地铁施工对临近建筑物安全风险管理论文_康小兵

地铁施工对临近建筑物安全风险管理论文_康小兵

康小兵

(中铁隧道集团四处有限公司,广西,南宁,530007)

【摘 要】随着城市现代化进程的加速,居民对交通设施建设的需求不断增加。而目前,地铁在交通工具中的位置越来越重要。然而由于地铁施工一般在岩石内部工作,对底层结构会造成一定程度的破坏。特别,地铁施工通常会规划在市区繁华地带,其上经过城市居住区和办公区,施工条件与周边环境复杂,施工存在风险。本文研究将就地铁施工特点及对建筑物的评估,分析地铁施工对临近建筑物的安全风险管理,提出安全管理的程序、方法和内容以及建筑物的一般保护措施,以用来指导该类工程的正常施工和管理。

【关键词】地铁施工;临近建筑物;安全风险管理

城市的不断发展推动了城市地铁的建设,在一定程度上地铁的应用和建设可以代表城市发展的先进状况。地铁在城市的交通工具中是一种非常重要的工具,其所占据重要性非常大,具有很多城市公交和轻轨所没有的优势特点。地铁更快速更安全价格更合理,大大缩短了人们出行时间和降低了出行成本,并且提升了城市交通运输效率。但是在城市地铁建设过程中却对城市临近的建筑物有一定的安全影响,因此要尽力的对其进行安全风险管理,减少问题的产生。

1.地铁的发展始源及施工方式

地铁最早起源于英国,出现在十九世纪中后期,当时的英国工业水平和经济水平都很高,推动英国国内交通工具的改革和创新。在十九世纪的英国,其工业相当发达,高科技水平也相当高,远远超出那时候的中国。地铁这种交通工具有效的利用了地下空间资源,大大的缓解了地面交通堵塞的严重问题,让十九世纪的英国更快的发展,城市国家的发展离不开交通运输工具的改革和创新,交通工具是城市国家经济发展的基础。在二十世纪初地铁才开始慢慢的走入中国,地铁在中国的建设,大大的解决了中国人口众多所导致的交通堵塞现象。在二十世纪中期在北京开始建设国内第一条地铁路线,在建设为期四年后开始投入使用。刚开始的建设由于我国科技水平还不是很高,同时一些建筑工具和机械也不够先进,所以在刚开始对地铁进行建设时是很艰难的。主要通过明挖回填和钻挖的方法进行地铁施工,但是这种施工方式比较落后,而且耗费大量的人力物力财力。不经济合算。

2.地铁施工安全风险评估

2.1周边环境风险影响因素

在城市地铁建设过程中会对地铁城市周边的建筑物有很大的影响,尤其在安全方面。因为城市地铁建设是在地下进行的,在对地铁通道进行挖空和回填的时候避免不了要用较大的机械施工,往往地铁会在城市比较繁华的地方,会对城市交通造成影响。地下施工一定程度上会影响到周边的高楼层建筑,对建筑物的稳定性有很大的安全隐患方面的影响。因此在城市地铁建设施工之前一定要对地铁建设周边环境进行风险风险因素进行考虑,主要指对建筑物的安全系数进行考察和计算,对地铁车站周围的环境进行科学有效的调查研究,收集各类建筑物的资料,通过科学的计算方法对建筑物风险进行评估预算。此外,还要对地铁路线周边地形地势进行考察和记录,通过明确的设计图纸来表明地铁周遭的环境状况。要对城市地铁建设路线周围的建筑图纸进行收集研究,对地理状况进行考察和记录,对关键性数据进行科学严谨的记录,在此过程中不断的完善城市地铁设计图纸,改进图纸,规避建设图纸设计中的问题。一般收集的数据类型包括原始数据和现在的数据,通过两者的比较分析和结合,能够更好的完成数据收集工作,让数据收集更完善详尽,正确率也很高。

