摘要：近年来，我国社会经济逐渐获得了突飞猛进的发展，再加上城市化进程的不断加快，由此极大地促进了我国交通运输业的发展。软土地基在公路桥梁施工过程中最为常见，若在不改良软土地基的情况下就直接开展施工，则必然会对工程总体质量造成严重影响，甚至还会影响到公路桥梁的安全性与稳定性。
关键词：公路桥梁施工；软土地基施工；技术研究
引言
随着我国对交通设施要求的不断严格，软土地基施工大规模运用在公路桥梁的建设中，在施行的过程中所出现的问题也愈发明显，公路的质量环节得不到落实，就无法为人们的交通出行提供安全保障。必须提升公路桥梁的施工质量，对于软土地基的处理十分重要。本文就是根据此项问题进行合理分析，在不断的实践中去完善软土地基施工的整体水平。
1、我国公路桥梁工程软土地基施工中存在的不足
1.1对公路桥梁工程所在地的地质勘察力度不足
地质勘察工作是公路桥梁工程开展之前必须要做的一项工作，因为只有对当地的各种情况有一个充分的了解，才能根据这些情况来制定合理的公路桥梁工程施工计划。但是当前我国许多的公路桥梁工程施工企业对地质勘察这项工作不重视，在公路桥梁工程开始之前通常都不对当地的各种情况进行调查，制定施工计划的时候也是按照经验来进行，这样的公路桥梁工程施工计划与实际情况可能存在严重不符的现象；有一些施工企业在对公路桥梁工程所在地的地质条件进行勘察的时候，勘察的结果不够详细，只是做做样子工作，地质勘察的结果不够精准，给公路桥梁工程的施工带来了很大的阻碍。
1.2对软土地基施工技术的重要性没有足够的重视
有一些公路桥梁工程施工企业在施工之前，按照要求进行公路桥梁工程所在地的地质勘察工作，根据地质勘察的结果，施工企业知道了当地的地质条件属于软土层较多，但是许多的施工企业为了减少在公路桥梁工程中的资金投入，就不顾公路桥梁工程的合格程度，在进行公路桥梁工程地基施工的时候，没有根据软土层采用合理的技术措施，还是沿用正常的公路桥梁工程地基施工手段，这些施工企业没有使用正确的公路桥梁工程软土地基施工方法，认为使用正常的公路桥梁工程施工方法不会出现问题，这样的错误想法会给公路桥梁工程带来很大的问题，会使公路桥梁工程后期发生下陷等问题，严重的影响公路桥梁工程的正常使用，还有可能会使过往的车辆发生严重的颠簸，引发交通事故，对人们的安全非常不利。
1.3公路桥梁工程软土地基施工不合理
通过对地质的研究可以发现，在软土层之上通常都有一层质地比较坚硬的土层，这个土层通常被人们称之为硬壳层。这层质地比较硬的土层可以起到一个很好的分解力的作用，可以把来自上方的压力均匀的分散到土层之中，承重能力非常的强，在公路桥梁工程施工中，一定要对硬壳层进行充分的利用，如果利用得当，可以有效的减少施工企业在公路桥梁工程中的资金投入，对于施工企业来说非常的有利。但是在实际的公路桥梁工程中，许多的施工企业对硬壳层的利用率不够，没有认识到硬壳层的重要性，在施工的过程中，使用不合理的公路桥梁工程软土地基施工技术，破坏了硬壳层，给公路桥梁工程软土地基施工带来了很大的不便，并且增加的施工企业在公路桥梁工程软土地基中的资金投入，非常不利于公路桥梁工程施工企业的进步。
2、公路桥梁施工中软土地基施工的技术应用
随着我国经济发展的不断进步，公路桥梁施工方面也需要与时俱进，随着社会的需求而进行施工方面的调整，提高对软土地基及其对公路桥梁影响的有效认识，敢于踏出国门去学习，去接收对软土地基技术的学习，保持技术的先进性与时效性，去推进我国软土地基施工技术的优化与完善性。
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2.1注浆技术
