摘要：对于城市、乡村发展和运行来说，生态、景观和水利工程缺一不可，同时这些设施很大程度上要依托于河道进行建设，所以为了节约空间以及让河道能够发挥重要作用，需要提升这些设施的融合度。而要达成这一目的，需要对河道进行科学合理的规划，尤其是对于自然河道来说，为了降低施工过程对自然环境的负面影响，需要在自然环境和人文景观之间进行取舍。
关键词：生态，景观；水利工程；河道规划设计
引言
随着城市化进程的加快，城市河道污染现象比较严重，不仅对城市的美观产生了不利影响，还在一定程度上阻碍了城市的发展。因此，需要对城市河道进行有效的治理。在城市河道治理过程中，不仅要注重治理河道污染现象，还要注重与当地的生态景观充分融合，这样才能使城市处于可持续发展的状态中。
1生态、景观与水利工程融合的河道规划设计原则
第一，治理与开发并重，水利工程建设是一个系统，其不仅要具备河道资源开发的功能，更要具备河道治理功能，根据生态环境变化，改善河道质量，实现河道的可持续开发。因此，在景观建设中，相关部门应积极探究生态建设与工程建设的融合点，坚持治理与开发并举，深入分析河道规划中存在的生态问题，并利用河道资源创建出适宜人类居住的环境形势，让水利工程与生态景观共同服务于当地民众；第二，可持续发展，河道作为生态系统中最重要的一个环节，其在开发过程中必须要将生态保护放在首位，平衡水利工程建设与生态保护之间的关系，为河道的开发与利用构建一个相对稳定的生态系统，为水质的改善、生物多样性的保护提供条件，进而实现经济社会发展与生态景观建设之间的平衡，让河道能够在良性循环系统中得到可持续发展。第三，以人为本，无论是水利工程建设还是生态景观设计，其最终的目的都是服务人类，因此，在河道规划设计中，我们应坚持以人为本的原则，实现生态、景观与水利工程融合的有效。当然，以人为本并不是盲目迎合人类的短期利益，相反，我们应坚持为人类发展负责的态度，对生态景观与水利工程进行优化设计，一方面要集合生态、休闲、娱乐、经济发展等功能，另一方面还应该为河道资源的长效开发，让河道能够在人与自然的平衡中不断发挥综合效用。
2河道规划设计与生态景观融合存在的问题
2.1城市土地利用与河道景观、生态矛盾性问题
城市化的发展使越来越多的人们开始走向城市，虽然在一定程度上促进了经济的发展，也势必会增加城市的生存压力。为了满足人们在城市中生活的需求，开始大量征收土地，土地被大范围占用，只在很小的范围内设置了河道。小范围的河道设置不仅不能满足城市人们对景观的需求，更不利于生态可持续发展。如果对河道重新进行规划，要想进行大范围调整是非常困难的。唯一的办法就是对现有的河道进行拓宽，但是河道两边的土地已经被大范围利用，因此阻碍了河道扩宽办法的实行。基于此，河道景观建设和生态建设将会成为空谈。由此可见，在生态、景观与水利工程融合的河道规划设计中，土地利用与河道景观、生态建设相矛盾。
2.2防洪排涝与景观、生态建设矛盾性问题
随着城市化进程的加快，城镇中的人口越来越多，为了满足人们的住房需求，开始大量建设住宅。为了使城区的人们不被洪水淹没，不得不对城市的河道进行维护，因此开始在河道周围砌起防洪堤，提前规避洪水来袭，降低城区内人们生命财产安全受到危害的概率。在当前的河道规划设计中，如果单从防洪排涝方面来说，其确实提高了河道排洪的能力，保护了人们的生命财产安全。如果从生态建设方面来说，对河道的占用势必会使河道中的植被、水生物等生存环境受到破坏，不利于生态可持续发展。从河道景观方面来看，河道景观的建设并不能满足市民的需求。由此可见，在当前的河道规划设计中，防洪排涝与河道景观、生态建设相矛盾，应在河道规划设计中注重生态、景观与水利工程的融合。
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3生态、景观与水利工程融合的河道规划设计措施
