基于电厂汽轮机运行节能降耗问题论文_刘振刚

基于电厂汽轮机运行节能降耗问题论文_刘振刚

(北方联合电力乌海热电厂 内蒙古乌海市 016000)

摘要:电厂汽轮机节能降耗工程所涉及的综合性较强,在实践工作中,需要保证水温长期处于理想化的的状态,这样才可以有效的保障能耗,且通过后期的启动以及停止的控制,可以有助于优化汽轮机,保证汽轮机处于经济运行的状态,保证电厂处于快速发展。本文主要对电厂汽轮机运行节能降耗问题进行了分析研究。

关键词:电厂;汽轮机;节能降耗

引言

近年来,随着社会经济的飞速发展,人们对于电能的需求越来越多,这就要求火电厂不断提高发电效率,满足节能减耗的要求。目前,市场竞争较大,人们不断研究汽轮机的运行方式,希望通过提高汽轮机的效率来提高发电效率,从而有效开展节能减耗的工作。改进汽轮机技术和运行方式,有助于实现我国节能减耗的目标要求,有助于提高电厂的发电效益,使得经济效益达到最佳。由于电厂对于社会的发展具有重要的作用,汽轮机的改造可以提高火电厂的节能减排能力和竞争力,使其发展前景越来越好。

1电厂汽轮机节能降耗的重要性

电厂汽轮机运行过程中最易出问题的环节是在安装和运行维护过程中,汽轮机一旦出现问题,对整个电厂的发电都会产生影响,而电厂无法正常供电不仅会大大提高电厂能耗,也会对当地的经济情况带来较大的损失,需要我们对其进行高度的重视,在此过程中必须要有安全体系、质量检测体系和运行维护体系,从各个细节出发和考虑机器的安装以及运行过程,保障问题不出差错,不断降低运行过程中的出故障率,从而提升实际的运行效率,保证其能稳定运行,且降低能耗也能为当地取得更大的经济效益和社会效益。

2电厂节能降耗的主要影响因素

2.1汽轮机缸效率和机组通流性能

在工作过程中,汽轮机将其他形式的能量转换为电能的效率就是其自身的缸效率。汽轮机的缸效率会受到许多方面的影响,通过数据来看,我国目前的汽轮机在实际运行中的效率是低于定值的,这样就会导致汽轮机消耗的能量增多。人们由此可以看出汽轮机的缸效率和耗能的关系,所以增大汽轮机的气流面积,可以增加气流量,这样就可以实现节能降耗的目的,达到国家的相关排放要求。

2.2汽轮机主蒸汽温度和压力

汽轮机在运行状态下有自己的运行蒸汽压力和温度,在一般情况下,汽轮机正常运行时,其蒸汽压力与蒸汽流量成反比的关系。在运行时,蒸汽压力越大,蒸汽流量越小。所以,燃料的供给一定要充分,不然就可能导致汽轮机发生温度和蒸汽压力下降的情况,影响汽轮机的效率。

2.3汽轮机出力的系数和空气冷凝器

汽轮机的正常运行与否与汽轮机的出力系数有很大的关系。由于我国夏季对于电能的需求量较高,所以夏季会形成电力峰值,汽轮机组要根据峰值进行合理的调配,保证满足社会对于电力的需求。除了出力系数外,空气冷凝器也会影响汽轮机组的电能消耗,如果空气冷凝器受到影响而不能正常运行,就会影响汽轮机的效率,浪费能源。所以,要重视对于空气冷凝器的改造和技术提高,保证空气冷凝器的工作状态,这样可以实现电厂的正常工作,减少汽轮机的能源消耗,实现节能降耗的目的。

3汽轮机运行节能降耗措施

3.1控制汽轮机的给水温度

汽轮机运行过程中,其给水温度受锅炉中燃料量及燃烧充分程度影响较大,当汽轮机给水温度过低时,会导致锅炉单位用电量和煤耗量增加,而且排烟时也会消耗过多的热量,影响汽轮机运行时的工作效率。因此在实际工作中,需要对锅炉加煤的速度和加煤量进行科学控制,汽轮机组开启和停止过程中,要对水的温度进行有效控制,确保达到相关操作标准的要求。即在实际运营过程中,需要做好汽轮机的运行维护工作,避免出现不科学的操作行为,保证程序的稳定性。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对汽轮机加热系统的管道要定期进行清洗,及时清理管道中的沉淀物,全面提高汽轮机的供热效率,避免热能出现损耗。定期检查管道的渗漏情况,避免热管出现泄露现象,保证加热器的投入率。正常运营过程中,加热器水位要保证处于正常标准范围内,确保热效率达到标准要求。在具体对汽轮机组进行检查和维修过程中,要对热环节进行重点检查,重视水室的封闭性。一旦水室封闭性达不到规定的要求,则在蒸汽加压过程中会出现高压蒸汽泄露的问题,造成热能损失,不仅汽轮机给水温度会降低,而且还会造成汽轮机机组启动时间延长。

