摘要：交通安全设施是现代社会不可或缺的，保障道路安全，减少安全事故发生，将安全事故发生带来的损伤降到最低，对道路交通实现有效的引导，做好隔离及相关的安全防护工作，同时对周边道路景观起到美化作用，将道路交通功能发挥出来，保障行驶的安全性，最大限度的减少交通事故发生，保障人民生活水平不断提升，对社会主义市场经济的发展十分有利，推进和谐社会的构建。因此，强化交通安全设施工程施工质量控制意义重大。本文围绕该话题展开了一系列的综述，希望对真正提升交通安全设施工程施工质量，发挥交通安全设施对交通安全的保障作用有一定的帮助。
关键词：交通安全；安全设施；施工质量；管理
1交通安全设施工程常见的质量问题
我国交通安全设施工程常见的影响因素较多，人为因素、施工组织的因素以及标志、标线、波形梁护栏等的质量问题，人为因素和施工组织的因素就此不展开详细的论述，以下重点对标志、标线以及波形梁护栏展开详细的问题分析。
1.1标志问题
我国公路安全设施施工中标志的质量问题有二：①立柱竖直度未满足标准的要求；②反光膜和标志板存在质量问题。就前者来说，当前规定在实际施工中，标志立柱高度一般需要在±3mm/m，在一定程度上对标注进行了有效优化。而从实际可以发现，在当前标志柱竖直度方面还存在有较多问题：①标志的安装人员未接受系统的培训，所以实际的操作能力仅为经验，没有一定的理论基础和专业新的指导，存在不足；②基础浇筑阶段没有根据实际的要求将预埋件钢板平整的防置；③大版面悬臂基础件振捣不实，板面重力与悬臂立柱法兰盘就会产生作用，出现位移；④而在门架式标志钢结构中，受多方面因素的共同作用，存在与实际施工标准相背离的情况，准确度较低，存在有极高的偏差。而反光膜的问题，突出表现为购买问题和检查维护问题。购买时未对质量进行筛选，劣质反光膜借此机会进入施工现场；反光膜在施工现场应该定期展开检查和维护，但实际施工过程中未就此表现出重视；安装的位置与车辆刮蹭相比，风险较大。标志板的问题则是自身净空高度和相关的文件标准存在距离，加上柱式标志占据了公路的限界，行车安全因此受到影响。
1.2标线问题
我国公路安全设施施工中的标线问题主要表现为以下三种。第一是逆反射系数不符合其标准。标线涂料的温度和玻璃珠质量之间有非常明显的联系，当涂料的温度较高时，玻璃珠将会沉底；将涂料的温度较低时，玻璃球的吸附能力也会随之降低，从而发生早期磨损。除此之外，公路质量问题与玻璃球的分布也存在密切联系，分布不均匀将会导致公路出现安全隐患，玻璃球分布问题可以通过调整玻璃球散布器来解决，或是选择了较为恶劣的天气下进行施工出现。公路表面出现气泡是第二个标线问题的表现，一般情况下水网密布的大纵坡路表面出现气泡的可能性最大，肉眼观察下认为公路表面是干燥的，实际公路表面并不干燥，存在其内部还含有大量水分，没有得到及时处理，最终导致公路表面出现气泡引发标线问题。
在高温涂料作业时，涂料温度一般为200℃以上，公路内部的水分因此受热蒸发，水蒸气的地道标线涂层面就会出现大量的气泡。底部油溶剂气体化阶段，也非常容易引入大量的气泡。裂纹以及裂缝是公路施工中的第三个标线问题，热胀冷缩是裂纹以及裂缝出现的主要原因，出现裂纹以及裂缝后，路面发生偏移，标线也就发生偏移，加上公路的长期使用，路面压实度没有调整好，也会引发裂纹以及裂缝。但主线的压实度若过高，热胀冷缩没有合适的空间，标线就会表现出开裂现象，且非常频繁。公路路基排水不够方便，标线附近也会出现积水现象。材料熔混程度不同，标线也会出现局部的裂纹。出现裂缝还可能是恶劣的外部环境影响，和其他外力作用使得材料遭到破坏等。
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1.3波形梁护栏质量问题
