浦仕顺
身份证号码：53222419781002XXXX
摘要：随着时代的发展，我国社会与经济发展得越来越迅速。随着国家越来越富强，人们的生活也越来越好，人们对生活的要求也越来越高。同时，大家对生态意识也在不断的提高。地球是人类共同的家园，大家对环境的重视程度也在不断提升。公路桥梁施工工程随着经济的发展，也在不断的发展。但是在公路桥梁的施工技术中，绿色施工是受到最大关注的。绿色施工技术对于公路桥梁工程而言仍处于发展阶段，还不成熟，还存在许多的不足和缺点。本文通过对公路桥梁施工技术中绿色施工技术深入的研究，期望能够对我国公路桥梁施工技术走向绿色环保作出一定的贡献。
关键词：公路桥梁；施工技术；绿色施工；生态效益
1 绿色施工的概述及结构
随着时代的发展，人们的生活水平不断的提高。人们对于节能环保的意识也在不断提升。绿色化和节能化这一类的名词，已经深入人们的心中。绿色环保已经成为人们高度重视的对象。而对于建筑工程而言，绿色施工也是必须满足的。绿色施工主要是在施工过程中，要以环境为首要考虑对象，通过一系列的方法和技术，使资源在施工过程中得到最大的利用。 除此之外，绿色施工必须要在保证工程质量的前提下使资源更大程度的得到节约。
2 公路桥梁施工中绿色施工技术的意义
近十几年来，随着越来越多的人对环保意识的增强，施工技术对环境的影响也越来越受到重视，以此为背景，绿色施工技术营运而生，并且在公路桥梁建设中得到了广泛的应用。绿色施工技术的特点如表1所示。
一般来说，绿色施工技术以传统施工技术为基础，同时结合环境保护以及资源节约的理念，应用一定的节能方法，旨在提高资源的利用率，以提高工程效益和提升工程质量为前提，尽可能不影响施工环境。大体来说，绿色施工技术的产生背景是可持续的发展理念，该技术的产生，对降低资源消耗有很重要的意义，尤其是某些不可再生的资源。从微观意义来说，绿色施工技术的产生对自然生态系统有很重要的意义，同时也是保障人类社会和谐发展的前提和基础。
3 基于绿色施工背景下的桥梁施工技术分析
3.1灌注桩后压浆施工技术
以往的灌注桩施工过程中，会产生泥层淤泥、沙尘以及粘性尘土，这些物质的产生都会大大降低桩的承载能力，不仅如此，这些物质的产生也会给环境造成一定的压力。绿色施工技术的应用，促生了压降技术。灌注桩的后压浆技术包含两种具体的压浆方式，即：桩端压浆、桩侧压浆。应用桩端压浆时，在完成了成桩的操作后，凭借压浆管将已经固化的浆液注人到桩端土层中。需要注意的是，注人的过程必须均匀，这样周围土层的物理性能就会因为填充作用以及渗透作用得以改善，消除虚土隐患。对比桩端注浆，桩侧注浆的方式只是将注浆的位置改为桩身，桩侧土具有一定的强度，该强度对土层承载能力的提高有一定意义。
3.2 半刚性挤密桩施工技术
在公路桥梁施工过程中，较为关键同时也较为困难的环节，就是公路桥梁过渡段的处理。近年来，绿色施工技术得到普遍发展，同时也催生了半刚性挤密桩施工技术。完成台背回填工作后，在距离桥台大约7.5m的位置，进行半刚性挤密桩打人台背回填土中，完成打桩后，需要在打桩位置进行枕梁浇筑。桩管打人土中成孔应用的设备是打桩机，施工的过程中，会应用到杆实稳定砂砾填料以及内管振动两种方式。为了防止桥梁路基路面出现沉降，需要注意格外注意：第一，打桩签，人工引孔，孔的深度以能放人硷桩头为最好，防止拔出桩头的时候会对上层土体产生扰动；第二，选择填空材料的时候，为了尽可能的降低桩体的空隙率，进一步提高桩体强度以及桩体的承载能力，必须选择最符合密实度的级别的理疗，控制粒料粒径小于40cm；第三，在回填的时候，如果选择的是天然土或者含水量较大的土体时，如果强行打人挤密桩，势必会破坏原土体的强度，不仅如此，强行打人挤密桩会影响桥台的稳定性。
3.3 注重环境保护，避免破坏生态