公路桥梁施工中对软土地基技术的应用通常是需要复杂繁琐的硬化处理，去保证软土基地的可承载能力，对应施工所承担的相应负荷，而注浆技术就是较为常见的一种道路施工技术，在道路的建设中常用于硬度不足的地段，尤其是衔接部分，运用的方法就是采用大量水硬性胶凝材质的原料对道路给予浇筑，从而实现对地基建设的优化，达到固化的效果。这样的方式具有可实施性，能让软土地基的情况进行有效的改善，如果实际情况允许还可以建立一个隔水层，这样贴心的方法能有效防治下雨天雨水对公路的影响，也不容易受地下水的影响，确保道路在建设之中质量得到保障，不会出现塌陷，道路坑洼等现象对交通出行的安全威胁。
2.2堆载预压技术
在公路工程的施展时，施工单位必须做好一系列的准备工作，为了让施工场地的地基得到有效的稳固，需要对其进行预压处理，施工中最常用的预压技术就是堆载预压技术，这是一个利用超过设计荷载的载物对施工区域展开预压，通过强压的方式能促进地基的稳固，从而提升地基的强度，并能在接下来的施工中保证地基的抗压性能。结合不同地基的不同性质，所需的堆载预压的时间也不尽相同，但都应该以相关的公路建设的标准为参照，施工单位可以结合现场的实际情况进行材料及技术的应用，将施工单位对周边环境的影响降到最低。
2.3深层石灰搅拌桩技术
如果公路桥梁中的软土地基具有很好的塑性指标，就可以采用深层石灰搅拌桩技术与石灰固化剂的结合，利用石灰与软土在搅拌中产生的化学反应，从而实现塑化的稳定效果。这样的方式如果能得到有效的应用，能弥补软土地基技术的运用中所存在的不足，提高地基强度与承载能力，保障公路桥梁施工中基地引发塌陷的现象。当然深层石灰搅拌桩技术的优点不仅于此，还能降低公路桥梁施工成本，充分发挥这项技术的操作便捷性。对于深层石灰搅拌桩技术的实践运用的真正施行，就要保证施工企业有配备空气压缩机，搅拌桩机等大型施工设备。在对软土地基的施行时，可以在地基上铺设砂石材料，在公路桥梁施工过程中，如果地基表壳比较薄弱，就能防止软土地基质量缺陷，也能保障地基的强度。道路工程是关乎人们的交通出行的，必须要确保其质量的安全，施工企业在工程建设中应当合理调节掺灰量，让这项技术的特点发挥到应有的效果，并对施工的环境进行考量，对现场的土壤进行采样分析，从而全面落实对石灰掺入量的有效控制。
2.4排水固结法
排水固结法一般是指在工程正式开工建造之前，通过基地排水，采用加荷预压的方式来增加地基的压实度，以这种方式达到加固地基强度的目的。如果要想通过这种方式来促进地基排水固结的话，一般会将垂直的排水柱设立在目标土地的地基中，与此同时充分利用深层排水固结以及深层复合地基加固的方法，加快地基的排水固结，以此有效提高抗剪的强度，有效提升软土地基的承载能力和稳定性。一般情况下排水固结法很少脱离组合单独在工程中使用，往往会与加载法或缓速填土法相结合。针对不同性质的软土地基，排水固结法也有不同的作用效果，对于泥炭质地的地基来说，一般采用排水固结法时效果不是很理想；对于质地均匀的粘土地质而言，采用排水固结法时一般效果都很不错。
结束语
在今后的时期里，软土地基施工将会是公路桥梁发展建设过程中不可缺少的环节之一，而且软土地基施工技术不仅是对公路桥梁项目质量有着直接的影响，还是对施工方技术和能力的严峻考验。所以在公路桥梁施工中要加强对软土地基施工技术的开发和应用，这样能够在一定程度上缓解路面硬化和沉降，有效增强软土地基的强度，增强公路桥梁成品的使用寿命。
参考文献：
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[3]汪熙洋.公路桥梁工程软土地基施工中技术处理要点分析[J].建筑技术开发，2019，46（11）：163-164.
论文作者:李秋丽
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
标签：公路论文; 土地论文; 地基论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 技术论文; 施工企业论文; 《基层建设》2019年第29期论文;