天津路桥建设工程有限公司
摘要：道路桥梁施工过程中，由于工程量大，涉及范围广，伸缩缝施工技术在其中得到了广泛应用。伸缩缝是直接与车辆接触的部分，所以一直遭受车辆的反复碾压，因此极易被破坏。本文主要阐释了伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中具体应用，这有利于保证道路桥梁的稳定和安全，而保证了道路桥梁的使用寿命，则有利于道路桥梁建设事业的可持续发展。
关键词：伸缩缝；施工技术；道路桥梁；技术应用
引言
在公路桥梁结构中，伸缩缝的作用在于通过在桥梁结构的两端、梁端与桥台之间、桥梁的铰接位置进行合理伸缩缝设置，使桥梁结构可以在垂直与水平方向上都得以自由伸缩，减少桥面板的变形程度，从而保证桥梁结构的稳定性和安全性。在市政道路公路桥梁工程的建设中，伸缩缝技术的应用越来越普遍，因此需要不断提高相关技术的合理使用与设置，为提高我国市政桥梁整体质量提供更高水平的保障。
1伸缩缝施工技术概述
我们通常会把伸缩缝叫做温度缝，它是建筑工程的常用名词，具体指为了防止由于气候温度变化而引起的建筑物结构产生的裂缝，在对道路建设施工时会沿着建筑物的长度方向根据间隔距离的大小预留缝隙，伸缩缝间的距离随着不同的结构体系而不同。对于道路建设来说，伸缩缝的构造首先要保证检查方便、牢固可靠、养护便易、排污除杂简易，其次也要保证车辆在驶过时没有噪声、没有突跳、平顺稳当等，所以说合理选择恰当的伸缩缝非常重要，在建设时要考虑温度等外界原因对伸缩缝的影响。伸缩缝施工技术在道路施工建设中运用得非常广泛，施工中任何环节都不可以掉以轻心，时下如何科学合理地使用高质量伸缩缝技术使它更适应道路建设的特点最重要。
2伸缩缝常见类型分析
2.1填塞式
填塞式伸缩缝指的就是把油毛毡或者沥青等作为施工原材料，将其填塞进伸缩缝。因为油毛毡和沥青价格比较便宜，所以被经常用于该类伸缩缝，由此，整个伸缩缝施工成本就会降低。但是，这种类型的伸缩缝因材料本身的特殊性而造成使用年限大大减少，并且这种伸缩缝具有比较小的伸缩梁，所以在市政道路施工过程中适用范围就受到了极大限制。虽然这种伸缩缝施工方法简单，但是也存在着一些不足。比如，在热胀的情况下，填塞物极有可能被挤压出来；而冷缩的时候，又难以回填，稍有不慎还会掺入杂物。总之，这些不足之处都会对道路整体工程质量、运行安全造成不利影响。
2.2钢板式伸缩
钢板式的伸缩技术主要有两种形式，这种技术的本身特点也比较突出，这种技术具有高强度、高承载性能等特点，但是它的缺点就是使用寿命比较短，本身对于地震的抗震性能也是比较差。其中这两种技术形式主要是U型铁皮伸缩法，这种技术成本比较低，同时施工比较简单，主要是应用在道路巩固的施工过程中。另一种伸缩缝技术是搭接板技术，这种技术的承载负荷的能力比较强，而且抗压能力也比较强。
2.3板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝技术由于弹性能力非常高，所以在当今道路施工建设中运用得也很广泛。这种技术操作起来非常方便，容易达到在道路施工中相关的规定，所使用的材料不仅能够让道路免受噪声等周边环境的影响，而且能承受强烈的震动，为很多道路施工时的首选。
3伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用研究
3.1伸缩缝施工前的准备工作
