何振驰 江苏省常州市常州交通技师学院 213000
摘 要：本文介绍了一键启动系统基本组成与其工作原理，并对一键启动系统的控制过程作了详细的阐述，在此基础上总结了检修一键启动系统的一些注意事项，最后选取了日常维修工作中比较典型的几个故障案例进行评述，希望能为广大维修人员提供点帮助。
关键词：一键启动系统 基本组成 工作原理 案例分析
一、系统概要
一键启动系统就是带有智能钥匙的驾驶员，无需操作点火钥匙或机械转动, 仅用电子式按钮操作就可以实现汽车电源和发动机的启动和关闭的功能。智能钥匙和一键启动按钮是有区别的，但二者都不能单独使用，需要结合起来使用。智能钥匙的作用主要是通过安装在钥匙中的感应芯片起感应和遥控的作用，一键启动的按钮必须在感应到智能钥匙的存在时才能启动。具有一键启动功能的车辆一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置,目的在于一键启动功能发生故障时可以利用钥匙进行启动。
二、一键启动的操作过程
1.启动申请：启动和点火申请通过按下发动机启动开关来传递。该信息都通过导线发送给电子钥匙读取器（LCE）和智能伺服盒（BSI）。智能伺服盒还接收电子钥匙读取器对是否已按下发动机启动开关所做的确认。只有生效了该确认才能搜寻免钥匙识别器。
必须遵守的安全条件：手动变速箱——把离合器踏板踩到底；自动变速箱——把变速杆放在P或者N位置上，踏下制动踏板；受控手动变速箱——把变速杆放在N位置上，踏下制动踏板。
2.启动：一个免钥匙识别器的搜寻和确认。智能伺服盒（BSI）给免钥匙控制盒（BML）发送一个认证申请。后者将控制低频天线以使得它们给一个免钥匙识别器（IML）发送一个低频信号。当免钥匙识别器接收到这个信号的时候，它就发射它的高频认证编码。免钥匙控制盒读取和比较之后，该编码就传输给智能伺服盒进行生效。 
3.启动：程序。一旦保存了识别，智能伺服盒（BSI）就对下列操作进行初始化：通过电子防盗锁（AVE）来打开转向柱；通过发动机伺服盒（BSM）来建立+APC；在多功能发动机计算机认可之后，发动机伺服盒就启动发动机（如果安全条件都认可了）。
4.发动机停止转动。简单的按下发动机启动开关(CDM)就能够关掉发动机，但是，为了完成这个工作，免钥匙识别器（IML）必须要先在车上。免钥匙识别器的探测程序与在启动阶段所描述的程序是相同的。关闭+APC，发动机停止，接下来转向柱锁止。这些步骤与电子钥匙功能中所描述的步骤都是相同的。
5.特殊情况：组合仪表中的报警。它们都与免钥匙识别器（IML）的监测相关。对于《电子钥匙》功能，这些报警都是相同的，除了在备用模式下它们可能会消失不同以外。 免钥匙识别器的搜寻都在《启动：一个免钥匙识别器的搜寻和确认》章节中明确描述的时刻进行。
6.特殊情况：发动机强制停止。如果免钥匙识别器（IML）没有出现在定义的区域之中，当您要求发动机停止的时候，仪表上就会出现一条信息。 如果您希望强制停止发动机，就按下开始按钮并持续3秒以上的时间。
7.维修。所有这些钥匙必须通过诊断工具进行学习，学习程序遵照诊断工具的显示进行：照片上的所有部件都需要一个学习程序：远程编码/加载程序；当在实施识别器的学习程序的时候，就必须把它们（一个接一个）放在电子钥匙读取器上；最多可以学习5个IML，为了让它们无效，只要在下次学习的时候不让它们出现就可以了；没用过的免钥匙控制盒没有对它们进行远程编码、加载标定。必须用诊断工具来完成这些操作；标定的下载能够对低频天线的范围进行适配，因此调整整车的监测区域（天线的标定依照整车外型的不同而所有不同：四门轿车或者旅行车）。 在替换低频天线的时候，无需诊断工具介入编程。
