一、大力发展现代流通业（论文文献综述）
汪旭晖,赵博[1]（2021）在《新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制与政策思路》文中研究指明流通业是畅通经济循环的重要基础,其引领作用在新发展格局下更加凸显,对促进形成强大国内市场至关重要。本文基于供给和需求的双视角,综合解读了新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制,即以流通创新为着力点,大力发展现代流通业;以现代流通业引领供给端转型升级,深化供给侧结构性改革;以现代流通业推动需求侧优化,全面实现消费升级;打造供需动态平衡匹配的强大国内市场,推进"双循环"。在此基础上,本文提出了推动数字技术赋能流通业创新发展,增强强大国内市场的"虹吸效应";充分发挥流通业对农业转型升级的引领作用,更好地满足居民高品质农产品需求;充分发挥流通业对制造业转型升级的引领作用,更好地满足人民高品质工业品需求;充分发挥流通业联接国内国际市场的桥梁作用,打造世界市场的国际合作新地位;进一步推动流通法制环境创新优化,夯实强大国内市场的制度基础的政策建议。
徐小云[2]（2021）在《京津冀流通业协同水平测度及对策研究》文中进行了进一步梳理京津冀地区作为我国三大区域经济增长极之一,是提升北方经济发展的重要一环。2015年,京津冀协同发展被提为国家层面的规划,表明了在当下经济发展中京津冀协同的紧迫性和必要性。京津冀协同发展战略的推行离不开流通业,作为连接生产和消费的中间环节,流通业在三地间的协同发展是推进区域经济水平提升的重要窗口。近年来,国家一直重视流通业在国民经济发展中的作用,不断颁布出台各项政策促进流通业的向好发展。在国内国际双循环的发展背景下,流通业建设至关重要。因此,推进流通业在京津冀区域协同发展具有重要的实践意义。本文首先梳理了京津冀流通业协同发展的基础理论。然后从流通业子产业的角度切入,将流通业定义为覆盖批发业、零售业、物流业这三大子产业的集合,在此基础上确立了京津冀流通业协同发展的内涵:京津冀流通业通过内部子产业在不同的地区配置资源以及在子产业与子产业之间展开合作这两个维度,从而实现京津冀流通业系统整体发展的有序性。其次,本文具体分析了流通业在三地协同的发展环境。依据上述两个维度分别分析了京津冀流通业子产业自身在区域内协同和区域内子产业间协同的发展成效和存在的问题,并在此定性分析的基础上建立了京津冀流通业的复合系统协同发展模型。下一步是对京津冀流通业进行定量测度,在测得京津冀流通业整体协同水平的前提下,从子产业自身在区域内的协同和区域内子产业间的协同两个角度较为全面的分析了京津冀流通业的协同水平。结果显示,一方面子产业自身在区域内的协同水平表现为:（1）物流业在京津冀三地间发展进程不一,协同增速放缓;（2）批发业在京津冀三地内的协同性整体水平不高。而另一方面区域内子产业间的协同水平则表现为:（1）区域物流与本地零售业协同水平较低、区域物流与区域批发协同进程稳定上升;（2）区域批发业与本地零售业协同进程尚未稳定,产业间协同水平波动大。进一步的,根据上述实证结果得出了影响子产业内部协同的具体原因。最后,本文从京津冀流通业子产业具体协同的方式出发,有针对性的提出了促进协同的对策建议。
祝合良,杨光,王春娟[3]（2021）在《双循环新发展格局下现代流通体系建设思路》文中进行了进一步梳理构建"双循环新发展格局"是"十四五"时期经济改革发展的着眼点,也是新阶段推进强大国内市场与贸易强国建设的立足点。基于双循环新发展格局的内涵和双循环新发展格局对现代流通体系建设的新要求,提出"十四五"时期我国现代流通体系建设应当以信息化、标准化、集约化、数字化、国际化、品牌化为导向,构建现代流通运行体系;以前瞻性、战略性为导向,构建现代流通保障体系;以法治化、规范化为导向,构建现代流通规制体系。重点加强流通主体建设,培育一批具有国际竞争力的现代流通企业;加强现代供应链体系建设,提升流通渠道现代化水平;加强流通基础设施建设,畅通商品流通大通道;加强流通载体的建设,引导商品交易市场优化升级;进一步优化市场营商环境,提升流通市场营商环境品质。
袁菊[4]（2020）在《西部地区流通效率对消费结构升级影响研究》文中进行了进一步梳理随着国家西部大开发战略的实施以及“一带一路”倡议的深入推进,西部地区经济实现了快速发展,流通业和消费结构均实现了根本性地改变。互联网技术影响下,流通业的高效发展与消费结构升级之间有了更加密切地联系,流通业充分实现生产与消费有效沟通,对于促进生产效益提升、引导消费升级具有重要作用,同时多样消费需求的产生也加速了流通业创新转型发展。对于西部地区来说,当前消费转型升级关键时期,积极保障有效供给的同时不可忽视供给端与消费端的有效衔接,而流通业作为二者衔接的重要纽带作用不言而喻,因此反映现代流通业高效发展的流通效率就是促进消费升级的关键环节,在“互联网+”以及供给侧结构性改革背景下,积极有效提升流通效率,保障供给端与消费的有效衔接,以满足多样化的消费需求,促进消费结构升级的同时,推动流通业持续有效发展,形成良性循环,对于实现人民美好生活的向往具有重要现实意义。在对国内外文献进行梳理整理基础上,文章首先对流通效率和消费结构升级的概念进行界定,结合流通效率和消费结构升级相关理论,分析梳理流通效率促进消费结构升级的影响机理,为下文理论实证模型的构建奠定科学的依据。其次,对西部地区流通业和消费结构升级现状、区域差异及存在的主要问题进行分析整理,并构建流通效率测度指标体系,利用全局主成分分析对西部地区流通效率进行测度。基于上述分析,分别构建西部地区流通效率对消费结构升级的普通面板回归模型和空间面板回归模型,以期探究西部地区流通效率对消费结构升级的影响作用和空间溢出效应,最后,将外部环境因素政府支持力度、对外开放程度、经济发展水平纳入模型,探究外部环境影响下,流通效率对消费结构升级的影响效应有何不同。研究结果表明:（1）西部地区流通效率呈现逐年增长趋势,各地区之间流通效率差异明显,其中四川、广西、重庆和陕西等地区流通效率较高,青海、甘肃等地区流通效率较低,整体表现出流通业发展不均衡、不充分的特征。（2）西部地区流通效率的提升不仅有效促进了本地区消费结构升级优化,也对邻近周边地区带来了一定积极促进作用,但也不能忽视西部地区流通效率对消费结构升级促进效应还有长足的提升空间,在未来发展过程中,持续完善基础设施建设、零售网点全覆盖、推动“互联网+”影响的流通业创新转型升级是重要着力点,同时更要加快区域协调发展,更快与东中部地区接轨。（3）西部地区流通效率的提升对城镇居民消费结构升级的促进作用存在非线性的门槛效应,即流通效率对消费结构升级的影响受到外部环境约束影响,政府支持力度的加大使流通效率对城镇消费结构升级的促进作用呈现正U型变化趋势,对外开放程度的不断扩大使流通效率对城镇消费结构升级的促进作用呈现倒U型变化趋势,经济发展水平地提高使流通效率对城镇消费结构升级的促进作用呈下降趋势。论文为了进一步促进西部地区流通业与消费结构升级水平发展,结合西部地区流通效率水平和消费结构的实际发展以及流通效率对消费结构升级影响情况,提出与西部地区发展状况相适应的建议。分别是:推动流通业供给侧结构性改革,促进流通业创新转型发展;优化消费结构升级政策体系,促进消费结构优化;各地区因地制宜加强交流合作,促进区域协同发展;营造良好流通业发展环境,促进流通效率提升。
石紫艳[5]（2019）在《新常态下商贸流通企业转型研究 ——以S公司为例》文中研究表明商贸流通企业作为国民经济基础性和先导性产业,联结生产和消费,在我国经济社会发展中具有举足轻重的地位,但目前商贸流通企业发展面临着诸多困境。从宏观来看,我国商贸流通业面临着中美贸易摩擦、经济“新常态”、供给侧改革背景下的国际流通竞争力疲软、内需不足,经济转型期产业结构和消费结构不适应、价值链低端锁定等“内忧外患”,商贸流通企业的转型升级对我国国际竞争力提升、国内产业结构转型及国民经济发展的重要性尤其凸显;从微观来看,我国商贸流通企业长期处于价值洼地,流通成本高,协同整合能力不足,面临着“互联网+”融合下新业态、制造业服务化转型带来的去中间化冲击的微利窘境。因此,商贸流通企业转型升级提升竞争力必要性迫切。在新常态的宏观环境下,通过分析当前商贸流通企业发展过程中面临的问题,研究商贸流通企业转型的驱动因素,探索商贸流通企业转型的路径,从而为商贸流通企业的发展提供参考借鉴。本文运用流通理和零售业态演变理论梳理我国商贸流通企业的发展概况以及透过具体案例进行分析,在此基础上揭示了商贸流通企业转型升级的迫切性。本文主要内容有:第一部分,导论主要围绕当前经济处于新常态背景下,通过介绍研究商贸流通企业的目的、内容与研究方法,分析研究意义,构建本文框架与技术路线图,并对本文创新点与不足之处等方面进行详细阐述。其次,对商贸流通的理论基础进行介绍,并对相关文献进行综述。第三部分是对商贸流通企业转型动因及内在机理进行剖析。第四部分主要是对商贸流通企业的发展现状进行阐述以及对当前商贸流通企业转型面临的问题进行分析。第五部分通过对典型的商贸流通企业S公司的转型发展进行案例分析并得出发展借鉴。最后,提出新常态下商贸流通企业转型路径及建议。
