济南市公路管理局 山东济南 250000
摘要：高速公路是为人们出行提供便利的媒介，人们通过高速公路减少路程时间，但同时高速公路也会产生其相应的经济效益。基于此，本文将对高速公路管理及其经济效益进行分析，希望给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：高速公路；管理；经济效益
引言
高速公路交通作为现下最为常用的通行方式，在民众出行与货物运输中发挥着着不可替代的作用，对其中所涉及的经济因素进行深入的研究和把握能够提升社会其他部门的效率，为其提供发展空间。对相关问题进行梳理还有助于整体流程的优化与服务效能的提升。
1影响高速公路经济效益的因素概述
首先是维持高速公路的正常运行要靠充足的资金，高速公路的建立需要资金，高速公路的维护更需要有系统和充足的资金进行管理。交通运输管理部门作为高速公路管理系统的基础，要管理好高速公路的运行，就需要建立完善的运行系统和经常性的养路工作。当今世界，高速公路的种类多种多样，例如盘山高速公路、隧道高速公路等，每种高速公路的养护方式不同，产生的经济效益也不同，在面对不同高速公路时，要使其产生经济效益，就要根据当地的实际情况制定合理的政策。除了制定相应的政策之外，还要提高高速公路管理机关的办事效率、工作质量、管理人员综合素质，进而从各方面入手共同提高高速公路的管理，提高其产生的经济效益。其次是现今影响我国高速公路经济效益的主要因素是高速公路管理制度落后，跟不上时代的创新，相对保守不便于运用。管理部门对高速公路的认识不够深刻，没有突出强调高速公路的重要性和其长处，从而不利于高速公路经济的发展。还有就是资金投入不够，主要是人力不足，如今我国的高速公路四通八达纵横交错，每条高速公路都有其对应的收费站，高速公路的发展速度快过部门管理更新的速度，致使收费站工作人员短缺。最重要的因素就是高速公路后期养护工作做得不到位，高速公路虽然建成竣工，但是经过长期的运行，会产生相应的损耗，如果不及时维护，会造成危险。所以为了更好地发展高速公路的经济，让其可以带来更多的经济效益，我国应该高度重视影响高速公路发展的因素。
2高速公路经济效益的主要内涵
从根本上来讲，高速公路是我国基础设施建设中至关重要的组成部分，所产生的经济效益十分可观，对于各个区域的经济发展都有着至关重要的推进作用。针对高速公路经济所产生的效益而言，通常情况下可以分为直接获取的效益以及其他因素所引发而出现的经济效益。其中直接获取的经济效益，主要指的是对于高速公路的维护、保养和其他一系列相关的管理活动而产生的经济效益，主要围绕着高速公路的相关病害处理和解决，日常性的修缮和维护，以及其他与之相对应的管理工作，这给当地的相关企业和单位很大程度上带来了一系列的业务活动，也提供了很多带动生产力发展的工作机会，也带来了与之相对应的经济效益。间接带来的经济效益所涉及的因素包含多种方面，各种因素互相结合，共同作用。例如，为了在最大程度上有效提高高速公路行车的安全性和平稳性，就需要对一些相关的风险和隐患进行相对应的设备配置，有效建设和完善相应的安全提升工程，切实有效地设置相关维护安全的标识，在设施建设的过程中，有针对性的进一步优化和完善高速公路行车的安全服务体系，针对各种站点和休息处增加绿化植物的种植和养护，提升周边环境的质量，这些因素的综合作用，都从根本上有效提升了间接产生的经济效益，伴随着高速公路建设规模的进一步扩大，高速公路经济所产生的经济效益和发展规模也越来越大。
3高速公路经济所涉及的制约因素
高速公路也是有寿命的，相关的管理部门需要切实有效的加强对于高速公路的养护和维修，从根本上加强相关养护人员的配备。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，从当前的具体发展情况来看，相关管理部门对于高速公路的建设和养护都缺乏重视，在认识方面有待加强，养护意识普遍不高，特别是在每年的高速公路养护和建设方面的资金投入比较缺乏，这导致高速公路的建设和养护所呈现出的实施效果十分不理想，养护工作有着很多方面的漏洞，使高速公路的寿命受到极大的影响，这也从根本上提升了高速公路的成本，使高速公路的经济效益进一步降低。
4影响高速公路经济效益因素的应对策略
4.1改善高速公路环境建设增强资金投入
资金是否充足决定着高速公路建设能否顺利推进，更决定着高速公路后期的工作能否顺利开展。为了更好地提高高速公路的经济收益，就应该加大前期资金投入，前期资金投入充足，才能建设高质量的高速公路，进而引进更多人才管理高速公路经济。所以现今我国政府一直在强调正确投资高速公路，将大量合理的资金用来进行高速公路的建设。俗话说，有付出才有收获，只有投入才能有回报，高速公路建设虽然初期资金投入量大，但是其收益持久且稳定，高速公路作为城市建设项目，政府应该加大其资金流入，因为它能连接其他城市，将城市和外界打通，从而引入更多的投资。在建设高速公路时还要注意人才的引入，人才是现今最宝贵的资源之一，因为人力资源的投入，可以大大加快高速公路管理的办事效率，进而提高经济收入。我国现今高速公路经济的发展还面临着一个巨大的问题，就是收费人员短缺，因为高速公路收费点大多处于城市之间的交界点，地理位置偏僻且荒无人烟，所以办公环境相对恶劣，再加之工作内容枯燥单一，所以很少有人愿意从事此类工作，致使现今部分高速公路收费站人才短缺，从而办事效率低，易发生交通堵塞。所以要加强收费站工作人员的工资待遇，从而吸引更多的人才加入到高速公路管理工作当中去。
4.2提升高速公路经济建设的创新思维认识
高速公路效益可以为当地带来一定的经济收入，当地的发展状况一部分取决于高速公路的发展，所以要重视起高速公路的维护和管理。高速公路作为媒介沟通连接着一片区域，在进行管理时要注意引用创新思维。时代在发展社会在进步，管理方式要跟随时代而改变，传统的管理方式已经不适用了，要随着时代的发展进行更新。现今随着旅游业的发展，高速公路的运营量在逐年增加，尤其是逢年过节，大量的运输工具涌入高速公路，致使高速公路拥挤，传统管理模式无法支持正常的运营。所以要提高管理模式，建立创新思维，可以先从员工内部开始，改变员工的守旧思维，进行技能提升和管理提升的学习，培养其用新的思维方式进行思考。通过提高员工的综合素质，和各个管理部门的运营模式从而推进办事效率和办事质量。只有改变员工的传统观念，才能改变高速公路的经济运行模式。同时要引进新的维护技术，运用新时代新思想来提升高速公路品质，再结合高科技技术维护高速公路，以等级为单位提升高速公路的质量。
结语
综上所述，在具体的高速公路运营过程中，所涉及的相关制约因素在很大程度上对经济效益的提升有着十分重大的阻碍性作用，从根本上切实有效解决这样的问题，也成为我国高速公路经济建设发展和经济效益提升的关键所在。
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论文作者:刘云杰, 刘宇,崔科燕
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/8/30
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