刍议小车开关的操作隐患论文_黎民悦 王舸

刍议小车开关的操作隐患论文_黎民悦 王舸

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摘要:运行变电站小车的过程中,操作人员并未给予开关操作必要的关注,使得操作安全隐患始终存在。基于此,文章将小车开关作为研究重点,阐述其在实际运行中的操作隐患,并提出必要的防范策略,希望有所帮助。

关键词:小车开关;操作隐患;刍议

变电站小车运行运行的过程中,开关的应用能够为高压装置检测工作的顺利开展提供必要的保障。其中,可以将开关隔离应用在检测设备与带电部分之间,并放置于充足且可见的空气绝缘间隔当中。在变电运行中,开关的应用能够有效地实现运行方式的转变,但在实际操作过程中,设备与操作工具并不统一,使得倒闸运行十分不便,增加了现场运行的安全隐患。由此可见,深入研究并分析变电站小车开关操作隐患具有一定的现实意义。

一、小车开关操作隐患阐释

现阶段,在操作变电站小车设备当中,一般将重点放在摇把设计方面,而且最常见的就是Z形的摇把,其大小与形状都存在明显的差异。但在Z形摇把设计的过程中仍存在一定的缺陷,难以在相同轴线之上实现旋转操作,一旦用力过度,就会引发脱把的情况[1]。此外,部分高压封闭式的开关柜操作孔与地面高度的距离缺乏合理性,使得操作人员在实际工作中会遇到诸多不便,浪费了大量的时间与精力,甚至还增加了安全隐患发生的几率。

通常情况下,小车开关操作的隐患集中表现在以下几个方面:

1)Z形摇把的受力缺乏均匀性,所以在实际应用的过程中,很容易存在脱把的情况,进而对操作人员带来严重的危害。长此以往,还会出现动静触头放电时间较长的问题,致使设备的使用时间明显缩短。在传统设计方面,摇把的设计并不精细,而且摇把与绝缘手套间的摩擦力也很大,导致费力问题的出现,甚至还会导致绝缘手套出现磨损的情况。

2)很多高压封闭式开关柜的设置缺乏科学性,使得操作孔与地面之间的距离较近,在对Z型摇把使用的时候会出现操作困难的情况。

3)很多高压设备操作的时候,因阻力相对较大,而厂家所提供的摇把在受力方面并不合理,也会引发操作困难的问题。

4)类型相同的设备型号多种多样,而且尚未根据国际标准对操作孔进行设计,导致在实际操作的过程中,必须要有型号多样的操作摇把作为辅助。在这种情况下,直接增加了实际的工作量,错误配置摇把的情况经常发生,对小车运行产生了严重的影响[2]。

二、小车开关操作隐患解决策略

综合考虑上述小车开关操作隐患,要想保证变电站运行的正常性,就必须要深入研究多功能摇把。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现阶段,摇把设计的主要问题就是用力缺乏均衡性,脱把几率较高且很容易缠绕绝缘手套等,不利于现场操作的安全性,对工作质量与效率带来的影响,也直接增加了工作人员的工作量。为此,在设计多功能摇把的过程中,一定要满足具体的条件:1)应在变电站运行中通用,并且在各型号操作孔设备当中灵活地应用摇把;2)设计工作要科学且合理,在实际操作中受力要均衡,有效地节省力气;3)存放与取出要便利[3]。

结合试验分析与,科学合理地制定了变电站多功能操作摇把研制的具体方案:

第一,解决摇把旋转受力不均匀的情况。在设计的过程中,应对传统摇把Z型结构转变成“弓”形结构,以保证在实际操作的时候能够实现旋转操作的目标,并且借助操作孔以及手柄,将其当做固定轴加以旋转,以免在操作过程中出现偏移晃动的情况。

第二,解决操作摇把和绝缘手套缠绕的问题。对于传统操作摇把来讲,其做工相对粗糙,且没有防滑套筒设计。所以,在解决这一问题的过程中,应将不锈钢套筒安装在把手之上,以保证在实际操作的过程中,不会和手套形成摩擦,以免与手套相互缠绕。

第三,解决摇把通用性不强的问题。应将型号不同的设备操作摇把集中在一起,并且制作出相对应的套筒头组件,有效地连接套筒头和摇把,并选择使用标准的模配。

第四,设备操作孔的设计缺乏合理性,导致实际操作十分费力。最主要的原因就是开关柜的设计缺乏合理性,特别是10kV避雷器的手车柜被设计在压变手车下方,所以在实际操作的时候,仅能够实现半圈旋转操作[4]。在这种情况下,操作人员在对设备进行操作过程中,必须拔插数十次才能够完成一次手车状态改变的操作目标。而将其转变成“弓”字形的摇把固定模式,即可借助套筒与棘轮棘爪结构实现连接目标。这样一来,就能够在完成旋转操作的基础上,使得旋转转变成下压的操作方式,对现场操作困难的问题加以解决,且旋转操作更加省力。

结束语:

综上所述,根据以上对变电站小车开关操作隐患的研究与分析可以发现,若小车开关摇把的设计不合理,将直接影响其操作的质量与效果。所以,必须要结合实际情况,采取必要的解决措施,研制出多功能摇把,有效地优化小车开关操作的效果。只有这样,才能够确保变电站运行更加安全与可靠。

参考文献:

[1]曾繁伟.10kV中置式电动底盘小车开关的应用研究[J].机电信息,2015(18):54-55.

[2]谢智阳,陈纪钦,施登淋,等.基于光电开关的竞速小车计时系统设计[J].广东交通职业技术学院学报,2018(1):34-37,57.

[3]叶家洪,林明伟,梁增杰.小车开关回路电阻等测试专用接头的研制与应用[J].机电信息,2017(36):171,173.

[4]李秋岭.浅谈小车开关在变电所的实际应用[J].神州(中旬刊),2016(1):25-25.

论文作者:黎民悦 王舸

论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期

论文发表时间:2018/9/17

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