孙鹏[6]（2019）在《我国绿色流通发展机理及路径研究》文中研究表明绿色流通是在绿色发展理念下以资源集约、环境友好、可持续为主要目标的多环节流通活动。回顾流通活动发展的历史,从简单商品流通到社会化商品流通,再到社会化大流通,更多无形的、柔性的、没有物质形态的、更高级的要素被纳入流通过程,原来以实物流转为主体的商流分流为商流、物流、信息流、价值流等要素,共同支撑起现代市场经济下的商品流通。随着商品经济的高度发展,流通规模不断扩大,流通速度也不断提高,流通活动不再是经济发展某一领域的分支,而是构成了推动经济发展的重要力量,从而更多反映着当前经济发展模式、发展阶段的特征。同时,流通活动进一步与绿色经济相融合并逐步显现出绿色发展的特征,进而逐步演变成绿色流通活动。当前,国内外学者对绿色经济相关领域的研究已汗牛充栋,但内容分散、观点片面,同时与可持续发展、低碳发展、生态经济、循环经济等理论相互交织、概念难以区分,至今尚未形成一套能够集各家绿色理念为一体的完整的绿色流通理论,这为研究和构建绿色流通理论预留了发展空间。在此背景下,如何从现有绿色经济理论和学说中提炼绿色思想,将绿色发展理念与流通经济有效融合,构建出可以指导我国经济发展实践的绿色流通理论,并从理论和实证视角考察我国绿色流通发展的综合水平,具有重要的理论意义和实践价值。为达成研究目的,本文采用文献研究法全面了解绿色流通相关理论的研究现状和前沿热点,在此基础上对绿色流通理论的核心思想、定义等进行提炼。通过定性分析法,围绕绿色发展这一主线,分析研究绿色流通的特征、环节、发展要求等内容,尝试回答绿色流通是什么、怎样发展等问题。运用数学分析,如熵值法、计量统计、灰色关联度分析等数量研究方法,对我国绿色流通实践整体、各环节、各子系统的发展水平和关联关系进行测度、检验,分析影响绿色流通发展水平快速提升的关键因素。通过理论和实证研究,本文得出的主要结论有:（1）绿色流通并不等同于绿色经济,绿色流通是基于绿色发展理念的流通,绿色经济在总体上包含绿色流通,而绿色流通奠定了绿色经济的形成基础,两者呈现相互包容和促进的关系。（2）绿色流通理论是建立在诸多理论基础上的综合学说。绿色商流、绿色物流运行子系统,信息流、资金流、潜在价值流绿色支撑系统构成了绿色流通活动的主要内容。效率、和谐、循环、低耗、可持续是绿色流通的实践要求。（3）绿色消费驱动是绿色流通的主要驱动机理,政府行为、市场机制、技术进步、资源约束等对绿色流通形成倒逼机制,在市场规律的作用下,绿色流通活动有其存在和发展的必要性。（4）2000年至2016年间,我国绿色流通实践整体水平呈总体上升、局部波动态势,制造业结构转型、外商投资进入、绿色发展理念推广、国际金融危机及欧洲主权债务危机后的大规模经济刺激等因素,都对不同阶段的绿色流通实践产生影响。（5）我国绿色流通实践子系统、主要环节的绿色化改进空间和作用规模存在差异,初次生产资料流通环节因产能过剩拉长了资本流通时间,同时与再次生产资料环节联系不紧密弱化了资源循环利用的绿色传导效应,生活资料流通环节中能源消耗、物流总成本、商业成本等因素制约了绿色转型,说明我国的绿色消费驱动正处于从第二向第三阶段转型的过程。上述研究拓展了绿色流通的研究范畴,对绿色流通理论和实践进行了更为全面的考察。最终,本文以绿色发展为价值判断基础,聚焦提炼各理论中的绿色发展共识,将绿色发展理念有机融入到流通经济学之中,构建了以人与自然之间要素流转的绿色流通循环为基础的绿色流通理论框架。研究导出以绿色消费驱动绿色流通的发展机理,论证了市场经济规律对推进绿色流通实践的基础性作用,证明了绿色流通活动在现代经济体系中的必要性。构建了能够反映我国绿色流通实践整体水平以及各环节、各子系统发展水平的指标体系,使得定期测度我国绿色流通发展成果成为可能。形成了以绿色商流和绿色物流的运行系统以及信息流、资金流、潜在价值流的绿色支撑系统为基础的绿色流通分析框架,为流通经济中各子行业的绿色发展提供了理论依据。
叶萌[7]（2019）在《我国流通业标准化经济效应研究》文中研究表明在经济全球化进程日益加快、技术进步日新月异、国际经济竞争日趋激烈的新时代,我国流通业进入了全面、协调、可持续发展的关键时期,进一步完善社会主义市场经济条件下的商品流通体制,构建现代化的商品流通体系已成为极为迫切的任务。当今世界,标准作为人类文明进步的成果,其已成为一个国家、产业、企业核心竞争力的基本技术要素,成为人类经济活动和社会生活所普遍遵守的技术规则,而标准化作为一种技术制度,是管理和规范国民经济和社会发展的技术保障和技术支撑,是推进国家现代化建设的重要组成部分和国家治理体系、治理能力现代化的基础性制度,标准化水平的高低反映了一个国家核心竞争力乃至综合实力的强弱,其在便利经贸往来,支撑产业发展、促进技术进步、规范社会治理中的作用日益凸显。如果说流通业是我国国民经济中的基础性、先导性和战略性产业,那么标准化则是流通业发展的基础支撑、技术导向和战略依据,是实现流通大国向流通强国转变这一“硬实力”战略目标的重要“软实力”战略手段。当前,尽管部分专家学者已从管理学角度对于流通业标准化的必要性和重要性进行了较为全面的探讨,然而从经济学角度研究有关标准化对流通业发展所产生的影响则相对较少,故加强流通业标准化经济效应的研究就显得尤为必要,特别是在“经济全球化将标准推向国际商品流通市场竞争的前沿”和“我国流通业发展新时代、新常态对标准化提出的战略需求”的两个大背景下,深入系统地研究标准化对流通业发展所产生的经济影响具有相当重要的理论意义和实践意义。基于此,本文以标准化对流通业发展所产生的经济影响为切入点,提出以下4个需要在研究过程中重点解决的问题:一是标准化究竟是如何通过其经济作用来影响流通业发展的?二是标准化对我国流通业发展所产生经济影响的程度效果如何?三是当前我国流通业标准化的发展现状如何、与发达国家相比存在的差距有哪些?四是基于标准化对我国流通业经济影响程度的结果分析,结合当前我国流通业标准化的发展现状以及发达国家成功经验的启示,应采取哪些措施来提升我国流通业标准化水平,以最大限度地发挥其对推动我国流通业发展的经济作用?为解决上述问题,本文在借鉴国内外有关标准化经济效应方面研究成果的基础上,通过对流通业标准化相关概念、核心问题等基本原理的阐释,运用西方经济学中的有关理论首先从宏观视角分析了市场经济条件下标准化对流通业发展的作用机制、从微观视角分析了标准化对流通企业经济效益的作用机制,研究发现标准化无论是对流通业的整体发展和还是对流通企业的具体生产经营过程而言均具有积极作用。之后,本文选取成本、技术创新、市场结构、产出增长、对外服务贸易作为标准化对流通业发展所产生经济影响中比较具有代表性的5个方面,在就标准化对上述5个方面的影响机理进行简要阐释后,运用我国流通业发展及其标准化工作过程中的相关经济数据,分别建立多元回归模型、向量自回归（VAR）模型和扩展后的C-D生产函数模型,利用单位根检验、协整检验、异方差检验、自相关检验、格兰杰因果检验、脉冲响应函数、方差分解等计量经济分析方法从中观层面对定性理论分析进行了定量实证检验。研究发现标准化对我国流通业的成本、技术创新、市场结构、产出增长、对外服务贸易均具有正向影响,其中:代表我国流通业标准化水平的标准存量每增长1%,代表我国流通业成本的社会物流总费用将会下降0.208384%,说明我国流通业标准化水平的提升可以降低商品流通过程中的成本。代表我国流通业标准化水平的标准存量与代表其技术创新水平的专利申请量之间存在着长期均衡的动态关系和双向因果关系,一方面我国流通业标准化水平的提升对其技术创新水平的提升具有促进作用,说明商品流通领域标准化的增强可以减少其技术创新活动的重复性,并加速相关创新成果的传播和扩散;另一方面,我国流通业技术创新水平的提升也对其标准化水平的提升同样具有促进作用,说明商品流通领域以专利为代表的丰富技术创新成果可以为流通业实施标准化战略提供更为广阔的选择空间。代表我国流通业标准化水平的标准存量与代表其市场结构情况的市场集中度之间同样存在着长期均衡的动态关系和双向因果关系,一方面我国流通业标准化水平的提升对其市场集中度的提高具有促进作用,说明商品流通领域的标准化在一定程度上影响着我国流通业的市场结构,尽管我国流通业的市场集中度不高,但标准化可以强化执行相关标准流通企业的市场势力,同时提高商品流通市场准入门槛,规范其市场秩序;另一方面,我国流通业市场集中度的提高也对其标准化水平的提升同样具有促进作用,说明我国流通企业的市场地位可以通过其标准化水平的提升得到进一步巩固和增强,同时为强化这一市场地位需要更多优质、保证良性竞争的标准来支撑引导。代表我国流通业标准化水平的标准存量每增长1%,代表我国流通业增长的人均产出将会增加（或劳动生产率将会提高）0.187583%,说明我国流通业标准化水平的提升促进了其产出增长。代表我国流通业标准化水平的标准存量每增长1%,代表我国流通业对外服务贸易水平的对外服务贸易出口额和进口额将分别增加0.036979%和0.054960%,说明我国流通业标准化水平的提升促进了其对外服务贸易的发展。随后,本文基于对我国流通业标准化的发展现状梳理,分析了其标准化建设中存在的问题及成因,并通过与西方发达国家流通业标准化的建设发展现状、成功经验与特点的比较,从中总结了对我国流通业标准化建设发展的启示。研究发现我国流通业的标准化建设中仍在标准本身、标准体系、管理体制、运行机制等方面存在着弊端,而造成这些问题的原因主要包括:对商品流通领域标准及其作用的认知有偏差和误区、观念亟需转变,与流通业标准化有关的法律法规已不适应市场经济发展的需要,流通业标准化的管理模式僵化,流通业标准化的运行机制滞后,商品流通领域标准的实施和监督机制仍不健全;而以美国、欧盟、日本为代表的西方发达国家在实行自愿性的商品流通领域标准体系、拥有多层次的商品流通领域技术法规体系、具备完善的商品流通领域标准实施监督体系、制定规范的商品流通领域标准合格评定程序、由检验机构参与商品流通领域标准的起草和审查、通过政府授权民间机构主导商品流通领域标准的管理体制、商品流通领域标准的制修订均遵循市场化原则、商品流通领域标准的服务呈现信息化趋、得到国家财政的有力支持且流通业标准化经费的来源呈现多元化、将本国流通业国家标准的战略定位转向国际化等方面的成功经验对我国流通业标准化的发展在标准体系建设、管理体制、运行机制、战略定位等层面具有借鉴意义。最后,本文从将流通业标准化建设上升到产业战略和国家战略的高度,提出了我国实施流通业的标准化战略与促进其标准化水平提升的路径对策,主要包括:在指导思想上,应把提高我国商品流通领域标准的适应性和国际竞争力作为核心要务,应把政府引导、企业主体和市场导向作为根本原则,应把支撑和引导我国流通业协调、可持续发展作为最终目的;在发展导向上,应把注重制定具有自主技术创新成果的流通标准作为今后发展导向,应把有效采用国际标准和积极参与重点领域的国际标准竞争作为流通业国际标准化工作的发展导向,应把以自愿性标准为基础的体制作为流通业标准化体制转变的发展导向,应把重点支持建立促进经济社会协调、可持续发展的流通标准作为发展导向;在发展目标上,应按“两阶段”和可操作性强的原则,分别确定我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的总体目标和具体目标;在发展重点上,应把我国流通业标准化的发展重点在覆盖商业、物流业两个主要行业领域的基础上,还要包括农产品流通、电子商务、重要产品追溯、居民服务、商务服务以及其他与商品流通相关行业等领域的标准;在主要措施上,应健全提升流通标准独立自主创新技术含量的机制,建立参与流通业国际标准竞争的机制,建立以自愿性、推荐性标准为基础的流通业标准化模式,完善商品流通领域标准化的法律法规及政策环境,加强流通业标准化的基础条件建设,实施商品流通领域标准推动工程。
