摘要：道路的稳定性以及使用寿命直接受到路基施工质量的影响。路基施工是关键环节，道路的使用寿命直接受到路基质量的影响。为了充分降低施工成本，我们应该选择其中最经济、有效的路基施工方案，同时增加市政道路的经济效益和社会效益。本文对市政公用工程道路路基施工技术进行了探讨。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
城市交通运输市政道路工程对稳定性，安全性和驾驶舒适性要求不断提高起着重要的作用，路基作为道路结构的荷载，这表明了施工质量的重要性。因此，施工企业应了解市政道路工程施工的路基施工要求，并根据实际工程情况，合理使用各种施工技术，施工严格按照施工过程，确保路基以及整体质量的市政道路工程。
1市政公用工程道路路基的施工准备
1.1严格路基施工区域的调查
市政公用工程道路路基需要调查研究施工沿线的地质状况以及周边的环境非常重要，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。
1.2加强路基施工区域的水文地质勘查
市政公用工程道路路基与施工现场的地质条件有密切的联系，根据地质水文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。所以在施工前，需要对施工现场的地质水文状况进行详细勘查，制定科学的勘查方案，将获得的数据进行准确的分析，为后期施工工艺的选择提供有利的依据。
1.3科学配置施工机械设备
机械设备是道路工程中必不可少的施工装备，尤其是路基施工的特殊性。为了保证道路工程的顺利进行，应该选择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。
1.4充分做好施工场地及其他准备工作
对施工现场进行布置，保证场地的平整性，确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程，防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作，根据施工材料自身的特点，分类存放，设置专人管理，并且做好防护措施，避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。
2市政公用工程道路路基施工技术
2.1施工测量
施工测量是路基施工前和施工中的重要环节，准确的测量结果能够保证路基施工符合施工设计图纸要求，通过施工测量将施工图纸中标注的结构物位置、高度、宽度、形状等数据在施工场地中标明，这样不仅能够方便施工，而且能在公路路基后期施工环节中为路基施工进行指导，保证路基施工严格按照施工图纸要求进行。路基施工测量工作的重要性决定了测量施工对测量人员专业素质的要求，测量人员在开展测量前必须充分掌握施工图纸，了解图纸要求，而且测量人员必须要具备较高的责任心和专注力，在测量时能够把握细节，避免失误。
2.2挖方路基施工
第一，了解开挖地区地下管道线路的分布状况，避免开挖时造成管道线路的损坏；第二，保持开挖地排水的通畅，做好泥土清理和开挖工作，避免开挖泥土的堆积；第三，采取措施提高开挖地边坡的稳定性，避免对周边建筑造成破坏；第四，根据开挖地图纸做好路基的防水性，避免路基出现水渗漏问题。开挖方式的选择要根据施工地点地质条件和地形状况进行选择，一般使用机械开挖，必要时可以采取人工开挖。开挖施工必须严格按照施工要求和施工图纸规定进行，禁止乱挖施工，若是发生特殊情况，要上报等待批准再进行施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，施工前要向当地政府做好申请。
2.3路基压实施工
路基压实施工质量对公路工程的建设质量的重要性不言而喻，因为只有做好这项工作，才能使得路基路面的平整程度与强度等级得到最大的保证。路基压实施工要从以下几点做起:第一，开展碾压的时候要协调好碾压长度与摊铺速度二者之间的关系，保证二者的稳定性，出台特殊的举措处理特殊的情况。第二，如果路面沥青混合料面层仍然处于冷却的状态，不能够允许任何大小的机械设备停留在路面之上，而且要保证路面的干净和整洁，不要残留任何的物质。如果某些路面不能用压路机进行压实，这个时候可以使用振动夯来开展路基路面的压实施工，以确保压实质量。路基路面碾压段的长度维持在多少是受到很多因素的影响与制约的，这些因素不仅有内部的，而且有外部的，内外部的因素共同影响了路基路面的碾压段的长度，其中常见的影响因素就是混合料的性质、路面沥青的出场温度、施工时风速的大小以及温度的高低，意思就是施工人员万万不可随意设定路基路面碾压段的长度，否则会带来很多的麻烦和难以预料的后果。
在进行碾压施工时，还要注意以下事项:第一，选择适用的机械设备。首先就是专用牵引车的选用，必须根据碾压机的重量选用发动力合适的牵引车，若是选用的牵引车发动机动力不足以拉动碾压机，那将导致装载机的损坏。此外，压力机的选用也要根据施工的不同阶段和公路碾压的不同范围进行选择，选择压路机时在严格按照相关标准进行的同时，也要结合自身的实践经验进行选择。第二，控制好路面的含水量。压路机的冲击轮具有高强度和较高能量的压实功能，若是路面的含水量过大，极有可能造成路面材料粘在冲击轮上，或者路面在较高压实力的冲击轮作用下而出现凹凸不平和弹簧土问题。所以，路面含水量的高低必须严格依据路基土的塑性指数大小进行确定。第三，控制好碾压距离，避免碾压机对路面构造物造成破坏。在进行路面碾压时，必须控制好碾压机与路面结构物的距离，制定相应的防范措施，规划好压实的路面范围，避免碾压机对其造成破坏。
2.4路基排水
路基排水一般利用截水沟、边沟、急流槽等排水设施将地表水排出；对于大面积积水则可用水泵或挖沟排出；对于路基的地下排水则一般采用盲沟、暗沟、渗井等方式，渗水量较小时可使用粘性材料，若水量较大则可使用带渗水管的渗沟排水。
2.5路基坡面防护施工
坡面防护施工的具体措施要根据坡面的特性来设计，要“具体问题具体分析”，但使用较为广泛的路基坡面防护措施主要有种植植被和水泥加固两种。
植被种植是当前使用较为广泛的路基破面防护措施，该措施成本低、效果好、施工简单，其主要技术原理就是利用植被对土壤抓固能力，而且该措施还能够改善边坡的生态环境。在选择植被时，要选择具备根系发达、适应性较强、易生存、耐寒性强等特性的植被，在保证上述植被特性的前提下可以考虑植被的观赏性。若坡度较高，则应采用格种草防护或砌石框防护。若为西部缺水干旱地区，则大多采用草坪植生带，即将草籽、肥料和土拌匀后裹于土内，待草籽发芽成草后不仅能起到固土作用，而且无纺布纤维腐烂对环境不会造成污染，效果良好。
除此之外还有水泥加固防护，石砌圬工防护是一种较为普遍的防护方式。在路堑边坡多采用连片带窗孔的护面墙，而在路堤边坡则多采用混凝土预制块护坡。但从环保角度讲，建议使用种草护坡更佳。
综上所述，市政公用工程道路是整个城市正常运行的要求之一，因此在这方面的技术要求也就在不断的提高，对道路路基的施工必须严格按照施工标准及规范程序进行操作，以保证道路的正常使用。
参考文献
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[4]付晓玉，巩显全.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].民营科技. 2016(05)
论文作者:周刚林
论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期
论文发表时间:2018/10/16
标签：路基论文; 路面论文; 道路论文; 测量论文; 施工技术论文; 植被论文; 市政公用工程论文; 《基层建设》2018年第24期论文;