摘要：轨道交通逐渐成为城市的主要交通工具，其工作性能至关重要。我们应该积极就运营管理方面存在的问题进行探讨，给出解决措施并在工作中得到落实，通过自身的工作，保证轨道交通的正常运营，使其能够更好的服务于人民，提升人民的幸福感，也保证我们行业的进一步发展。基于此，本文就针对城市轨道交通运营安全管理协同机制进行具体分析。
关键词：城市；轨道交通；运营安全；管理协同机制
引言
城市轨道交通的快速发展为市民的出行提供了极大的便利，影响运营安全的主要原因有乘客的不良行为、运营人员的疏忽、设施设备的故障、规章制度不完善、自然灾害等因素，做好城市轨道交通安全管理工作，应该对乘客进行安全教育和宣传，提高员工的自身素质，不断优化设备设施，建立科学有效的应急预防机制，从而保障地铁安全运营。
1基于联动机制的城市轨道交通运营安全管理分析
1.1基于联动机制的城市轨道交通运营安全管理的相关概述
对于其城市轨道交通运营安全管理的联动机制来讲，其对于城市交通的安全管理具有重要的保障意义。因此，在未来的发展过程中，要充分独对其城市轨道交通运营安全管理的联动机制进行系统的重视，从而更好的保障其城市轨道交通的安全运行与稳定发展。
1.2基于联动机制的城市轨道交通运营安全管理的缺点分析
联动机制下的城市轨道交通运营安全管理在实际运营的过程中，虽然在资源整合、路线规划等方面存在着丰富的优点。但是，从我国目前的发展状况来看，其在很多地方还存在着很大的不足之处，这在很大程度上大大阻碍了我国城市交通安全管理的进一步发展。
1.2.1沟通渠道较为单一
在联动机制的管理之下，各个主体实际上只是在自己负责的岗位上实行具体的管理，在信息等的共享上还存在较大的不足之处，当发生一些意外情况的时候，各方主体之间的信息通报等并不完善，在资源消耗与问题解决方面都还处于不成熟的状态。
1.2.2安全管理的节点限制较多
在传统联动机制的管理和恐慌和控制之下，一些事件的处理完全依赖客观的信号，主体的监督工作不到位，只有当安全管理的节点发生安全预警的时候，相关的管理部门才会采取措施，这在很大程度上大大降低了其安全管理工作的有效性。对此，相关部门在具体进行安全管理工作开展的过程中，要积极重视此问题的改进，从而更好地促进我国城市轨道交通安全管理的科学化、合理化。
1.3基于联动机制下的城市轨道交通运营安全管理的优点分析
在联动机制的推动下，我国城市轨道在实际运行的过程中，其信息共享程度较高，促进了各地区之间的资源整合，并且其运行通道也更加畅通，各个管控主体之间的分工明确，路径之间的调度也更加清晰。因此，从这个层面来看，我国的城市轨道交通运营安全管理工作，在联动机制的促进下，其在资源分配、责任承担等方面都有很大的优势。对此，相关部门在进行管理的过程中要积极应用并及时根据实际情况的变换进行改进与完善。
2轨道交通安全的对策
在轨道交通的安全运行管理中，首要是要对地铁车站进行管理，这是轨道交通安全的重要保证。因此需要对车站管理采取科学的管理办法，实现安全管理效用的发挥，对于安全隐患的预防和避免有很重要的作用。
2.1实行统一化管理，树立竞争观念
由于城市轨道交通工作相对来说比较繁杂，难以控制，所以进行统一化管理是一个比较合理的选择，它可以从让整个工作的进行更加符合整体性的原则，从而推进工作的发展，如果发现问题，可以汇总到一起进行处理。对于成本问题，需要从一些方面进行把握，争取使得成本最低化，具体包括规划设计、运营、共享资源、应急救援、建设换乘站等方面。除此之外，实行统一化管理的另一个优点就是便于合理规划和把握城市轨道交通建设资金的情况，能够对运营资产进行全寿命管理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，这种管理模式存在一个很大的弊端，就是不利于激起企业之间的良性竞争，同时也会降低它们缩减成本的欲望。目前，在我国城市轨道交通运行管理中有一些不正之风依然存在，比如管理机构较大但实际管理工作比较随意，没有得到落实，投入资金较多但效果并不显著等。针对这一现象，部分城市树立了竞争的观念，鼓励线路建设和交通运营管理中各主体之间进行良性竞争，竞争范围包括线路建设的质量高低、安全状况、以及建设流程等，这样可以进一步完善城市轨道交通的管理制度。然而，这种竞争方式依然不够完善，由于它们得不到统一的指导和规范，会在一定程度上限制线网的互通，所以国家政府要出台相关政策对当前的竞争模式进行统一的规划，以便于各主体在统一的规则下良性竞争。
