摘要：城市的现代化发展，离不开基础设施的建设。桥梁作为一种重要的交通设施，它的安全与否不仅关系到人民的生命财产安全，也关系到地区经济发展建设。近年来，由于设施管理导致的桥梁质量问题酿成事故屡见不鲜，桥梁设施管理已成为重中之重。BIM技术引入国内已有数年时间。其在工民建领域的应用已取得显著的进展。自2014年来，BIM技术开始应用于桥梁施工。渝黔铁路新白沙沱长江特大桥，肇庆阅江大桥等工程的成功实践，证明了BIM技术在桥梁应用的可行性和可靠性。BIM技术的核心优势——全生命周期的信息管理，与桥梁工程的全生命期的动态要求相合。将BIM技术延伸到桥梁的设施管理领域中去，是解决现今桥梁设施管理难题的可行办法。
关键词：BIM技术，桥梁设施管理
一、绪论
1.1设施管理的定义
按照国际设施管理协会（IFMA）和美国国会图书馆的定义，是“以保持业务空间高品质的生活和提高投资效益为目的，以最新的技术对人类有效的生活环境进行规划、整备和维护管理的工作”。它“将物质的工作场所与人和机构的工作任务结合起来。它综合了工商管理、建筑、行为科学和工程技术的基本原理”。
1.2我国设施管理现存问题
我国对设施管理的研究刚刚起步，相关应用较少、较浅；大部分设施管理只注重自己的维修维护；设施管理信息化水平低，所需要的资料无法完整、准确地从竣工资料中获得，信息流失严重，难以有效集成共享；设施管理效率低下等。
1.3我国桥梁设施的基础概况
我国桥梁设施的整体特点是规模庞大，发展迅速，但同时也存在许多不足。根据交通运输部的调查显示，我国危桥数目逐渐增多，绝大多数现行载重低于设计标准，结构也存在不同程度的破坏。桥梁设施的行政、财政管理尚未完全摆脱传统束缚。
二、设施管理信息基本理论
2.1设施管理的内容与特点
设施管理的内容不仅包含本阶段的信息，也包含全生命周期的全部信息。设施管理信息的特点是数量庞大，储存分散，类型复杂，具有动态性。基于以上特点，设施管理的信息化，改变了设施管理的方式，大大提高了设施管理的效率。
2.2BIM技术内容与特点
BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，BIM是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。BIM的特点是可视化、协同设计、模拟性、参数化性、信息完备性。BIM既是一种工具，也是一种理念。它以人为核心，通过可视化协同设计，模拟应用，为全生命周期的设施管理提供信息基础。
2.3基于BIM技术的设施管理框架构建
主要考虑以下几个方面问题：1.信息的完备性；2.信息的集成性；3.信息的共享性。完备性，要求把所需的所有信息录入到模型中，便于查找所需资料；集成性，要求把录入的信息关联，便于设施全生命周期管理；共享性，要求在不同时间空间，不同调用者，不同设备平台都能便捷快速查询。
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三、桥梁设施管理的基本理论
3.1桥梁设施资产管理
目前对于桥梁设施资产管理的定义为：综合运用土木学，管理学和经济学相关理论，系统地、科学地计划、安排和配置桥梁设计的投资、设计、建设、运营、更新、维护管理等活动。由此可看出桥梁设施资产管理的范围较为广泛，包含工程技术、管理体制、经济调节等方面。桥梁设施资产管理将整个桥梁作为一个体系进行统筹和安排，对整体的协调性提出较高的要求。
3.2桥梁设施养护管理
桥梁设施养护管理是基于桥梁结构工程、病害机理、检测基础等专业领域，进行评估决策的一种管理活动。它的最大特点是贯穿桥梁的寿命周期。桥梁设施养护管理首先要掌握既有信息，制定初步的养护维修计划，并根据运营管理中不断产生的新问题进行调整完善。
3.3桥梁设施管理存在的问题
由以上桥梁设施管理的特点可以总结出，桥梁设施管理具有信息量大、收集难、问题频发的特点。建立一个整合的管理体系，将大大提高桥梁设施管理效率，建立更加动态合理的养护管理计划，有利于延长桥梁的使用寿命。
四、基于BIM的桥梁设施管理
4.1 BIM在桥梁设施管理中的优势
在2.2中提到了BIM技术的特点：可视化、协同设计、模拟性、参数化性、信息完备性。BIM技术可以将整合设计阶段，施工阶段和运维阶段的信息进行集成共享，能有效解决桥梁设施管理中的信息量大、信息分散等难题。通过可视化
建模与模拟，帮助用户清晰认识桥梁整体结构及局部构件参数，对欲维修养护部分进行精准定位，提高工作效率，降低运维成本。
4.2桥梁运行管理系统的构建
在项目竣工后，应同时完成一个相应的BIM模型。模型中应包含桥梁的结构形态、具体参数、细部构件、材料材质、工程造价等方面的信息，通过整合集成这些信息为以后的管理打下基础。因此，模型的精准度和效率要严格把控，需要各专业的设计者进行协同设计。在此基础上，建立一个动态的评估系统与计划系统。根据BIM模型对桥梁构件进行精确分析，赋予假设荷载变化进行模拟，自动制定合理的养护计划。与此同时，定期更新桥梁的各项数据，达到真正的动态管理。
五、待解决问题
目前BIM技术的应用仍存在一些待解决问题。首先BIM技术目前在桥梁领域缺乏统一行业规范，法规政策不明确；其次目前桥梁BIM领域缺乏建模与专业统一的人才，BIM作为工具离不开桥梁工程专业背景，作为理念离不开桥梁施工的实际需要；另外在基于CAD的二维设计高度成熟的现在，推广BIM也是一项任重而道远的任务。
六、总结
本文从从基于BIM的设施管理的特点与桥梁全生命周期的要求出发，探索BIM技术在桥梁设施管理的可行性，并提出基本方案。BIM技术在桥梁设施管理中具有较好的可视性，较高的集成性，模拟化程度高，信息反馈及时，可以较为方便的完成全生命周期的运维管理，节约人力降到成本。BIM技术是桥梁设施管理的趋势所向。
参考文献
（1）杨子玉.《BIM技术在设施管理中的应用研究》. 重庆大学.2014
（2）李婉静.《关于桥梁设施资产管理的研究》. 辽宁工程技术大学. 2012
（3）刘玉补.《浅谈桥梁设施养护管理》. 《城市建设理论研究:电子版》. 2011(32)
（4）潘松林.《基于BIM的桥梁运营管理策略研究》.《市政设施管理第一期（总第110期）》.2015-3-25
论文作者:刘可为,张瑞松
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/17
标签：桥梁论文; 设施论文; 信息论文; 技术论文; 生命周期论文; 资产管理论文; 完备论文; 《基层建设》2018年第28期论文;