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摘要：在市政排水工程施工中，为最大限度地将对原有道路、管道的影响降到最低，可以选用非开挖拉管技术进行市政排水工程的施工。非开挖技术可以在少量开挖地表的条件下探测、修复及铺设多种地下管线，是城市道路管线工程施工的一次技术性革命。文章主要对市政排水工程中非开挖拉管技术的优势、施工准备及技术要点、施工控制进行了分析与探究。
关键词：非开挖拉管；市政排水工程；优点
1非开挖拉管技术的优点
作为市政排水工程施工的重要技术，非开挖拉管技术在施工应用中相比其他排水技术具有明显优势，主要包括以下几个方面：
第一，施工工艺简便，具有较高的可操作性，施工实施较为方便。也就是说必须先勘察现场，再做好穿越线路设计工作，并焊接钻头及管道，确保钻机放置的准确性，就可以进行施工作业。
第二，对环境污染小，对交通运行不会产生任何影响，在破坏地层方面，产生的破坏能力较低。同时，非开挖拉管技术在市政排水工程的应用，可以起到保护原有路基及结构层的作用。
第三，非开挖拉管技术从施工准备到连通结束相比挖槽埋管技术，在时间方面将大大缩短工期，不用进行运输或杂土堆放工作。
第四，这种技术相比其他市政排水工程施工技术具有明显的社会效益和经济效益，其低成本主要体现在挖填土、降水等费用节约，将施工成本大幅度地降低。
第五，非开挖拉管技术在市政排水工程中的应用具有较高的安全性。主要原因在于拉管施工主要在地面进行作业，施工人员在施工过程中可以有效防止受深基坑作业的那个不良施工作业条件的影响，进而提升了施工作业的安全性能，焊接管道和钻头的施工作业也在地面进行，这样可以为焊接质量的检查提供便利，确保施工的质量。
2市政排水工程修复中非开挖拉管技术要点
1）前期准备。项目实施前，通过全面的调查，掌握拉管施工区域地表和地下地质情况，合理设计管线走向和进出洞口位置，在满足拉管施工控制需要的同时，注意满足企业正常生产的需要。 拉管工区域调查的内容包括：一是地下管线的探查，主要是通过查阅原始资料和地下管线探测仪测，力求避开和避免损害既有管线；二是地质勘察，主要对管线位置的地下暗浜、既往回填、地下设施以及土质情况进行调查；三是地表障碍物调查，地表面可满足导航设备通过，具有实施控制的基本条件。
2）管材的选用。根据设计文件，管材选用HDPE管，该管具有如下特点：（1）高韧性，抗拉能力强，抗刮痕能力好；（2）采用热熔对接一体化连接，密封可靠，连接强度高于本身强度，适于拖拉；（3）可挠性能好，管道走向容易按照施工轨道进行改变；（4）快速裂纹传递抵抗能力好。
3）泥浆配制。采用聚合物加强性泥浆，由优质膨润土泥浆加少量聚合物制成。该配方中膨润土和聚合物添加量约占泥浆质量的2%。扩孔拖拉中采用同样比例的泥浆，造壁性能良好，润滑和降低扭矩的效果明显，未发生塌陷等情况。
4）导向孔的施工。按照测量定位的轴线，在水平方向上将操作定向钻机有效钻进，选用控向仪等导航设备对路面上部钻头的方向及深度进行有效控制，遵循设计轴线形成一条圆孔通道，将其直径设为100毫米左右，管道铺设的中心线就是孔道中心线。选用轻压慢转的方式进行开钻作业，选用轻压快转的方式进行平直段施工，这种方式可以确保钻具的导向性和稳定性。在钻进参数中应按照地层变化及钻进深度进行适当地调整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工过程中，对钻进过程有无扭矩、钻压突变及泥浆漏失等问题进行密切关注。如出现情况应及时将施工停止，找出原因后必须及时选用相应的解决方式，随后在进行施工作业。结束导向孔作业后，应复核工作坑入土口、接收坑出土口的标高和方位。
5）扩孔。结束导向孔后，将导向钻头与起始杆去掉，回扩施工必须选用扩钻头。在施工过程中必须确保泥浆量的用量符合施工要求，不定期对泥浆质量进行检测，进而对泥浆性能指标进行调整。按照施工现场的地质特性，对回扩钻进速度进行有效控制，这样对残渣排出十分有利。分3到5次完成扩孔作业，选用相关的挤扩式钻头进行最后一次回扩作业。如出现较大回拖力和回扩扭矩，必须在进行一次回扩作业，进而增加孔壁的稳固性。
