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摘要：随着社会的发展，我国的市政工程的发展也突飞猛进。软土地基是市政道路施工中较为常见的施工情况，其将会影响道路的沉降，带来道路隐患。软土地基以淤泥为主，含水量高，土质松软，流动性和压缩性强，沿海，河流，湖泊地区的软土地基较多，如果在软土区域建设市政道路必须采取有效的加固措施，防止地基在外力的作用下出现沉降或者位移，避免道路发生裂缝、倾斜或者坍塌问题，为人们的正常出行和行车安全提供保障。
关键词：市政道路工程；软土路基施工技术；应用分析
引言
在市政道路工程的施工过程中，经常会遇到软土路基的问题，为了保证工程施工质量，需要在施工中应用软土路基施工技术，防止在施工中出现道路沉降、变形等方面的问题。在具体的应用过程中，必须了解并掌握市政道路工程中软土路基的特点，并根据工程的实际情况选择合适的软土路基施工技术，保证市政道路工程施工质量满足设计要求。在道路工程施工中，软土路基会存在许多问题，这就需要对软土路基技术进行处理，避免道路沉降、变形等情况的发生。在施工中，应结合工程的实际情况，对软土路基的施工特点进行逐一分析，并根据施工的技术特点及具体优势，实施合理、科学的软土路基技术，这既为道路工程施工提供了良好的质量保障，又符合了道路建设的施工标准。
1市政道路工程中软土路基的特点
软土路基是影响施工质量的重要因素之一，为了提高工程施工质量，必须对其引起足够的重视。近年来，虽然我国市政道路工程施工技术水平不断提高，在对软土路基进行处理时也形成了相对完善的技术，但是，这些技术中仍然存在一些不足之处，需要对其进行持续的改进。在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中，规定了关于软土路基施工的技术的相关标准与规范，并且对这些技术提出了相关规定。一般情况下，软土路基与正常路基相比，具有更高的含水量，并且其内部的间隙更大，造成这类地基更容易被压缩。软土路基通常由水分、细粒土以及泥沙共同组成，因此，软土路基的物理特性相对较差，尤其是在抗剪切强度方面，无法与正常路基相比，与此同时，软土路基的凝结硬化速度更慢，为了保证市政道路工程施工质量，必须对施工速度与含水处理等问题进行妥善的处理。
2软土路基施工存在的问题
2.1软土路基强度较低
路基的强度和使用年限关系到道路行车安全等问题，是市政道路工程质量的重要设计内容。然而，软土受自然环境影响，极易受挤压和震动影响和导致土壤强度下降，促使道路路面发生变形和沉降。较低的软土路基强度不仅影响道路质量，也不符合道路的设计规范和要求。
2.2软土路基稳定性较差
含水量高、孔隙度高是软土的主要特点，这导致了软土路基稳定性较差，极易受到震动和挤压影响而导致路面发生沉降和变形。与此同时，由于软土路基的稳定性较差、强度较低，边坡软土路基极易受雨水冲刷而出现塌陷，从而影响了道路自身的稳定性，成为软土路基中较为常见的问题。因此，在软土路基建设时应进行特殊处理，不可忽略增大边缘软土路基的处理难度，以尽量减少雨水对边坡软土路基冲刷、破坏。
2.3沉降和剩余沉降控制困难
沉降和剩余沉降也是需要在道路工程中引起重视的问题，受软土路基的影响，对沉降的控制较为困难，也为道路建设形成了负面影响。控制沉降的主要方法是增加软土路基的承载力，可选择用硬质土进行添加。但在这一过程中，路基沉降量与剩余沉降量很难掌握，这就会导致工程质量不达标，无法满足道路工程的要求。
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3软土路基施工技术探讨
3.1表面处理技术的应用