2.2实现安全管理制度的完善
完善的安全管理制度应该是包括建立起动态制度更新和安全检查检测制度。即安全管理制度要根据自身的情况，不断的进行提高和完善。同时，要制定完备的安全检查监测制度，使得各种不安全隐患可以得到有效控制，保障轨道交通运营安全，规避不安全因素，预防事故的发生。
2.3构建完善的应急组织体系
应急组织体系应由应急指挥机构、现场处置机构两级组成。车站管理应该有严格的安全事故责任制度，即对于安全事故的不同责任应该由相关人员承担，并根据现场实际情况发布运营调整方案，首先对安全预案的内容进行实施，组织相关安全处理工作，发布安全事故安抚信息，并在安全事故发生之后组织相关的调查和善后的工作。
2.4构建有效的监督机制，提高制度的有效性
在轨道交通运行管理体制中，需要积极发挥监督机制作用，对全过程管理进行有效控制，确保制度有效实施，已达到杜绝潜隐患，安全管理的目的。为了确保在管理过程中不出现偏差，应使用有针对性的、先进的手段实现安全监督，并建立起监督制度，实现有效的安全控制。同时，监督应体现透明性和民主性，只有这样才能实现安全事故的监督防范作用，进而推动安全理任务的顺利完成。
2.5加强设备管理和检修
针对轨道交通运营的实际情况，需要加强对设备的管理和维修，首先应该实现对设备的定期检修和定期维护，对于其中可能存在的安全隐患进行追踪管理，以保证车站设备的安全与稳定。同时，如果车站相关人员发现设备中可能存在的安全问题，一定要及时上报相关责任人并且采取措施，对安全隐患进行控制。制定设备检测的长效机制，通过定期循环检测的方法进行运营设备检测和日常维护，检查工作。
2.6落实城市轨道交通运营的安全管理工作
城市轨道交通的一个特点就是相对封闭，行程较长，乘客较多且车厢拥挤，存在较大的安全隐患，一旦发生意外，一定会产生较大的人员伤亡和财产损失。近年来，地铁在越来越多的城市普及，由于其方便快捷因而发展飞速，客流量越来越多，甚至许多地铁站需要通过采取措施来限制客流量才能保证地铁顺利运营。所以，我国应该加强城市轨道交通运营的管理，制定相关行业规章制度，明确责任，剔除安全隐患，以确保人们的出行安全。对于新开通的线路，要严格把关，确保合格后方可运行。对于正在运行的旧线路，要进一步加强安全管理，不断优化服务，让城市轨道交通更好地为人民、为国家服务。
结束语
综上所述，本文就城市轨道交通的安全问题，分析了影响城市轨道交通运营安全的几大因素，并基于此提出了轨道安全运营安全强化措施，只有不断地提高城市轨道交通的运营水平，维护好运营设备，加强从业人员的安全意识，才能使各种危险因素被提前发现和解决，以达到预防安全事故的发生，保证轨道交通运营安全的目的。
参考文献：
[1]段景宁.浅谈城市轨道交通运营中车站的安全管理[J].农家参谋，2017（17）：233.
[2]周炜，何理.城市轨道交通运营安全风险分析数据管理[J].劳动保护，2017（09）：87-89.
[3]焦付格.城市轨道交通运营安全管理模式的探讨[A]..《今日轨道交通》地铁版2017年9月[C].：，2017：5.
[4]杨俊欣.城市轨道交通运营安全之再探[J].中国高新科技，2017，1（03）：78-79.
[5]张鹏.浅谈城市轨道交通的安全管理问题[J].山东工业技术，2017
论文作者:于立波
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/11
标签：轨道交通论文; 城市论文; 安全管理论文; 联动机制论文; 设备论文; 竞争论文; 工作论文; 《基层建设》2018年第14期论文;