浅谈铁路无缝线路的养护维修论文_吕奎

中国铁路济南局集团有限公司济南工务机械段 山东济南 250000

摘要:在铁路运行过程中,无缝线路很容易受到外界因素的影响,如温差、湿度等等。因此必须要做好养护维修工作,以保证铁路的安全运行。铁路无缝线路养护工作具有一定的特殊性,在对铁路无缝线路进行养护维修的过程中,需要注意养护维修要求,以提高铁路无缝线路的养护维修质量。本文对铁路无缝线路的养护维修进行深入的研究和分析,并提出可靠的建议,以促进我国铁路交通事业的发展和进步。

关键词:铁路;无缝线路;养护维修

铁路是现代社会中最重要的交通方式之一,也是现代交通建设的重要组成部分。在铁路施工中,对无缝线路的养护维修,直接关系着铁路运行的安全,同时也是铁路建设最重要的基础工作之一。为了保证铁路的安全运行,保证交通网络的正常运行,对铁路无缝线路进行养护维修是十分有必要的。在对铁路无缝线路开展养护维修工作时,必须要明确养护维修的重点,以提高铁路无缝线路的养护维修质量,为铁路交通的发展,提供支持和帮助。

1、铁路无缝线路维修分析

1.1无缝线路伸缩区是养护维修要点

在铁路无缝线路养护维修工作中,要有效提高养护维修的质量,就必须要在铺设无缝线路的过程中,就需要加强铺设质量,从而能够有效保证铁路运输的正常运行,而且还能够大大提高铁路运输的速度。在铁路实际运行过程中,随着运行时间的加长,无缝线路常常会出各种各样的问题,特别是无缝线路的伸缩区,在使用过程中出现温度应力,造成铁路故障,甚至使列车运行失稳。因此,在对铁路无缝线路进行养护维修时,需要高度重视对无缝线路伸缩区的养护维修。特别是在初冬季节,最容易出现温度应力,也是无缝线路伸缩区出现故障的高发季节。因此在这一季节进行铁路无缝线路养护维修时,更要重视这一区域的养护维修质量。

1.2无缝铁路捣固是养护维修的重要手段

在进行铁路无缝线路施工时,需要采用大型捣固机进行捣固,从而有大幅度提高铁路无缝线路轨面的平顺性和稳定性。在进行捣固施工时,需要将实际作业轨温和锁定轨温充分结合,从而合理确定无缝线路的稳定性和牢固性。

在铁路无缝线路作业过程中,当实际的轨温与作业技术要求轨温相符时,就可以直接进行作业。结合起道量,详细分析锁定轨温的变化情况,通过现场实际勘察和分析计算,从而有效避免线路超道过长、起道量过大的问题。需要注意的是,在使用大机进行捣固施工作业时,需要注意铁路无缝线路的起道数量。当起道量高于100毫米时,就要结合实际的季节特点放散处理实际锁定轨温较低的轨道,从而有效提高养护维修的质量[1]。

2、铁路无缝线路维修的具体措施

2.1重点整修钢轨,提高钢轨使用性能

在对铁路无缝线路进行养护维修时,必须要高度重视对钢轨性的分析,从而全面了解线路内列车运行的实际情况。再针对实际情况,制定有针对性的整修技术,大幅度提高铁路无缝线路的养护维质量。特别是在曲线钢轨处,列车行驶时会对曲线钢轨造成高于直线钢轨的损耗,因此这也是养护维修的重点内容。

钢轨结构图

为了能够有效降低钢轨的损耗度,需要在线路中进行干式涂覆润滑处理,从而有效降低摩擦,延长钢轨的使用寿命。此外,在对钢轨进行养护维修时,还要注意钢轨的安全性和平稳性,做好预防性打磨,防止出现波浪轨、波纹轨等 问题。

2.2重点进行钢轨防折、防胀维修

要做好钢轨防折、防胀养护维修工作,首先必须要加强在钢轨使用之前的检查工作。在对钢轨进行检查时,主要是检查钢轨的外观情况以及相关指标情况。在进行检查时,必须要高度重视探伤方面的检查。

钢轨在使用过程中,很可能会出现伤损或折断故障,此时必须要对钢轨伤损或故障的原因进行详细的分析,还要测量钢轨的温度以及位移情况,充分了解钢轨的实际情况。结合钢轨的实际情况,严格按照作业指导书的要求进行相关的养护维修工作,有效提高养护维修质量,全面保障无缝线路的稳定运行。

其次,恶劣的自然环境会对断轨问题造成严重的影响,因此在气候条较差的冬季对钢轨进行养护维修时,必须要高度重视断轨问题。必须要做好相应的巡查工作,特别要将周期性检查制度落实,详细排查安全隐患并及时处理,以有效降低风队事故发生的概率。

最后,在夏季进行钢轨检查维修时,要高度重视无缝线路膨胀问题。除了要进行详细的检查外,还要落实观测制度,严格检测不均匀位移情况,特别要禁止各种超轨温工作,以免造成温度升高影响钢轨的稳定性。

2.3随季节变化调整养护维修侧重点

不同的季节,其客观因素会对铁路无缝线路造成不同的影响。因此在对无缝线路开展养护维修工作时,需要结合不同的季节环境,调整养护维修侧重点。

首先,在春季刚刚解冻时,会产生道创松软问题,使线路发生较大的变化。因此对线路进行养护维修时必须要严格落实检查和巡查工作,同时还要认真对线路进行补修,有效消除各种病害。

其次,在夏初时受温差影响导致轨道温度应力发生更大的变化,因此必须要重视对线路的综合维修,调整轨缝,更换失效轨枕。

最后,在秋末需要加强对冻害的预防工作。秋末气温逐渐降低,有可能会对钢轨造成冻害。特别是在寒冷地区,冻害更加严重,必须要加强对冻害的有效预防[2]。

结束语

近年来,随着我国社会经济的高速发展,对铁路运输的依赖程度也越来越高,因此我国也逐年加大了对铁路工程的建设力度。针对当前我国铁路无缝线路工程,必须要严格落实养护维修工作,通过实施科学的养护管理,有效提高养护维修质量,全面保证轨道的安全性和稳定性,创造一个良好的铁路运行环境,为我国铁路交通事业的发展和进步,提供有力的保障。

参考文献:

[1]李春雷.信息化背景下浅谈铁路无缝线路的养护维修[J].科学与信息化,2017,(30):121,123.

[2]郝建新.浅谈无缝线路的养护与维修[J].门窗,2017,(8):246.

论文作者:吕奎

论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期

论文发表时间:2019/3/26

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