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摘要：本文首先简要分析了变压器并联运行的基本条件，探讨了三绕组变压器并联运行的主要方式及负荷分配，并结合实例，就相关问题作一剖析，望能为此领域研究有所借鉴。
关键词：三绕组变压器；负荷分配；并联运行
当前，无论是发电厂还是变电站，其在具体的发、变电容量方面，均呈现出日趋增大的趋势；在此背景下，经常选用多台变压器，并以一种并联运行的方式来实现高质量运作。通过将变压器并联起来运行，不仅能提高整个供电系统的可靠性，而且还能较大程度减少系统总体的备用容量；除此之外，还能依据负载大小，对投入运行的变压器台数进行调整，最终达到提高运行效率的目的。本文将三绕组变压器作为研究对象，对其并联运行方式以及具体的负荷分配关系作一深入探讨。
1.变压器并联运行的基本条件
（1）各个变压器在具体的高低压方的额定电压，均相等，也就是说，各个变压器的变化始终处于相等状态。如果处于并联运行状态的变压器存在并不对等的变比，此时，呈并联运行状态的变压器间，便会有环流产生，如果如果2台处于联结状态的组别相等，或者是短路阻抗的标的值相等，但是变比为KA=K0，那么在原边将同一电源接入，会有电压差（△U20≠0）存在，如果将2台标准的变压器并联在一起，那么基于U20的综合作用下，势必在2台变压器之间，会有环流Ic产生。还需要指出的是，因短路阻抗较大程度限制着环流大小，因此，针对空载环流来讲，需≤额定电流的10%，所以在具体的变比偏差上，需要≤1%。（2）各个变压器有着相同的连接组。当变压器处于并联运行状态时，此条件必须给予满足，因为如果出现连接组不同步、不同时的情况，当各个变压器的原方于同一电源相连接时，副方各线电动势间的相位差至少答30°。还需要指出的是，因对应线电动势之间存在的相位差达30°，因此，在他们中间同样会有电位差产生。电位差在变压器副绕组上其作用，便会形成回路，增大环流，并将变压器的绕组烧坏。（3）针对各个变压器来讲，如果其在具体的短路阻抗的标么值相等，那么短路电阻与短路电抗间也会相等。（4）对于变压器容量来讲，其比值需≤3：1。
2.三绕组变压器处于并联运行状态时的负载分配分析
针对变压器的并联运行条件来讲，其无论是对双绕组变压器，还是对三绕组变压器，都比较实用。比如三绕组变压器，从基础层面来分析，其相比双绕组变压器，仅增加了第三绕组，因此，针对三绕组变压器来讲，其并联运行方式可划分为2种，其一为两绕组处于一种并联状态，而第三绕组处于带负荷状态；其二为3个绕组均处于同时并联运行状态；针对此种并联方式来讲，其在具体的负荷关系上，较为简单，且第三绕组带负荷，且其有着比较复杂的分配关系，另外，并联组之间的负荷，在具体的分配上，可能会受到第三绕组负荷的一定程度影响。
如果两台三绕组变压器无论在连接组别上，还是在变比上，均相等，但在具体的阻抗标么值上，也并不相等，那么其等效电路的可以用公式表示为：
从上述公式可得知，依据负载系数，便能够将并联状态时，各变压器并联的实际负载情况加以明确，以此使并联组所输出的负载达到最大。
3.三绕组变压器采用并联运行方式的主要优点
众所周知，当变压器始终处于一种并联运行状态时，一般情况下，当变压器处于空载状态时，希望其之间没有环流出现；另外，负荷分配与其额定容量时间往往呈现正比关系，而与短路阻抗之间则呈现反比关系。还需要指出的是，负荷电流在具体的相位上，也始终保持一致。要想从根本上达成上述要求，需要始终秉持如下条件：其一，各个变压器在具体的额定电压上，需要相等于电压比；其二，各个变压器在相应连接组别上，应该保持相同；其三，各个变压器应有相同的连接组别。
结合上述分析，以部分工业企业为对象，对其三绕组变压器采用并联运行方式，其优点主要有：（1）有助于供电可靠性的提升。当处于并联运行状态时，若某台变压器出现故障，或者是需要进行检修，此时，可根据与实际需要，将其从整个电网系统当中给予切除掉，这样不会对重要用户的正常用电造成影响。（2）可依据负荷的大小情况，对投入并联运行的三绕组变压器数量加以调整，以此来最大程度提升系统的运行效率；（3）适当性的减少备用容量，并且还可以根据具体用电量情况，以一种分批、分期的方式进行新三绕组变压器的安装，降低投入成本。
4.结语
综上，当三绕组变压器处于一种并联运行状态时，需对其运行方式加以调整，并且还需要根据现实需要，对负荷分配关系进行相应调节，使其更加负荷或满足整个变压器的运作需要，使其始终处于高效率运行状态。
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论文作者:贺运动
论文发表刊物:《电力设备》2018年第34期
论文发表时间:2019/5/20
标签：变压器论文; 绕组论文; 负荷论文; 方式论文; 环流论文; 运行状态论文; 分配论文; 《电力设备》2018年第34期论文;