关键词：民航发展；特种车辆；现状；维修管理
民航特种车量的使用可以有效保障航空地面安全，提高民航的安全性能。但是，在投入特种车辆时成本较大，对于技术要求较高，同时安全性能要求也较高，这是民航特种车辆使用的三大特点。现阶段，民航各公司、机场缺少专业人员，维修管理不到位，制度缺乏等问题都直接影响了特种车辆功能的发挥，也为民航正常运营埋下了安全隐患。有关人员要做好民航特种车辆的维修管理工作就要正确认识当前的现状，找出存在的问题，做好问题的处理解决。
一、民航特种车辆的现状分析
（一）缺乏专业人员
民航特种车辆具有较高的专业和技术要求，所以必须配备专业人员，才能保证民航特种车辆正常功能的发挥，体现其应用在民航的优势。但是在目前的民航特种车辆管理维修环节，缺乏专业化的人才，整个管理维修团队的综合素质水平较低，使得对特种车辆的维修管理力度较弱，难以保证各设备的安全性能，反而加大了安全威胁。缺乏专业人员，主要有以下几方面的原因：第一，培养该专业的学校较少，社会上开设该专业的学校较少，导致这方面的人才输出较少。同时，由于部分学校的培养目标不明确，导致即使学习该专业的学生也缺乏实践经验，不能具备较高的专业素质，在工作中也难以发挥作用。第二，对于特种车辆维修管理专业人才的引入缺乏足够重视，导致整个维修管理团队的综合素质水平普遍较低。第三，缺乏对于专业人才的日常管理，特种车辆维修管理人员需要严格按照相关规则制度来规范自己的行为，提高自己的责任意识，不断提高自己的工作质量。如果缺乏对其的约束管理，那么会导致这部分特种车辆管理维修人员的责任意识下降，降低工作质量。第四，缺乏在职教育，对于维修管理人员需要进行定期的在岗培训，提高其学习意识，通过不断学习提高自身的专业能力[1]。
（二）特种车辆使用存在短期行为现象
对于特种车辆进行使用，不仅要注重后期的管理维护，在使用过程中如果发现问题也要及时指出并解决。但是在实际特种车辆使用环节，常常出现问题，发现问题也不进行上报解决，导致特种车辆带病工作，不仅降低了特种车辆的使用寿命，而且极易产生安全事故，给民航公司带来经济损失，给人们带来生命财产损失。特种车辆的工作环境变化多样，在紧张的工作状态下会面临着各种各样的干扰，因此，必须拒绝不合理使用，定期维修，延长特种车辆的使用寿命。
（三）特种车辆管理存在安全隐患
特种车辆管理存在安全隐患是由多种原因导致。第一，缺乏完善的管理制度，在当前的环境下，国家积极提倡环保节能，为贯彻落实可持续发展理念，不少民航公司、机场都在进行车型的转变，实现特种车辆的优化升级，从而满足环保节能的需求。在转型的过程中，需要对旧车型进行淘汰，从而接收新的车型。在这新旧转换的环节，极易发生管理漏洞，导致问题的发生。第二，管理责任落实不到位，细化管理责任，让管理人员明确自己的管理任务，从而积极落实管理工作可以有效提高特种车辆的管理水平。但是不少民航的管理部门较多，涉及到的管理人员以及操作人员也很多，导致存在职能的重叠交叉以及管理的空白。在这种管理环境下，一旦发生问题，也很难立即进行问题解决和责任落实。建立健全管理制度，落实管理责任，这样才能做好特种车辆的保障服务工作[2]。
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二、关于民航特种车辆维修管理的措施研究
（一）提升维修人员专业素质
