摘要：随着社会的不断发展，道路桥梁工程建设项目逐年增加，考虑到我国多山地，相应隧道项目也随之增加，施工中的难点和技术问题也受到社会广泛关注，因此为了确保整个工程施工建设的安全，就一定要充分了解现阶段我国道路桥梁隧道工程施工中的难点，这样才能利用先进且有效的技术解决施工中存在的问题。本文主要分析了道路桥梁隧道工程中极易出现的问题，并对问题的解决提出相应措施，以此对道路桥梁隧道工程施工中的难点与技术进行相应的分析研究，为其他施工团队提供参考。
关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术对策
1 现阶段道路桥梁隧道工程中极易出现的问题
1.1 铺装层极易脱落
道路桥梁的铺装层是指利用沥青混凝土、水泥混凝土以及高分子聚合物等材料在道路或桥面板上铺筑的保护层，可以保护路面和桥面板，有效防止了车轮或履带对路面和桥梁的直接磨损，进而保护其不受雨水侵蚀，同时可以分散车轮对路面或桥面的集中荷载[1]。但是，现阶段道路桥梁工程建设中铺装层极易出现脱落，铺装层脱落的原因有很多，例如施工人员过分重视整个工程的外观质量，忽视了铺装层的施工质量，为了加快进度，甚至简化施工工序；施工管理不到位、不严格等原因，导致铺装层施工过程敷衍了事；现阶段我国超载情况越来越严重，铺装层是直接与车辆接触的，相应的也直接承受车辆的压力，这些原因都加剧了铺装层的脱落。
1.2 钢筋锈蚀严重
钢筋可有效的支撑道路桥梁，它对道路桥梁具有重要的意义，一旦它出现锈蚀问题就会缩短道路桥梁的使用年限，甚至会威胁到人的生命安全，因此，在道路桥梁隧道的实际施工中，施工人员应做好钢筋的保护措施，尽量降低锈蚀情况发生的机率。但是在道路桥梁的施工中，很多施工人员对于钢筋缺乏保护意识，并且在进行钢筋涂层作业时使用的方式也不规范，有时甚至不进行涂层作业[2]，这就使钢筋直接面对外界的腐蚀物质，极易导致钢筋出现锈蚀现象。部分施工人员即使按照钢筋涂层要求做好防腐工作，但是在钢筋的运输、储藏、使用等环节，由于磕碰、撞击等都会损坏钢筋的涂层，从而增加了钢筋的锈蚀机率。
1.3 混凝土裂缝问题严重
我国道路桥梁隧道工程建设的主要材料是混凝土，我国道路桥梁建设受限于技术水平问题，混凝土裂缝问题较为严重，这严重影响了施工质量和进度。在实际施工过程中，混凝土的质量不达标，施工人员对混凝土搅拌力度不到位，使其无法充分混合，进而影响混凝土在实际施工中的使用质量。部分施工人员习惯按个人经验对混凝土进行配比，完全忽视混凝土的配比要求[3]。在混凝土拆模阶段，忽视对混凝土的养护工作，致使其长期处于暴晒状态，从而导致混凝土表面出现干裂，这都导致混凝土出现裂缝。
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2 相应的解决对策
2.1 控制混凝土的质量
想要有效解决公路隧道桥梁中出现的裂缝问题，就必须有效控制混凝土的质量。具体而言，应保证混凝土的制作材料质量达到一定的标准，要求施工单位按照标准选择施工材料，不能为了成本而选择质量较差的材料；在施工材料进场时，管理人员应对其进行严格的检查，保证其质量是满足标准，且应科学、合理地保存施工材料；在配置混凝土的过程中，应严格按照配合比配置，并搅拌均匀；在浇筑混凝土的过程中应充分搅拌，保证混凝土的密实度；浇筑完成后，应对混凝土进行养护，从而保证其强度。
2.2 有效解决钢筋锈蚀问题
想要保证钢筋质量达标，就需要解决钢筋的锈蚀问题。应先从原材料把关，控制混凝土氯离子数量，因此应禁止使用海沙、海水或氯化钙作促凝剂防冻剂。施工前应确保钢筋整洁干净，必要时应冲洗钢筋，如相对封闭空间内有粉尘或侵蚀性气体，或湿度太大，应从施工工艺和封闭空间构造着手，减轻外界的侵蚀条件。浇筑前应设置保护层水泥块，保证混凝土浇筑后钢筋保护层满足要求。在施工过程中应按施工规范要求，保证混凝土的严密性，严格把握水灰比、水泥用量、振捣和养护等关键工序。
2.3 积极解决铺装层存在的问题
解决铺装层的质量问题应先解决原材料和混凝土配合比，浇筑前应用清水冲去灰尘，认真做好凿毛工作，浇筑过程中保证铺装层的施工流程符合标准，不出现混凝土松散、脱落等问题，还应保证桥面有足够的厚度，混凝土浇筑完成后做好养护工作，确保混凝土有足够的强度和耐磨性。另外还需注意浇筑的天气和季节的变化，气温过高时水分蒸发过快，应及时做好混凝土养生工作。气温过低时采用材料及外加剂、配合比、搅拌、运输、浇筑、养护的环境受冻临界温度临界限制采用相应加热措施，比如热水冲洗搅拌机、温水拌和、出混凝土时应专人记录混凝土温度和气温。运输距离应尽量缩短，距离长时混凝土罐应用保护材料全封闭包裹。大雨天气应推后浇筑混凝土，小雨天气混凝土浇筑好应做好防水布覆盖工作。
3 结束语
综上所述，作为我国道路桥梁工程建设中的一部分，道路桥梁隧道工程的施工难度更高、危险性越大，然而其施工质量的好坏对于促进我国地区的发展起着至关重要的作用。因此，作为相关的施工单位，需要清楚地认识到道路桥梁隧道工程施工的重要性所在。为了使得自身利益实现最大化，同时也为了给我国的经济建设做贡献，需要相关单位充分弄清道路桥梁隧道工程的施工难点，这样在实际的施工过程中就能做好充足的准备工作，使得整个道路桥梁隧道工程的施工具有更高的质量保障。本文主要就此进行了分析与研究，以期对促进我国道路桥梁隧道工程的更好发展有所助力。
参考文献：
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[5]汪世斌.隧道内单支撑腕臂悬挂施工技术总结探讨[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2017，02：1-7.
论文作者:彭挺
论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/13
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 钢筋论文; 隧道论文; 锈蚀论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第16期论文;