关键词：市政工程；道路桥梁；施工监理；安全管理
1 引言
随着社会经济的不断发展，我国市政工程施工安全管理质量也在逐步提高，但是仍存在管理制度不健全、管理技术相对落后、管理措施有待完善等一些问题，这些问题对工程的施工质量与施工的安全性均造成了影响。而市政道路桥梁工程作为一项民生工程，施工过程中的安全管理不容忽视，如果该工程的施工监理出现问题，会造成巨大的损失[1]。
2 道路桥梁工程施工中的安全管理难点与重点分析
2.1 路基土石方安全施工要点
在道路路基施工中，需根据具体的路线、地形、地势等因素合理安排施工。路基施工虽然相对简单，但由于人员机械比较集中、路线长、交叉作业较多，而存在较大的安全隐患。因此，可从以下方面阐述安全管理的重点。
2.1.1 机械施工应注意的问题
机械施工过程中，应注意以下问题：（1）在机械开始作业前，操作人员应先确认周围环境安全，机械回转范围内无人和障碍物后，方可启动设备，以确保施工安全；（2）机械挖掘时，应避开管道、电线等，严禁在电力架空线路下挖土，必须在一侧作业时，需保持相应的安全距离，且配有专人指挥，以确保自身安全；（3）运输车辆须停放有序、装料平衡，并配有专人指挥，防止抢装或装料不平衡带来的机械冲撞及倾覆而造成的人员伤亡。
2.1.2 爆破施工应注意的问题
爆破施工时，应注意以下问题：（1）爆破前必须制定严格的爆破方案，运输及仓储均安排专业公司或专业人员进行；（2）石方爆破过程中，必须严格按方案进行，打眼、装药必须规范操作；（3）爆破施工时，作业区内的人员与机械必须撤至安全地带，并采取安全保护措施，待爆作业完成，确认安全后才可继续施工；（4）若在清方过程中发现瞎炮、残药、雷管，应立即停止施工，由爆破操作人员及时处理并确认安全后才可继续施工。
2.1.3 塌方和滑坡问题
施工中，为避免塌方和滑坡问题，应注意以下方面：（1）土方挖掘时，应自上而下分层进行，挖掘路堑边缘时，不得留有伞沿和松动的大块石，如有危石必须及时清理；（2）机械行驶及作业场地应平整、坚实、无障碍物，地面松软或有障碍物应结合现状及时处理；（3）施工过程中，人员和机械严禁在有松动危石、坍塌危险的边坡下作业、休息和停放[2]。
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2.2 路面铺设现场的安全管理
2.2.1 拌和站的安全管理
拌和站的安全管理包括以下内容：（1）拌和站应封闭管理，作业区、储料区和办公区中易发安全隐患处应设置安全警示标志，控制室内禁止存放汽油、酒精等物品，最高机械设备应设防雷避雷装置；（2）作业人员必须穿紧身工作服，佩戴安全帽，料仓内不能站人，清理溢料时要注意自身安全；（3）装载机运行时，注意前后是否有人或机械，设备运转后，辅助人员不得擅离职守，发现设备异常应立即通知设备操作人员及时处置；（4）清洗搅拌机或现场检修时，应切断电源，并对料斗、传送带等设施进行锁定，现场作业人员必须两人以上，配有专人监控。
2.2.2 路面铺设现场的安全管理
路面铺设现场的安全管理包括以下内容：（1）铺设现场应尽量封闭施工，利用标志标牌和安全锥进行隔离，并设立限速标志；（2）铺设机械及作业人员应相互礼让；机械车身要粘贴醒目的反光条、压路机宜装设影像倒车装置；（3）作业现场一切用电必须由专人负责，电路必须接地、接零和使用漏电保护器；照明和电线的设置必须符合安全标准。
2.3 桥梁工程安全施工要点
2.3.1 桥梁基础部分的安全管理