谢世江[8]（2019）在《我国商贸流通业的金融支持研究》文中研究说明在改革开放40年的发展历程中,虽然流通业对社会经济的贡献度以及在国家产业体系中的重要性逐渐被全社会接受,流通业已经成为我国经济的基础和先导性产业,但当前流通业的发展依然面临不少问题:降低流通成本的任务依然存在,流通效率亟待进一步提高;与发达国家相比,整个行业的市场集中度和龙头企业规模依然差距较大等。与此同时,虽然经过多年的改革发展,我国金融业促进经济发展的能力稳步提升,但在近年经济下行的特殊背景下,金融业本身出现了“脱实向虚”等问题,金融功能的发挥与实体经济的实际需求出现脱节,金融业对实体企业输血造血的能力和水平需要进一步提升。实体经济发展遭遇的企业融资难、融资贵等问题在商贸流通业中也比较普遍,金融支持不足成为我国商贸流通业发展的重要制约因素。党的十九大报告提出要“推进贸易强国建设”,《国内贸易流通“十三五”发展规划》也指出,到2020年现代流通业成为国民经济的战略性支柱产业。与此同时,金融服务实体经济已成为当前国家的现实选择,中央明确提出了一系列金融服务实体经济的指导思想,比如“服务实体经济是金融的本分”等。特别是2019年2月,中央明确提出“金融活,经济活;经济兴,金融兴;经济是肌体,金融是血脉”,要求“深化金融供给侧结构性改革,增强金融服务实体经济能力”。这些最新的国家政策导向,为我国商贸流通业利用好金融资源实现快速变革发展提供了新机遇。然而,目前学界对金融与商贸流通业相互关系的研究还不多,且现有研究大多以理论探讨为主,量化分析非常稀少,对商贸流通业金融支持的影响因素进行研究的文献则更少。在此背景下,对我国商贸流通业的金融支持情况进行研究,不仅具有一定的理论价值,而且具有较强的现实应用价值。基于以上背景,本文以商贸流通业为研究对象,对我国商贸流通业的金融支持问题开展研究。在系统梳理商贸流通业与金融关系现有研究成果的基础之上,对商贸流通业的发展历程和金融支持状况进行了论述,结合商贸流通业的产业特征以及发展阶段对其金融需求情况进行了分析,从功能视角就金融对商贸流通业的作用机理进行论述,对直接金融与间接金融促进商贸流通业发展的机理以及在现实经济中的表现进行了比较,从产融结合模式的角度对商贸流通业的主要产融结合模式进行了分析。在以上理论分析的基础上,从实证的角度对商贸流通业的金融支持水平进行了测度,通过建立面板数据模型对金融支持水平的影响因素进行实证分析,并进一步提出相关的对策建议。本文的主要研究成果和结论可以归纳为以下几个方面:一、我国商贸流通发展需要金融支持。从行业特征来看,商贸流通业具有轻资产模式、低利润增长、规模经济的竞争方式、以中小企业为主等四方面特点;从产业发展阶段来看,我国商贸流通业在经历了 40年的改革开放历程,目前已进入新一轮的转型升级阶段;从国际竞争力来看,我国商贸流通业无论是面对国内市场的外资竞争还是实施“走出去”战略,均需要大量金融支持。这些情况决定了商贸流通业对金融的巨大需求。研究进一步发现,我国商贸流通业的金融支持不足主要表现在金融政策支持力度不足、金融支持供给规模不足、金融支持结构不合理三个方面。二、从金融深化的角度看,金融业对商贸流通业的作用机理主要表现在金融规模、金融结构、金融效率三方面。从金融功能的角度来看,金融业对商贸流通业的作用机理主要表现在资本形成、风险分散、激励约束以及信息揭示四个方面。不过直接金融与间接金融作用机理的侧重点存在一定差异,直接金融的作用机理突出体现在资本形成、风险分散以及信息揭示方面,而间接金融的作用机理突出体现在资本形成以及激励约束方面。三、我国金融发展对商贸流通业发展具有正向推动作用,不过金融规模、金融结构以及金融效率三方面对商贸流通业的促进作用存在较大差异。其中,金融规模的作用较大,这说明我国对商贸流通业的金融支持并不存在过度发展的问题,金融业有必要进一步扩大对商贸流通业的资金供给规模;金融结构对商贸流通业也有显着正向冲击作用,但是作用程度小于金融规模;金融效率的作用相对最小。因此,改进对商贸流通业的金融支持,可以把重点放在扩大金融支持规模和提高直接金融占比上,而金融效率则可作为一个长期的方向。此外,国家财政支出也与商贸流通业的发展呈正相关的关系,启示我们合理利用政府财税收支政策来促进商贸流通业发展。四、从金融支持方式的作用程度来看,直接金融与间接金融对商贸流通业的推动作用存在显着差异。直接金融支持方面,回归结果显示总市值系数为0.55,这意味着当总市值增加1%时,企业总资产将增加0.55%,表明以资本市场为主导的直接金融支持体系对上市商贸企业发展产生较大推动效应。间接金融支持方面,回归结果显示应付利息系数为0.02,以信贷为主的间接金融体系对我国商贸流通发展支持程度明显小于直接金融。五、商贸流通业金融支持的影响因素方面,直接金融支持与间接金融支持的影响因子不一样,具体表现如下:（1）销售净利率对直接金融影响较大,影响系数达到2.69。但是销售净利率对间接金融的影响较小,且呈现负相关关系。（2）流动比率与直接金融支持成正相关,但与间接金融支持为负相关关系。（3）存货周转率与直接金融支持显着正相关,但与间接金融相关性不显着。（4）固定资产周转率对直接金融支持影响为负,近十年来我国经济整体处于下行阶段,固定资产周转率虽然提高,但是对整个直接融资市场的正向作用并未有效发挥。固定资产周转率与间接金融支持显着正相关,不过相关系数较低,仅为0.14%。值得注意的是,间接金融与固定资产装备化水平相关系数高达0.17,说明我国商贸流通业的间接金融存在过度依赖固定资产抵押担保的倾向。（5）营业收入增长率与直接金融支持正相关,与间接金融相关性不显着。（6）技术水平方面,无形资产比率与直接金融支持的相关系数为1.85,商贸企业的技术水平将显着提升直接融资水平。不过金融机构开展信贷业务时较少考虑该类指标,因此技术水平指标与间接金融相关性并不显着。（7）国家政策扶持方面,税费返还对直接金融影响不显着,但税费返还与间接金融正相关性,类似研究也发现政府补贴对企业价值有显着正向调节作用。（8）直接金融支持的影响因素比如技术进步、成长能力等具有长期性和渐进性,而间接金融支持的影响因素比如年度税收惠返还等则具有更多短期性质,商贸流通业的间接金融支持存在短视倾向。六、为提升金融业服务我国商贸流通业的能力和水平,可从五个方面入手:（1）建立多层次资本市场,扩大商贸流通业直接融资占比:（2）创新金融产品和服务,减轻对固定资产抵押担保的依赖;（3）加强国家政策资金的扶持,完善补贴管理机制;（4）建设流通行业信用体系,提升行业信用评级;（5）加强技术创新;（6）加强流通企业供应链建设,发挥好供应链金融作用;（7）加强政策组合拳,提升政策的作用效力。本文成果可为流通主管部门以及金融主管决策部门制定商贸流通业发展政策提供参考,也能为商贸流通企业以及金融机构的经营管理提供参考。
吕梦娇[9]（2018）在《供给侧结构性改革背景下流通产业对经济增长的影响分析》文中研究说明我国经济进入新常态以来,经济增长动力不足,经济增速持续放缓,而问题的症结在于当前供给结构和需求结构的严重失衡。错位的供需不仅使得居民的消费需求难以得到满足,而且大量产品滞销堆积形成过剩产能和高库存,浪费了自然资源,占用着社会资源。经济陷入瓶颈的主要矛盾来源于供给侧,供给侧结构性改革致力于解决结构性问题,提高供给质量以满足人民群众升级了的个性化高品质需求,从而实现社会主义生产。流通产业是衔接生产与消费的桥梁,其畅通与否密切影响着社会再生产是否能顺利进行。流通产业就像一个助推器,不断启动市场,不断促进需求和消费的升级,它也是社会再生产的血液和神经,将各种社会生产要素整合、融合,引导着经济发展方向,决定着经济发展效率。在当前供给侧结构性改革的背景下,流通产业对经济增长会产生什么影响以及如何发挥影响是本文研究的重点,并分析我国流通产业发展存在的问题以及对策。作为第三产业的重要组成部分,流通产业增加值对GDP增长有直接影响力。在供给侧结构性改革背景下,流通产业与制造业的融合协作机制对产能过剩的制造业尤其具有重要意义,去产能清库存能够直接促进经济增长。其作用机理在于流通产业的作用从媒介交换到价值提升不断深化,以及与制造业之间的生产性、制度性关联。与此同时,流通产业促进产业结构优化调整的作用能够间接促进经济增长,疏通供需错位的结构性问题。间接作用的机理分析以产业结构优化升级为切入口,从流通产业驱动经济转型核心要素流动促进产业结构升级角度展开。在实证研究中,直接影响力通过多元回归模型验证流通产业对GDP增长的影响程度,可知流通产业对促进经济增长有直接的贡献。间接影响力分别检验流通产业的规模、城乡发展差异、固定资产投资水平和劳动投入产出四个因素与产业结构升级之间的关系,可知现阶段除了流通产业固定资产投资受流通产业发展水平所限,对我国产业结构优化的影响暂不显着之外,其余因素都对产业结构的优化升级有明显的推动作用。总而言之,流通产业对经济增长的影响作用不可小觑,尤其是在供给侧结构性改革的背景下,流通能够引导产业结构优化升级,提高供给水平与效率,促进经济高质量增长。