三、常见的故障原因及解决方法
1.智能钥匙系统警告信息的原因分析
（1）车门开启，智能钥匙拔出时警告功能：防止在点火开关在ACC或者ON的时候驾驶员离开。说明：如果车门在点火开关ACC或ON位置时开启，车内天线每3s搜索智能钥匙，如果智能钥匙不在车内，则内部蜂鸣器响起警报。
（2）车门关闭，智能钥匙拔出时警告功能：防止在点火开关在ACC或者ON的时候驾驶员离开。说明：如果车门在点火开关ACC或ON位置时开启，车内天线搜索智能钥匙，如果智能钥匙在车内，则正常；如果不在车内，则蜂鸣器警告。
（3）ESCL故障功能：如果是ESCL故障而不能启动发动机，则点火开关不能ON。说明：ESCL给智能钥匙ECU发出故障信号，ESCL不受控制，启动按钮LED(黄色10s)，闪烁内部蜂鸣3s。
（4）钥匙未拔出警报器功能：用于防止智能钥匙在车内时车门锁止。说明：车门开启，智能钥匙在室内，按下外侧手柄闭锁按钮不能锁止车门。
（5）车门闭锁警报功能：防止驾驶员将智能钥匙留在车内，车门被动闭锁而离开。说明：点火开关在OFF位置，所有车门关闭且其中一把智能钥匙遗忘在室内时，车门被动闭锁，车门不能被动闭锁(可以用智能钥匙和钥匙闭锁)外部蜂鸣器工作3s。
（6）行李箱警告功能：防止驾驶员将智能钥匙遗忘在行李箱内。
说明：智能钥匙在行李箱中且行李箱关闭，外部蜂鸣器工作5s，接着行李箱开启。
2.常见故障的解决方法
故障现象：智能钥匙及遥控器不工作，只有将钥匙插入智能钥匙孔，才能启动车辆。
解决方法：首先，将位于仪表盘下装饰板内的诊断连接器连接上诊断仪，打开点火开关，进入智能钥匙系统读取故障码，发现没有故障码存储，查看诊断仪上的数据流，也都正常，因为把智能钥匙插入钥匙筒内能启动发动机，所以智能钥匙与智能钥匙ECM是匹配的没有问题，由此，故障原因可能为智能钥匙电池无电、智能钥匙故障、RF接收器故障、线路故障等。按遥控器，智能钥匙上指示灯亮，初步排除了智能钥匙电池电量不足的可能。其次，在右后翼子板内找到智能钥匙，用示波器测量RF接收器到智能钥匙ECM的信号线(F25-A13脚)，发现在遥控车门时波形为一条直线，没有出现控制信号(因为当RF接收器接收到智能钥匙信号后，把钥匙信号传递给智能钥匙ECM，智能钥匙ECM根据储存信息进行比较，如合法钥匙，通过CAN数据线，命令车身电器控制模块开锁)。最后，检查RF接收器，测量RF接收器的电源和搭铁都正常，按遥控时，无信号输出，初步判定其损坏。拆开并更换RF接收器，此时按遥控器，有信号波形出现，车辆能正常开锁和闭锁，能正常启动发动机。
参考文献
[1]徐向阳 汽车电气与电子控制技术[M].北京：机械工业出版社，1999。
[2]霍莱姆比克 汽车电气与电子系统[M].北京：机械工业出版社，1998。
[3]姜立标 现代汽车最新安全控制装置构造与检修实务[M].北京：人民交通出版社。
论文作者:何振驰
论文发表刊物:《教育学文摘》2015年5月总第156期供稿
论文发表时间:2015-6-17
标签：钥匙论文; 智能论文; 发动机论文; 车门论文; 一键论文; 故障论文; 功能论文; 《教育学文摘》2015年5月总第156期供稿论文;