3.1构建循环式河道设计结构
在整个融合体系的设计、建设和运行过程中，需要始终贯彻落实可持续发展原则，该政策的一个有效落实手段为构建训话时河道结构。但是对于河道来说，由于具有上下游因素，所以循环式结构实现起来较为困难，可以应用两种方式实现这一设计思路：
3.1.1应用自然环境的设计模式
虽然对于自然环境来说，无法实现河水倒流，但是在河道规划设计中，可以通过建设分流河道的方式构成循环式河道设计结构。在应用这种思想进行设计中，可在主河道上应用建设分河道，并且在某一区域内进行河水汇流，这种方式能够形成形式上的河道循环体系，并能够充分发挥水利工程的分洪功能。
3.1.2人造设备设计方式
人造设备的应用方式主要为应用大型水泵进行河水抽调，让下游河水重新流入上游，但是这种方式需要耗费很高的运行成本，并加大了能源的消耗，所以这种方法通常不采用。
3.2河道设计因地制宜式开展
3.2.1实践要点分析
河道设计因地制宜式实施，也能够体现生态、景观河道建设中的优势，这是当前河道建设中的主要条件。我们将河道设计因地制宜式的开展，分为主体河道建设中的河道生态、景观建设，和辅助河道中的生态、景观建设。主体河道建设，着重体现河道作用的保留，生态河道的建立，可通过减少河道设计的复杂性，体现河道在城市水资源供应、调节中的价值，因地制宜的调节，更注重河道建设内在设计上的因地制宜。而辅助性河道生态、景观建设，则主要是体现河道外部环境设计的适应性。
3.2.2案例分析
运用案例分析来说，G地区进行河道设计时，G1区和G2区域主体河道连接方法中，一种是直接连接，一种是弯曲性连接。直接连接可减少河道设计的交叉次数，但弯曲设计，可将周边区域的小河道都联系在一起。此时，设计人员进行河道区域建设过程中，考虑受到周边河道后期规划时，依旧需要多条辅助性河道进行沟通的情况，应首选“弯曲性设计”方法。G1和G2区域的河道中，局部性辅助性河道设计时，首选区域内小河流结构，将河流与辅助性河道连接起来，然后建立河道沿岸景观。
3.3开拓城市生态走廊
生态走廊为近几年提出的一个概念，通过对生态走廊的建设能够在很大程度上保全城市的生态景观，同时由于在生态走廊建设中会进行各类景观建设，能够让城市更好地进行生态发展。在城市生态走廊的建设中，需要以河道为依托，由于生态走廊的基础要求为该区域拥有线性景观，所以在生态走廊的建设中，可以在河道两边建设挡水坝，同时在这类硬件设施上建设各类景观，最终形成生态走廊。在硬件设施的建设过程中，需要通过涵洞、水泵等设施的建设让生态走廊也能够发挥应用的水利工程作用，最终实现各类硬件设施的有效融合。
结语
总之，河道的规划与设计是一项综合工程，其中不仅要考虑经济社会因素，更要考虑生态因素。在“生态文明”建设的整体推动下，我们应积极探索河道规划中，水利工程建设与生态景观建设之间的关系，不仅要利用河道资源保证当地居民的生活质量，更要为当地居民接触自然生态环境提供良好的条件，进而达到人与自然和谐相处的目的。另外当前的很多城市已经开始积极筹备开拓城市生态走廊，在河道规划中，需要以生态走廊的建设要求为出发点，形成景观间的线性连接结构。
参考文献：
[1]杨莉.生态、景观与水利工程融合的河道规划设计浅析[J].黑龙江水利，2017，3（05）：68~70.
[2]徐枫.生态、景观与水利工程融合的河道规划设计研究[D].福建农林大学，2011.
论文作者:林飞龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/25
标签：河道论文; 生态论文; 景观论文; 水利工程论文; 城市论文; 规划设计论文; 走廊论文; 《基层建设》2019年第7期论文;