桥梁基础施工时的安全重点：（1）基坑开挖时，应随时注意边坡稳定情况，不同土层采用不同的坡率，随时观察是否有坍塌迹象；（2）基坑开挖时，应设置上下坡道和安全梯，若开挖过程中遇有流沙、涌水、涌砂等特殊情况时，作业人员应及时撤出基坑，待消除隐患后方可复工；（3）吊装施工应由专人指挥，信号明确，严格按照吊装操作技术规范进行作业；拆模时应逐块拆卸，不得成片撬落或硬拉；起吊模板前，应检查所有连接螺栓和连接件是否都已拆除，模板与混凝土完全脱离后方准起吊。桩基分为人工挖孔桩、钻孔桩及预制桩，施工过程中，应注意以下内容：（1）人工挖孔桩必须采取全程孔壁支护措施，严防塌孔；作业前，应检查机械设备及器具是否正常，重点运输机器和装置必须配有保险装置；（2）挖孔作业前，应先通风，将孔内有害气体排出；桩孔洞口上应设置软梯，严禁使用渣桶吊送人员；（3）挖孔的孔口护壁要高出地面 0.3m 以上，防止孔口周围土石、杂物滚入孔内，出渣要及时运走；随时观察孔壁情况，发现有裂纹或坍塌迹象及时通知孔内作业人员撤离；（4）钻机安装的场地应平稳坚实，机架应加设缆风绳，确保钻孔施工架体稳固，钻机停钻时，必须将钻头提出孔外并放下；（5）机械设备使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水，不漏电，挪移钻机前应切断电源并拔除电缆线，严禁直接拖拉电缆线；（6）吊放钢筋入桩孔时，应绑紧系牢，确保不溜脱坠落，应待钢筋吊入孔底后才能下人进入桩孔解钩；浇筑时料斗应固定牢固，对准孔口，防止溅落伤人[3]。
2.3.2 桥梁下部结构的安全管理
桥梁下部结构的安全管理包括以下内容：（1）墩身施工前必须搭设好脚手架、梯道和作业平台，施工平台四周用钢管搭设栏杆，设 2~3 道横杆，满铺木跳板并绑扎牢固；（2）浇筑盖梁混凝土时，应检查抱箍、螺栓有无松动情况；每浇筑一层都应复拧一次螺栓；（3）拆除模板时，应按顺序分段拔除，不得留有松动或悬挂的横板，拆除区域应设置警戒线，并设专人监护。
2.3.3 桥梁上部结构安全管理
桥梁上部结构的安全管理包括以下内容：（1）梁在张拉前，应在张拉两端设置挡板，挡板必须使用厚钢板，张拉区操作人员不得站在千斤顶的正前方，若发现异常现象，应立即停机检查；（2）梁体存放应设有专门存梁台或用方木支垫，禁用其他材料，若存放时间长，两梁之间应临时焊接相连；（3）架桥机安装时，场地应平整、坚实，现场应封闭，按照“自上而下，从中间到两边”的作业流程依次装配；（4）平板车运输大型构件时，应控制时速，下坡应缓慢行驶，避免紧急刹车，停车过夜时，应用木块将平板车的底盘均衡垫实；（5）吊梁前检查轨道是否平整压实，轨道应在同一水平面，线型顺直，吊运过程中，梁的高度应保持适中，梁上不准站人或堆放物件、工具等；（6）梁架设到位后应立即采取支撑防倾覆措施，同时立即焊接部分横隔板、翼椽板接缝钢筋，加强横向联系，确保安全。
3 结语
总而言之，市政工程道路桥梁施工监理的安全管理要从机制、体系等多个方面着手进行，除却上述完善措施，建设单位还要加强监理人员的培训，确保监理人员的技能与素质，进而确保安全管理的效率与质量。
参考文献
【1】雷薇.基于道路桥梁施工中的工程监理要点的思考[J].建筑技术开发，2018，45（6）：78-79.
【2】郭继祥.市政道路桥梁与桥梁施工质量现状[J].工程建设与设计，2017（24）：118-119.
【3】俞泰龙.市政工程道路桥梁施工的安全监理要点[J].中国住宅设施，2017（11）：92-93
论文作者:杜云丛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
标签：作业论文; 安全管理论文; 桥梁论文; 人员论文; 机械论文; 道路论文; 市政工程论文; 《建筑学研究前沿》2019年6期论文;