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2.2地铁施工地表沉降预测

在城市地铁建设之前除了对周边建筑环境进行数据收集和实际考察研究外,还需要对地铁建设路线周围的土地进行考察,评估和数据收集。对地铁周遭建筑物进行勘测和数据收集时也需要对其沉降程度和位置状况进行记录,这样能够更好的对建筑物的稳定安全性能进行科学有效的评估。这些数据的记录将会以安全指数的指标来表现。同样,在地铁施工时也要对地铁施工路线周围的地表沉降进行预测,这样能够最大限度的保证地铁在以后正式运行后的安全性,保证地铁能够更好更长久的服务于社会。周遭建筑物倾斜状况,水平位置的移动情况都可以很好的对地铁施工土地状况进行评估,为测量和记录地铁地基状况提供了帮助。地铁周围的沉降状况直接的表现了当地的土壤环境状况,通过物理数学的计算,来对土地地基的承压能力进行数据评估,为合理科学的建设城市地铁提供数据支撑。

2.3地铁施工降水因素

由于城市地铁建设是在地下,因此外界环境的因素将会对其造成很大的影响,尤其是降水因素。大量的降水将会严重影响到地铁建设的施工情况,有可能会因为雨水的汇集和冲刷对建设中的地铁通道造成严重损害。因此要尽可能的避免这种情况的发生。所以在地铁施工建设的同时要注意对排水通道的建设,只有强大科学的排水系统的建设和安排设计,才能很好的避免地铁施工过程中降水因素的影响。

3.地铁施工的对临近建筑物的安全风险管理

3.1 安全风险管理控制标准

在地铁施工建设过程中,必须要制定明确的安全风险管理控制标准,才能更好的维持整个地铁建设施工过程中的安全性,保证工作人员的人身财产安全。首先要对施工过程前的安全设施做好完好科学的准备,以备紧急状况下使用。比如在施工过程中要根据实际施工状况对地层注浆隔离桩,这样能够更好的保证地铁建设过程中桩基的稳定可靠性,提高地下施工过程中的安全性能。除了从地下通道内部进行安全性稳定加强外,还需要在地铁通道外侧进行相应的安全稳固措施,并且设立一定数量的隔离桩,防止危险状况的发生。在城市地铁建设过程中,对周遭的高层建筑物进行一定的安全保护,比如设立护栏,加固基础支撑,防止高层建筑物在地铁建设施工过程中的倒塌。为了更好的保证地铁通道的稳定性,在刚开始建设空挖时,一定要加强水泥混合土粘和能力,并且在施工允许范围内提升水泥的厚度,可以更好的保证其通道的稳定性。一般采用小型块状分割方法进行施工,这样不仅在保证美观的前提下,更能提升施工过程的安全稳定性。电力在城市地铁建设过程中时必不可少的,所以一定要保证其安全性,对电力进行定期的检查,避免出现由于电力漏电而导致的故障问题的发生。

3.2施工过程监测

地铁建设施工是一项非常重大的工程,其安全性能严重影响到工作人员和城市居民的人身财产安全,并且在城市地铁实际的施工过程中安全危险因素更多。在实际的施工过程中,会对地铁周围的建筑物有很大的影响,所以在施工过程中一定要对工程本身和周遭建筑进行安全监测,质量监测是最为基础和必要的。在整个城市地铁建设过程中都不能忽视这个工作,这样才能最好的保证地铁施工的安全性。

3.3建筑物的安全措施及保护

在城市地铁建设过程中,要对整个施工过程做好完善科学的安全质量监测,同时也要对周围建筑物做好适当的安全措施和保护,防止由于地铁的建设对建筑物造成破坏,造成经济财产损失。施工之前要对周围建筑状况进行检测,加强对风险系数较高的建筑物的稳定,并且对建筑物建筑材料模式质量,建筑时期和地理位置状况进行详尽的了解和数据收集工作。这种先保证地铁周围建筑物稳定状况,然后在对地铁建设进行施工的方法可以最大程度上保证安全性,减少经济损失。

4.结语

城市地铁的建设对于城市的发展和经济科技的进步是非常重要的,由于地铁便利的优势特点能够很好的推动城市和国家的进步。因此要注意在城市地铁建设中的安全问题,防止人员安全问题和财产经济损失问题的产生。

参考文献:

[1]邱冬炜.,粱青槐上基于支持向量机的既有地铁变形监控智能预测田北京交通大学学报,[J].2015(03):112-116

[2]刘凤洲,谢雄耀地铁基坑围护结构成刁曹施工对都近建筑物沉降影响及监测数据分析田[J]石力学与工程学报,2014(12):222- 225

论文作者:康小兵

论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年4月总第209期

论文发表时间:2016/6/13

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