王先庆[10]（2017）在《反思与批判:广州离国际商贸中心有多远——基于政府政策目标与实际绩效偏离的深层思考》文中研究表明广州是全国唯一商脉不断传承的"千年商都",具有客源多、商场多、商品多、商人多、体验多等特色优势,拥有足够优越的自然和地理条件、足够强大的商流和物流基础、足够好的商业文化和商业氛围、足够多的商业机会以及足够多的商业人才等一系列有利条件,是全国唯一具备创建世界一流国际商贸城市各种条件的国家中心城市。那么,广州为建设国际商贸中心提出了哪些政策目标?实际绩效如何?文章提出以繁荣大众商业为切入点,以培育和扶持本地商贸企业及商人群体为突破口,以打造世界一流的商贸产业链为主线,抢抓"一带一路"和"自由贸易区"建设两大机遇,早日建成真正的国际商贸中心。
二、大力发展现代流通业（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大力发展现代流通业（论文提纲范文）
（1）新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制与政策思路（论文提纲范文）
| 引言 |
| 一、新发展格局下流通业的引领作用 |
| （一）新发展格局下的流通功能 |
| （二）新发展格局下的生产、消费与流通 |
| 二、新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制 |
| （一）流通创新推进流通业现代化发展 |
| （二）现代流通业引领产业升级，促进形成强大国内市场 |
| 1. 现代流通业引导农业生产，实现供给升级 |
| 2. 现代流通业融入制造业生产，实现供给升级 |
| （三）现代流通业推动消费升级，加速形成强大国内市场 |
| （四）新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制 |
| 1. 以流通创新为着力点，大力发展现代流通业 |
| 2. 以现代流通业引领供给端转型升级，深化供给侧结构性改革 |
| 3. 以现代流通业推动需求侧优化，全面实现消费升级 |
| 4. 打造供需动态平衡匹配的强大国内市场，推进“双循环” |
| 三、新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的政策思路 |
| （一）推动数字技术赋能流通业创新发展，增强强大国内市场的“虹吸效应” |
| （二）充分发挥流通业对农业转型升级的引领作用，更好地满足居民高品质农产品需求 |
| （三）充分发挥流通业对制造业转型升级的引领作用，更好地满足人民高品质工业品需求 |
| （四）充分发挥流通联接国内国际市场的桥梁作用，打造世界市场的国际合作新地位 |
| （五）进一步推动流通法制环境创新优化，夯实强大国内市场的制度基础 |
（2）京津冀流通业协同水平测度及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究现状 |
| 1.2.1 关于产业协同与区域发展的相关性 |
| 1.2.2 关于流通业协同发展 |
| 1.2.3 关于京津冀流通业协同发展 |
| 1.2.4 简要评述 |
| 1.3 主要研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新点与不足 |
| 1.4.1 创新点 |
| 1.4.2 不足 |
| 2 基础理论与概念界定 |
| 2.1 基础理论 |
| 2.1.1 协同学理论 |
| 2.1.2 区域经济的协同发展理论 |
| 2.1.3 流通理论 |
| 2.2 相关概念 |
| 2.2.1 流通业 |
| 2.2.2 京津冀流通业协同发展 |
| 3 京津冀流通业的协同发展现状分析 |
| 3.1 京津冀流通业协同的发展环境 |
| 3.1.1 宏观制度层面保障 |
| 3.1.2 经济增长方式转变 |
| 3.1.3 互联网、数字化引领科学技术快速变革 |
| 3.2 子产业在区域内协同的发展成效 |
| 3.2.1 物流业在京津冀三地之间协同的发展成效 |
| 3.2.2 批发业在京津冀三地之间协同的发展成效 |
| 3.3 区域内子产业之间协同的发展成效 |
| 3.3.1 京津冀区域物流业与本地零售业协同的发展成效 |
| 3.3.2 京津冀区域批发业与本地零售业协同的发展成效 |
| 3.3.3 京津冀区域物流业与区域批发业协同的发展成效 |
| 3.4 京津冀流通业协同发展存在的问题 |
| 3.4.1 物流业、批发业三地布局同质、区域互补性不足 |
| 3.4.2 物流、批发业基础设施体系建设不足,产业间协同能力弱 |
| 3.4.3 区域物流业与区域批发业、本地零售业的供需不匹配 |
| 3.4.4 区域批发业与本地零售业同质竞争现象激烈 |
| 4 京津冀流通业协同水平测度模型的构建 |
| 4.1 复合系统协同度模型 |
| 4.1.1 序参量 |
| 4.1.2 子系统有序度模型 |
| 4.1.3 复合系统协同度模型 |
| 4.2 指标体系的构建原则 |
| 4.3 流通业子系统指标体系的构建 |
| 4.3.1 物流业子系统序参量指标体系 |
| 4.3.2 批发业、零售业子系统序参量指标体系 |
| 5 京津冀流通业协同水平测度的实证分析 |
| 5.1 京津冀流通业整体协同水平测度 |
| 5.2 子产业在区域内协同水平的测度 |
| 5.2.1 物流业在京津冀三地之间的协同度 |
| 5.2.2 批发业在京津冀三地之间的协同度 |
| 5.3 区域内子产业之间协同水平的测度 |
| 5.3.1 京津冀区域物流业与本地零售业之间的协同度 |
| 5.3.2 京津冀区域批发业与本地零售业之间的协同度 |
| 5.3.3 京津冀区域物流业与区域批发业之间的协同度 |
| 5.4 影响京津冀流通业协同发展的子产业内部分析 |
| 6 京津冀流通业协同发展的对策建议 |
| 6.1 京津冀物流业协同发展的建议 |
| 6.1.1 物流业错位发展,形成合理布局 |
| 6.1.2 营造发展环境,创新物流发展动能 |
| 6.1.3 引导区域智慧物流基础设施建设 |
| 6.2 京津冀批发业协同发展的建议 |
| 6.2.1 加大批发市场整改力度,促进批发市场区域合作与标准化 |
| 6.2.2 发展平台经济,走互联网化、数字化的批发业发展道路 |
| 6.2.3 激发批发企业经营活力,不断创新经营模式 |
| 6.3 京津冀区域物流业、区域批发、本地零售业协同发展的建议 |
| 6.3.1 建立区域物流共享-批零线上管理体系 |
| 6.3.2 成立连接区域物流与批发零售的企业动态联盟 |
| 6.3.3 培育“区域批发业-零售业”一体化运营模式 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
（3）双循环新发展格局下现代流通体系建设思路（论文提纲范文）
| 一、 双循环新发展格局提出的背景 |
| (一) 大力发展外向型经济和推行国际大循环经济发展为主的战略已难以为继 |
| (二) 逆全球化的呼声日益高涨 |
| (三) 百年未有之疫情加剧了国际环境的巨变 |
| 二、 现代流通体系文献回顾 |
| (一) 现代流通体系的内涵 |
| (二) 现代流通体系建设构想 |
| 三、 深入理解双循环新发展格局的内涵 |
| (一) 突出以国内大循环为主体，强化内需对国内经济增长的带动作用 |
| (二) 充分发挥大国的综合优势，形成强大国内市场 |
| (三) 经济循环畅通无阻是构建双循环新发展格局的关键 |
| (四) 强调以创新为核心，形成发展新动能 |
| (五) 以更高层次和更高水平对外开放参与国际经济大循环 |
| 四、 双循环新发展格局对现代流通体系建设的新要求 |
| (一) 以国内大循环为主体，要求现代流通体系建设发挥更大的作用 |
| (二) 强大国内市场体系需要现代流通体系来支撑 |
| 1.现代流通体系促进商品市场发展。 |
| 2.现代流通体系促进要素市场发展。 |
| (三) 现代流通体系创新为双循环新格局提供动力 |
| 1.新零售。 |
| 2.新模式。 |
| 3.新业态。 |
| (四) 更高层次和更高水平对外开放参与国际经济大循环需要流通来连接 |
| 五、 双循环新发展格局下现代流通体系建设思路与重点 |
| (一) “十四五”现代流通体系建设思路 |
| 1.以信息化、标准化、集约化、数字化、国际化、品牌化为导向，构建现代流通运行体系。 |
| 2.以前瞻性、战略性为导向，构建现代流通保障体系。 |
| 3.以法治化、规范化为导向，构建现代流通规制体系。 |
| (二) “十四五”现代流通体系建设重点 |
| 1.大力加强流通主体建设，培育一批具有国际竞争力的现代流通企业。 |
| 2.加强现代供应链体系建设，提升流通渠道现代化水平。 |
| 3.加强流通基础设施建设，畅通商品流通大通道。 |
| 4.加强流通载体的建设，引导商品交易市场优化升级。 |
| 5.进一步优化市场营商环境，提升流通市场环境品质。 |
（4）西部地区流通效率对消费结构升级影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关概念界定 |
| 1.2.1 流通效率 |
| 1.2.2 消费结构升级 |
| 1.3 研究思路及方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 可能创新之处 |