在进行市政道路工程施工中的伸缩缝技术应用之前，要做好各项准备工作，为后面的伸缩缝设计应用打下坚实的基础。①认真查阅图纸，做到心中有数，对施工的技术规范、施工标准、要求等都要烂熟于心，制定科学合理的施工计划，及时汇报上级领导。②加强合作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对伸缩缝施工的各个环节，划分责任小组，贯彻“分产到户”的原则，明确责任人，各小组间又需要及时沟通，确保工程顺利实施。在这个过程中，还要结合实际施工情况，优化施工设备，保证施工安全。③对施工现场进行严格的监督管理。一定要保证施工监理工作落到实处，严格按照施工规定进行监督管理，尽可能避免违规现象的发生。
3.2切割
在施工项目开始用到伸缩缝技术的时候，首先对项目进行切割处理，切割缝隙会出现很多的粉尘，会污染四周的环境，针对这些我们可以在施工的位置两边各放置一块挡板或者是布，即可以起到警示作用，也可以防止粉尘四处飞扬，但是一定要对挡板跟布进行固定，防止倒塌出现危险。假如我们施工的时候，施工过程中用到的材料是沥青，但是我们要保证工程的质量，所以必须要对沥青铺设的路面做平整处理，同时检测一下路面平整度的变化规律。这样我们能将路面的平整程度把控在比较合适的范围里。我们必须要保证路面的平整度达到了施工要求以后，才能进行伸缩缝施工，切割伸缩缝。同时在切割伸缩缝的过程中，我们主要采用直线形式来进行切割，同时对切割的缝隙进行适当的处理。
3.3伸缩缝的具体安装工作
伸缩缝在安装前应该达到图纸所需要的宽度，这就需要在出厂前检查它的相应尺寸并用夹具进行固定。伸缩缝如果太长就可以采用分段运输的方法进行现场验收，如果验收合格就需要把伸缩缝妥善放置，切忌放在露天场合，如果在运输过程中发现伸缩缝有变形的状况就应该弃用，这关系着道路的安全问题，丝毫不能马虎。伸缩缝的平整度误差要控制在2毫米以内，而顺直度偏差应该控制在3毫米内才可以达到相关标准。伸缩缝的安装应该要保证其宽度和构造端部间的空隙宽度适合环境的温度，安装伸缩缝时的温度没有达到相关范围就要根据安装时的温度和路面的长度进行灵活调节，直到达到相关要求。
3.4把控混凝土浇筑技术
道路桥梁在进行伸缩缝混凝土浇筑的时候，需要对模板间接缝进行严密性及牢固性的保证，在具体的浇筑过程中，要适当添加防冻剂及抗裂剂，这有利于混凝土性能的提升，从而延长伸缩缝的使用寿命，借助振捣棒使振捣达到均匀，有利于高程的有效控制。当路面高度标准大约是2mm时，在混凝土拌和阶段，要对它进行定期检查。由于混凝土的强度把控比较难，为了混凝土强度及质量的达标，需要采用养护的方式。在养护的过程中，对缝隙中的杂物进行清理，保证道路橡胶条的平整性。在具体的安装阶段，需要结合热胀冷缩原理，当达到最低温度时才进行安装，这有利于有效控制缝隙，从而强化施工效果。
3.5伸缩缝施工质量管理
首先，建立施工质量保证制度。在进行伸缩缝施工技术应用的过程中，要求施工人员完全掌握图纸内容。另外，道路工程建设项目经理及技术总监一定要确保工作落到实处，设立监督管理小组，定期检查施工情况并完成记录。要注意提高施工人员的素质，对生产材料进行严格控制，依据技术改造和设计标准进行相关选材，并在材料现场进行二次检查才能确保材料产品的合格性；在施工过程中，要定期检查施工的具体情况并详细记载下来，保证材料供应商和技术总监以及项目经理的各项工作都能够落实，组织监督小组进行施工汇报工作并制定具体的改进措施。
结语
综上所述，伸缩缝是公路桥梁结构中不可或缺的重要组成部分，其质量好坏直接影响着整个桥梁结构的稳定性和安全性，并对桥梁使用寿命产生密切影响，因此，在公路桥梁工程建设过程中，提高伸缩缝施工技术并加强管理，对确保施工技术质量，提生桥梁整体结构水平具有重要意义。
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论文作者:马未珍
论文发表刊物:《防护工程》2019年第2期
论文发表时间:2019/5/10
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