2.辽宁省交通建设管理有限责任公司，辽宁 沈阳 110001
摘要:随着公路的迅猛发展，对公路的施工方式和施工技术以及施工机械提出了更高的要求，无论是从高速公路的安全性方面还是公路的实用性方面，都需要有进一步的提升。为了做好高速公路的路基填筑工程，施工人员一定要严格按照公路设计要求和施工标准执行，从而使高速公路的整体质量有所保障。
关键字：公路；路基填筑；施工技术
1 引言
随着科技的不断发展和创新，公路的施工技术也得到进一步的提升。路基作为公路施工中的基础工程，它的稳定性及强度是非常关键的施工环节，不仅影响公路的使用寿命，而且严重影响人们使用公路的舒适度。
2 公路路基填筑施工技术
路基的填筑施工应根依据路面的平行线逐层实施填筑，填筑过程中应边填筑边平摊，做到分层处理。同时每层填筑材料填充的宽度一定要超出施工设计宽度，大约在30cm左右。而这样做的目的是便于日后对边坡修整后，路基的边缘能保证有充足的压实度。在分层填筑过程中，针对不同的填筑材料做到分层分类的进行填筑施工，尽可能的减少对路基填筑的层数.其中每一种填料层次的总厚度应控制在50cm及以上。填料的最后一层厚度应控制在10cm以上。
2.1 针对土质路基
对于土石路基的填筑方法通常有四种方法即：纵向分层填筑技术、横向分层填筑技术、水平分层及联合分层填筑技术。在施工中应结合施工的实际情况，选用适当的填筑技术。通常状况下在对公路实施填筑时，比较常用的方法是水平分层填筑。针对土质路基的填筑施工应按分层外理，并且保证使每一层的填筑厚度不小于50cm，并在每一层设有大于百分之二的边坡设计，方便于排水。
对于路基两侧的填筑应各自加宽30cm，并设有临时的阻水带，这样可以保证路基边坡的压实处理质量和边坡因被水冲洗造成的严重损坏。在同一个施工路段实施填筑工程时，如果选用的填筑材料性质有所不同，一定要做到分类、分层进行填筑，严禁出现混填现象。当将透水性较小的填筑材料铺于透水性较大的材料之上，必须设置一个很好的过渡垫层，反之应设置一个双向横坡，以防路基内存有积水。如果地面与路基的横坡坡度为1：5时，首先应挖原有地面，使之成为台阶形状，并且台阶的宽度以1m为宜。
如果在半挖半填路段进行施工时，应挖成内侧成倾斜台阶形状。在两段填筑交接处，如不是同时进行填筑，那么首先进行填筑的地段应分层留有1：1的坡度。如果两个地段同时进行填筑，那么在分层处理时，应注意相互的衔接交错，并将两段之间接头的填筑长度控制在2m以外。在土质路基施工中，最关键的施工环节是控制材料中水的含量。如果填釆筑材料含水量较大，会直接影响压实的质量，此时应用深挖的方式使材料进行风吹日晒，直到材料的含水量达到碾压要求时为止。
2.2 针对石质路基
为石质路基选取填筑石料时，石料的抗压强度应选择大于15mPa的，同时用于边坡的堆砌石头强度应选择大于20mPa的。当选择的填筑材料为强风化石时，应将它作为土质材料来使用。一般情况下对于石质路基的填筑施工应严格按照分层填筑和分层碾压的方法进行。如在山坡险峻的路段进行填筑时，应采取倾填的釆方法进行施工。如果施工中用的是水平分层进行填筑，那么施工中应先从路面的低处到高处，然后再从路面的中央向道路两侧依次进行卸料作业。
2.3 针对釆土石路基
在对土石路基进行填筑时，必须用分层进行填筑施工的方式。如果釆选用填筑石料的含石量大于百分之七十时，最好的施工方法是用人工进行铺筑，釆然后使用推土机将其平整。但是当材料含量小于百分之七十时，就可以直接用推土机进行填筑施工。还有当材料含量小于百分之三十时，就可以按照土方路基的施工方法进行填筑。同时对土石路基进行填筑时，应严格控制厚度，以40cm以内为宜。
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3 路基填筑施工桩基施工技术应用流程
3.1 施工阶段的准备工作