| 第二章 文献综述与相关理论分析 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 流通效率的研究 |
| 2.1.2 消费结构升级的研究 |
| 2.1.3 流通效率对消费结构升级影响研究 |
| 2.1.4 文献评述 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 流通效率理论 |
| 2.2.2 消费结构升级理论 |
| 2.3 流通效率对消费结构升级的影响机理 |
| 2.3.1 流通效率提升促进消费结构升级 |
| 2.3.2 “互联网+流通”助推消费结构升级 |
| 2.3.3 外部环境助力流通效率提升促进消费结构升级 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 西部地区流通业发展与消费结构升级现状分析 |
| 3.1 西部地区流通业发展现状及存在的问题分析 |
| 3.1.1 西部地区流通业发展现状 |
| 3.1.2 西部地区流通业发展区域差异 |
| 3.1.3 西部地区流通业发展存在的主要问题分析 |
| 3.2 西部地区流通效率测度 |
| 3.2.1 指标体系构建 |
| 3.2.2 变量描述性统计与数据说明 |
| 3.2.3 测度方法介绍 |
| 3.2.4 西部地区流通效率测度结果分析 |
| 3.3 西部地区消费结构现状及存在的问题分析 |
| 3.3.1 西部地区消费结构现状 |
| 3.3.2 西部地区消费结构区域差异情况 |
| 3.3.3 西部地区消费结构升级存在的主要问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 西部地区流通效率对消费结构升级影响的空间计量分析 |
| 4.1 空间计量理论与模型 |
| 4.1.1 空间自相关检验 |
| 4.1.2 空间计量模型 |
| 4.1.3 空间权重矩阵的定义与设定 |
| 4.2 变量选取与数据处理 |
| 4.2.1 变量选取 |
| 4.2.2 变量的描述性统计 |
| 4.3 流通效率对消费结构升级影响的实证结果分析 |
| 4.3.1 空间相关性检验结果分析 |
| 4.3.2 普通面板流通效率对消费结构升级影响结果分析 |
| 4.3.3 空间面板流通效率对消费结构升级影响结果分析 |
| 4.3.4 对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 西部地区流通效率对消费结构升级的门槛效应分析 |
| 5.1 面板门槛模型构建 |
| 5.1.1 面板门槛模型构建 |
| 5.1.2 变量选取与数据处理 |
| 5.2 流通效率对消费结构升级影响的门槛效应实证结果分析 |
| 5.2.1 门槛值确定及门槛效应检验 |
| 5.2.2 面板门槛模型参数估计结果分析 |
| 5.3 模型的稳健性检验 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 对策建议 |
| 6.2.1 推动流通业供给侧结构性改革,促进流通业创新转型发展 |
| 6.2.2 优化消费结构升级政策体系,促进消费结构优化 |
| 6.2.3 各地区因地制宜加强交流合作,促进区域协同发展 |
| 6.2.4 营造良好发展环境,助力流通效率提升 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 附件 |
（5）新常态下商贸流通企业转型研究 ——以S公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究框架与技术路线图 |
| 1.4.1 研究框架 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 研究创新点与不足之处 |
| 1.5.1 研究创新点 |
| 1.5.2 研究不足之处 |
| 2 概念界定与理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 商贸流通企业的概念 |
| 2.1.2 企业转型的概念 |
| 2.1.3 商贸流通企业市场发展阶段 |
| 2.1.4 商贸流通企业的特点 |
| 2.1.5 商贸流通的作用 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 流通理论 |
| 2.2.2 零售业态演变理论 |
| 2.3 文献述评 |
| 3 商贸流通企业转型动因分析及内在机理 |
| 3.1 商贸流通企业转型驱动因素 |
| 3.1.1 商贸流通企业的经营压力 |
| 3.1.2 产业结构升级的大力推动 |
| 3.1.3 供给侧结构性改革的深化 |
| 3.1.4 现代信息技术的高效运用 |
| 3.1.5 消费需求升级的拉动作用 |
| 3.1.6 现代化物流技术快速发展 |
| 3.2 商贸流通企业价值提升转型内在机理 |
| 3.2.1 聚焦生产力功能为驱动 |
| 3.2.2 聚焦衔接功能为推动力 |
| 3.2.3 聚焦拉动功能为导向 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 商贸流通企业的发展现状及问题分析 |
| 4.1 我国商贸流通业当前的发展概况 |
| 4.1.1 国内商贸流通业不断增长 |
| 4.1.2 电子商务的发展推动商贸流通业快速发展 |
| 4.2 商贸流通企业的发展现状 |
| 4.2.1 基于五力竞争模型分析商贸流通企业的发展状况 |
| 4.2.2 商贸流通企业转型变革 |
| 4.3 当前商贸流通企业转型面临的问题 |
| 4.3.1 流通企业的多层次性增加了转型的复杂程度 |
| 4.3.2 本土商贸流通企业的主导地位与竞争力不强 |
| 4.3.3 流通企业附加价值偏低,经营模式缺乏创新 |
| 4.3.4 现代化的流通平台建设滞后阻碍企业转型升级 |
| 4.3.5 商贸流通网点布局不合理影响企业流通效率 |
| 4.3.6 流通过程中高能耗产生资源消耗与损失 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 新常态下商贸流通企业S公司案例分析 |
| 5.1 S公司转型动因分析 |
| 5.1.1 组织转型变革的需要 |
| 5.1.2 互联网电商发展迅猛 |
| 5.1.3 企业竞争环境的转变 |
| 5.2 S公司发展现状及问题分析 |
| 5.2.1 S公司的发展现状 |
| 5.2.2 S公司转型面临的问题 |
| 5.2.3 S公司转型的制约要素 |
| 5.3 S公司转型探索路径 |
| 5.3.1 S公司转型实践 |
| 5.3.2 S转型路径总结 |
| 5.4 案例分析借鉴 |
| 5.4.1 转变管理者思维观念,推进商业模式的创新 |
| 5.4.2 运用现代化技术手段,实现流通技术跨越 |
| 5.4.3 推进流通平台集成化,构建现代物流供应链体系 |
| 5.4.4 丰富精准营销产品体系,制定精准的营销策略 |
| 6 新常态下商贸流通企业转型路径及建议 |
| 6.1 经营管理思维的转型,加快企业转型升级 |
| 6.1.1 树立全渠道思维,打通线上与线下流通渠道 |
| 6.1.2 强化绿色流通观念,提高流通过程的运输效率 |
| 6.2 创新贸易业态模式,加速商业模式转型 |
| 6.2.1 建立“互联网+高效物流”模式,提高流通效率 |
| 6.2.2 培育贸易新业态模式,构建内生性增长模式 |
| 6.3 推动流通终端服务化,提高流通产品附加价值 |
| 6.3.1 流通企业与制造商协同生产实现价值共创 |
| 6.3.2 打造强势的商业品牌,增强品牌影响力 |
| 6.4 建立高效的信息系统,提高技术转型能力 |
| 6.4.1 加强现代化信息技术的引进,提升信息化管理水平 |
| 6.4.2 加强信息技术的运用能力,提高技术跨越能力 |
| 6.5 推进企业流通平台化建设,完善物流供应链体系 |
| 6.5.1 加强物流网点的规划和建设,提高物流效率 |
| 6.5.2 强化企业供应链管理能力,实现价值网重构 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）我国绿色流通发展机理及路径研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及问题的提出 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究文献综述 |
| 1.3.1 国外研究文献综述 |
| 1.3.2 国内研究文献综述 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究思路、内容与方法 |
| 1.4.1 总体思路与技术路线 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 1.5 主要创新与不足 |
| 1.5.1 本文创新点 |
| 1.5.2 本文的不足 |
| 第2章 绿色流通研究范畴及理论基础 |
| 2.1 绿色流通理论界定 |
| 2.1.1 流通内涵的多重视角剖析 |
| 2.1.2 绿色流通概念界定 |
| 2.1.3 绿色流通内涵特征 |
| 2.1.4 绿色流通与绿色经济的区别与联系 |
| 2.2 相关基础理论 |
| 2.2.1 流通基础理论 |
| 2.2.2 社会再生产理论 |
| 2.2.3 产业经济学相关理论 |
| 2.2.4 绿色经济及相关理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 我国绿色流通发展机理研究 |