绿色施工更加注重环保和节能，对能源的有效合理的利用非常重视。与传统的施工方法和工艺相比，他们有很大的不同。在实际的施工过程中，管理人员的合理有效的管理方法，可以使道路桥梁工程在施工过程中能够顺利的进行。有些时候，在施工过程中会出现一些耕地和山林。此时为了实现绿色施工，必须要将生态环境的保护放在第一位。施工单位应协调生态和施工之间的关系，使得在能够完成施工的前提下，使环境得到最大的保护。只有这样才能促进人与自然的和谐相处。在实际的施工过程中，会存在一些破坏生态环境的行为。比如当一些工程遇到河流的存在时，对施工造成许多影响。有些工程就会对河流进行改道或截留，减少这些阻碍。这种行为就是对自然生态环境的一种破坏，无法满足绿色施工的要求。
3.4 充分利用施工材料，避免浪费
为了实现绿色施工。工程在施工过程中，一定要充分利用施工的材料减少施工材料的浪费。在目前的工程中。节约施工材料是在施工规范中明确规定和要求了的。因此在公路桥梁施工过程中，一定要充分利用这些材料，避免铺张浪费的行为。为了实现这一目标。施工工程的管理人员一定要加大对施工材料的管理力度。对整个工程过程中的进场和出场的材料，要进行严格的规范。合理的利用施工材料减少废料的产生。除此之外，一些材料还可以进行回收，进行二次利用，比如一些钢材和木材。二次利用的前提是要保证整个工程的质量。只有在施工过程中减少材料的浪费，才能够实现绿色施工的第一步。
3.5 节约并保护土地资源
土地资源在公路桥梁施工过程中也是必不可少的一项资源。为了实现绿色施工，必须要节约并保护土地资源。土地资源在施工过程中的使用主要用在施工人员住所。在施工过程中，利用土地资源是必不可少的，但是，施工单位在利用的前提下一定要注意对土地资源的节约和保护。在保证施工工人的住房安全前提下，减少施工过程中的对土地资源的利用。减少生活中的垃圾，对生活的垃圾和工业垃圾要进行集中处理，减少对土地资源的污染。
3.6 噪声污染的合理控制
对于公路桥梁施工而言，噪声污染是非常严重的。噪声的来源有许多。无论是设备还是人员都会产生许多噪音。为了减少噪声污染，管理人员一定要做好相应的措施。可以从噪声源头上进行改进，也可以从传播路径上进行改进。要采用各种措施，噪声污染降低到最小。尽最大努力，减少对居民的生活影响。只有这样才能够实现绿色施工。
4 结语
随着时代的发展，我们国家的经济也发展的越来越迅速。公路桥梁的施工工程也在发展中取得了许多进步。对于目前公路桥梁的施工状况而言，为了实现绿色化施工，还需要采取各种措施。首先，一定要增加管理人员和施工人员的绿色施工意识。只有意识达标轮，才能够落实到具体的实施过程。为了做好施工过程中的绿色施工，使公路桥梁能够更好的发展，工程管理者一定要加大力度做好各种措施，使绿色施工技术得到更好的发展。
参考文献:
[1]魏云飞.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术[J].交通标准化，2014，42（4）：68~70.
[2]赵志芹.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术探究[J].资源节约与环保，2014（9）：95.
[3]王振滨，刘俊.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术[J].黑龙江交通科技，2015（1）：147.__
论文作者:浦仕顺
论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/26
标签：施工技术论文; 桥梁论文; 过程中论文; 公路论文; 工程论文; 土地资源论文; 也在论文; 《防护工程》2018年第32期论文;