江南大学
摘要：电商平台的蓬勃发展给我们的生活带来了极大的便利，但快递垃圾带来的环境压力不容小觑。现今，绿色金融正处于探索与发展阶段，对于绿色生态产业及项目，“如何有效地吸引新资金”成为值得思考的问题。在此背景下，本课题针对快递垃圾的处理问题，我们以“双十一快递量第一高校”——江南大学为调研对象，并通过国内外对比等方式，对快递垃圾处理问题提出一些有效可行的建议方案，以吸引绿色金融资金、提高资源有效利用率，进而达到绿色金融与绿色产业相协调发展的目的。
关键词：绿色金融 快递垃圾 金融行业
引言
2018年1月2日，《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》对电子商务与快递物流提出了“强化绿色理念，发展绿色生态链”的意见。6.57亿单、8.12亿单、14.8亿单……这是全球最大电商阿里巴巴近三年“双11”的物流订单走势。国家邮政局数据显示，2006年全国快递业务量10.6亿件，2016年达到313亿件，10年增长30倍，连续三年稳居世界第一。可是在成交量猛增、营业利润飙升的狂欢背后是百万吨的快递垃圾，这不仅是对电商的巨大考验，也是对我们人类生存环境的潜在威胁。
一、快递垃圾回收方面的现存问题
（一）公众回收意识淡薄
整体来看，目前我国公众的缺乏快递垃圾回收意识，认为“快递垃圾”就是垃圾，并无太多利用价值可言，所以自然不会考虑回收和再利用方面的问题。很多人在自己需要邮寄物品而购买纸箱等容器时常常会感叹其价格贵，但下次拆完快递后依然会毫不犹豫地将其包装丢弃，回收意识可谓十分淡薄。
（二）快递垃圾的回收率低
根据国家邮政局统计，2017年中国快递包装物总体回收率低于20%，其中纸板和塑料的实际回收率不到10%。由问卷调查的结果也可以看出，在收到快递以后对快递包装处理这一问题上，60%-70%的被调查者会选择签收快递后将拆除的包装全部丢入垃圾桶，仅有28%的同学会将其留下，进行二次利用。不论是国家邮政局的资料还是校园内问卷的调查，都能够说明当前快递垃圾的回收率并不高，快递包装未能得到循环使用。
（三）快递垃圾处理融资难问题
目前的中国各大金融机构的绿色信贷资金仍然不到位，国家相关政策也不明确，对于绿色金融融资处理仍不到位，尽管银监会在《绿色信贷统计制度》，提出包装材料循环利用和逆向物流体系建设，属于资源循环利用项目类别，将快递垃圾回收项目纳入了绿色信贷的范畴，但是快递垃圾回收在总体体系中定位不明，面临融资难以到位的问题。对于绿色金融在我国的发展前景被调查者大部分也认为“政策很好、落实困难”，还有一小部分人认为“政策不够健全、指导性不全”，可见绿色金融的发展还有很长的路要走。
二、快递垃圾回收的根源分析
（一）公众意识
本文以江南大学为例，在全校三万余名师生中随机选取了100人进行调查走访，调查群体中男生占35%，女生占65%。其中有71%的受调查者表示从没有注意过快递垃圾方面的相关报道或是听说过但从未进行过深入思考。仅有3个女生表示对此比较了解，并查阅过相关资料。可见公众的回收意识亟待提升。
（二）快递垃圾回收率
快递垃圾回收率低的原因来自于多方面，本文将从商家、行业与政府三个角度进行分析。首先，商家在将商品邮寄给顾客时，为了避免商品在运输过程中损坏，在一般情况下，商家会对商品使用塑料袋、胶带、泡沫等进行多层包装。但是这些包装材料由于当前技术条件的限制，降解难度大，因而回收利用率并不高；其次，目前来看，国内大多数快递企业并没有一个完善的针对快递包装的回收体系，快递包裹回收业务尚未得到开展，因此也无法从行业出发提高快递垃圾的回收率；最后，我国快递包装相关的条例与规范有待更新和完善，尽管在2018年我国政府出台了《快递暂行条例》以推动快递业的绿色健康发展，但是与美国、日本等发达国家相比，我国有关快递包装的政策规定仍需要不断改进。
（三）快递垃圾回收融资情况
快递垃圾回收的投资主要集中在前期，其所带来的收入主要来自于成本的节约，商业信誉的提升所带来的营业收入的增加以及减少未来潜在的由于污染而带来的更大的经济损失。也就是说收益主要来自于未来和长期收益，难以短时间内实现投资回本，而且对于快递垃圾回收项目需要投入的资金较大，需要和快递公司合作，在各种快递点设置回收点，对资金和人员的要求较高。
此外，虽然目前我国各大金融机构也推出了绿色信贷，但根据2017年发布的我国国内21家银行的绿色信贷数据来看，垃圾处理及污染防治项目的贷款余额虽然较大但主要用于城市垃圾处理。就总体绿色信贷资金来说，资金也主要用于节能环保和新能源项目。因此，就快递垃圾回收项目而言，融资具有一定的难度。而绿色信贷发放贷款除了要符合绿色信贷项目外还需要准备很多的资料，经过多重严格审批才能发放，更进一步加大了融资难度。
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三、快递垃圾回收产业的发展建议
（一）国内外经验借鉴
