摘要：在铁路运输过程当中，如果想要保证高速铁路运输的安全，那么就要进行行车调度安全的指挥工作，这种工作可以有效保障行车的安全，但是由于我国的高速铁路行车调度安全指挥工作开展的比较晚，使我国的行车调度安全指挥工作还处于初级的发展阶段，在实际的工作当中还存在一系列的问题，这些问题的存在不仅仅严重影响了行车的安全，同时对人们的生命安全也带来一定的威胁，因此相关工作人员一定要在安全的指挥工作基础之上不断进行自我技术的加强。从根本上提高自身的工作效率，保障高速铁路运车的整体效率。本篇文章就根据我国现阶段高速铁路运输的特点，提出了一系列提升高速铁路行车调度安全指挥工作的措施。
关键词：高速铁路；行车调度；指挥工作
一、我国高速铁路运输特点及其对行车调度的要求
1.高速铁路运输特点
近几年来，我国的经济得到了飞速的发展，市场经济的发展在一定程度上促进了我国各个事业的繁华。随着与国外经济交流的不断加强，我国也出现了许多的新兴行业，这些新兴行业，为我国经济的发展注入了新鲜的血液，同时在一定程度上也促进了我国市场经济发展的转型。在我国经济技术发展的同时，对于我国交通运输业的要求也逐渐扩大，我国高速铁路的运输特点具有运输量大和速度快的特点，因此这就要求相关工作人员在实际工作时一定要保障铁路的运输安全，随着我国社会经济的不断发展，高速铁路运输一定会逐渐成为我国交通运输工具的一个主流。
2.高速铁路对行车调度工作提出的要求
安全需求由于高速铁路具有长距离运输、运输量大、速度快等特点，这些高速铁路的发展现状和特点，要求相关工作人员不断提升自己的行车调度工作，保障高速铁路的运输安全，在高速运行的高速铁路列车当中，如果在运行过程当中发生意外，那么不仅仅交会为国家带来巨大的经济损失，同时还会威胁列车上人员的安全，因此，相关企业和工作人员一定要格外重视高速铁路交通运输的安全。除此之外在实际的工作当中运用行车调度系统对列车的整体运行情况进行基本的掌控，不仅仅可以将行车信息进行及时的反馈，同时还可以防各种突发事件的发生。
服务需求。随着我随着我国社会经济的飞速发展，相关工作人员在开展高速铁路行车调度工作是一定要满足不同列车的运行需求，开展的。行车调度工作一定要符合运输市场的实际变化，保证我国高速铁路行车调度工作可以有效地展开。
管理需求。任何一个企业，一个团队都离不开管理，当然，对于我国高速铁路行车调度管理工作而言，企业也应该制定相应的管理制度，根据运输的发展需求，不断的对管理体系进行改进，同时要对企业的管理内容进行优化，提高管理人员的素质，保障我国高速铁路运输工作的效率。
二、高速铁路行车调度安全指挥工作的特点
对于我国高速铁路行车调度安全指挥工作来说，这种工作的展开，主要是聪过相关技术人员对调度系统的集中管理来进行的。我国在高速铁路车站都设有专门的值班热源，行车指挥工作都是由专门的调度员来执行的。首先，相关调度员通过列车指挥调度系统反应出来的信息，将信息产生的指挥意图传达给CTC，然后将由计算机对这一数据进行综合的分析，除此之外，由于在该系统的内部一般不会设置专门的行车人员，调度员除了自身的调度工作以外，还会进行值班或者是信号传达的职责，这样可以使调度员与司机列车长何随车，机械师进行及时的交流，这种运行方式可以有效加强调度员对现场情况的掌控，预防各种突发状况的产生。
在实际的高速列车行车调度安全指挥工作当中，相关技术人员通过运用行车调动集中系统，有效地实现了管理和实施的链接，但是我国的实际行车调度还存在着一系列的问题，比如说由于相关调度人员对于高速铁路行车调度的相关命令，不可以进行最大规范的使用，设备的安全保障发挥不了作用等等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，如果想真正意义上提高我国高速铁路行车调度的运输服务工作效率，相关企业在进行高速铁路行车调度安全指挥工作之前一定要制定各种有效的规章制度，设置专门的监督人员对调度人员进行监督，为我国高速铁路的基本运营提供重要的安全保障。
三、高速铁路行车调度安全指挥工作存在的问题
调度专员的指挥不足。在实际的高速铁路行车调度安全指挥工作当中，由于某些高速铁路的调度人员在进行调度工作时态度不够端正，在工作时极容易分心，这就会导致他们的调度工作出现失误，并且在这一过程当中出现了严重的违章现象。除此之外，现阶段还有很多的调度专员对自身的指挥工作认识不足，不能认识到高速铁路指挥工作的重要性。在实际的指挥工作当中，随意更改列车的运行计划，使得列车的运行出现混乱，这就导致了高速铁路运行问题的发生。最后还有一部分指挥人员对高速铁路行车调度安全指挥工作的相关规章制度不够了解，对于列车车次的指挥频频出现错误，再进行列车发布工作时没有按照相关的规章制度进行发布，这就会使得列车在运行过程当中出现交叉或者是直接碰撞。这些问题出现的主要原因都是因为某些调度专研指挥不当或者是心存侥幸存在的。
我国目前还没有制定完善的高速铁路行车调度安全指挥工作的相关规章制度。由于在实际的工作当中，调度人员没有规章制度的约束，对于自身的调度工作极其不认真，除此之外，制度当中各项条例规划尚未明确，使得调度人员在按照规章制度办事迟由于没有统一的标准，极其容易出现偏差和失误。
行车调度人员素质有待提高。由于我国的高速铁路行车调度安全指挥工作处于发展阶段，对于新生的调度人员培养训练力度不够大。其次，在调度人员入职之后，对相关人员的安全教育和技术业务训练工作抓得不够严格，这些因素都会导致我国行车调度人员素质不高，这也为我国高速铁路运输的安全埋下了重重隐患。
四、健全我国高速铁路行车调度安全工作的建议
设立高速铁路行车调度指挥工作的规章制度。在运行的列车之上，应该设立专门的高速铁路规章管理机构，并且相关管理部门要定期对调度人员的技术以及行为进行考核，保证我国高速铁路的安全运行。
加强行车调度安全基础管理工作。由于管理是任何工作的展开之本。在实际的行车调度安全指挥工作当中，对于人员的选拔一定要遵循择优录取的原则，并且要制定攻速铁路调度员从业的基本条件，不管是从思想上、文凭上、技术上，都要对技术人员进行层层的选拔，保证最终选拔出来的调度人员有最高的素质。除此之外，相关企业还要利用我国现有的信息技术以及控制技术，通过种种实践寻找出科学合理的指挥手段，以达到科学合理进行运输组织和列车运行的调动，最大限度的提高我国高速铁路调度的效率。
建立健全行车设备的安全保障体系。由于列车安全运行的一个基础就是设备安全保障体系，如果想要保证我国高速铁路运行的安全，首先就要将行车调度认为不安全的因素降到最低，杜绝各种事故发生目的，同时还要引进各种高科技设备，实现对铁路运输的网络化管理。
总结
总而言之，随着我国社会经济的不断发展，对于高速铁路的运输状况也有了较高的要求。因此，我国一定要抓好高速铁路运输安全，依靠先进的科学技术和实践积累，不断改善列车的技术设备条件。除此之外，还要建立健全各种管理机制，完善对相关工作人员的管理，注重科技的发展，将高速铁路行车调度工作稳固的进行下去。
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论文作者:陈辉,郎玉峰,裴伦浩,李辉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/15
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