主要有以下两种原因：①护栏板的厚度与螺栓的长度存在问题，或者是螺栓的强度不达标均属于波形梁护栏质量问题。这种情况出现的原因主要是责任划分不到位，施工单位对其质量问题不够重视，存在偷工减料等行为，没有遵守国家标准选择螺栓。②护栏线存在偏差，螺栓有丢失现象。放样、打桩施工时，线性没有根据要求得到调整，护栏线性则会有偏差，螺栓就会丢失。③立柱壁厚以及立柱埋置深度同样将影响到护栏质量。在实际施工中，若对应单位未严格按照规定，对壁厚以及埋置深度进行控制，将直接影响其在使用中的质量。④设计布设表施工若为严格按照预定规范以及对应施工流程展开，同样会降低在使用中的质量。此外，螺栓更需要按照要求的拧紧力进行处理，并结合设计需求使用防盗螺栓。
2提升交通安全设施工程施工质量的有效对策
2.1做好工程施工材料的管理
开展交通安全设施施工，保障整体施工质量，首先要做好工程施工材料管理工作。施工原材料质量将直接影响工程质量高低，如果施工材料质量不达标，会影响工程质量，继而引发安全问题，施工材料不合理导致交通安全设施无法起到应有的作用，导致安全事故频发，严重威胁着人们的生命财产安全。例如交通标志，标线材料的反光性能，防撞护栏的防撞性能，隔离栅的防腐性能等都需要考虑在内，必须满足既定的标准规范，这样才能够发挥其应有的作用。做好交通安全设施工程原材料质量控制工作，需要严格检查原材料的外观，尺寸等，保障原材料的型号和质量满足交通安全设施施工需要。
2.2做好施工过程的质量控制
交通安全设施工程施工质量控制工作要做到位。首先建立健全质量控制体系，保障交通安全设施工程施工顺利展开，无论是操作工序，施工材料，施工验收等各项工作都影响施工质量。强化过程质量控制，学会运用系统化思想建立质量管理标准，保障工程全过程质量得以有效控制，同时还应该尽可能提升质量管控系统的可实现性，发挥质量管控体系的实效性，正式开展施工必须严格控制工序流程，具体问题具体思考，不同的设施工程需要选择不同的管理策略，保障对每一个环节的保护工作都是可行的；开挖基坑，挖好基坑的基础上浇筑混凝土；最后安装标志板；交通标线施工，首先做好放样操作，将路面清理彻底，然后刻画底漆，最后添加标线，每一个细节操作都应该认真对待，每一步都不能省去。
2.3强化对施工人员培训管理工作
施工人员仍然是施工过程的主体，是保障交通安全设施工程施工质量的关键。因此相关部门一定要加强人的管理工作，注重对施工人员培训管理工作。提升施工人员的专业水准，提升安全意识，质量意识，明确交通安全设施施工对道路交通安全的重要性。目前，参与到交通安全设施工程施工中的人员大部分是农民工，学历不高，专业水平不高，很容易在施工过程中由于人为操作失误等主管因素影响施工质量。所以施工管理者一定要做好施工人员的思想教育工作，做好专业培训工作，培训合格后才能够上岗操作。保障施工人员的施工技术到位，同时还要努力提升施工人员的责任意识，安全意识，必须本着为人民生命负责的态度开展交通安全设施施工，端正工作态度，有效的提升交通安全设施施工质量。
3总结
交通安全设施工程施工管理是一项系统性、复杂度很高的工作。通常情况下，交通安全设施一般包括各种不同类型交通标志、交通护栏、交通标线、隔离栅栏等，这些交通设施在一定程度上对广大社会民众行车安全提供了重要保障。因此，相关工作管理人员应该运用科学合理的方法积极完善各项交通安全设施工程相关机制、准则，提升广大施工人员专业知识水平和综合素质水平，只有这样才能够保证整个交通安全设施工程施工质量，进而为城市交通安全正常运行提供重要保障。
参考文献
[1]杨胜榕.交通安全设施施工质量控制及具体方法[J].低碳世界，2017（11）：222-223.
[2]陈俊.公路工程交通安全设施的施工质量管理方法研究[J].居业，2017（11）：165-166.
论文作者:梁书兰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期
论文发表时间:2020/1/7
标签：交通安全论文; 标线论文; 设施论文; 护栏论文; 公路论文; 标志论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2019年20期论文;