国内电商巨头阿里巴巴于2018年5月启动绿色物流2020计划，推进绿色包装，促进绿色物流发展。该计划由菜鸟牵头，通过引进其他国家先进技术与自主开发相结合的方式，探索快递包装循环利用的模式，提高快递垃圾的回收率。预计到2020年，天猫直送中原先使用的快递袋全部将更换为环保袋；零售通将实现百万小店纸箱循环使用。
中国邮政业也积极贯彻落实十九大精神，大力推进绿色物流的发展。5月10日，中国邮政集团公司正式推出“绿色行动”计划，推广使用电动三轮车和可重复利用的绿色邮袋，并积极向电商客户推介新研发的环保包装。此外，2018上半年全国快递服务企业拥有新能源汽车超过一万辆，渗透率达5%。中国邮政储蓄银行还与中国节能环保集团有限公司携手积极开展绿色金融业务，包括结算业务、资产业务、绿色信贷等方面。中国邮政力争到2020年在绿色运输、绿色包装、绿色金融等领域取得显著成效。作为绿色运营的践行者、绿色生活的推动者，中国邮政为整个快递行业的树立了榜样。
为调动快递行业回收快递包装的积极性，美国政府通过出台相应的税收政策来激励物流企业回收快递垃圾，根据快递企业快递垃圾回收使用状况，相应地减免税收。与此同时，美国快递企业还对包装材料进行技术探索，开发出了秸秆类包装材料。
除了美国之外，日本在应对快递垃圾方面也有丰富的经验。日本一直致力于建设完善的快递包装回收体系，通过建立大量回收站，将各类快递包装进行定时回收与分类，再进行集中的再循环、再制造处理。政府与相关行业密切合作，有效地提升了快递垃圾的使用效率。
（二）金融业的支持
2017年6月14日，国务院批准在五省的部分地区建立绿色金融改革创新试点，经过一年半的实践，五个新试点都取得了令人满意的成绩。这良好的成绩也证明通过商业银行等其他金融机构的选择，保留了绿色技术更好、既能达到生态效益又能有一定经济效益的绿色项目，这也正是绿色金融优于财政优惠政策的重要之处。因此更好地发展绿色金融才能为快递垃圾处理及其他绿色金融项目更有效地提供融资，具体建议如下：
1、恰当引导商业银行积极开展绿色金融业务为绿色项目提供融资。一可以考虑在资本充足率、不良贷款率、合意信贷规模和流动性方面给予一定政策优惠，引导商业银行加大对绿色环保企业的信贷投放力度。二是通过地区财政及环保部门与商业银行合作，并将财政风险补偿资金池作为一种增信手段，引导商业银行为省内环保产业发展提供贷款支持。
2、创新利用金融产品拓宽资金来源。对于今后，应当积极引导商业银行等其他金融机构并鼓励非金融机构发行绿色金融债券，并将其用于要求的绿色金融专项项目。
3、明确绿色金融项目的指标及标准，规范相应的定价机制。当前我国绿色项目融资难的其中很重要的原因在于现阶段绿色金融市场体系不健全，而健全该市场体系必须做到：明确绿色金融项目的有关指标及标准的界定包括监管指标标准的界定，并有效地与国际对接：规范定价机制并得以有效践行，在给予优惠政策的同时提高绿色金融项目的收益率。从而完善绿色金融市场体系。
（三）多方协作促使公众意识提升
1、家庭教育
家庭教育对公众回收意识的提升具有重要作用。家庭是孩子的第一所学校，父母的言行举止对孩子的行为习惯及行为模式的形成也具有重要影响。为人父母者应该以身作则，言传身教，从娃娃抓起培养孩子的资源节约与环境保护意识。让行为成为习惯，习惯成为自然。
2、学校教育
学校在传授学生科学文化知识的同时也应重视素质教育，加强意识情操的培养。江南大学在这方面有许多值得借鉴之处。其一是支持环保方面的社团及学生组织开展相关活动。如绿点环保社开展的“废旧纸制品换绿植”活动就激起了很多同学的兴趣。不少同学携收集到的纸箱等前来兑换，使其避免了之前被丢弃的命运。江南大学菜鸟驿站也积极倡导绿色环保，积极响应中国邮政推出的“绿色行动”计划，在校内开展“绿动江南”活动，通过“分类投放”、“让纸盒再次旅行”等口号，引导学生对废弃包装进行分类投放和回收利用，助力广泛传播校园绿色发展理念和构建校园“最后一公里”快递新生态。
3、政府引导
我国政府可以出台相关法律法规对生产企业进行引导，同时通过主流媒体和微博、微信等广受年轻人喜爱的社交平台进行宣传，使更多的人看到再利用的必要性与重要价值。
四、结语
通过对江南大学的调查以及对绿色金融的探索，我们提出了一些具有现实意义的可行性方案供业内人员参考。发展绿色快递对实现节能减排，提高资源利用率有重要作用，也是对十九大精神的践行。我们大学生作为网购的主力军和社会主义生态文明的践行者，更有责任和义务去重视各类生态环境问题，通过了解校园垃圾处理问题的现状和改善方案，处理好人和自然的关系，为保护环境尽一份力。
参考文献：
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项目编号：2018378Y
论文作者: 王瑞骄,何雯雯,张静,刘昱锦,周思远
论文发表刊物:《中国经济社会论坛》学术版2018年第6期
论文发表时间:2019/3/19
标签：快递论文; 垃圾论文; 金融论文; 回收率论文; 项目论文; 商业银行论文; 信贷论文; 《中国经济社会论坛》学术版2018年第6期论文;