在对软土路基表面进行处理的过程中，需要应用以下几种处理技术：第一，加固层技术。这种处理技术需要在软土路基表面加入碎石、砂石等材料，有效提高路基表面的承载能力。第二，表层排水技术。这种处理技术主要用于土质为细砂或粘土的软土路基中，需要在软土地基表面增加排水沟，并将路基两侧铺垫，提高路基整体的稳定性。这种处理方法能够有效降低路基表面的含水量。第三，铺垫土工布或土工格栅。由于软土路基容易出现形变，造成路基承载能力较差，为了环节这种情况，可以在路基表面铺设土工布或土工格栅等材料，提高路基的整体抗变形能力与抗剪切能力，保证施工的正常进行。第四，使用添加剂等混合物。在软土路基的处理过程中，为了增强路基的稳定性与承载能力，可以使用添加剂等混合物，改善软土路基的性质。
3.2置换作用
在置换作用中涉及到的施工技术有两种，即回填土施工技术和抛石挤淤法施工技术。回填土施工技术是将原路基中的软土挖除，替换成砂石、一般土、矿渣等，在采用换填法进行施工时，相关的施工人员要根据施工图纸及施工要求，进行分层回填操作，通常在铺筑的过程中，土层厚度小于40cm才可以对路面进行碾压，当压实度大于90%时，再进行下一层的填筑，压力机碾压要重复8次，这样可以有效地保障压实度满足施工要求。抛石挤淤法施工技术具有无污染、价格低、效率高等优点，适用于厚度在3.5m左右、表面薄弱的软土层，如积水河塘地基、小湖地基等；将这些淤泥土质挤压出去之后，利用碾压器进行压实工作，以此来对土体进行置换。
3.3挤密作用
挤密作用中包括加筋法施工技术和强夯法施工技术。加筋法施工技术又包括锚固法、加筋图法等多种类型，在加筋法中涉及到的材料有柳条、竹片、尼龙、不锈钢带、混凝土等；加筋施工主要是将土工格栅与砂垫层进行合层，从而增加软基的强度。强夯法施工技术也被称为动力固结法，其主要的工作原理是利用重物展开相应的操作，从而有效地提高软基的紧密度，将软基的荷载力进一步提高；在采用这种技术时，需要对夯实的位置、间隔、顺序、次数等进行确定，从而提高软土路基的饱和度。
3.4粉喷桩软土地基处理技术
粉喷桩技术作为一种有效深层加固手段，在市政道路建设中应用较多，通过搅拌钻机将水泥、石灰等粉状固化剂喷射至软土地基当中，与土壤混合凝结成水泥桩，增强软土地基的抗压缩能力。为了确保地基加固效果，在施工前应做成桩试验，对现场情况进行模拟，然后确定混合物的调配比例，确定钻孔大小及深度，搅拌速度，喷射压力，喷射量等参数。如果采用浆液作为固化剂，必须密切观察浆液的输送情况，确保满足设计要求，控制好浆液停滞时间，避免物质析出，做好所有细节管控，确保施工质量。如果采用粉体作为固化剂，要严格控制喷粉和停粉的高度，禁止出现断粉现象，保证桩体密实度，一旦出现问题需要重新打桩。
3.5化学固结技术
由于软土路基的土壤特点较为松散，因此为保证工程质量，提高土壤的硬度和强度，在施工过程中会采用化学固化剂和软土进行结合，改变土壤的特点。化学固结处理技术的应用不仅改变了软土的性质，增强了其硬度，而且增加了软土路基的承载力，效果显著，被广泛应用道路施工中，避免了不良事件的发生。
结语
总的来说，在市政道路施工的过程中，软土地基处理是一项不可避免的施工任务，软土路基施工技术的选择是十分重要的。在进行施工的过程中，要结合项目的实际特点，根据不同的软土性质，选择适合的施工技术，有效提高地基结构稳定性，确保市政道路工程质量，减少后期道路维护保养负担，进而提升整个项目的经济效益以及社会效益。
参考文献：
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[3]罗清平，周小梅.对市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J].中国建材科技，2014（S2）：166.
论文作者:王金国
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第18期
论文发表时间:2019/6/26
标签：土路论文; 路基论文; 施工技术论文; 道路论文; 市政道路论文; 技术论文; 工程论文; 《建筑模拟》2019年第18期论文;