3.2控制汽轮机凝结器运行的状态

当凝结器处于理想的真实状态下时,汽轮机也能够达到最为理想的工作状态。这种情况下汽轮机运行效率会大幅度提升,而且锅炉消耗的煤量也会减少,有利于汽轮机经济效益水平的提高,对汽轮机使用寿命的延长也具有积极的意义。因此为了能够保证汽轮机凝结器具备理想的真实状态,需要做好以下几个方面的工作:首先,在汽轮机运行过程中,通常每隔十天左右要对其真实封闭性进行试验,日常运行中经常对汽轮机凝结器进行检修,看其是否存在泄漏,一旦发现封闭性达不到具体要求的情况要及时采取有效的措施加以处理。其次,经常检查射水泵的运行现状,并对射水泵水箱的水位进行观察,确保其与实际要求相符。在具体运行过程中,还要借助于自动化控制设备来对射水泵水箱内的水温进行控制,使其保持在规定的温度范围之内。再次,对于循环水的水质要进行有效控制,定期对水质进行检查,对于凝结器产生水垢时,要及时对水垢进行清理,避免水垢存在影响凝结器的运行效率。最后,对凝结器中的水位进行检查,看其是否处于正常范围之内,以此来全面提升汽轮机运行的经济效益,保证汽轮机运行的安全性。

3.3控制汽轮机的启动、运行以及停机

可通过科学、合理地控制汽轮机的启动、实际运行以及停机,来提升汽轮机的工作效率,降低汽轮机能源消耗。汽轮机启动时需长时间预热,这是汽轮机启动的主要耗能环节,这样必然会使汽轮机能源消耗无形增加,具体可借助先打开旁压,让压力保持在2.9MPa左右,然后人工开启真空破门来控制汽轮机的真空,让汽轮机蒸汽量增加,进而加速汽轮机暖机,缩短汽轮机启动时间。对于汽轮机的运行,可采用定、滑、定的方式来运行汽轮机,应确保机组在没有稳定负荷的情况下,满足一次性调频,这样可使压力损失减少,促进能源利用率的提高,对于以上过程,应重视控制凝结器中的水温。至于汽轮机的停机,一般不应停机,只有在进行汽轮机检修作业时,必须得停机的情况下才可停机,在进行停机时,应确保不损伤机内相关设备,最大限度地延长汽轮机的使用寿命。此外,还应重视对汽轮机冷却塔的管理工作,对于冷却塔中存在的堵塞物,要定期对其进行清理,使其保持良好的洁净度。同时还要经常对冷却塔及其相关设备进行维护和检修,及时排查存在的故障,这样不仅有利于减少其能量消耗,而且对汽轮机高效、经济运行也具有积极的意义。

3.4应依据实际情况改造汽轮机

汽轮机要想达到节能降耗的目标,需要其以的最低的能源消耗达到最大化的工作效能。因此对于使用中汽轮机要根据具体运行情况进行适当的改造,以此来降低其运行成本,全面提高汽轮机能源的利用率。具体改造工作实施时,可以先对凝结器进行改造,以此为基础来实现汽轮机的改良。同时还可以通过改造汽轮机气封系统,有效的提高能源的利用率,降低其能源消耗,为电厂经济效益的提高奠定良好的基础。

结束语

近些年来,经过相关专家、人士的不断努力,汽轮机节能降耗的效果已经得到了很大的提高,汽轮机的工作效率也有了空前的提高。节能降耗的工作不是短时间能够全部完成的,尽管已经取得了很大的发展和进步,也达到了很大的成果,但因为其复杂的工作内容,受到的影响因素又很多,所以还有待更大的提高。各家热电厂还要结合自身企业的发展状况进行合理的工作调整,从技术和管理上做得更加全面,推动电厂节能降耗工作的大力发展,使得热电厂发展的同时创造出跟高的综合效益。

参考文献:

[1]白珊,薄荷,袁斌.汽轮机运行中节能降耗技术探讨[J].企业技术开发,2013(12).

[2]贾尚霖.电厂汽轮机运行的节能降耗探析[J].科技与企业,2014,9(10).

[3]项志平,李国华.有关电厂汽轮机运行中节能降耗的对策研究[J].山东工业技术,2015(4).

论文作者:刘振刚

论文发表刊物:《电力设备》2017年第35期

论文发表时间:2018/5/10

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