| 3.1 我国绿色流通主要领域发展概述 |
| 3.1.1 绿色商业运营环境改善不彻底 |
| 3.1.2 绿色物流改进效果不明显 |
| 3.1.3 绿色消费引导效果不及预期 |
| 3.2 社会再生产视角下绿色流通驱动机理分析 |
| 3.2.1 使用价值与效用价值的绿色实现原理 |
| 3.2.2 绿色消费市场势力由弱到强的阶段发展分析 |
| 3.2.3 绿色消费对绿色流通环节的往复推动效应 |
| 3.3 系统关联视角下绿色流通倒逼机理分析 |
| 3.3.1 政府行为的引导激发 |
| 3.3.2 市场机制的推动效应 |
| 3.3.3 资源储能的现实约束 |
| 3.3.4 技术进步的绿色实践 |
| 3.4 市场经济运行视角下绿色流通作用机理分析 |
| 3.4.1 绿色流通系统关联作用 |
| 3.4.2 绿色流通协同发展作用 |
| 3.4.3 绿色流通生态改善作用 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 我国绿色流通实践要求及整体水平测度分析 |
| 4.1 中国特色绿色流通实践的发展要求 |
| 4.1.1 效率是绿色流通的本质要求 |
| 4.1.2 和谐是绿色流通的重要内涵 |
| 4.1.3 循环是绿色流通的运转基础 |
| 4.1.4 低耗是绿色流通的实践特征 |
| 4.1.5 可持续是绿色流通的动态追求 |
| 4.2 绿色流通实践综合评价指标体系构建思路及原则 |
| 4.3 基于动态循环特性的绿色流通指标体系研究设计 |
| 4.3.1 效率层次的指标设计 |
| 4.3.2 和谐层次的指标设计 |
| 4.3.3 循环层次的指标设计 |
| 4.3.4 低耗层次的指标设计 |
| 4.3.5 可持续层次的指标设计 |
| 4.4 我国绿色流通实践整体水平的指标测度 |
| 4.4.1 研究方法的选择 |
| 4.4.2 熵值法数理分析原理 |
| 4.4.3 基于熵值法的绿色流通实践水平综合测度 |
| 4.5 我国绿色流通实践整体发展评价分析 |
| 4.5.1 2000年至2004年初期稳定发展阶段 |
| 4.5.2 2005年至2006年快速提升阶段 |
| 4.5.3 2007年至2012年波动发展阶段 |
| 4.5.4 2013年至2016年稳步提升阶段 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 基于绿色流通实践子系统的路径研究 |
| 5.1 绿色流通子系统的绿色检验 |
| 5.1.1 绿色商流评价及指标测度 |
| 5.1.2 绿色物流评价及指标测度 |
| 5.1.3 信息流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.1.4 资金流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.1.5 潜在价值流绿色支撑效应评价及指标测度 |
| 5.2 绿色流通实践子系统与整体的动态协调关系 |
| 5.2.1 分析方法的选择 |
| 5.2.2 灰色关联度计算步骤及模型原理 |
| 5.2.3 数据来源与实证分析 |
| 5.2.4 绿色流通子系统与整体间协调关系分析 |
| 5.3 绿色流通子系统间比较分析 |
| 5.4 绿色流通子系统发展路径选择 |
| 5.4.1 推进绿色流通的路径选择 |
| 5.4.2 推进绿色物流的路径选择 |
| 5.4.3 提升绿色支撑效应的路径选择 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于绿色流通重要环节的路径研究 |
| 6.1 绿色流通重要环节的再认识 |
| 6.2 生产与生活资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.1 初次生产资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.2 生活资料流通环节的绿色检验 |
| 6.2.3 再次生产资料流通环节的绿色检验 |
| 6.3 生产资料与生活资料绿色流通环节的比较分析 |
| 6.3.1 初次生产资料与生活资料绿色传导效应显现 |
| 6.3.2 绿色消费驱动二阶到三阶之间特征明显 |
| 6.3.3 再次生产资料流通对流通环节的绿色贡献较弱 |
| 6.4 绿色流通主要环节发展路径选择 |
| 6.4.1 初次生产资料流通环节路径选择 |
| 6.4.2 生活资料流通环节路径选择 |
| 6.4.3 再次生产资料流通环节路径选择 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 推进我国绿色流通的政策建议 |
| 7.1 不断提升绿色消费驱动势能 |
| 7.2 加快推动地方绿色流通立法 |
| 7.3 持续优化绿色科技和绿色金融发展环境 |
| 7.4 全方位扩大对外开放深度和广度 |
| 7.5 运用综合评价手段推动绿色流通实践 |
| 7.6 营造鼓励绿色发展政务环境 |
| 第8章 研究结论与展望 |
| 8.1 研究结论 |
| 8.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）我国流通业标准化经济效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景与问题的提出 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述与评价 |
| 1.2.1 国内外相关研究综述 |
| 1.2.2 对已有研究的简要评价 |
| 1.3 研究范围界定 |
| 1.3.1 流通业研究范围的界定 |
| 1.3.2 流通业标准化对象研究范围的界定 |
| 1.3.3 标准化对流通业发展产生经济影响研究范围的界定 |
| 1.4 研究目标、研究思路与研究内容 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.4.3 研究内容 |
| 1.5 研究方法与数据资料说明 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 数据资料说明 |
| 1.6 论文的创新与不足 |
| 1.6.1 创新点 |
| 1.6.2 存在的不足 |
| 第2章 流通业标准化的基本原理及其经济效应的理论分析框架 |
| 2.1 商品流通及其过程 |
| 2.2 流通标准及流通标准化的内涵与特征 |
| 2.2.1 流通标准及流通标准化的内涵 |
| 2.2.2 流通标准及流通标准化的特征 |
| 2.3 流通标准化的原理与形式 |
| 2.3.1 流通标准化的原理 |
| 2.3.2 流通标准化的形式 |
| 2.4 流通标准化与流通差异化的关系 |
| 2.5 流通业标准化经济效应的理论分析框架 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 标准化对流通业发展的宏观作用机制研究 |
| 3.1 标准化对促进流通业全面、协调、可持续发展的作用分析 |
| 3.1.1 标准化在规范商品流通市场运行秩序中的作用 |
| 3.1.2 标准化在推动流通业可持续发展中的作用 |
| 3.1.3 标准化在维护流通业发展安全中的作用 |
| 3.2 标准化对提高流通业经济效益和全社会福利水平的作用分析 |
| 3.2.1 标准化在提高流通企业经济效益中的作用 |
| 3.2.2 标准化在提高流通业整体经济效益中的作用 |
| 3.2.3 商品流通领域内标准化的实施在提升全社会福利水平中的作用 |
| 3.3 标准化对推进商品贸易流通现代化的作用分析 |
| 3.3.1 标准化在协调和促进商品贸易流通中的作用 |
| 3.3.2 标准化在处理商品贸易流通纠纷中的作用 |
| 3.3.3 标准化在建立国际商品贸易流通优势地位中的作用 |
| 3.4 标准化对推动流通业技术创新成果转化的作用分析 |
| 3.4.1 标准化在加速商品流通领域技术研发和创新成果转化中的作用 |
| 3.4.2 标准化在带动流通业技术创新和技术进步中的作用 |
| 3.5 标准化对加快流通业结构调整和转型升级的作用分析 |
| 3.5.1 标准化在流通业结构调整中的作用 |
| 3.5.2 标准化在流通业转型升级中的作用 |
| 3.6 标准化对提升流通企业竞争力的作用分析 |
| 3.6.1 标准化在流通企业科学管理中的作用 |
| 3.6.2 标准化在构筑流通企业竞争优势中的作用 |
| 3.6.3 标准化在影响流通业市场结构中的作用 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 标准化对流通企业经济效益的微观作用机制研究 |
| 4.1 标准化对流通企业的贡献分析 |
| 4.1.1 标准化对降低流通企业成本的贡献 |
| 4.1.2 标准化对提高流通企业竞争力的贡献 |
| 4.1.3 标准化对维护流通企业客户关系的贡献 |
| 4.1.4 标准化对流通企业技术创新的贡献 |
| 4.1.5 标准化对减少流通企业风险责任的贡献 |
| 4.2 标准化对流通企业经济效益产生影响的领域分析 |
| 4.2.1 标准化对商品或服务数量变化的影响 |
| 4.2.2 标准化对商品或服务价格变化的影响 |
| 4.2.3 标准化对生产经营成本变化的影响 |
| 4.2.4 标准化对交易成本变化的影响 |
| 4.2.5 标准化对消费者购买意愿变化的影响 |
| 4.3 标准化对流通企业创造价值活动的影响分析 |
| 4.3.1 流通企业的价值创造链 |
