：近年来，各行业对电力企业的供电质量提出了更高要求，但在电网系统中，由于输电线路外部环境的不确定性、内部传统管理模式与当前发展不匹配，导致线路周围外力破坏事件频发，严重威胁电网安全运行，对居民正常用电造成潜在的隐患。对于那些外力破坏隐患点、位置偏远的杆塔或线路，亟需采用一种新型通道可视化运维管理模式，实时掌握设备情况，有效弥补传统运维管理模式短板，提升线路运维管理的工作效率。
1现状
1.1地域因素限制
在地区发展规程中，对供电企业的要求十分严格，一项供电工作的开展通常需要多个企业进行协调与配合。而高压供电存在跨越路线长、区域广的问题，因此两个不同地区的输电无法仅由一个企业完成，需要两个甚至多个企业同时进行管理与维护。然而各地区之间的行业标准不一致，不同的企业基于自身的制度与效益问题，很难达成一致目标。由此，两个区域之间的输电企业沟通与合作不顺畅，最终只会发生输电过程不协调，运维管理不科学等现象。1.2 整体水平不足
整体水平不足主要是针对行业整体管理水平不足以及技术人员管理水平的薄弱。首先是行业管理水平的不足，由上可知，不同地区的文化习惯各自不同，因此对行业没有统一的规范，整体行业的水平的较低下。而由于供电系统以及配电网制度的不同，管理的方法不一致，会造成管理水平的整体低下。另一方面，管理人员的操作能力水平比较低，对设备掌握程度比较低，无法正确地操作与管理有关的设备，对输电的流程也还比较生疏，导致工作进行不够顺利，最终耽误了时间。
2输电线路的主要运维风险因素分析
2.1自然因素影响
第一，在我国的输电线网建设工作中，输电线路大多数直接建设在自然环境下，长期的直接接触会受到自然环境较大的侵蚀和破坏，导致线路出现不同程度的破损，给输电线路的正常运行留下各种安全隐患，需要做好输电线路的检查维护，保障能够及时发现和清除线路施工中存在的各种隐患因素，维护输电线路的运行安全；对已经老化或损坏的设备没有及时进行更换，就会导致各种不安全因素的遗留，给输电线路的运行埋下隐患。
第二，自然灾害也会对输电线路造成不同程度的破坏，而且自然灾害的发生具有很大的不确定性，其灾害危害性一般也较大。例如：在一些的山区地区，经常会发生滑坡、泥石流等灾害问题，导致输电线路的大面积损坏，影响到线路的正常运行。还有一些处于沿海地区的输电线路，由于空气比较潮湿，会导致输电线路的侵蚀速率加快，影响到线路的使用寿命和安全。
2.2输电作业因素
第一，在进行输电作业时，电力企业对于现场作业没有进行严格的监管，作业人员的工作责任意识较低，现场勘察工作没有做到位，没能够为工程施工提供准确的现场施工讯息，施工人员带错施工设备，影响到了作业的正常进行。并且由于缺少安全意识和责任意识，还存在着勘察人员误碰输电设备等问题。
第二，电力企业输电作业机具使用不合理。在电力输电作业施工时，作业设备机具的选择事关重大，会直接影响工程施工质量和效果。而且在工程施工过程中，一些比较笨重的机械设备对工程作业不仅没有帮助，而且其施工运输也比较繁琐，反而会对工程作业造成不利影响。并且在进行工程的输电作业施工时，还有些电力企业采用不恰当的设备、机具进行作业工作，具有一定的危险性，如果没有采取相应的应急、保护措施，反而会影响到工程施工的质量和效果。此外，还存在着作业人员的操作不规范、不合理等问题，没有约束好自身的工作行为，责任和安全意识较低，不遵循工程施工作业的要求和规范进行施工操作，导致在工程施工过程中，极易出现施工操作失误等问题。
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2.3线路因素
在输电系统的运行过程中，由于社会和人们用电需求的不断增长，输电线路长期处于高负荷的运行状态下，如果没有做好长期的检查维护工作，就会导致此类问题逐渐扩大，最终造成线路故障等情况的发生。一方面电力系统在长期高负荷的运行状态下，会使得线路更容易出现故障问题，老化、损坏的速率加快；而有些电力企业在进行输电线路架设时，没有控制好线路架设质量，给线路的运行留下了安全隐患。并且还有些输电线路需要被铺设在交通事故多发区域、自然灾害多发区域等，如偏远山区、公路交通要塞地区等。交通事故和自然灾害的发生具有很多的不确定性，还会对输电线路造成不同程度的破坏。
3解决通道隐患发现不及时问题
输电线路通道绵延上百里，环境错综复杂，每时每刻都可能产生不同的外破隐患。运维人员由于工作地点相对集中、日常工作繁重等原因，对一些隐患点往往不能第一时间发现，这时就需要分布在各地区的群众护线组织提供有力的补充。但群众护线人员多为当地的普通群众，电力专业知识往往不是十分丰富，在隐患发生后也容易发生遗漏，因此线下施工等外力破坏事件在隐患萌芽期往往不易被专业人员发现。在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员根据运维经验，对通道隐患的高发区段进行排查，认真分析，在该段地区加装通道可视化在线监测装置。
在外力破坏高发时段，通过终端，增加图像采集频率，在后台智能服务器分析的帮助下，可以有效地发现线下施工等外破隐患，并将其消除在萌芽状态。传统通道隐患发现主要依靠人员正常巡视，发现隐患效率较低，且每人巡视效率有限无法兼顾更多隐患点。采取新型管理方法后可借助智能识别系统，极大限度增加该地区隐患发现和告警的能力，并且可以实现一人同时监控多处隐患点，巡视周期也可以根据需要自行设定。
4解决输电线路“三跨”在线监测
“三跨”是指跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道的架空输电线路区段，在所有的输电线路通道中，三跨地区隐患事故发生尤其频繁，且事故发生后造成的后果更为严重，损失更为巨大。按照国家电网公司统一部署，对不满足“三跨”要求的输电线路区段要逐步在近5年内完成杆塔改造。因此对不能立即纳入整改计划的区段，加强设备巡视显得尤为重要，作为巡视重点区域，传统管理模式下的人工巡视显得力不从心。
在采取新型输电线路可视化运维管理模式后，专业人员提前对承德市输电线路“三跨”问题进行集中隐患排查，针对所有不满足三跨运维要求的杆塔上加装通道可视化在线监测装置，通过设定图像采集频率，实现对“三跨”区段的在线监测。
结束语：通过长期的研究与实施，形成了一套全新的、完整的通道可视化运维体系，规范了通道隐患的闭环程管理，实现了传统运维方法与现代信息技术的融合，将对电网、设备、人员、隐患的全过程管理以多维度的形式呈现。重点突出，操作规范，具有很强的前瞻性和可操作性，有效地整合各方面资源，降低了企业经营成本，提升了企业经济效益，在解决主要问题的同时，探索出了一条输电线路通道运维管理的新路。
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论文作者:陈金华,刘积丁,刘小明,蔡学文
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/17
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