摘要：近年来，随着我国公路桥梁基础设施建设的发展，裂缝等道路病害的发生也日益增多。对于道路桥梁工程，施工和竣工后出现裂缝，如果不及时有效地处理，将对其造成非常严重的破坏，并埋下安全的隐患。因此，及时有效地处理好路桥施工过程中的裂缝，对于公路桥梁建设尤为重要。
关键词：路桥；裂缝；预防
道路桥梁施工受到很多因素的影响，会不可避免出现裂缝问题。这些裂缝会影响道路桥梁的整体施工质量和施工进度。对道路桥梁出现裂缝的原因进行分析，采取相应的措施避免裂缝产生提高施工管理的质量，是有关部门和团队一直探究的问题。
1现代路桥施工中的裂缝
（1）结构力引起的裂缝
所谓结构应力主要是指由压力等外部因素引起的道路、桥梁的裂缝，是造成裂缝的主要因素之一。一般来说，结构力引起的裂缝主要是荷载裂缝。荷载裂缝是由于公路桥梁施工中钢筋混凝土构件承载力不足造成的。由于车辆的超荷载超过了道路和桥梁的设计荷载，这种裂缝通常表现为横向贯通裂缝，长度一般较大，甚至可能贯穿整个道路和桥梁的横截面。
（2）非结构力引起的裂缝
非结构力引起的裂缝较为常见。非结构力引起的裂缝是指道路桥梁自身应力引起的裂缝，主要表现为温度造成的裂缝、收缩造成的裂缝和不均匀沉降造成的裂缝，其中温度造成的裂缝尤为常见，主要是由于外部日照、突然冷却和基础约束、内部施工过程等引起的道路桥梁裂缝。
2路桥施工裂缝成因分析
（1）荷载设计不足引起的裂缝
荷载不足引起的裂缝，即结构应力，通常是由于道路和桥梁施工过程中，尤其是施工和通车后，道路和桥梁上的车辆荷载超过道路和桥梁设计阶段的荷载。这些裂缝一般很难在短时间内发生，而且在道路和桥梁的施工和使用过程中经常发生。
（2）温度因素产生裂缝
温度因素是引起公路桥梁施工裂缝的常见因素之一。一般来说，这类裂缝的趋势是不规则的。裂缝的宽度往往受到温度变化的影响，如冬季较宽，夏季较薄。尤其是公路、桥梁等大型混凝土结构，在硬化过程中通常会产生大量的水化热，其内部温度不断升高，造成水分蒸发严重，使结构物表面干裂。
（3）地基不均匀沉降引起的裂缝
地基不均匀沉降引起的裂缝的常见形式主要有规则的八形裂缝、倒八形裂缝、斜裂缝和竖向裂缝，这些裂缝一般是由地基的不均匀沉降、处理不当、含水量超限等引起。
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（4）施工技术问题引起的裂缝
道路或桥梁工程施工过程中的技术因素也是引起裂缝的重要因素之一。一般来说，这主要是由于施工行为不当造成的。例如，混凝土的塑性收缩是由于混凝土凝固过程中施工人员养生不规范造成的。或在施工过程中，由于施工工艺不当，支架负筋下沉，也会造成裂缝。
3道路桥梁施工过程中的裂缝应对措施分析
（1）加大对混凝土等施工原材料的把关和甄别
钢筋、混凝土等原材料的质量是否符合当地道路和桥梁施工的需要，是避免出现裂缝的重要条件。因此，施工单位必须做好原材料的选择，首先要选择合适的、标准的水泥产品。优先选用低水化热，采用矿渣水泥配制大体积混凝土。夏天温度高，日照强烈，阳光对混凝土的暴晒，也会加剧裂缝产生。因此在实际操作过程中，要避免在阳光强烈时施工，减少混凝土水分的流失。而在夜间或者冬季温度比较低时，应该混凝土表面覆盖保温层防止表面出现裂缝。
（2）施工工艺的持续改进和优化
加强对公路桥梁施工过程的管理也是有效防止公路桥梁裂缝发生的重要环节。首先，必须不断完善施工单位的施工技术，加强对公路桥梁施工过程的管理。如果施工工艺不合理，施工质量差，很容易造成各种裂缝。其次是发现问题及时解决，必要时要按规定进行返工。避免施工单位应采用稳定性不稳定的水泥模型或含泥量大的集料。三是优化关键施工工艺。例如，在混凝土振捣过程中，振捣工必须掌握系统的混凝土振捣的原理和方法，掌握振捣时间，避免振捣过程中与模板、预埋件等碰撞等。
（3）完善设计环节，加强道路、桥梁的后期养护
在路桥施工全过程中，设计阶段和后期养护阶段对于避免裂缝的发生同样重要。加强对公路桥梁设计阶段的管理，特别是保证公路桥梁的设计荷载具有长期的前瞻性对于有预防各种裂缝的发生具有十分重要的意义。在养护阶段，应重视混凝土温湿度的控制和管理。施工团队中每个人都有自己的责任和任务，因此要对施工团队各级施工人员进行质量与安全教育培，提高他们的集体荣誉感和责任感。同时在对管理人员进行培训，让他们随时监控现场的施工情况，改进不符合技术规范的施工技术和施工方案，从本质上杜绝裂缝的产生。
4总结
为了不断提高路桥工程的质量，在日常工作中应建立严格的检查机制，从源头上控制好路桥施工质量，制定各类裂缝应急处理预案，有对施工过程中各种裂缝的成因进行分析，一旦发现问题及时处理。不断推进路桥施工的进步，提高施工质量。
参考文献
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论文作者:孙一哲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 荷载论文; 过程中论文; 混凝土论文; 成因论文; 《基层建设》2019年第15期论文;