| 4.3.2 流通企业创造价值主要活动中标准化的影响 |
| 4.3.3 流通企业创造价值次要活动中标准化的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国流通业标准化经济效应的实证研究 |
| 5.1 标准化对我国流通业成本影响的实证分析 |
| 5.1.1 标准化对流通业成本影响的机理分析 |
| 5.1.2 研究假设 |
| 5.1.3 变量指标选取、数据来源和模型设定 |
| 5.1.4 基于多元回归模型的实证检验过程及结果分析 |
| 5.1.5 实证检验结论 |
| 5.2 标准化对我国流通业技术创新影响的实证分析 |
| 5.2.1 标准化与流通业技术创新的互动机理分析 |
| 5.2.2 标准专利化趋势对流通业技术创新的影响分析 |
| 5.2.3 研究假设 |
| 5.2.4 变量指标选取和数据来源 |
| 5.2.5 基于VAR模型的实证检验过程及结果分析 |
| 5.2.6 实证检验结论 |
| 5.3 标准化对我国流通业市场结构影响的实证分析 |
| 5.3.1 标准化对流通业市场结构影响的机理分析 |
| 5.3.2 研究假设 |
| 5.3.3 变量指标选取和数据来源 |
| 5.3.4 基于VAR模型的实证检验过程及结果分析 |
| 5.3.5 实证检验结论 |
| 5.4 标准化对我国流通业产出增长影响的实证分析 |
| 5.4.1 标准化对流通业产出增长影响的机理分析 |
| 5.4.2 研究假设 |
| 5.4.3 变量指标选取、数据来源和模型设定 |
| 5.4.4 基于扩展后C-D生产函数模型的实证检验过程及结果分析 |
| 5.4.5 实证检验结论 |
| 5.5 标准化对我国流通业对外服务贸易影响的实证分析 |
| 5.5.1 标准化对流通业对外服务贸易影响的机理分析 |
| 5.5.2 研究假设 |
| 5.5.3 变量指标选取、数据来源和模型设定 |
| 5.5.4 基于多元回归模型和主成分法的实证检验过程及结果分析 |
| 5.5.5 实证检验结论 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 我国流通业标准化与发达国家的比较研究及经验借鉴 |
| 6.1 我国流通业标准化的发展现状分析 |
| 6.1.1 我国流通业标准化的发展历程 |
| 6.1.2 我国流通业标准化的总体状况与成就 |
| 6.1.3 我国流通业标准化管理体制和运行机制的现状 |
| 6.2 我国流通业标准化建设中存在的问题及成因分析 |
| 6.2.1 我国流通业标准化建设中存在的问题 |
| 6.2.2 我国流通业标准化建设中问题的成因 |
| 6.2.3 我国流通业标准化建设中存在问题的影响 |
| 6.3 发达国家流通业标准化的发展现状及经验分析 |
| 6.3.1 发达国家流通业标准化的发展概况 |
| 6.3.2 发达国家流通业的标准化体制 |
| 6.3.3 发达国家流通业标准化建设的成功经验与特点 |
| 6.4 发达国家流通业标准化建设对我国的借鉴启示 |
| 6.4.1 流通业标准体系建设层面的借鉴启示 |
| 6.4.2 流通业标准化管理体制层面的借鉴启示 |
| 6.4.3 流通业标准化运行机制层面的借鉴启示 |
| 6.4.4 流通业标准化战略定位层面的借鉴启示 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的路径与对策 |
| 7.1 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的指导思想 |
| 7.1.1 以提高我国商品流通领域标准的适应性和国际竞争力为核心要务 |
| 7.1.2 以政府引导、企业主体和市场导向为根本原则 |
| 7.1.3 以支撑和引导我国流通业协调、可持续发展为最终目的 |
| 7.2 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的发展导向 |
| 7.2.1 注重制定具有自主技术创新成果的流通标准 |
| 7.2.2 有效采用流通业国际标准并积极参与商品流通重点领域的国际标准竞争 |
| 7.2.3 向建立以自愿性流通标准为基础的流通业标准化体制转变 |
| 7.2.4 重点支持建立促进经济社会协调、可持续发展的流通标准 |
| 7.3 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的发展目标 |
| 7.3.1 总体目标 |
| 7.3.2 具体目标 |
| 7.4 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的发展重点 |
| 7.5 我国流通业实施标准化战略与促进标准化水平提升的主要措施及建议 |
| 7.5.1 健全提升流通标准独立自主创新技术含量的机制 |
| 7.5.2 建立参与流通业国际标准竞争的机制 |
| 7.5.3 建立以自愿性、推荐性标准为基础的流通业标准化模式 |
| 7.5.4 完善商品流通领域标准化的法律法规及政策环境 |
| 7.5.5 加强流通业标准化的基础条件建设 |
| 7.5.6 实施商品流通领域标准推动工程 |
| 7.6 本章小结 |
| 研究结论与研究展望 |
| 研究的主要结论 |
| 下一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 标准化对我国流通业成本影响实证分析的相关原始数据 |
| 附录B 标准化对我国流通业技术创新、市场结构、产出增长影响实证分析的相关原始数据 |
| 附录C 标准化对我国流通业对外服务贸易影响实证分析的相关原始数据 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）我国商贸流通业的金融支持研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关概念的界定 |
| 1.2.1 商贸流通业的界定 |
| 1.2.2 金融支持相关概念 |
| 1.3 研究内容、框架与方法 |
| 1.3.1 研究目标与思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 1.3.4 研究方法 |
| 1.4 创新点与不足之处 |
| 1.4.1 主要创新点 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 商品流通与货币流通 |
| 2.1.2 金融发展与商贸流通发展 |
| 2.1.3 金融支持与产业生命周期 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 国外文献 |
| 2.2.2 国内文献 |
| 2.2.3 文献评价 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 商贸流通业金融支持现状分析 |
| 3.1 商贸流通业发展历程及金融支持概况 |
| 3.1.1 现代流通起步阶段与金融支持 |
| 3.1.2 现代流通快速发展阶段与金融支持 |
| 3.1.3 现代流通转型升级阶段与金融支持 |
| 3.2 商贸流通业的金融需求分析 |
| 3.2.1 商贸流通业产业特征与金融需求 |
| 3.2.2 商贸流通业发展阶段与金融需求 |
| 3.2.3 商贸流通业国际竞争力与金融需求 |
| 3.3 金融支持商贸流通业发展存在的问题 |
| 3.3.1 金融支持政策力度不足 |
| 3.3.2 金融支持规模不足 |
| 3.3.3 金融支持结构不合理 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 金融支持商贸流通业发展的机理分析 |
| 4.1 分析金融作用机理的不同视角 |
| 4.1.1 投入产出视角 |
| 4.1.2 供需视角 |
| 4.1.3 金融深化视角 |
| 4.1.4 金融功能视角 |
| 4.2 金融支持商贸流通业发展的作用机理 |
| 4.2.1 直接金融支持商贸流通业发展的作用机理 |
| 4.2.2 间接金融支持商贸流通业发展的作用机理 |
| 4.2.3 直接金融支持与间接金融支持作用机理比较 |
| 4.3 金融支持商贸流通业发展的机理分析框架 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 商贸流通业产融结合模式分析 |
| 5.1 产融结合相关概念 |
| 5.2 产融结合的理论基础 |
| 5.3 产融结合模式及其分类 |
| 5.4 我国商贸流通业产融结合模式 |
| 5.4.1 类金融模式 |
| 5.4.2 服务型模式 |
| 5.4.3 股权型模式 |
| 5.4.4 金控平台模式 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 金融支持商贸流通业发展的实证分析 |
| 6.1 研究设计 |
| 6.1.1 研究方法 |
| 6.1.2 变量选择与模型构建 |
| 6.1.3 研究对象与数据来源 |
| 6.2 实证结果及分析 |
| 6.2.1 描述性统计 |
| 6.2.2 回归结果及分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 直接金融与间接金融支持商贸流通业的比较分析 |
| 7.1 研究设计 |
| 7.1.1 研究方法 |
| 7.1.2 变量选择与模型构建 |
| 7.1.3 研究对象与数据来源 |
| 7.2 实证结果及分析 |
| 7.2.1 描述性统计 |
| 7.2.2 模型检验与模型类型的选择 |