特种车辆对于维修人员提出了较高的要求。特种车辆具备一些特殊的功能，与普通的行驶车辆具有较大的区别。因此，如果安排普通行驶车辆的维修人员进行特种车辆的维修工作，其工作质量难以保证。因此，进行特种车辆维修的工作人员要具备专业的知识背景和扎实的业务技能，这样才能满足日常的特种车辆维修管理工作的开展。但是，随着当前我国特种车辆的升级，民航特种车辆维修对于维修人员的素质要求不断提高，使得我国特种车辆维修人才紧缺。基于此，要加大对于特种车辆维修管理人才的培养。首先，要做好高校以及中职院校的人才培养，明确培养目标，增强学生的实践能力，这样才能承担起民航特种车辆维修管理的重任。其次，要加大对于在职的维修人员的培训力度，定期开展培训活动，帮助维系人员不断接触新知识和新技能，树立终身学习的意识。当前，民航的特种车辆类型不断增加，其功能性和技术性也越来越高，因此，维修人员必须要通过不断学习提高自身技能，这样在面对新车型问题上也更加从容应对[3]。
（二）加大计算机技术和大数据的应用
随着大数据的发展，计算机技术等信息技术越来越被广泛地应用在各行各业。为进一步提高特种车辆的维修管理水平，民航必须做好计算机技术和大数据技术的应用，实现维修管理水平的新台阶。计算机技术应用在特种车辆维修管理，可以充分发挥其信息储存和信息数据处理的优势，提高工作效率。特种车辆的维修管理资料可以通过计算机电子文档的形式进行呈现，不仅降低了管理成本的投入，而且调取数据也更加方便。当前是大数据时代，单靠人工进行数据管理已经格格不入，通过对于数据的有效管理，可以从现有数据中发现问题，帮助维修管理人员及时发现特种车辆现存的问题，从而实现问题的快速解决[4]。
（三）采用现代化管理方式
对于特种车辆进行现代化管理，可以降低管理的成本投入，从而实现经济化管理。采用现代化管理方式，需要从以下几个方面入手：第一，要明确现代化管理的概念，正确认识应用现代化管理方式的必要性，从而转变思想观念，做好技术管理和经济管理的融合。第二，要提高决策的科学水平，通过各方论证不断优化决策。第三，要构建设备维修管理的定额标准，规范考核体系，提高维修管理人员的积极性和主动性，在完成本职工作的基础上实现工作的创新。第四，科学对比，结合实际需求，选择性价比较高的产品，从而实现特种车辆的便捷性和可靠性等优质品质的提升[5]。
（四）加强特种车辆的维修保养
特种车辆的工作环境较为复杂，常常会在工作中受到损害，出现消耗和老化的情况。为了延长特种车辆的使用寿命，必须加强车辆的维修保养，从而提高车辆的性能，保证特种车辆的工作效率。第一，管理人员需要按照相关规定进行车辆的操作，不能违规进行作业。第二，在作业过程中，如果发现车辆存在任何故障都要及时上报，并且做好故障的解决，以免埋下安全隐患。在维修保养工作开展时，要注重特殊时期的车辆维修保养工作。例如，在航班机换季时，要根据不同车辆的使用特点展开全面保养，并针对季节性特点对机油、液压油、防冻液等的更换，保证特种车辆的正常工作。
结语
随着经济发展水平的提高，人们对于出行有了更多的要求。为了满足人们对于公共交通的便捷性、安全性以及速度性的要求，近些年机场的数量明显增加，开通的航线也呈现上升趋势。特种车辆的管理维护是民航安全保障工作之一，针对当前存在的管理缺失、制度缺乏、人员缺乏等问题要做好落实解决。
参考文献
[1]王浩.关于民航特种车辆维修管理的若干思考[J].民航管理,2018,0(6).
[2]许树梅,龚玉坤.关于民航特种车辆维修管理的若干思考[J].经济技术协作信息,2007,(17):93.
[3]熊浩.机场航站楼资产设备管理系统设计研究[J].民航管理,2016,0(8).
[4]蒋丽.特种车辆机坪运行安全研究[J].民航管理,2014,(8).
[5]左寅.基于物联网技术的机场特种车辆管理系统研究[D].江苏:南京航空航天大学,2015.
论文作者:杨时芳
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第20期
论文发表时间:2020/4/28
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