6）回拖管材。遵循电热熔施工规定，在连接HDPE管的管材时必须进行有效焊接，电热熔焊接质量的检查工作必须在回拖施工前进行。拖管作业必须在焊接自然冷却、确保其质量符合施工要求后进行。在管道回拖施工中必须对孔内的情况加以重视，施工人员必须对钻机回拖力、扭矩的变化进行关注。在回拖施工中，不能出现用力过猛的情况，必须确保其平稳性。要一次性将管材拖入已经成型的孔洞内，尽可能避免中途出现停顿等情况，进而加快回拖的速度。
7）沉降防治。在市政给排水工程施工中选用非开挖拉管技术就会遇到沉降问题。其形成原因主要是回扩头质量、大小不一致，或受到不良地质的影响等。有缝隙出现在水管外侧也是无法避免的，沉降问题极易出现在大管径、埋深过浅的管段上，在施工中必须对穿过主要道路下的管段进行预防及加大控制力度。在市政给排管工程非开挖拉管技术应用中，沉降问题基本上不会出现在小于2m的小管段上，在1~2个月之后较浅的部位会出现轻微的下沉现象。为避免下沉现象在穿过道路时出现，护管作业必须分次进行，这样可以将土体受挠动后的形变情况尽可能地消除。在空隙减少中必须采用与管径相适应的刀头。
3市政排水工程非开挖拉管技术的质量控制
3.1管线轨迹的设计
排水管道相比其他类型的管道，其重力流的特点要求其管线设计中不能存在坡度过大或标高误差过大等问题，要求加强拉管成孔控制的力度。为确保管线轨迹设计的精准度，可以从以下几个方面进行控制。首先在设计管道时，对引导实施的可行性进行充分考虑；其次工作坑的设置必须根据具体施工情况进行适量设置，提高入土角度及标高的准确度；再次对测定频率进行增加，对管位深度进行精确换算；最后尽可能将测定干扰进行最大限度地降低，施工时间要尽可能选择车辆通行时间较少的时间段。
3.2成孔质量的控制
在市政排水工程施工中，由于其重力流排水管与其他类型管存在极大的区别，导致其施工难度地不断加大，主要包括在施工中必须确保其具有一定坡度的直线段、误差小以及不能进行曲线段的设置。为实现这个施工难点，可以选用与之相适应的方式进行有效解决。根据施工现场具体情况进行一定量的入出土工作井地开挖，在出入土点严格遵循设计坡度与小入出土角度进行有效控制。
3.3沉降预防
在市政排水工程施工中选用非开挖拉管技术就会遇到沉降问题，其形成原因主要是回扩头质量、大小不一致，或受到不良地质的影响等，有缝隙出现在水管外侧也是无法避免的，沉降问题极易出现在大管径、埋深过浅的管段上，在施工中必须对穿过主要道路下的管段进行预防及加大控制力度。在市政排管工程非开挖拉管技术应用中，沉降问题基本上不会出现在小于2米的小管段上，在1到2个月之后较浅的部位会出现轻微的下沉现象。为避免下沉现象在穿过道路是出现，扩管作业必须分次进行，这样可以将土体受挠动后的形变情况尽可能地消除。在空隙减少中必须采用与管径相适应的刀头。
结束语
非开挖拉管技术是市政工程施工中的一项重要技术革命，可以用于少量地下开挖地表条件下的修复、探测、铺设地下管线中。该技术之所以在市政给排水施工中得以广泛应用，最为主要的原因就是其可以控制施工中标高的偏差，确保施工工艺的科学性与合理性。因此，对非开挖拉管技术在市政给排水施工中的应用的探讨有其必要性。
参考文献
[1]何春明.浅谈市政给排水工程的非开挖拉管施工技术[J].今日科苑，2017年22期.
[2]刘建国，唐建国.导向钻（拖拉管）管道敷设工艺在市政工程中的应用[J].给水排水，2018年09期.
论文作者:冯璐
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年13期
论文发表时间:2019/10/10
标签：作业论文; 市政论文; 技术论文; 拉管论文; 管线论文; 泥浆论文; 非开挖论文; 《建筑学研究前沿》2019年13期论文;