摘要：电子汽车衡是国家重点管理的计量仪器，其示值的准确性直接影响到贸易结算的公正性。因此，对电子汽车衡的检定尤其重要。传统汽车衡的检定存在着各种各样的问题，本文介绍了一种汽车衡的检定装置，并在此基础上介绍了检定方法，能有效解决目前汽车衡检定过程中存在的操作原始、成本高、安全系数低等主要问题，本汽车衡检定装置在检定过程中效率高。
关键词：汽车衡；检定装置；检定方法
1 概述
汽车衡属于国家强制检定的计量器具。随着我国经济的迅速发展，交通状况的改变，港口、码头、企业和社会上的汽车衡日渐增多，汽车衡载重汽车的吨位在不断地增加，目前常见的汽车衡最大秤量在60～120t居多，各地市县级计量技术机构实施每年一次的强制检定工作必不可少，怎样解决汽车衡检定中存在的问题就显得尤为突出。
目前，汽车衡的检定是遵循JJG 1118-2015电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）检定规程、JJG907-2006动态公路车辆自动衡器检定规程执行的。汽车衡的检定方法主要有两种：一是用人力搬运小砝码（每只重量20kg）进出汽车衡台面的检定方法；二是用检衡车的吊机起吊大砝码（每只重量500kg以上）进出汽车衡台面的检定方法。第一种方法是最原始的方法，因为是用人力手提砝码进出汽车衡台面，所以，此种方法最耗力、耗时，检定人员相当辛苦；第二种方法用机械力代替了人力，减轻了人员搬运砝码的辛苦，但吊机只能是一次一只起吊砝码进出汽车衡台面，动作缓慢，还相当耗时。再加上受业务量和购买检衡车及保养车所需费用的制约，对于我国大多数计量技术机构来说，此种方法不经济。以上是目前汽车衡检定工作中存在的主要问题。
2 汽车衡检定装置的设计
图1是汽车衡检定装置的俯视图。图2是图1中的A向视图。图中：1—汽车衡传感器，2—工字梁，3—高精度传感器，4—千斤顶，5—基座，6—支架，7—横梁，8—汽车衡的秤台。
汽车衡检定装置包括汽车衡的秤台 8、汽车衡传感器1、工字梁 2、高精度传感器 3、千斤顶 4、基座 5、支架 6和横梁 7。其中：在汽车衡的秤台 8 侧面设有若干个工字梁 2，所述工字梁 2 下方设有汽车衡传感器 1。工字梁 2 上方依次装有高精度传感器 3 和千斤顶 4，所述汽车衡传感器 1 安装在在基座 5 上，所述基座 5 上装设支架 6，所述支架 6 上装设有横梁 7。所述支架 6 的高度根据高精度传感器 3、工字梁 2、千斤顶 4 及汽车衡传感器 1 的高度而定，并能满足千斤顶 4 有一定的行程空间。
图1 汽车衡检定装置的俯视图
图2 图1中的A向视图
3 汽车衡的检定方法
根据JJG 1118-2015电子汽车衡（衡器载荷测量仪法）检定规程、JJG907-2006动态公路车辆自动衡器检定规程和上述的汽车衡检定装置，本汽车衡的检定方法为：
第一步：将工字梁 2 安装在汽车衡的秤台 8 侧面，然后将高精度传感器 3 和汽车衡传感器1 分别安装在工字梁 2 上、下方，将汽车衡传感器 1 另一面固定在带有横梁 7 和支架 6 的基座 5 上，最后将千斤顶 4 放置在高精度传感器 3 上。
第二步：起升千斤顶 4，使千斤顶 4 的顶杆上升顶住横梁 7，使千斤顶 4 对下方的高精度传感器 3 和汽车衡传感器 1 产生作用力与反作用力。
第三步：读取汽车衡传感器 1 与高精度传感器 3 分别传输给仪表的数值，进行比对测量；可分别对若干个汽车衡传感器 1 单独施加压力进行偏载测量，也可同时对若干个汽车衡传感器 1 施加压力进行满量程测量。
4 结语
本文的有益效果是：本文通过设计运用无砝码汽车衡检定装置，能有效解决目前汽车衡检定过程中存在的操作原始、成本高、安全系数低等主要问题，本汽车衡检定装置在检定过程中效率高，大大减少了检定时使用叉车、吊机的次数，安全经济又节能。
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作者简介：
黄武孟，1981年01月，贵港市计量测试所，工程师，研究方向：衡器计量检定，不确定度方面。
论文作者:黄武孟
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/23
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