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摘要：随着时代的飞速发展，人们越来越意识到交通行业的重要性，交通运输行业将地区与地区通过一条条笔直的公路连接起来，而这其中交通运输行业最为重要的公路工程也成为当前社会的热门工程，公路的建筑质量直接影响了交通行业的发展与兴衰，公路质量的高低促使工程监理成为当前公路工程中十分重要的职位，对工程的有利监督可以大大提升工程的质量、保证工程的开发进度，但当前环境下监理工作还存在许多问题，也因此导致了许多事故的发生，本文针对这些问题进行分析，提出问题的解决方法。
关键词：公路工程：监理工作；分析
前言：
监理工作在公路工程中占据着重要的地位，好的监理工程师是一个工程顺利完工的保证，但当前工程监理还存在很多问题，从人员上分析，大部分监理工程师缺乏理论与实践的经验，并不能很好的处理工程中发生的问题。同时大部分监理工程师并没有发挥实际作用，大多数监理工程师形同虚设，就会使工程出现很多不必要的棘手问题，严重阻碍了工程的顺利进行，也为公路的投入使用埋下了很大的安全隐患，因此如何解决监理工作中的问题成为最重要的问题。
1.施工过程中监理工作的常见问题
1.1公路工程监理人员专业素质低下
公路工程在当前的市场中对人才有很大的需求量，由于工程量的浩大，就需要越来越多的专业人员参与到工程中，实现公路工程的按期实现。因此当前行业的管理部门对工程监督管理人员进行考核式招收、专业性培训、专业技能的考核。大量的工程监督人员满足了市场的需求。与此同时，监理人员数量过多的缺陷也暴露无疑，在满足了市场需求的情况下，工程监理人员的专业素质与业务质量出现了新的问题。少部分的工程监理人员并没有接受正规培训、专业考核后无证上岗；多数的工程监理人员虽然通过了专业考核，但欠缺实践经验，在毫无实践经验的情况下直接进入工程工作难免会出现纰漏。当前社会上的监理培训班质量不一、良莠不齐，学员盲目的选择也是当前公路工程监理人员专业素质低下的主要原因。
1.2监理工作导致早期施工阶段路面损坏
在工程施工的早期阶段会面临着各方面的问题，工程的前期建设是工程顺利进行的前提，早期设计施工阶段的技术失误会导致严重的公路工程问题，公路路面的损坏就是一项重要的表现。造成公路路面损坏的原因有多种：路面结构层次设计厚度不够，施工材料未经审核投入工程使用，工期安排的不合理导致工程速度影响质量。前期问题如果没有及时解决就会影响到公路工程后期使用与养护工作，同样的前期的投资也会因此浪费，如果这些问题不能够及时解决，公路在使用期间难免会发生因路面损坏的造成的交通事故，所以说对公路工程的监理工作与质量把关工作十分重要、不能松懈。
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1.3监理工作导致桥头跳车问题
公路工程在施工的过程中存在桥头跳车问题，桥头跳车也是公路工程中十分严重的质量问题，桥头跳车的发生与路面刚性发生变化、路面不均匀沉淀以及车辆的抗震性都存在一定的联系。不同工程中选取的不同的建筑材料会导致不同公路路面属性不同，路面强度、硬度、刚度等性质也会随着车辆的载重不同而发生变化，不同的沉降量最终导致了桥头跳车。桥头跳车的根本原因是公路工程的建设速度过快，在工程建设的过程中监督工作没有起到作用，在压实度没有达到标准的情况下进行下一步工程，同时施工过程缺乏监督工作，在不规范的操作步骤下进行公路工程的建设也是出现桥头跳车的主要原因。所以说严格的监督工作不仅仅是工程顺利完成的前提，也是对公路投入使用后通行车辆安全的保证。
2.施工过程中监理工作问题的解决措施
2.1加强监理师培训与考核
监理工作在整个公路工程中占据着重要的地位。需要监督工程师具有丰富的实践经验，过硬的专业素质以及海量的知识储备，监理工作是一项严谨、难度较大的工作，需要在专业的培训机构进行专门的培训、在经过相关部门考核后才能执证上岗，当前社会存在很多不正规的短期培训机构为了达到盈利，不按照正规的培训流程进行违规培训，学员并不能在培训机构中得到预期的专业技能。所以要相关部门加强排查的力度，对社会的培训机构进行课程、培训的评估，对不符合规格的培训机构责令进行整改，否则取消开办资格。对监理工程师的考核也要从严要求，加大考核力度，增加考核范围，监督工程不能儿戏，一定要严格要求，保证监督工程师的资格上岗。
2.2早期施工路面损坏对策
工程开始的前期的准备工作要做好，监理人员要对工程采用的材料做专业的检查，在材料符合施工标准后对施工总计划进行核查工作，主要的工程机器是否达到指定位置，监理人员要执行自己的权利，履行自己的义务，监督施工者严格按照工期、施工计划图纸进行施工，在施工过程中对施工者、承包单位的工程质量进行不定期的工程质量检测，随时对工程质量进行把关，从工程开始到工程结束，始终要对工程材料进行严格的选取与把控，一旦发现不合格材料要及时清理并对全部材料进行彻查，同时在工程进行到碾压过程中需要监理工程师在现场进行监督与指导，施工单位还需要填写记录检查报告单，在第一时间上交监理工程师，在确认当前环节符合标准后，才能开始下一个阶段的工程任务。
2.3桥头跳车问题对策
桥头跳车现象是当前公路工程需要重点预防的现象，要想解决桥头跳车问题主要从以下几点出发：地基的处理、桥头填筑、二次开挖、预压期。对地基进行处理主要是做好公路工程的排水工作，对排水质量进行检查，最终要完成验收工作。二次开挖的过程中，需要对时间与切面做出一个合理的判断，在开挖的过程中做好记录。桥头背台的填筑是当前工程任务中十分重要的一项，填筑工作需要完成对材料、密实度、碾压遍数的绝对掌控，只有精准的工作才能避免公路工程使用后的桥头跳车问题的出现。预压期也同样需要监理工程师进行跟踪评估处理，记录沉降的动态变化，施工单位才能第一时间进行沉降补方。
结语：
监理工作的疏忽还会引发多种多样的难题，所以加强监理工作是当前工程最为紧急迫切的任务，保证监理从业人员的严格考核才能大大提高监理工程师的质量，不仅是对工程负责也是对社会负责。在工程进行阶段要保证监理工作发挥作用，在其位行其事，保证监理人员在公路工程需要严格把控的阶段在现场跟随指导，只有监理工作做到实处，公路工程才能成功实现。
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论文作者:杨忠英
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/7/26
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