首先便是对于桩位的测量和相关桩位的定位工作，需要能够经总监办测量工程师复核无误，同时签认相关准备工作合格才能够进行下一步工作。其次再进行相关的材料报验，例如所需材料和砼配合比等，均需要得到相关总监办材料工程师的审核和批准，然后再进行相关的开工申请，在得到了总监办结构工程师批准的之后完成准备工作。
3.2 审批开工报告
开工前七天，施工方面应该提出相应的开工申请，而在得到相关经工程审核监督人员的批准后，才可进行开工。在这一过程中所使用的机械需要经过以下流程检验：首先便是对于机械可靠性的检验，其中性能较差的相关施工机械一定要禁止使用，以避免由于相关的机械故障，造成路基填筑施工整体上的质量事故或者是人员安全事故。其次便是对于机械选用的检查，主要判断其是否符合规范相关规定的要求，并根据地质条件的不同，选择不同种类的机械，在工程审核监督人员按规范要求批准使用机械的类型后，进行相关使用并达到最佳效果。最后对于桩基重要分项施工方案，必须经过相关的总监办管理人员或者负责人的批准，同时相关的施工人员的资质，一定要符合相关的规范要求，即相关的技术人员需要持有上岗证和电工证、焊工证等证书.
3.3 桩基重要分项施工方案的审批
首先便是对于现有工艺流程审批的检查，其中主要是检查审批程序和内容是否严谨，判断相关方案是否存在抄袭或者挪用，其它工程的方案等现象，另外对于每个工艺流程在实施过程中，必须严格地设定相关的监理人员；其次对于组织机构的审批方案，必须能够说明质量保证体系的具体人员，同时对于其资质进行审查，审查其是否在岗在职，再次便是检查相关的安全环保措施是否设置合理,在出现意外时，必须能够实现及时的报告，以便于能够更好地采取相应措施，解决问题。
3.4 桩基工程施工注意事项
首先便是对周边一定范围内的地基及市政管道设置位移、沉降观测点、实施检测，若发现隆起或水平位移过大，应立即停止施工，并通知有关单位，及时提出处理措施；其次控制沉桩速度和合理地安排打桩顺序，由中间向四周沉桩，桩群较密集处可实施挑打；再次便是合理选用桩节长度，使桩接头避开软弱土层；最后施工时应采取施工技术措施避免挤土效应对周边路基和管线的影响。
4 路基填筑质量控制
对于路基填筑施工技术应用中的质量控制而言，在进行相关的基桩布设时，需要能够对于最小间距进行合理的设定，同时根据不同的经验，对于相关的间距予以一定的调整，这需要相关的技术人员具备一定的施工经验。但这些调整也不能随意进行，需要在一定桩基布设要求的基础上，进行相关的调整。而在软土地基进行桩基施工时，需要能够选择中、低压缩性的土层，同时经过计算确定抗震设防区桩基的稳定长度，而在具体的施工中需要进行质量控制的点便是对于回填土质量的控制，以避免灾害为相关地基结构造成的安全隐患。此外对于路基填筑施工技术的质量控制，还需要从验收方面入手，即统一桩基施工质量的验收标准，同时严格控制桩位偏差，若是存在桩位超出相关的设计标准范围，一定要及时进行修正，以避免联代风险的产生。
5 结语
当前对于各类工程路基项目的施工技术的探讨，也随之成为了当前我国路基行业快速发展的极大助力，而桩基施工工程作为当前路基填筑施工的重要组成部分，其施工质量的水准严重影响到了我国相关路基填筑施工的整体效果，同时也影响到了当前路基填筑施工整体结构稳定性和安全性，为此对于桩基技术的探究是必然需要进行的。
参考文献：
[1]郭杜冰.预应力静压管桩施工技术要点与质量控制措施[J].河南建材,2017(3).
[2]沈彬.现代路基填筑施工桩基工程施工技术控制要点[J].城市建设理论研究(电子版),2017(31).
论文作者:李雨衡1 田岳东2
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第9期
论文发表时间:2019/9/2
标签：路基论文; 桩基论文; 材料论文; 公路论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 工程论文; 《建筑实践》2019年第9期论文;