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摘要：近些年，随着高速公路的快速发展，在工程的建设过程中，不仅需要较长的周期和多个单位的管理和配合，在高速公路建中检测方面，更加需要专业的人员，才能保证整体施工的精细化管理｡本文主要论述的是高速公路的工程建设中，如何对工程建设实行精细化管理，维护企业的资质，为高速公路的建设工程提供更好的帮助｡
关键词：高速公路；工程建设；精细化管理
前言
面对我国社会经济的快速发展，高速公路工程建设也有了更深层次的发展，在工程的建设施工中，各项管理任务十分的繁杂，随着时代和科技不断的向前推进，工程建设管理也制定了新的发展方向，为了积极响应国家的科技发展战略和高速公路建设发展的新理念，依据国家公路建设精细化管理的相关意见，本文将对高速公路工程建设的精细化管理模式的实践展开研究｡进一步推动工程建设的管理和质量不断发展，促进施工管理工作的标准化､规范化｡切实的提升工程建设施工的质量和安全｡
一､精细化管理制度
高速公路工程建设中实施精细化管理，要严格把控建设工程的各项细分工作，全方位监督工程的各项建设工作的实施，对工程的存在的各种风险及时做好预防工作｡对工程建设管理和施工质量全面实施精细化模式｡以提升工程建设质量为目的，从工程建设中的困难点入手，确保高速公路工程在建设中的安全､稳定､高效｡
（一）精细化责任备查制度
施工单位要在工程建设中，制定一系列的细则管理制度，联合工程管理部门和监理单位认针贯彻执行各项规章制度｡精细化质量责任备查制度，将参与工程建设的各个单位和相关工程人员进行详细的登记，便于以后工程质量的追查，让每一位参与工程的人员都要明确自己肩负的重大责任，施工单位要组织工程师､工程监理､质检人员､机械操作人员等相关人员进行责任登记，将工程质量责任细分至每一位相关责任人｡这样的责任制度就会让工程人员，在工作时进行自我约束､自我监督｡
（二）精细化巡查制度
高速公路工程建设中，项目工程师要认真的巡查自己分管段｡主要是对设备投入情况和质检人员履行监督工作的情况，进行巡查，同时做好相关记录，如果施工中发现问题，要马上制定解决方案，如果遇到质检人员不在施工现场的情况，要严格执行惩罚制度｡如果发现施工质量问题必须对工程进行二次施工彻底消除安全隐患，对工程发现的风险因素要及时向上汇报，并做出整改确保将施工风险降到最低｡
二､精细化质量管理
（一）精细化技术衔接
工程建设在施工前，需要各个参与建设的单位进行技术交底，一定要保证好施工中的技术衔接｡技术交底需要施工单位明确技术标准､设计标准､质量标准｡同时施工责任单位，要制定详细的工程作业指导手册，写明各个重要工序的工艺､技术要点等关键的施工技术｡施工的操作人员也要进行施工作业的技术交底，要对施工的工艺深入具体的交待清楚｡保证工程施工的安全和质量｡
（二）精细化检测试验
高速公路工程建设的检测工作，是确保工程品质和安全的技术手段｡在对工程进行检测时，工程监管部门和监理的各个单位，要分开进行检测试验，确保检测的公正有效｡工程总监部门要制定详细的检测手段，对检测工作进行统一规划｡施工驻地单位，要严格执行总监部门的要求，对工程进行仔细的抽查，并提升对工程的抽查频率，为了确保工程的安全质量和检测数据的真实性，还需要聘请第三方的工程质量监督单位来进行检测｡最后监管部门还要定期对工程进行全面的质量检测｡每一次的检查相差不能超过半年的时间｡确保达成预期的工程质量｡
（三）精细化材料控制
工程建设中要对施工所用的原材料进行登记准入的制度｡施工单位要严格依照监管部门批准的原材料厂家进行采购，在材料进入施工场地以后还要对材料进行详细的抽查，这些材料的质量决定着工程的安全问题｡为了保证原材料品质的合格，施工单位要对材料市场进行详细的调查，对口碑好信誉好的厂家进行比对之后，再决定采购材料的厂家｡各个监管部门还需要联合，对材料厂家进行抽查筛选，然后在确定原材料的供货厂家｡原材料进场时必须要提供合格证书和说明书等相关材料｡通过各种严格的手段确保原材料的质量安全｡
三､精细化施工管理
（一）规范化场地
高速公路工程建设的施工单位，要强化施工场地的标准规范，原材料的码放要严格的区分厂家和规格，在码放时要高于地面五十厘米并用苫布盖好｡对一些材料比如水泥和砂石料要搭建专门库棚，存放时区分好厂家和规格｡施工场地在作业时要设置好安全路标，施工便道的规划标准不能低于五米的宽度｡施工场地要严格依照规范标准做好定时洒水的工作｡必须要做到没有扬尘和泥土｡施工场地要及时的清理废弃的材料和垃圾，场地要保持干净整齐，施工用设备要分类放好，防止任何违规操作的情况发生｡
（二）精细化路面施工
工程施工时要先需要设置二百米的实验路段，来检验路面施工的工艺和路面结构，通过对实验路段的检验和对碾压､矿料､厚度等施工内容的观察，以此来确定路面施工的工艺和原材料的标准和规范｡对于沥青和碎石等材料要集中制造，避免出现交叉污染，路面施工中一定要避免和绿化带､路肩等工程进行交叉作业｡
（三）精细化环境保护
依据高速公路的环境保护管理法规，在工程施工时，各个相关的施工单位，要成立绿色环境保护工作组，确保对生态环境的保护措施到位，施工时要针对施工现场的情况，建立完善的环保系统，指定环境保护的相关责任人，施工单位还要制定相关的奖罚制度｡培训施工人员的环境保护意识，通过对施工人员的精细化管理，切实将环境污染降到最低程度｡工程的监管部门和施工单位的领导，要联合建立环境保护的办公室，将保护工作进行细分，对每一个施工项目都要设立管理责任人，对各个阶段的项目施工进行监督，确保环境保护工作能落到实处｡针对施工场地的扬尘､废水､废气､噪音等污染源做好有效的防止措施，积极响应国家的环境保护政策｡
四、结语
总结全文，以上主要探讨的内容，是对高速公路工程建设过程中实施精细化管理的实践研究，本文通过对工程实践和相关资料的调查研究，为高速公路工程提议了一套高效可行的精细化管理模式，期望以上论述切实能为高速公路建设工程提供一些有价值的参考建议，是以提升高速公路的建设质量，强化高速公路的建设管理｡
参考文献：
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[2]李作恒.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J].石家庄铁道学院学报（社会科学版），2015（1）：43-45
论文作者:郭明媛
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/20
标签：工程论文; 精细化论文; 工程建设论文; 高速公路论文; 施工单位论文; 材料论文; 人员论文; 《基层建设》2017年第31期论文;