| 7.2.3 回归结果及分析 |
| 7.2.4 稳健性检验 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 商贸流通业金融支持影响因素的实证分析 |
| 8.1 研究设计 |
| 8.1.1 研究方法 |
| 8.1.2 变量选择 |
| 8.1.3 研究对象与数据来源 |
| 8.2 实证结果及分析 |
| 8.2.1 描述性统计 |
| 8.2.2 模型检验与模型类型的选择 |
| 8.2.3 回归结果及分析 |
| 8.2.4 稳健性检验 |
| 8.3 本章小结 |
| 第9章 研究结论、对策与展望 |
| 9.1 研究结论 |
| 9.2 对策建议 |
| 9.2.1 建立多层次资本市场,扩大商贸流通业直接融资占比 |
| 9.2.2 创新金融产品和服务,减轻对固定资产抵押担保的依赖 |
| 9.2.3 加强国家政策资金的扶持,完善补贴管理机制 |
| 9.2.4 建设强大信用支撑体系,提升商贸流通业的信用评级 |
| 9.2.5 加强技术创新,提升流通企业融资水平 |
| 9.2.6 加强流通企业供应链建设,发挥好供应链金融作用 |
| 9.2.7 加强政策组合拳,提升政策作用的效力 |
| 9.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 2017商贸流通业上市公司样本名单 |
| 附录B 2008-2017商贸流通业上市公司样本名单 |
| 附录C 直接金融与间接金融实证分析的单位根检验 |
| 附录D 直接金融与间接金融实证分析的协整检验 |
| 附录E 金融支持影响因素实证分析的单位根检验 |
| 附录F 金融支持影响因素实证分析的协整检验 |
| 附录G 金融支持影响因素实证分析结果 |
| 攻读博士学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（9）供给侧结构性改革背景下流通产业对经济增长的影响分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 供给侧结构性改革 |
| 1.2.2 流通产业 |
| 1.3 创新点与不足 |
| 1.3.1 创新点 |
| 1.3.2 不足 |
| 1.4 研究内容与方法、技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 文献述评 |
| 2.1 国外文献综述 |
| 2.1.1 流通产业与国民经济总量关系视角的研究 |
| 2.1.2 流通产业与其他行业关系视角的研究 |
| 2.1.3 流通产业与国际竞争力关系视角的研究 |
| 2.2 国内文献综述 |
| 2.2.1 流通业影响力视角的研究 |
| 2.2.2 流通产业优化产业结构视角的研究 |
| 2.2.3 流通产业促进就业增长视角的研究 |
| 2.2.4 流通产业满足消费需求视角的研究 |
| 2.2.5 流通产业提高民生福利视角的研究 |
| 2.3 文献述评 |
| 第3章 供给侧结构性改革与流通产业发展现状 |
| 3.1 供给侧结构性改革背景下流通产业与制造业的互动融合 |
| 3.1.1 供给侧改革针对结构性问题 |
| 3.1.2 流通产业与制造业服务主导的融合与价值创造 |
| 3.2 流通产业发展现状分析 |
| 3.2.1 流通产业规模 |
| 3.2.2 流通产业发展趋势 |
| 3.2.3 供给侧改革背景下流通产业存在的问题 |
| 第4章 供给侧结构性改革背景下流通产业促进经济增长的机理分析 |
| 4.1 流通产业在供给侧结构性改革中的职能 |
| 4.1.1 供给侧结构性改革的制造业过剩本质 |
| 4.1.2 流通产业在供给侧结构性改革中的产业结构优化职能 |
| 4.2 流通产业直接促进经济增长 |
| 4.2.1 流通产业从媒介交换到价值提升 |
| 4.2.2 流通产业与制造产业基于分工的生产性关联 |
| 4.2.3 流通产业与制造产业基于治理结构的制度性关联 |
| 4.3 流通产业间接促进经济增长 |
| 4.3.1 流通发展与产业结构、经济增长 |
| 4.3.2 要素驱动机制实现产业结构升级 |
| 4.3.3 驱动产业结构升级的具体作用形式 |
| 第5章 流通产业促进经济增长的实证分析 |
| 5.1 直接影响力 |
| 5.1.1 模型设定与变量说明 |
| 5.1.2 单位根与协整检验 |
| 5.1.3 实证分析与结论 |
| 5.2 间接影响力 |
| 5.2.1 模型设定 |
| 5.2.2 变量描述与数据处理 |
| 5.2.3 回归分析 |
| 5.2.4 结论 |
| 第6章 供给侧结构性改革背景下流通产业发展的对策措施 |
| 6.1 发挥流通产业对供给侧结构性改革的先导作用 |
| 6.1.1 创新业态和渠道以去库存 |
| 6.1.2 优化供应链以降成本 |
| 6.1.3 增强流通产业先导作用以补短板 |
| 6.2 发挥流通产业对经济增长的引导作用 |
| 6.2.1 着力构建以服务为核心的共赢平台机制 |
| 6.2.2 大力开展培训提升流通业的诚信意识 |
| 6.2.3 严格把控产品质量打造市场信誉 |
| 6.2.4 切实调整产业结构推动转型升级 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 |
| 致谢 |
（10）反思与批判:广州离国际商贸中心有多远——基于政府政策目标与实际绩效偏离的深层思考（论文提纲范文）
| 一、理想与标准:国际商贸中心应该长成什么样 |
| (一) 国际商贸中心的基本定义与构成要素 |
| (二) 国际商贸中心的理想状态与主要特点 |
| (三) 国际商贸中心的评价标准与基本指标 |
| 1. 对国内外客流强大的吸引力。 |
| 2. 对城市周边区域强大的辐射力。 |
| 3. 对产业扩张和经济增长强大的拉动力。 |
| 4. 对城市发展强大的推动力。 |
| 5. 对居民财富强大的贡献力。 |
| 6. 对城市品牌强大的影响力。 |
| (四) 能否建成国际商贸中心的必要条件 |
| 1. 足够优越的自然和地理条件。 |
| 2. 足够强大的商流和物流基础。 |
| 3. 足够好的商业文化和商业氛围。 |
| 4. 足够多的商业机会。 |
| 5. 足够多的商业人才。 |
| 6. 足够强大的政府支持力度。 |
| 二、优势与条件:广州最适宜建设国际商贸中心 |
| (一) 穿透表象:广州建设国际商贸中心到底有哪些优势 |
| 1. 客源多:人兴财旺, 广州建设国际商贸中心的基本条件 |
| 2. 商场多:商铺密布, 广州建设国际商贸中心的基本支撑 |
| 3. 商人多:全民皆商, 广州建设国际商贸中心的基本动力 |
| 4. 商品多:品类丰富, 广州建设国际商贸中心的基本保证 |
| 5. 体验多:“好吃”“好玩”, 广州建设国际商贸中心的基本抓手 |
| (二) 扬长补短:广州建设国际商贸中心还欠缺什么优势 |
| 三、目标与选择:广州建设国际商贸中心政策目标的确立 |
| (一) 国家厚爱:国家对广州国际商贸中心的战略定位 |
| (二) 广东期盼:广东各地对广州国际商贸中心的期待 |
| (三) 民间呼唤:广州应尽早发挥千年商都优势以免错失机会 |
| (四) 艰难选择:广州初步确立国际商贸中心的战略目标 |
| (五) 前行路上:广州要建成什么样的“国际商贸中心” |
| 四、差距与反思:广州建设国际商贸中心的实际绩效分析 |
| (一) 正视差距:广州离建成国际商贸中心还有多远 |
| (二) 敢于承认:揭示广州商贸流通业影响力下降的原因 |
| (三) 冷静面对:如何看待广州获得最佳商业城市等殊荣 |
| (四) 反思原因:为何总体目标与实际努力发生偏离 |
| (五) 追根究源:缺少对本地商贸流通业的培育和扶持 |
| 五、批判与创新:构建广州特色的国际商贸中心理论体系 |
| (一) 重构广州国际商贸中心研究的理论体系 |
| (二) 尽快明晰广州建设国际商贸中心发展战略规划 |
| (三) 深化研究与广州国际商贸中心建设相关的重点难点问题 |
| 六、突破与跨越:广州建成国际商贸中心还要跨过多少坎 |
| (一) 时不待我:广州国际商贸中心建设的艰巨性和紧迫性 |
| (二) 重回本质:以发展繁荣繁华的大众商业为切入点, 发展特色商业 |
| (三) 全球配置:打造世界一流的国际贸易枢纽和国际商贸产业链 |
四、大力发展现代流通业（论文参考文献）
- [1]新发展格局下流通业促进形成强大国内市场的内在机制与政策思路[J]. 汪旭晖,赵博. 经济学家, 2021(10)
- [2]京津冀流通业协同水平测度及对策研究[D]. 徐小云. 河北经贸大学, 2021(12)
- [3]双循环新发展格局下现代流通体系建设思路[J]. 祝合良,杨光,王春娟. 商业经济与管理, 2021(04)
- [4]西部地区流通效率对消费结构升级影响研究[D]. 袁菊. 石河子大学, 2020(08)
- [5]新常态下商贸流通企业转型研究 ——以S公司为例[D]. 石紫艳. 华中师范大学, 2019(02)
- [6]我国绿色流通发展机理及路径研究[D]. 孙鹏. 首都经济贸易大学, 2019(03)
- [7]我国流通业标准化经济效应研究[D]. 叶萌. 首都经济贸易大学, 2019(03)
- [8]我国商贸流通业的金融支持研究[D]. 谢世江. 首都经济贸易大学, 2019(03)
- [9]供给侧结构性改革背景下流通产业对经济增长的影响分析[D]. 吕梦娇. 北京理工大学, 2018(07)
- [10]反思与批判:广州离国际商贸中心有多远——基于政府政策目标与实际绩效偏离的深层思考[J]. 王先庆. 城市观察, 2017(01)